
【技術の日産(笑)】スカイラインのエアコンが暖房にしても冷風が出続ける→ユーザー「これ故障だよね?」日産自動車社長「故障ではなく仕様である」ユーザー「・・・」
http://hamusoku.com/archives/10285562.html
0 :ハムスター速報 2021年4月13日 11:17 ID:hamusoku
日産社長への質問状「エアコン故障は仕様ですか?」 第3弾 【最終章】 ~とんでもない結末が待っていた~
愛車スカイラインV37のエアコン不具合を巡る、
日産本社の対応は既報のブログのとおりですが、信じられない結末を迎えることになりました。
その前にこれまでの3回のブログのおさらいを簡単に。
~あらすじ~
『エアコンを暖房にした時に運転席の吹き出し口からは温風が出るが助手席側は冷風が出てくる』
という不具合があったため、ディーラーにおいて3回にわたって修理を試みるも症状は直らず。
日産本社は、この不具合を「それは仕様である」、すなわち、
暖房設定にしても10度低い冷風が吹き出すのは、
元々そのように作ってあるからだ、だから修理の対象では無い、と説明しました。
2回目のブログが大きな反響を呼んだためか、
9月に入り日産から「直接会って説明したい」との連絡がありました。
9月下旬、神奈川の日産本社からお2人が鹿児島まで来られ
○ 「仕様」と説明したことへの謝罪
○ 不具合の原因の説明と改善に向けての確約
をされました。
しかも
「新たな設計図作りに既に入っている」
とまで言って頂きました。
色々言いたいことはありましたが、
大企業がそれまでの姿勢を180度変えて頭を下げるのですから、
そこには大きな重みがあります。
信ずるに値すると思った私は質問を止め、後は改善されるのを待つことにしました。
以上がこれまでの経緯です。
そしてここからが、その後の経過、4回目のブログになります。
あり得ない結末が待っていました。
4回目ブログ(今回)
改善の準備が整うことを待っていた私に、
今年になって掛かってきた日産本社からの電話は
「昨年9月の説明で、
新たに作るとお話した『ベント基準』は
新型車のベント基準のことです。
現行V37ではありません。」
という信じられないものでした。
つまり
あの時の改善の約束は、
実は新型車のことであり、
あなたのV37のことではなかった、
という電話です。
驚いた私が
「V37は改善しないのですか?」
と尋ねると
「そのとおりです。」
との回答。
V37を改善すると思わせておいて、
「あの時の説明は新型車のことだった。」
と今になって言い出すとは・・・
ものの見事に騙されました。
いや、見事にはめられました。
日産が改善を約束してくれた!
日産も捨てたものでは無い!
と喜んだ私を、
日産は狙いどおりまんまとはめた訳です。
巧妙で狡猾な日産の騙しのテクニックには恐れ入るしかありません。
9月下旬の日産本社員2人による謝罪と改善の約束は
SNS上の騒ぎを収めるために日産本社が仕組んだ策略だったのですね。
この後、どうするか・・・
引き続き日産に改善を求める選択もありますが、
日産本社の一連の対応にはホトホト呆れました。
私としては、
これ以上、嘘つき企業とは関わり合いたくないので、
この問題は、日産本社の思惑通りに、
私の泣き寝入りで終わりにしたいと思います。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2074461/blog/44856335/
1 :ハムスター名無し2021年04月13日 11:17 ID:As0kTqFl0
しょせん、日産だしなぁ
2 :名無しのハムスター2021年04月13日 11:18 ID:k0cxWHFu0
日産なんかに期待するなよ。日本の恥を産み出す会社、だよ。
3 :名無しのハムスター2021年04月13日 11:19 ID:LcKMPex10
やっちゃった日産
4 :ハムスター名無し2021年04月13日 11:19 ID:Aof29bxk0
暖房を冷風にする方が技術力必要だよ。
5 :ハムスター名無し2021年04月13日 11:19 ID:kqOebQ2X0
改善します(改善するとは言ってない)
6 :名無しのハムスター2021年04月13日 11:19 ID:..NAz3220
やっちゃったぜ日産
7 :ハムスター名無し2021年04月13日 11:20 ID:NMPcRBLe0
返品しよう
裁判して元の価格で買い取ってもらう
8 :ハムスター名無し2021年04月13日 11:20 ID:As0kTqFl0
まじでゴミクズ会社で草
9 :名無しのハムスター2021年04月13日 11:20 ID:eKbgY4s10
会社に不具合があるようだな
10 :ハムスター名無し2021年04月13日 11:20 ID:mF117bwi0
やっちゃん企業日産
11 :名無しのハムスター2021年04月13日 11:20 ID:HqYvK7Gr0
仕様なら「お一人様用の車」として
販売しなきゃいけないな。
12 :名無しのハムスター2021年04月13日 11:20 ID:DfLoIOWR0
(ユーザー騙し討ち)やっちまえ日産
13 :名無しのハムスター2021年04月13日 11:20 ID:BzuLb9r00
日産やし
14 :ハムスター名無し2021年04月13日 11:20 ID:NMPcRBLe0
これ知ってて日産の車買う人いるの?
