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0 :ハムスター速報 2018年3月20日 13:46 ID:hamusoku
わが国の女性専用車両は人権や正義の問題をクリアできていない

“組織学者”として知られる同志社大学政策学部教授の太田肇氏が、改めて女性専用車両の「正義」を問う。

 首都圏にかぎらず、私鉄でも公営の地下鉄でも女性専用車両の設置は進んでいる。専用車両のおかげで女性が快適に、安心して乗車できるようになった。そして大半の男性もそれを抵抗なく受け入れている。

 しかし、公然と「痴漢被害を防ぐため」と口にしたとたん、火種がくすぶりだす。

 そもそも特定車両だけを「女性専用」にしたからといって、痴漢の被害をなくせるわけではない。とりわけラッシュ時などは、混み合った普通車両に乗車する人たちが痴漢に遭う危険にさらされている。

 そして、より本質的な問題は女性専用車両からの男性排除を社会が正当化することによって、男女差別をなくそうという社会運動が理論的根拠を失い、せっかく積み重ねてきた男女平等、男女共同参画推進の努力に水を差すのではないかということだ。


 なぜなら、「男性は痴漢をする可能性が高いから乗せない」というのは、「女性は早期に退職する可能性が高いから責任ある仕事を与えない」というのと基本的に同じ理屈であり、「統計的差別の論理」そのものだからである。

 当然ながら「女性は早期に退職する」と決めつけられないのと同様に、「男性は痴漢をする」と決めつけられない。実際、痴漢をする男性はごく、ごく一握りである。だからこそ、統計的根拠があるからといって差別することは許されないのである。長い歴史のなかで血のにじむような努力によって解消され、あるいは解消されつつある数々の不条理な差別は、その多くが「統計的差別の論理」に基づくものだということを忘れてはならない。

 付け加えるなら、それは別の問題にも波及する。「男性は痴漢をするかもしれない」という、男性に対する一種のラベリング(レッテル貼り)や、強引な男性客排除が男性一般の感情的な反発を買い、男女一体となって痴漢をなくそうという機運を鈍らせるのではないかと懸念されるのだ。

 このように女性専用車両は、いまだに人権や正義の問題をクリアできているとは思えない。

 ちなみに海外でも、いくつかの国で女性専用車両を導入した例があるが、男性ばかりか女性からも抗議の声があがり、早期に廃止されたそうである。その点、原理原則についての議論を棚上げし、ニーズが大きいから、大半の人が受け入れているからという理由で次々に女性専用車両を導入したわが国の鉄道会社や自治体の姿勢は、いささか「ご都合主義」的に映る。

https://news.nifty.com/article/domestic/society/12180-659503/





1 :ハムスター名無し2018年03月20日 13:47 ID:3HdE2HFV0
はいはい女性様々女性様々






2 :名無しのハムスター2018年03月20日 13:48 ID:46ieUbG70
これは正論すぎる






3 :名無しのハムスター2018年03月20日 13:48 ID:wKZLUIzy0
めんどくさいからもう完全に男女分けよう
女性専用車が良くて男性専用車があかんなんて事はないだろう?






4 :名無しのハムスター2018年03月20日 13:48 ID:ng16mawl0
廃止するか女性専用の車両にするか早くはっきりすればいいのに






5 :名無しのハムスター2018年03月20日 13:48 ID:jTnCPL080
正論だとは思うけど叩かれるよそんなこと言ってたら。






6 :名無しのハムスター2018年03月20日 13:48 ID:I73ZCZYd0
どっちも極論だなぁ







15 :ハムスター名無し2018年03月20日 13:50 ID:FzeIk6eQ0
>>6
どっちも極論というか

その極論で女性専用車両が誕生してしまってるんだが
それと同じ理屈だぞっていう大学教授の指摘だろ





7 :名無しのハムスター2018年03月20日 13:49 ID:UuEg7l8o0
自意識過剰な人柄が増えたということ






9 :ハムスター名無し2018年03月20日 13:49 ID:FzeIk6eQ0
海外厨は海外で女性専用車両が廃止されていることについてどう思ってるんやろなぁ






13 :ハムスター名無し2018年03月20日 13:50 ID:Te03F0tg0
そもそも女性優先車両って明記する物を専用ってやってるから問題起きてるんだよなぁ






14 :名無しのハムスター2018年03月20日 13:50 ID:87ysHsKl0
さすが我が母校の先生
正論です








16 :ハムスター名無し2018年03月20日 13:50 ID:Ydm3XNpd0
こういう議論って実際に痴漢がいて被害者がいるっていう現実からどんどん離れていくよね






17 :ハムスター名無し2018年03月20日 13:50 ID:hsm.eWgu0
確かにせやな。
女性専用車両がまかり通るなら、仕事面で責任ある仕事させないのもまかり通るっちゅう事や。
女性専用車両大好き女は仕事で責任あるの任されなくても喚くなって言えてええなw






18 :名無しのハムスター2018年03月20日 13:50 ID:YjONEDx20
間違っちゃいない。
ただお互いわかり合うのは無理。
だから解決は一生できない。







19 :名無しのハムスター2018年03月20日 13:50 ID:rY8mq7hr0
確かに








22 :ハムスター名無し2018年03月20日 13:50 ID:8FgasjdU0
差別なのか区別なのか。
痴漢被害は出してはならないけど、人権も守らないといけない。
一得一失あり。







23 :ハムスター名無し2018年03月20日 13:50 ID:rSrPvI1T0
男性専用車両
それはそれで危険な匂いがする。
ウホッ






27 :名無しのハムスター2018年03月20日 13:51 ID:oTb40Ej40
もう女性専用、男性専用、カップルや家族のみの共用車両で分けちゃえばいいのに









28 :ハムスター名無し2018年03月20日 13:51 ID:T6WSzG.K0
男か女どっちかが全員死ぬしかないんじゃない?






30 :ハムスター名無し2018年03月20日 13:51 ID:KaTCm5sI0
ぐう正






32 :名無しのハムスター2018年03月20日 13:51 ID:PTXFOMPV0
現状の社会じゃ男女平等なんて無理無理無理のカタツムリよ






35 :ハムスター名無し2018年03月20日 13:52 ID:bFLm149i0
男が痴漢するかもしれないから女性専用車両作る、ってのがまかり通ってるんだから
痴漢冤罪が起きるかもしれないから男性専用車両作る、ってのもアリだろ
早く男性専用車両作れよ






38 :名無しのハムスター2018年03月20日 13:52 ID:glEu.4kS0
女性専用車の導入よりは通勤時間の分散や在宅勤務の普及による混雑の緩和を進めていくのが正しいあり方だよなぁ






40 :名無しのハムスター2018年03月20日 13:52 ID:ZVbt1hUZ0
男性専用車両作ったら問題ないじゃん






41 :名無しのハムスター2018年03月20日 13:52 ID:L0cQNGVD0
正論すぎて好き






42 :名無しのハムスター2018年03月20日 13:53 ID:EJo8hhDn0
感情で行動するフェミに理屈など通じぬわ!








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