0 ：ハムスター速報 2020年9月7日 10:30 ID：hamusoku
日産の融資に政府保証1300億円 異例の過去最大規模
政府系の日本政策投資銀行（政投銀）が5月に決めた日産自動車への融資1800億円のうち、1300億円に政府保証をつけていたことがわかった。仮に返済が滞れば8割を国が実質補塡（ほてん）する。大手企業への融資に国民負担を伴う可能性がある保証をつけるのは、極めて異例な対応だ。
大企業への融資に対する政府保証はリーマン・ショック後の2009年、経営再建中の日本航空でも使われた。政投銀は約670億円を政府保証つきで貸したが、翌年に日航が経営破綻（はたん）して約470億円の国民負担が生じた。今回の日産の保証額は日航を大きく上回り、過去最大規模となる。
https://www.asahi.com/articles/ASN965S65N80ULZU00D.html
1 :ハムスター名無し2020年09月07日 10:31 ID：ELBJyANW0
国から保証されてれば、そりゃあ「やっちゃえ」になるわな
2 :ハムスター名無し2020年09月07日 10:32 ID：.qtVmoN10
後ろ盾があってこそのやっちゃえだったか
3 :名無しのハムスター2020年09月07日 10:33 ID：7EMy8.XI0
国が融資を保証するのは良いが、当然回収するんだよね？
4 :名無しのハムスター2020年09月07日 10:33 ID：gj6YNGpF0
大企業は不祥事起きても大金を投じて国が守るんだから良いよな
5 :名無しのハムスター2020年09月07日 10:33 ID：lNA4aptP0
(´・ω・｀)これが国営企業ちゃんですか
6 :ハムスター名無し2020年09月07日 10:33 ID：i6fSbGBf0
おいおい勝手に決めるなよ
7 :ハムスター名無し2020年09月07日 10:33 ID：3NW2B3B.0
日産が倒れたら日本がやばいのはわかる・・けど・・これはちょっと・・
9 :名無しのハムスター2020年09月07日 10:34 ID：e31pof1Y0
そういう事なんだ。
回収はしっかりやって。
10 :ハムスター名無し2020年09月07日 10:34 ID：bN95EbVD0
雇用的に救わなきゃならんけど
それをするなら、まずなんとしてでも捕まえる奴がおるやろ?
11 :ハムスター名無し2020年09月07日 10:34 ID：tZetoWuX0
これは国民総じて「日産をやっちまえ」だわ
12 :名無しのハムスター2020年09月07日 10:34 ID：sbJ883cf0
日産と三菱は要らないから、潰してしまえばいいのに……
13 :名無しのハムスター2020年09月07日 10:34 ID：DbhcgW8j0
キムタク使ってる場合じゃないよな
14 :ハムスター名無し2020年09月07日 10:34 ID：7S8MLFoH0
従業員＋系列会社＋下請け等々の事を考えると難しいところやね
15 :名無しのハムスター2020年09月07日 10:34 ID：fDQwu2pc0
俺らも救ってよ
16 :名無しのハムスター2020年09月07日 10:34 ID：f5tmzll30
半沢直樹やんけ
あれはドラマだから笑えるが現実では笑えない
17 :ハムスター名無し2020年09月07日 10:34 ID：VlYNpfV60
潰しちゃえばいいと思うよ？
18 :ハムスター名無し2020年09月07日 10:34 ID：O1EKo6lT0
国営化したよいなもんだろ・・・
ゴーンから取り上げろよ
19 :名無しのハムスター2020年09月07日 10:35 ID：3DgPDuo20
キムタクをCMに使ってる場合ちゃうやろ
20 :名無しのハムスター2020年09月07日 10:35 ID：lmsQ.sh.0
やっぱ世の中半沢直樹みたく回収出来ないよね…(´･ω･`)
21 :名無しのハムスター2020年09月07日 10:36 ID：wO3dT2zZ0
やっちまったな日産
22 :名無しのハムスター2020年09月07日 10:36 ID：4tQewpEH0
三菱自動車と並んで、経営陣がクソすぎて本当に従業員かわいそう...
