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日産

日産自動車の工場ガチでヤバイことになるwwwwwwwwwwwww

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【やっちゃえ】日産自動車、ガチのクズっぷりの見せつけるwwwwwwwwwwww

0 :ハムスター速報 2017年11月8日 10:00 ID:hamusoku
日産の検査員試験不正

 日産自動車の無資格検査問題で、完成検査員になるための社内試験の内容を講師が事前に漏らすなどの不正が新たに発覚したことについて、石井啓一国土交通相は7日、閣議後の記者会見で「日産における育成プロセスをないがしろにする極めて不適正な事案だ」と批判した。

また、日産では複数の工場で国が監査に入る日だけ無資格者を検査業務から外すなどの工作もしていた。石井氏は「過去のものを含め事実関係の報告を求めており、内容を把握して厳正に対処したい」と述べた。


http://www.asahi.com/articles/ASKC73R2JKC7ULFA00D.html

日産


不正がまたバレても工場での生産開始を発表www

日産が一部工場で"生産再開"

 資格のない従業員に車の出荷前の検査を行わせていた問題で、日産自動車は、7日から一部の工場の生産を再開すると発表しました。

https://news.nifty.com/article/economy/economyall/12198-110238/



1 :名無しのハムスター2017年11月08日 10:00 ID:rJjLLh3u0
やっちゃったな日産






2 :名無しのハムスター2017年11月08日 10:00 ID:rnDZluD40
落ちるとこまで落ちたな






3 :名無しのハムスター2017年11月08日 10:00 ID:XPzxxy1e0
確信犯だったか






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【悲報】不正の日産ヤバイwwwwwwwwwwwwwww

日産



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日産に続いてSUBARUでも無資格の従業員が検査していたことが発覚

0 :ハムスター速報 2017年10月27日 10:04 ID:hamusoku
SUBARUでも無資格検査発覚

自動車メーカーの「SUBARU」は、群馬県にある工場で、資格のない従業員に車の出荷前の検査をさせていたことがわかりました。日産自動車に続いて、SUBARUでも不適切な検査が明らかになったことで、日本の自動車メーカーの品質管理が問われることになりそうです。
資格のない従業員による不適切な検査が明らかになったのは、SUBARUの群馬県太田市の工場、「群馬製作所」です。

関係者によりますと検査の資格を取るため研修中の従業員が、車の出荷前の検査を行っていたことが、SUBARUの社内調査で明らかになったということです。


検査は、完成した車の安全性をチェックするために資格をもつ検査員が行うよう国がメーカー側に義務づけています。

しかし日産自動車で国内に6つあるすべての工場で、資格のない従業員が検査していたことが明らかになり国土交通省は、国内の自動車メーカーに対し、同じような不適切な検査が行われていないか調査するよう求めていました。

SUBARUでは、近く、国土交通省に不適切な検査があったことを報告し、すでに販売された車の検査をやり直すためにリコールが必要かどうか、判断することにしています。

日産自動車に続いて、SUBARUでも不適切な検査が明らかになったことで、日本の自動車メーカーの品質管理が問われることになりそうです。
SUBARU


http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171027/k10011199551000.html





1 :ハムスター名無し2017年10月27日 10:05 ID:lbPRC1Pz0
もう中国と同じだな






2 :名無しのハムスター2017年10月27日 10:05 ID:fwG2BDi70
どこでも当たり前なんかなぁ…






3 :ハムスター名無し2017年10月27日 10:06 ID:VJmcPpjd0
他メーカー「全社そうやで」

他メーカー「せやせや」




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日産による書類偽装や無資格検査、20年以上前から続く伝統芸能であることが発覚wwwwwwwwwwwww

日産



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【やっちゃったか】日産、全工場で新車の出荷を停止…新たな無資格検査発覚で

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【やっちゃえ日産】日産のほぼ全ての工場で書類偽装がバレて経営陣が逃亡wwwwwwwwwwwwwww

やっちゃえ日産


0 :ハムスター速報 2017年10月4日 09:13 ID:hamusoku
日産工場の大半で書類偽装 資格者の押印、不正常態化か

 日産自動車が無資格の従業員に新車の検査をさせていた問題で、結果を記す書類には実際に検査に関わっていない有資格者の名前が示され、押印もあったことがわかった。こうした偽装はほぼ全ての工場で行われていた。国土交通省は3日、一部工場への立ち入り検査を実施。不正への組織的な関与の有無など、詳しく調べる。

 日産では、資格を持たない補助検査員による検査が、国内向けに車両を組み立てる全国の工場で日常的に行われていた。検査の結果や誰が検査したかは書類に残す必要があるが、関係者によると、有資格者が実施したように押印などで記載内容が偽装されていた。


 同省は検査に不備がないか定期的に監査しているが、有資格者の責任で作成されたことを示す押印がある書類自体が偽装された場合、不正を見抜くことは難しい。同省関係者は「不正が発覚しないよう、意図的に書類を偽装したのであれば大きな問題」と話す。