15 :ハムスター名無し2021年04月13日 11:20 ID:BIbfN6yA0
リコール隠しの三菱と同格ってことにしとこ
16 :ハムスター名無し2021年04月13日 11:21 ID:4KyaRJ3J0
”クールだろ”by技術の日産
17 :ハムスター名無し2021年04月13日 11:21 ID:AEddjhB70
>巧妙で狡猾な日産の騙しのテクニック
ゴーン元会長直伝の技やぞ
18 :ハムスター名無し2021年04月13日 11:21 ID:zoIHmUzj0
そりゃユーザー側は次期開発の打ち合わせに来るなんて思わないわなw
19 :名無しのハムスター2021年04月13日 11:21 ID:SKgU70kw0
高いゴミを売る企業
21 :ハムスター名無し2021年04月13日 11:21 ID:QGMcGAZ40
日産の思惑通りになってよかったね(^^)
22 :ハムスター名無し2021年04月13日 11:22 ID:5rOBOIsV0
やっちゃった日産
ただでさえ逆風なのにこれは頭おかしい
ゴーンは周りの部下は無能を揃えて独裁してたんだろうな
23 :名無しのハムスター2021年04月13日 11:22 ID:INrrTWSU0
>>1
日産ってフランスメーカーだし、そう考えるとスイッチオンで空調が動くだけで上等だろうよ。
24 :ハムスター名無し2021年04月13日 11:22 ID:XChVcfYc0
さようなら日産
25 :ハムスター名無し2021年04月13日 11:22 ID:T7goBDc00
うわ~控えめに言って最低だね。日産。
26 :名無しのハムスター2021年04月13日 11:22 ID:LIRYhj.D0
セレナ乗ってるけどたまに冷風出るわwww
去年末修理出したけど原因わからずww
担当のディーラーと昔からの付き合いだからなってるけど…
これは信じられないくらいひどい話だなぁ。
27 :名無しのハムスター2021年04月13日 11:22 ID:Uw8ph2Vw0
何を信じられるというのかwwww
29 :名無しのハムスター2021年04月13日 11:23 ID:Y9KQhRD10
さすが日産
30 :ハムスター名無し2021年04月13日 11:23 ID:as1W6Wsh0
いつの時代も新型の購入者はデバッカー扱いな訳なんですわ
31 :名無しのハムスター2021年04月13日 11:24 ID:4IOQsTz30
マツダ、ホンダ、トヨタ買って来たけど日産だけは買う気になれないなぁ…
33 :名無しのハムスター2021年04月13日 11:25 ID:a4ql9.P60
冷風出せるなんてすごいじゃん😊
34 :ハムスター名無し2021年04月13日 11:25 ID:Bi.Qg6Li0
わざと温度差付けるなら運転席側を低くするべきなんだけどな
37 :ハムスター名無し2021年04月13日 11:26 ID:EJ2K3czI0
仕様です。嫌なら買うな
38 :ハムスター名無し2021年04月13日 11:27 ID:qaRnoT9c0
スカイラインのようなお高い車でこうなのか
凋落も甚だしいな……
40 :ハムスター名無し2021年04月13日 11:28 ID:NmOFtNkd0
日産 is gone(トリプルミーニング)
41 :ハムスター名無し2021年04月13日 11:28 ID:qJk5pm3J0
絶対に日産は購入しないと決めた。
ありがとう。
ハム速公式twitter
https://twitter.com/hamusoku
![]()
今週の人気記事一覧
コメント一覧
裁判して元の価格で買い取ってもらう
販売しなきゃいけないな。
ゴーン元会長直伝の技やぞ
ただでさえ逆風なのにこれは頭おかしい
ゴーンは周りの部下は無能を揃えて独裁してたんだろうな
日産ってフランスメーカーだし、そう考えるとスイッチオンで空調が動くだけで上等だろうよ。
去年末修理出したけど原因わからずww
担当のディーラーと昔からの付き合いだからなってるけど…
これは信じられないくらいひどい話だなぁ。
トヨタの軽でもあったわ
こういうのをきちんと報道すればいいのにな
エンジン温まって無いだけでは?