23 :名無しのハムスター2020年09月07日 10:36 ID：5zloxSbB0
取り敢えず、融資した分はきっちりと回収するのと、不祥事を起こさせんなよ
24 :名無しのハムスター2020年09月07日 10:36 ID：tByfnE1w0
自動車産業は日本の砦だし、国内で各企業がしのぎを削るのはいいと思うんだけど、数が多すぎない？
立ち行かない企業は無理に立て直すんじゃなくて、吸収合併されるなりして淘汰されるのがあるべき姿なんじゃないかな。日産なんて名前に今やそれほど価値があるとも思えないし。
25 :名無しのハムスター2020年09月07日 10:37 ID：IhJMe9x40
血税で救済する価値は、もう無いよ。
26 :ハムスター名無し2020年09月07日 10:37 ID：B8VK4yBB0
まずは役員報酬から削れよ 役員を10年くらい新卒基準にしてたらかなりたまるでしょ
28 :名無しのハムスター2020年09月07日 10:37 ID：ANpy4tyD0
車は日本にとってどでかい輸出産業だからねぇ。。。
自動車産業が利益を出せずに赤字を垂れ流すようになったら、いよいよ日本ヤバスギィ
29 :ハムスター名無し2020年09月07日 10:37 ID：rQrNdp0I0
ワイも救済してくれ
30 :ハムスター名無し2020年09月07日 10:38 ID：DQacIby.0
日産は戦前の国策で立て直されて改名した「日本産業」っていう会社なので
そもそもが国の肝いりで創業したようなモン（財閥系なのでいろいろ考え方はあるけどね）
31 :ハムスター名無し2020年09月07日 10:38 ID：oG0DyEeJ0
日産に1300億国が融資してくれるんだから俺に10億円国が融資してくれても何問題ないな！
32 :名無しのハムスター2020年09月07日 10:38 ID：gWE8Rbq10
日産本体はどうでもいいが下請けの中小が数百潰れたら困るからなぁ
34 :名無しのハムスター2020年09月07日 10:38 ID：s.4.q2bX0
政府の金が入ると暫くはボーナスは上げられないし設備投資もし辛くなるんだよな結局割食うのは現場ですよ
35 :ハムスター名無し2020年09月07日 10:38 ID：NzUeSWRy0
そもそも、日産なんてもう日本の会社じゃないからな？
筆頭株主はフランスのルノーだし
そこに日本の税金投入する可能性って頭おかしいわ
36 :名無しのハムスター2020年09月07日 10:38 ID：PNd2U55s0
お、ね、が、い、し、ま、す
37 :名無しのハムスター2020年09月07日 10:38 ID：zyo0TE2T0
日産はゴーンからしっかり取り返せよ…
このままじゃ結局国が救ってもイメージダウンしたままだろ
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コメント一覧
汚腐乱巣系かつ満州派企業の代表格なだけに極めてきな臭いｗ
回収はしっかりやって。
それをするなら、まずなんとしてでも捕まえる奴がおるやろ?
あれはドラマだから笑えるが現実では笑えない
ゴーンから取り上げろよ
立ち行かない企業は無理に立て直すんじゃなくて、吸収合併されるなりして淘汰されるのがあるべき姿なんじゃないかな。日産なんて名前に今やそれほど価値があるとも思えないし。
一回、この機会に大企業が潰れたらどうなるのか試してみたら良いんでないかな？
何百万って企業や人が露頭に迷うかもしれないけど、1300億有れば、数年くらいは保証させてあげられるでしょ。
自動車産業が利益を出せずに赤字を垂れ流すようになったら、いよいよ日本ヤバスギィ
そもそもが国の肝いりで創業したようなモン（財閥系なのでいろいろ考え方はあるけどね）
筆頭株主はフランスのルノーだし
そこに日本の税金投入する可能性って頭おかしいわ
このままじゃ結局国が救ってもイメージダウンしたままだろ
ゴーンの方がマシだったと言われかねない
日産を地に落としたのはゴーンよりあいつらやぞ！