 同省は3日、栃木と京都の工場に抜き打ちで立ち入り検査に入った。関係書類の提出を求めるとともに、従業員からの事情聴取にも着手。今後、不正の実態解明を進める。

 完成検査は、工場で車の生産時に、ブレーキの利き具合やライトの点灯などを最終的にチェックするもの。検査をパスしなければ出荷はできない。道路運送車両法などに基づき、各社が厳格に認定した「検査員」が実施することで安全性を担保する制度だ。

 西川(さいかわ)広人社長は2日の記者会見で「(不正を)全く認識していなかった」と経営幹部の関与を否定したうえで、社内で制度の重要性が「十分に認識されていなかった」ことが背景との認識を示していた。

http://news.livedoor.com/article/detail/13700677/





1 :ハムスター名無し2017年10月04日 09:12 ID:.zV6sypO0
経営陣「まったく認識していなかった(大嘘)」






2 :ハムスター名無し2017年10月04日 09:12 ID:4Q6wf.AO0
やっちゃったかー






3 :ハムスター名無し2017年10月04日 09:12 ID:ww.LBfqc0
偽装の日産





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やっちゃえ日産がCM楽曲を丸パクリで使って炎上やっちゃうwwwwwwwww

日産


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日産ゴーン社長と三菱益子会長の眉の角度差wwwwwwww

0 :ハムスター速報 2016年5月13日 18:20 ID:hamusoku
日産の社長と三菱の会長の眉毛の角度差がすごい(二度目
mayu





1 :名無しのハムスター2016年05月13日 18:29 ID:bAFqxO1j0
シャキーン!!
ショボーン…






2 :名無しのハムスター2016年05月13日 18:30 ID:n6mBU.Eo0
人相学の人に解説してほしいw






4 :名無しのハムスター2016年05月13日 18:30 ID:jJaZGE6e0
/\ \/




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三菱自動車の日産傘下入り報道でガルパンに死神説wwwwwwwww

0 :ハムスター速報 2016年5月12日 7:40 ID:hamusoku
死神
31
32
続く



1 :名無しのハムスター2016年05月12日 07:59 ID:WE.tZknY0
ひぇぇ~~シャレにならん






2 :名無しのハムスター2016年05月12日 07:59 ID:0iSeAKRR0
死にかけの企業が起死回生を狙ってガルパンにすがったんでしょ






3 :名無しのハムスター2016年05月12日 07:59 ID:OZCtWmSC0
ガルパンはいいぞ(いいとは言っていない




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【ディーゼル問題】トヨタ・日産・三菱自動車「すまん、走行中は屋内検査基準の10倍お漏らし仕様なんよ」国交省「規制な」マツダのディーゼル車だけ基準クリアで大勝利

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0 :ハムスター速報 2016年3月4日 09:37 ID:hamusoku
<ディーゼル車>NOx排出、走行中も規制 屋内基準超えで

 国土交通省と環境省は3日、国内メーカーのディーゼル車の走行中の排ガス検査で、3社の計4車種が屋内検査基準の最高10倍の窒素酸化物(NOx)を出したと発表した。現在は、走行中の排ガス規制の基準はないため、違反にはならないものの、国交省などは今後、走行中の基準も作り、規制に乗り出す方針だ。

 ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正問題を受け、国が走行中の排ガス検査を初めて実施した。トヨタ自動車、日産自動車、マツダ、三菱自動車のディーゼル車計6車種を2015年12月~今年2月に調べたところ、トヨタ、日産、三菱自動車の計4車種で、走行検査のNOx排出量が屋内で台上に車体を固定して行う検査での基準を2~10倍上回った。


 NOxを減らす装置は、外気が低温の状態で作動させるとエンジンを傷める恐れがあるため、装置が自動的に停止する仕組みになっている。国交省は今回の走行検査が冬場に行われたため「低温で装置が停止したためとみられる」と説明している。また、渋滞時や急発進時でも、排出量は増えた。屋内検査だけ排ガス装置を動かす違法ソフトを使っていたVWのケースとは異なり、欧州当局が行った屋外試験でも、VW以外の車で基準を上回るNOxが出ていた。

 走行中でも屋内基準の水準をおおむねクリアしていたマツダの2車種は、NOx削減装置だけでなく、エンジン内の燃料の燃焼段階でNOxを減らす独自技術を使っているという。

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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160303-00000088-mai-bus_all




1 :ハムスター名無し2016年03月04日 09:38 ID:oI8ODzJZ0
マツダのクリーンディーゼルはガチ






2 :名無しのハムスター2016年03月04日 09:38 ID:QbrlBMnN0
ナマズん大勝利






4 :名無しのハムスター2016年03月04日 09:38 ID:.JToc4oa0
さすがマツダや






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