車にはクーラーはついてるけど、暖房はエンジンの熱だけ。厳密にはエアコンじゃない。
凋落も甚だしいな……
絶賛塩漬け中
ありがとう。
大分前の話じゃね。
出馬ッ鹿ー?
そこまで堕ちたんか日産
車なんて高価で安全性が求められるモンで消費者を騙したら終わりやで
今でも日本二位の自動車メーカー?かもしれないが、変わりは幾らでも控えてるのが日本だしね。
その一年位前の日産不具合の続報が最近出たんだよ、ちったぁ記事読めや低能
だからホンダに国内2位の座を奪われたんだよ。
商品として成立するかどうかは別。
逝っちゃえ日産
一般道を走行中に窓がドアの中に落ちたのも
「使用者に落ち度がある」
で数万の有償修理だったなぁ
納車3日目、数回の使用で落ちた。
日産は信用できない。
両方冷風ならまだしも、左右で10℃も違う風が出るのはおかしくね?
最初だけなのか、ずっとその温度なのかは知らんけど。
自分達じゃ潰れかけて他の会社から助けてもらわないとうまくいかなかったんだから…
多分また潰れるよここ。買う方が馬鹿。
俺が100万で買い取ってやらぁ
確かになって思って調べたら、この型のスカイラインでいくらでも同様の不具合報告出てくるじゃねーか。
まともにググれない奴は、一生ROMってろ。
日産何考えてんだ
それは俺も思った。
なんかこうモヤモヤする
90年代までのスポーツカー量産してた時の日産はよかったのになあ
なお、エアコンはすぐに壊れたけど
ディーラーも確認してる
文春ていう手もある。
先進技術も性能高いしもう日産しか買わないと思う
スカイラインみたいな生産ラインも違うやつはわからないけど、大衆向けのは問題ないよ
ディーラでもスカイラインやGTRはちょっと別なんだよね…と言ってたから、なんか違うんじゃねーの?知らんけど
技術立国日本の栄光は過去のもの
もっと情報仕入れて発言した方がいいんじゃない?
こんなのみちゃあ、誰が日産を好んで買いますかって話よ
日産だけは絶対買わねえ
この人のブログ当時から見てたけど・・・これは最悪な結果だなw
やっぱ日産ってタイ産のマーチ出したあたりで終わってたわ
アメリカで当時すごい大人気になったV35から得た利益で
本気で全方向進化の開発を煮詰めて出したV36は
かなりの名車だったと思うぞ。当時の独三にも負けてない
ただ、ゴーン独裁のコストダウンで、その次のV37は、ご覧の通り…
控えめに言ってアホかよ、それと不具合を認めたならリコールしろよ
逆に言えばそれだけ落ちぶれたからゴーンが来たともいえるが
ディーラーに持ち込んでも直して貰えないんだからそういう事じゃない
いや、出てくるけど
xxx-xV37がこの車種じゃないの?
アクチュエータの不具合が元で左側の吹き出し口のトラブルが散見されるが
足下とデフロスターには温風出るけど、正面だけはなぜか冷風しか出ない
故障かと思ってダイハツに聞いたら「あー、この時代のはそうなんですよ…」って
車内への導入経路と、温度調整のためにエアをミックスさせるところがどこにあるか次第でしょ。
日産場合は運転席寄りにあるってだけじゃね?
元から欲しいと思ったこともないけど、今後も購入の選択肢からは外し続けます。
もう下っていくだけでしょ
ちゃんとした会社はネットで拡散することの怖さを知っていると思うけどな
だから助手席なんだってば
やっぱり日産車は買ったらあかん!