海外にばら撒くのはやめろ
ゴーンからとれよ
．．．国営企業化？
政府の面子がかかってるからそら必死よ
きむたく「cm料マジでうまいっすわw」
ルノーとの合弁解消を条件にするとかなら有りだなあ。
>>47
ゴーンがコストカットしかやってこなかったから売るものが無くなった。
平均年収800万以上もあるんやし。
おいくら万円ポッケナイナイしたんでしょうねえ…
トヨタホンダマツダダイハツスズキの後くらいにはいるの？
スバルより下？
結局特をするのは国民何だよ。
俺等も救ってくれよって言ってる奴、日産に入ればいいんだよ。えぇ、そして私は日産の孫請け中小です。
デタラメすぎて笑うけど国策企業なのは日産というよりそこから改名した満州重工業。
筆頭株主、ルノーだけど。
会社傾けといて報酬だけ貰うとか馬鹿なことしてないよね？
ゴーンがいなくなった瞬間に経営傾くとか洒落にならん
そして回収も難しい
2度3度潰して良いと思うよ
日産がちゃんと返済すれば問題ない。
つか、ちゃんと返せよ日産。
芸能人に大金払うCMなんかに金使ってる場合じゃねーぞ。
そんなCM打ったって効果ないって。
センスが昭和で終わってるんだよな。
製品もだけどw
お荷物企業だろう
金ネコババされてなんで税金で尻ぬぐいすんだよ
コジキマンも登場するやなw
そして金融機関の面倒を国が看てやる方がいい。金融機関は必ず返済する。
もちろん日産は潰してしまえ。犯罪外国人に経営を委ね、今度は国民に迷惑をかけ
ようとする経営能力０の会社が日産。ゴーンに渡す前に潰しておくべきだった。
もし税金で無能な日産を救うなら、日産社員は世間では生きていけなくなる覚悟を
しときなよ。
無職が増えると犯罪率も上がるし
キムタクの高いcm料と本体社員の高い給料を払うために国民の税金を使うわけないよね。
というかゴーンの新興国市場狙い戦略の失敗よね。新興国に力いれるって日米欧がおざなりに。
アメリカで売ってるピックアップのフロンティアなんて2005年からもう15年モデルチェンジ無し。
他の車も古い車だらけになってるから慌てて新車をどんどん投入して立て直せ、って所でコロナ。
連鎖倒産起きるからしゃあないな
これを批判してるやつはアホ
技術が流出してしまう？アハハｗそんな事言ってる場合かｗ
日産なんかにおんぶにだっこで経営してる中小が悪い
リスク分散は経営の基本
アホはお前
悪徳政治家が主導権握ってるんじゃないだろうな？？
ええ。某ドラマ、大好きです。
第3期は「定刻自動車編」ですかね(^^;;
自業自得の日産にお金をジャブジャブ使う
どないやねん
余計信用無くしたわ
うん、そうだね
これからは真面目に学校に行って欲しい
社会人なのに言ってるなら脳みそ付け替えろ
自分が被害を受ける側になったら被害者面してデカイ声をあげ続けるタイプ
○○は基本
って言葉のチョイスがまさにそれ。
早い話がクソダサ
スバルやマツダ買収する方が価値がある
中国に身売りでもすればいい、ルノーに売られて親が変わるだけや
恨むなら経営破綻しまくってる自社を恨むべき
というか一番最初に割をくうのがその下たちだしな。
まあ日産に限らず、コロナで仕事を外に出さないだの価格下げだの派遣切りだの
バンバン出てきてるだろうが
下請けまで入れたら影響大きいから政府支援自体は反対はしないけど、順序が逆じゃね？
まぁワイはリスク分散できてるから、取引先が１社潰れたぐらいで経営が傾くようなことはないんや
早い話が無問題ってことやｗ
多国籍企業（笑
そんな企業に融資するなんて、結局フランスに吸い取られただけでは？
返済できないのなら、国営化を条件にすべき
東京中央銀行→政投銀
帝国航空→日産
で置き換えたら半沢直樹そのまんまじゃん
すんなり分かった
その辺の個人店のラーメン屋や零細企業最大8000万。
中小企業2億8000万～。
日産槍玉にあげてるけど今回の件で全業種政府保証融資入ってます。融資目的は大企業の保護ではなく、内部留保もろくになく運転資金詰まったら即倒れる小規模事業者。
最近の偏向っぷりはテレビや新聞よりひどいね。
ルノー資本が入るとき日産のロケット部門はIHIに売却させられたぐらいだからな。
親を見てみ？
馬鹿だろ？
無理だよ誰も買わない
お前らが黙りしてたらお代わりすらあるかもなw
無理
ルノーは日産の配当でなんとか生き残ってる
なんか、某キムチ国、見たいになって来たような、、、大丈夫？ 自動運転とかええか？何の為に免許に金払ってんねやろ、、
日産に好材料なんか今欠片もないんやから一回出したらもうズルズルやろ
アホやん
現実のJALはもっと笑えんかったで
何のための役員だよ
でも帝国航空は自力債権が可能、日産はムリ
ただの植物状態で生き続ける事になる。即刻身売りしろ。
中国もトヨタホンダも150万台に上がってきて一人勝ちじゃなくなったし。
潰しちゃおうぜ先がない
日産が潰れたらルノーはともかく国内の下請け工場も大打撃だから良いんじゃね
これから良くなる補償は無いけどなｗ
他業種だけどマックのカサノバでも引き抜け
日産は２/３カットしろよな。てかこんな会社とっとと潰せ。
これ国交省から天下りの受け入れもするんやろなｗ
破綻したら日産に行って車貰って個人で回収やなｗ
商品力ではスズキにすら敵わない。
ルノーに押し付けて手を引けよ。
ルノーも日産抱えて潰れるだけだろ。
日産だけでも親中共の魔の手から逃れられるのは大事。トヨタはアメリカの警告から言っても生半可な親中の歴史じゃねぇ。だいぶとんでもない悪事に加担してきたと警戒してもいい。
とにかく日産自体は親共産の手に陥るぐらいなら潰すべき。ゴーンは論外だったが西川だって怪しいもんだわ。
まぁ日産潰れたら中小含めて雇用が終わるだろうけど
ホントは潰れてくれた方が他のメーカーがその分潤うから良いんだけどな
そりゃゴーンに好き放題させるよな。
さいかわの馬鹿とその後の無能になんとか出来るとは思うけど。
こうやってでかいかは潰さないとかやってるから新陳代謝が進まない
長い目で見れば絶対国益にならないと思うんだけど
そうか？TOYOTAが倒れたらヤバいかもと思うけど日産くらい屁でもないだろ
それもそうだけど、役員報酬や、従業員全体の給料の見直し！こんな赤字や倒産しそうになったら、1から離職して再就職したつもりで、給与面からやり直さないと！
本当に、無職で就活してる者にとったら潰れず国によって助けられ…いいご身分だよ…
潰れるというより再建時に外資に買い叩かれるだけでは？
企業に税金投入と潰れて大多数の元社員に失業保険払うのとどっちがお金かかるのか
潰してどうなるかちょっと考えたらわかりそうなもんだが、ここまで肥大化してしまった大企業を潰すなんてあおりで倒産する中小零細多すぎて経済崩壊待ったなしやぞ。
こうやって企業努力が無くなってくんやろな
ゴーン逃したのほんま無能
無職にはわからんのです
問題２：保証とは言え、税金をドブに捨てないためには日産を「買い支える」という必要が出てくるが、悪徳汚職企業で魅力的な車が皆無なメーカーのを買いたくないという二重背反が国民の間におこる。つまり保証するほど購買動機がマイナスになるという事。頑張ってる優良企業を支えるなら別だけどさ。
問題３：判断プロセスが明確化されてないし、政府の責任者が明確化されてない。焦げ付いたら首相が辞任しますとかなら分かるけど、とりあえず今そういう責任ある職にある人がいない。また、日産側の融資条件も出てないが、これまで政府サイドの役員登用を拒否してきたからコントロールされてないし、逆に天下り先になって第二の郵政になるのも困る。
日産系列下請けが倒産するって声もあるけど、すでに日産の下請けは淘汰されまくってて今更怖くないよ、系列縛り受けてた所はそういう所だし、シェア売り上げ見ればここ１０年どんどん低迷していた事でソフトランディングとも言える。
何様なんですかねぇ
それ行政に関わる者が発言したら袋叩きになるやつですよ
出来る所から経費削減しないと
無能しかいねぇよ
いや、かなりヤバい
キムタコ養うとか、おまえら天使か。
なんで1300億を生活保証って生産性無い使い方するのさ？それなら日産にぶっこむわ。
無職は気軽でよろしおすなぁ。