助手席側から出るのは左ハンドル仕様のまま直してないだけと見た
でた!日産社員w
火消しのつもりか?www
久々にラインナップ見てみたが・・・マジで骨董品屋かよ
ありがとうハムちゃん
日産はミニカーでも買わないわ
ええやん、居酒屋でヒーローになれるで。
この時代にこの手の悪手はおさまりきらんよ
設計図から見直してるからガチの仕様なんだよなぁ(余計ヤバい)
まあV37は無理矢理スカイラインの名を当てはめた別の車だし
設定温度って概念が崩壊している…
仕様は嘘だった&ベントの設計ミスってブログには書いてあるけど
エアコンで言えば室外機を助手席に配置する神采配
それヒートポンプの意味なくね?
消費電力分しか温まらないだろw
いまはキムタクだからセーフ。
コイツの情報が嘘なら日産が営業妨害で動くだろ
intにして上にきたらエンジン切るんだよ
寒冷地テクニック
つうかスカイラインの件は
200キロとかエキマニ真っ赤、水温110度とかで暖房チェックしたんだろ?俺はわかるぜ
やさしい運転したら暖房ききませんって白状しちまえ
この世に完璧な車は無いよ。必ず不具合起きる
不具合が気付きやすい場所か、そうでない場所だっただけ
ノート気に入って乗ってたけど、次はトヨタにしよ…
整備士の間じゃ常識。
カルソニックか?
秒読み開始だ
イチNISSAN
経路やシステム設計による、吹き出し口毎の温度のばらつきを、仕様というレベルか不具合というレベルかの判断してをミスっただけでしょ。
よくある話だよ。仕事した事ないの?
足は温風、顔は外気導入ってのがあった。
あとステアリングコラム下の送風口は
常に常温の風が出て股を冷やして眠気を起こさせないってのも。
その場凌ぎの嘘って恥ずかしすぎだろ。
レストアに出したシーマも不具合抱えて帰ってきそう
自分さえ短期的に良ければいいという性根の腐った企業が増えてきた
謝罪した上で裏切った罪は重いぞ、二度と信用されないからな
開発者の対談で「CO2排出をコレだけ削減した」とかを見て、ようやくその車種の力を入れてた点を知ったことがある
技術ある車つくっても、広報戦略には乗らず当てにならん
友人からもっとヤバい部分の話聞いてるからあのメーカーだけは買わんな。
ましてやこの対応。
まじでどういう設計なの?
国内大手自動車メーカー工場でダントツで汚いのが日産の工場。まさにゴミクズ工場。
社内規則によって決められた整理、清掃が行き届かないのは働いている人たちが決められた規則を守らないことが常態化している証拠。
嫌なら買わなければ良い。
仕様と言った以上は、今後は会社側も本気でクレーマー対応してくるで。
そして、その元プリンスの人間を冷遇したのが日産。
労組が強すぎて「労働貴族」なる言葉を生み出したのが日産。
当時の現社長の銅像を造ってしまうのが日産。
日産なんか買うからだよ。
ホンダにはとっくに抜かれて、スズキダイハツにも抜かれてマツダスバルと5位争いです
車も買えない免許も無い底辺
エンジンの熱を入れなければ外気温度の風が出てくるやん?
設定温度によっていい感じにミックスした風出すわけで、それがおかしくなってるんでしょうな。
運転席と助手席で別の温度設定できるからそこの制御がおかしくなってるのかね。
明らかに故障なのに修理もできず仕様と言い張るのは意味不明。
助手席は10℃マイナスとなりますって明記してたら、許すわ。
ぶっちぎれって、そういう意味なんだね😊
日産を選択肢から外すだけで回避できるんだしな
しかも助手席側だけ
ダクトの位置変えるだけで直るやろ
まあ嘘松だろうけど
今度日産絡みのニュース記事見るたびにこの件蒸し返しまくってやろっと(笑)
助手席側へのダクトが長くて、温度が低くなるんだろうな。ヒーターコアのサイズ小さくて助手席側への空気が充分暖められないから、温度差が顕著なんだろう。
そりゃ、現行を改善するとしたら、ヒーターユニット丸ごとどころか、インパネの設計まで見直さなければならないとなると、そりゃ無理だわwww
そもそもどの車にも暖房機能なんてついてなくて
エンジンの排熱を利用して空気をあたためてるだけなんだけど,
エンジンが温まってないときに送風しても暖かい風は送られてこない.
どんな条件でそうなってるのかが明記されてない以上
仕様としか言いようがなさそう.
コンプレッサは関係なくね?
そういう時は使用条件や但し書きが取説にちゃんと書いてあるはずだし、書いてなかったら市場クレームとして上がってきて取説が改訂されるのが一般的
どんな構造かではなく、その仕様?が問題だって話なんだけど…
そういう構造だから仕方ないで済ませるなら、その程度の技術なんだろう。
企業魂の部分でソウルメイトだな
こんなの広められたら避ける人は出るのに
と言うか嘘の説明してまでとか本当に大丈夫か?
社長の耳に入れたら社員と関係者飛ぶだろ
明記されていないって何を見て言っているのだ?
ディーラーでも再現して異常は認めてるんだよ。
でもエクストレイルの見た目は良いから…
と言うより、改修にかかる費用と悪評を天秤にかけて、悪評を取る事にしたんだろ。
削っちゃいけない部分も設計段階で経理屋が入って来て改悪するけど
一旦問題が発覚した時に挽回するのには莫大な費用が掛かるって事実がすっぽり抜け落ちているんだ。
何処とは言わないけど最新車種でサイドミラーがドアのリムより下についていて
運転席からどうやってもミラー全部が見えない車が販売されているんだ。
サイドミラーが全部見えないなんてデザインとか設計以前の問題なんだわ。
何回もハンコと稟議を通り抜けてきた筈なのにあんなものが最終製品になっている組織ってゾッとするわ。
何時かとんでもない事起こすと思う、その時に会社が残れば良いね。
エアコンレスで乗る車じゃないし
生涯買うことないな、これは
意外と知られてないけど
エアコンにはそういう仕様あるけどね…
会社のエアコンの下の席になった時、寒い思いしたわ
スズキ車はヒーターコアが詰まって左右差が出る事があります。その場合洗浄で良くなる可能性があります。
ありがと
うちの全部新車購入で大きな故障一度もないけどね。
スカイラインじゃないけど。
前車は15万km乗って車載DVDが壊れた以外故障なし(E52)
前前車は18万km乗ってメインモニタ以外故障なし(E51)
その前は15万でリアモニタ以外故障無し(E50)
現車はいまのとこ2.5万km乗ってソナーが過敏かな?って思う以外故障なし(E52)
そもそも自動車メーカーって自前でエアコン作ってたの?
エアコンなんかエアコンメーカーに作らせてるのかと思ってたわ
エアコンって重いしスポーツ車なら空調は無いと思ってた。
逆にエアコン搭載のスポーツ車って、なんちゃってスポーツ車的な(笑)
どのメーカーの車にも当たり外れはあるからね、叩かれたり持ち上げられたりいろいろ意見はあるもんだよ
現行の純正でエアコン付いてない車なんてないやろw
それ以前の企業体質との合わせ技って感じもあるけどな
元々腐りに腐り切ったゴミ企業だからフランスなんぞに取り込まれ、ゴーンみたいな欲深い人格破綻者にまんまと私物化されるのよ
技術とウソの日産さまご自慢の仕様だから諦めて
釣り?もしくはまだ車乗ったことない年齢なのか。
どこの現行市販スポーツ車にエアコン設定無い車があるんだよ 笑
それはカタログに記載されていて初めて言える言葉なんだよなぁ
日産ご自慢の仕様です
なぜ?
じゃねーよバカが
日産のバカ技術者にそんな知恵や気遣いがあるワケないじゃん
日産なんか買ったの?
あの、馬鹿しか買わない日産を?
日産は古いレースでも電気系トラブルでリタイヤしまくっていた認識
変わんねぇなぁ
ハズレを引いた時の対応が誤魔化しとウソだらけだから叩かれてるんやで
温度センサーとCPUのバグでしょうが、逆に言うと、右から温風、左から冷風
ってきちんと制御出来るのは凄いんじゃないでしょうか?(白目)
車検まで後4ヶ月なのに法定点検強引に勧めないでよ
しかも見積もり3万円とか足元みすぎ
あんなデザインで?