イメージ的には、トヨタの次はニッサンなんだよね〜…車って10年か10万㌔超えるとトヨタ、ニッサン以外のメーカーは故障しまくるイメージや、長く乗れないイメージがある…
昭和の人間だからかな？今はトヨタ、ニッサン以外も故障なく長く乗れるのかな？
商品には当たりハズレはあるが、1台の車を乗り潰す者にとっては……
復活が速いんじゃないの？
他のメーカーが騒ぎ出すけど
なにそれ？売り上げが？製品の質が？企業の大きさ？
車の質が悪くなってて、長く乗れないようなら…
やっぱトヨタかぁ〜…
仮にそうであっても、航空業はともかく一自動車メーカーの救済なんて必要か？と疑問符つくけど
史に晒せ
潰れるの覚悟でやってるベンチャーはまだしも、「パッと見、影響力の低そう」な中小なんかはやってらんないだろな
クソださエンブレムさえ変えてくれたら、アリア買っても良いぞ
具体的にどうヤバいの？
説明してよ
ノート買った時は100万だぞ。その3倍以上も払うかっての。単なる出勤用にSUVなんて要らん。次はトヨタのアクアにする。
教養あるなら具体的に反論してよ
これより毒ガス訓練（日産倒産）を開始する！
あ？
菅さんのお膝元案件だから政府が関わらざるを得ないだろうけど
今まで政府が関わって再建に成功した企業なんてあったか？
JDI「……スマン」
言うほど申し訳ないと思っとらんだろ
逆やルノーに手を引いて欲しいんやで
日産との関係を維持したいけら去年フランス政府が動いて安倍さんを説得しようとした
キムタクでよくわからんCM打つ前に国民にちゃんと説明しろや
朝日って便所の落書きと変わらんけど
最低でも情報源と著者の名前を満たしてもらいたいもんだわ
国が助けなくても日産は内部留保あるだろ
そら大企業に甘いんじゃベンチャーはやってられんよ
何が教養だ
くそ社会主義者が
政府批判何てらしくないぞ！
今後、航空業界とか税金大量に投入するんだから序の口だろ
ゴーンをクーデターで追い出してすぐこのザマかよ
とりあえず、有能技術者を国内他社でヘッドハントして、残った要らん部分は解体でえーやろ
米だってGMを救ってる当然の処置
なぜ、マスゴミはすぐ嘘をつくのか
＞支援機構に売却益3000億円: 日本経済新聞
＞日航再上場で
＞2012/9/10付
＞ 当初懸念された国民負担は回避され、公的資金を投じて企業再生した事例としては、
＞かつてない高収益案件となる。
国民負担どころかプラス、悪夢の民主党政権の数少ない功績のひとつ
まあ、民主党というより稲盛和夫の手腕のおかげだけどね
昔は近所の山にこちらを見下ろすかのように巨大な日産の社宅があったけど、いつのまにか消えていた
その代わり国民が倒れても困るから給付金毎月やって
利権政党自民党
ちゃんと自民党を批判しないからこういうことが起こります
情けないねぇ。経営陣はこれ恥ずかしくて表歩けないだろ。
老朽化した社宅や寮を廃止するとき土地を不動産業者に売却してそこに建てられたマンションの1棟を新しい社員寮に使ってたりするようだ。
って大和田常務も言ってるんだからさ。。。
そりゃ当たり前だろ
自己責任マンの活動の成果やぞ
また、保証受けるからには国の意向に従う部分が出てくるはずだが、ルノーに経営権があるので、なんで他国の企業を日本政府が支えるのかって問題もある。ルノーはフランス政府から６０００億ぐらい補助をもらってる国策企業と言っていいが、それが日産の赤字に消えているので、フランスはフランスで補助してるんだけどさ。
あいつらサイコパスの人格障害者だろうからそんなの屁でもないぞ
批判浴びせるならそいつらの親類縁者だな
お笑いだよな
結果的にゴーンに俺らの税金あげただけになってて草
潰れそうになってもだれも責任取らなくていいってことかー。
いいなぁ・・・。その保証をするだけの価値が日産にはあるって事か。
羨ましい限りだよ。糞が。
経営失敗してる無能役員と無能組織がのうのうと税金で生きながらえて、それより規模の小さい会社が倒産して、社員が路頭に迷う不公平感の方がはるかにやばいと思いますが。
何百分の一でもいいんだから...