角ばった先代のように戻るべきだと思うけど
弱いのは日産技術者の頭
下級国民のためにリコールなんて考えたくも無いってことね
社員の家族とか取り引き先関連しかいないんでは
それにリコール隠しの三菱がくっついてんだから、上手いこと出来てるよな
昔のトヨタ車にはあったよね、頭寒足熱モード
ダッシュボード中央の吹き出し口だけ暖房設定の時でも冷風が出てくるレバーがついてた
GX70までは覚えてるけどその後はどうだったかな
居眠り防止のために冷風が出るのが仕様で温風の出る運転席側が異常なんだ
こんなもん倒産レベルの失態やろ
これを胸張って「スカイラインです」って言われてもなあ
既存のオーナーさん達はどう思ってるんだろうな
いや、記事に興味無いならわざわざコメントしに来なきゃいいのに
貴重な昼休み勿体無かったねえ
後は我々がこの話題を風化させないようにすることだな
例えば、類似案件で暖房なのに冷風が出るというお申し出。
オートエアコンで日射センサが直射日光検知すると、温度を下げる制御をするので、車内温度と設定温度によっては冷風が出る。設定温度を上げればいいんだけど、自分が不快だから気に入らない。
勿論個人の体感によるものだから修理なんか出来ない。メーカーも仕様と言うよりない。
本当に常に10度の差があるなら、正常というのは?だけど、特定条件下に置いてなら、欠陥とも言いきれないと思う。
…スバルは?
プリンス・スカイラインだもんね
だから倒産しそうになったのでは?
仕様なのに?おまえのエアコン壊れてるよ
なに言ってんの?エアコンだよ
A/Cボタンあるでしょ。それがオフならエンジン熱のヒーターだよ、車内曇るでしょ
と仕事したことない者が申しております。
大分じゃない、鹿児島だ
ああ、もうそんなに…
なおさら日産じゃなきゃいけない理由も無いわなぁ。
メーカーが助手席からは暖房出ないのを仕様と認めたからなぁw
今回の文章を読むと、この人が勝手に誤解して騒いでいるだけだろ。
新車を選ぶときに真っ先に候補から外れた
使ってみたかったんだろうね、仕事したこと無いの?って言葉
草
あちこちが何かしっくりこないんだよな・・・何が悪いっていう目立った部分は無いんだけど。
日産がどうこうと言うよりこの粘着クレーマー野郎がしつこすぎて気持ち悪いw
つい先日車椅子ガイジが鉄道会社に粘着クレームしたのと同レベルに気持ち悪いw
ああいうところは無いパーツは自前で工作機使って作るから、エアコンの排気ダクトも運転席側から分岐して温風がどちらも出るよにしてくれる
足回りや馬力をいじった訳じゃないから車検も通る
今の車はいろいろあるかもしれないけど、昔は良い車作ってたとおもうよ、シルビアとかスカイラインとか初期の頃のマーチとかね
人が4んでんねんで
ヌルっとした水垢を取れば直るけど
そういった修理の情報は共有されてないの?
これ聞いたら旧型車が対象になるとは普通おもわんだろ
親戚にもいうわ
>この問題は、日産本社の思惑通りに、
>私の泣き寝入りで終わりにしたいと思います。
これが一番力ある言葉だね
こんなに人の行動とそれまでのやり取りを無下にして、ただで済むと思うなよ日産
なるほどね 大元に訴えても糠に釘だとわかった以上
チューニングしてさっさと目の前の障害を取り除くのは正解だな
まとめサイトの米欄にも業者が工作してくるだろなぁと思ってたら
案の定それっぽいの散見されるなw
実際ワイも日産エルグランド乗ってたけど不具合でても直してくれんし
車検出そうもんなら壊れてねぇところまで壊れてる判定だされてウン十万よ
余りにアホらしくてエルグランド売り払ったら手放すユーザー多くてダブついてるとか言われてすげぇ安い買取だった
エアコンの原理調べてみ、日産の左右で温度差10度がどれだけ異常か分かるわ。
狭い車内でこの不具合とかエアコン付いてない車とかわらんやろ
ワーゲンさんの排気ガス量改竄でもわかる通りバレやしないし、仕様て明記すりゃ問題にならんやろ精神が海外の考えやぞ。
日産の車は未来永劫絶対買わない!
キムタク見ると気持ち悪くて吐き気がする。
25年落ちの趣味車のエアコンでも、もっとましな働きをするってのにな。
知れて良かった。
中古の古いイタ車を買うのと同じぐらい覚悟して買うのが常識だろw
ゴーンの絶食ダイエットを絶賛してたアホどもは今ほとんど地獄見てるしな
食わなきゃ痩せるよ、それが必要な筋肉であってもそぎ落とせばね
そして浮いた食費は全部ゴーンのポッケにw
気づいたらもやしのガリガリ君、豚みたいに太ったゴーンは楽器ケースでさようなら
まぁ犯罪者を祭り上げた自分たちはあきらめて泥船で沈んじゃってくださいな
エアコンつけると燃費酷そう
無駄な技術とエネルギーを使ってクレームを生み出すんだから大したものだw
以前はエアコン一台だとそういうのは無理だったので苦情が出たもんだ。
クルマも座席ごとに温度設定できるようにしたかったのかな。
出来なくなる様な不具合が出る事は無いと言って、散々、車売りまくったが、実際は長距離の走行
なんて無理で、日産の検査装置では充電池(バッテリー)の劣化を自社の責任にしない判定しか
出ない有様w
他社のディーラーでさえ、呆れたと言う始末()詐欺だろう?と言われまくった)。
残念ながら、こんな会社の自動車を信用して購入する方がおかしいと結論が出たw
今回のスカイラインの欠陥も同様w
あの国から部品を調達するようになってもうガタガタだよ
見えないところでコストカット
お客さんからボタン押しても動かないとかなんかガタガタするようになったって相談が増えた
そして設計が悪いのはV37だけじゃなくて他の車種でも報告されてるから会社体質の問題なんだと思う。それがSNSで拡散されて隠蔽体質も知られるようになってしまったのが最新かな。
日産 or ヒュンダイ
火消しご苦労様
にわかにも程がある
一通り読んでから言えよキチガイ
だからお前はその歳でその体たらくなんだよポンコツ
カルロス・ゴーンでも分かるだろ。
あれは企業体制の問題なのにカルロス・ゴーンに全部の責任を押し付けた日産の策略。
カルロス・ゴーンが逃げたんだから日産が全て責任を取らなければいけないのに。
だから売れてないんだな
車屋なんてそんなもん
ウチも面倒臭い客や車はディーラーに流すわ
他の作業あるから時間掛けてらんないんだわ
私の調べでは少なくとも世界で84000台、日本国内だけでも4000台売れたそうです。ブログに書かれている事が事実なら構造的な問題ですので少なくとも国内だけで他に4000人のオーナーのV37に同じ問題が生じている訳ですが、このコメント一覧にも同じ問題を抱えて悩んでいる人が居ないのは少しだけ不思議な気がします。また日産側もネット社会の恐ろしさ位は十分に把握している筈です。昔、中古の車を購入し後付でエアコンを設置した記憶が有ります。なぜ自社のエアコンに欠陥が有るのら責めて、他社のエアコンを、この人のV37にだけでも乗せ換えなかったのか??疑問です。
一般人のエアコンは直さないのかよ
加齢臭キツいIT音痴日本車なんて買わずにテスラ買っとけ。
失望したわ
金タクにははらわたが煮えくり返る!
優秀で経験豊富な年配技術者を外にやって、役員枠を金融屋企画屋で占有してたら、まともな開発出来るわけない。
テスラの仕様ゴリ押しは日産よりやばいぞ。
終っちゃう日産
ただの嫌がらせ感 www
これで中古安くならんかな。Ⅴ37ハイブリッド欲しい。
又、孫正義が乗っ取るパターン?
マツダやスバルは元々ニッチ層狙いの強い会社だからその順位も分かるが、大衆向けの日産はその順位じゃダメでしょ…
よかったんじゃないか?
OEMばっか売ってるのも技術が無い証拠
Zなんて見た目だけのハリボテだしな
ほとんどのユニットを標準化して流用しながら搭載してるもんだと思ってたが違うのか??