すっげえブサイクだ・・・
吐き気がするわ
経営陣、役員系は報酬半額以上カット、各種手当もカット。
あと一定以上のランクに準ずる元社員の企業年金にあたる部分もバッサリカット。
この辺が最優先課題。
下手に工場とか閉鎖だのなんだのかますと、そのエリア自体が一気に衰退してハイエナ外国人に土地だの工場だの買われてしまう。
いい加減上流階層に責任をとらせろ。
社内政治にたけた無能よりもまずは会社を続けるための技術と人材の確保。
倒産したら工場含めて何万人が露頭に迷うんだ？
政治献金・労使闘争・歴代無能役員。。。良い車作るってのを昔からほったらかしだわ
今も内部闘争だらけらしいよ、ゴーン放逐も裏でＣＯＯのグプタがやったとか、西川が無能なのに昇進したのはゴーンの手先になってリストラや下請けイジメして有力後継者を蹴り落としたからだとか、まあ週刊誌情報にしても出てくる出てくる。トロイカ体制の関も沈む船とばかりに半年ももたずに抜けたし、ほんと一度潰すしかないんだと思う。
>226 日本企業の没落パターンって技術者軽視で経営部が無能采配だから、有能な技術者は国内に残らせて欲しいけど、今の日産ってもうろくな技術者いないんだわ。新車開発凍結で、やっと可変圧縮を何十年かけて作ったけど搭載する車体がない。ＥＶや自動運転もポーズだし、残す技術が本当にあるのか疑問。
メンテして消耗品交換すればイタ車ですら20年走れる時代ではある
そういう事にだけ力を入れてたからトヨタに大敗北してるわけだ
さすがに日産が無策で倒れたらヤバイわ
ルノーも巻き込むし下手したら世界規模の打撃になるわ
国庫から金盗んで逃げ切れるとかとんでもない
16 :名無しのハムスター2020年09月07日 10:34 ID：f5tmzll30
半沢直樹やんけ
あれはドラマだから笑えるが現実では笑えない
民主党政権で実際にやりやがったの知らないのか？後ろだてがあってやっちゃえは日産だけじゃないのに
JAL 民主党政権
でググれ
現実に起こった話だから
ろくな審査もなく保証する国とそれに今更気づく国民がアホなんやで
ゴーンが急に降って湧いて出たわけじゃなくマネロンなんかはずっと指摘されてたんだし
んで、その中で社長と幹部総出演で、｢皆様の税金をお借りしております。これも私どもの愚かさとゴーンのクソ野郎のせいでございます。自分達の尻も拭けない私どもでございますが、末端の従業員に罪は御座いません。製品はしっかりと作っております。何卒宜しくお願い申し上げます。｣位言えたら少しは売れるだろう。ボーナスカットしないんだろ？これくらいの販促しないと。
何の印象にも残らないCM打ってる場合じゃないぞ。
昭和の人ってトヨタの次は日産なんだ
平成生まれはトヨタの次はホンダのイメージだわ
トヨタかホンダに無条件で吸収されるといいわ。
フランスさんがコロナで国民感情やばいから庇いきれないと日本に泣きついたかな
ただの支援で済んだけどね
残念だねネトサポ
なかなかやるじゃあないか
更には2000年代の日本でのゴーンの評価は名経営者扱いだったな
批判の声は無かった訳では無いけど
よし、みんなで買って応援だ！
車においてはトップだが…
日産で働いてる何万人もの国民が露頭に迷わないようにしたんんだ
そうすれば国民の負担ゼロなんだろ？ｗ
多少の税金を使ってでもどうにかした方が、トータルでは安上がり
労働者や客を大事にしないで私腹を肥やした責任者を路頭に迷わせたいんだ
日本は国として日産をルノーに渡さない方針で動いてる
このニュース見て税金の無駄使いゆるせねーよ！！って考えるか無関心がほとんどだろうから
いくらでも好きなことできちゃうね。ちょろい国民多いと国としてはだめな方向いきそうで不安になる。
日銀が株買いまくって、政府保証して、潰れても保障されて
どこが国営企業じゃないのか、大企業守られすぎて中小が新規参入しようないわけですわ
もっとも、上でも出てるが政府がそうやって買い取ったり支援したり天下り先にした企業で復活した所がどれだけあることか。シャープ、ジャパンディスプレイ、東芝メモリー、エルピーダらへん。ＪＡＬとか郵政みたいな元国営も真っ赤、例外はＮＴＴとＪＲか、ＪＲ北海道とかやばいけど。
大企業が潰れたら小中にもしわ寄せが来るんだからむしろ感謝したほうが良い
日本で日産、日産の下請け（小さな部品作ってるところも）大打撃、倒産連鎖
中小企業の中には日産と一蓮托生の企業もあるだろう
ちょっと想像しただけで分かるんだけど、何も考えられ無い人？
あと日産の連結社員は１３万人程度で、売り上げや営業利益に対して多すぎるけど、やっぱりトヨタホンダに比べれば半分以下なんでどうでもいいです。むしろ本体人数が少なくて下請けとか非正規いじめて業績作ってたんだなって。台数だけ求めてすぐ契約切れる労働力を使ってたのかな。今は系列縛りも緩くなってるから、本当に優秀な所なら他のメーカーと契約してるでしょ。
経営者は歴代くそだけど技術やブランドだけはマシだから
この期に及んで、まだボーナスとかノーテンキなことほざいてる危機感の無さがすべてを表してるな
赤字なのにナスだしてんじゃねーぞ。
ヤバい独裁国家に投資しまくって軍事大国にした日本経団連企業は、利益は自分の物、損害は政府に泣きついて税金で保証が定番になって来たな。
これから、中国を軍事大国にした経団連企業が中国から逃げるのに税金寄越せと騒ぎ始めるぞ。
かつて世界を席巻した家電メーカーだって結構消えたんだ、自動車メーカーだけ例外的に潰さないなんて不公平はダメだわ、市場から消えろ
下請けはボーナス激減
そのくせ日産は政府保証で借金しといてボーナス配布
せめて夏よはカットくらいしたら？
これで借金を税金で賄って冬のボーナス普通に配ったら不買運動とか起こるかもしれんよ
会社の為にもボーナスカットしなよ
令和だとホンダどころかスズキ以下になっちゃったんだけどね…
時価総額で言ったら
トヨタ ホンダ スズキ スバル 日産
の順位らしいです
販売台数なら3位みたい
思うに日産べったりの下請けならもう一緒に潰れていいと思う
三菱とかもヤバかった時下請けは他社に売り込みに行ってたしそれができない企業ならもはや潰れてもやむなし
日産なんかの下請けなら関東が多いしホンダなりスバルなり開拓先は幾らでもあるからマシな方だろ
このままではヤバいと本気で思ってる下請けならもう動いてなきゃ嘘だ
他社開拓してない中小零細が悪いで終了
一回倒産させてルノーに叩き売らせて日本企業が分割で買うのが一番ましだが多分中国辺りに買われそうでそれもまずいな
日本企業に資産は売却する前提の特別条項でも付けられればいいが
本件の日産の所在地はたしか自民党次期総裁と目される菅さんの選挙区でしたよね…？
いつまで民主党ディスで遊んでんだろうね。現在進行形の自民党の不祥事にだんまりってどういうつもりなんだろう？
もう始まってる定期。
なお主導はアメカス様の模様w
所在地が関係あるのか？ 労組はパヨ活動中のようだが。
いくら他社開拓してても日産レベルの規模の仕事を現状の日産の仕事こなしながら開拓なんてできるわけ無いやろ。開拓してても日産からの稼ぎがゼロになった時点で立ちいかなくなるんや。
ホンダはアメリカ企業だからな
そもそも政策投資銀行が融資してる時点で分かってたことじゃないんか？
>289 日産の下請けなら今は暇でしょうがないだろ、コロナで大変だけど今はトップが開拓するしかないし、それが出来ないならその下請けも存続する価値がない。
サンキューやで。
ここに限らずみずほ銀、航空２社なんかは巨額のコロナ関連費用が政府保証でついてるから爆買いやで。 ほぼ全財産ぶっこんでるわ。
あとアメリカン航空とかやな。
そんなに援助受けてたらそのうち伸びるし、
もし伸びなくてもそんなに巨額の貸付を回収できなくなったら困るから、政府は法律変えてでも伸ばすやろ。
いま800万円くらい、数年で2000万円くらいは投資するつもり。
間違えたら破産、うまくいけば金持ちやで＼(^o^)／
トヨタが最初に来ないやつも居るで稼ぎ的には最初なんだろうけど、同じパーツ過ぎてね…
税金で生かしたとして、ゾンビみたいな奴らは日本社会に還元するんですかねぇ？
ちょっと考えれば分かると思うんだけど、どちらにせよ。現時点で日産に依存してる中小は仕事が減少していってつぶれると思うのですが？
あれですか？
無限に税金をおかわり体勢で待ってる感じですか？
来月から日産社員の給料を半分にして返済させれば良い
当然ボーナスも返済できるまでなし
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