たとえばフーガ(インフィニティQ70)、スカイライン(Q50)でエアコンユニットは一緒とかそういう風に思ってたし、新車開発のときにエアコンまで新設計なんて会社として採算出ないだろ
テスラてwww
情弱御用達の手抜き欠陥車の代表格やんけwww
ゴーンおらんなった時に
売るべきやったんかな
日産どうなるんやろ(TдT)
嘘つきって最低のクズ。
当人さんが気の毒すぎる。
低い温度になるなら設定温度を上げればいいだけなのに、故障だ!!って騒ぎすぎ
ゴミに100万ってすげーな
日産「暖房設定時に、助手席側から温風が出る不具合が確認された」
バカふたりが仲良くしてるの草
500万ってそんな高くないだろ
とか思ってんのかな。
頭おかしすぎ
酷いなぁ。
一通り読んで、重要な情報を上手く隠してるなこの人って印象だったから、書いたのに。
そりゃ上も沢山あるけど500はそれなりに高いやろ笑笑
それともあれか?お金持ち()アピールか?www
好きな車だからどうにかしたいっていう客の熱意にこたえる気がない
日産はこういうことが多いから選択肢に入らないし、マツダはkm77みる限り制御性能低すぎて、いつか事故起きそうだから、ガワだけのマツダも選択肢に入らない。
日本車ならホンダかトヨタの2択。
面倒くさい客を適当にあしらったら炎上しそうだったから謝って「お客様の意見を参考にして改善させていただきます(鼻ほじー」が実情だろ
しかし大量リストラの被害者か、どこぞのメーカーのステマ要因か知らんが日産叩きのネット工作員は凄いね
「なんでこんな出来損ないのまま市販化しちゃったんだ、こんなのは販売しちゃダメだ」
というのを言ったのを聞いてから日産車に興味が無くなった、
GT-Rだろうが日産車は見切り発車するメーカーなんだよ、
中国が欲しくて貶めてる気もするが
釜山港へ帰りなさい。坂も登れない車の国へw
この人だけじゃないんだよ日産社員
日産社員さん、恥ずかしいから書き込み止めな
実質同じ会社だが?
日産社員乙
これはわかりやすい日産社員w
トラックは乗りやすいね
良く出来てる
上級が上級の為に始めた会社なんだよなぁ。
ホンダとかスズキとは始まりからして違う。
根っこが社風になるのかねぇ…
10℃差があると確認したのはディーラーの整備士で、ユーザーだけでなくディーラー側も異常だと判断したから修理を試みたんだろ?
どんな条件なら左右の吹き出し口で10℃出ても正常なんだ?
カーエアコンが高級オプションだった時代みたく、ダルマストーブでも助手席に置くか?
多分同様のクレーム内容の声を上げた人が少なかったんちゃうんかな
他のユーザーは別に不便に感じなければわざわざ報告しないやろ
購入したユーザーが全てこの内容のクレーム報告したらメーカーはリコールなり無償修理なりせざるを得ない
おそらく今回で対応が変わったのって
同様のクレームがどの程度来るのかチェックしとったんやと思うわ
ぶっちゃけ車の制動(走る曲がる止まる)関係になると品質チェック厳しいけど
内外装ってそこまで厳しくないんよ
トラブっても乗員死なないから
日産系列のディーラーに点検に出したら、終わった直後に動かなくなるってことやられたことあったな
日産、マツダ、ホンダと乗り継いで来たから次はトヨタの予定でよかった
自滅してて草
酷すぎる。
>352 そら保安基準に適合しなくなる種類の不具合はリコールだし、国交省の通報窓口とかある「義務」レベルだからなぁ。そうでなければ日産のユーザー保護は任意なんだとなれば色々察するわ。またクレーム数が多くはないという主張がこれまで出ているが、設計図持って来て欠陥の説明自体はあったんだからメーカーは欠陥は認めていてそこを争ってる訳じゃないと思う。一定数の不具合報告はスカイラインに限らず出てるようだし、パーソナルユースだと助手席の不具合なんて気がつかない事もあるだろうし。もし欠陥が体感できるほど大きくならない個体もあるとかなら、今度日産はQCも杜撰であるという事になるんじゃなかろうか。いや、実際杜撰なんだろうけど。
色んな車でそれ報告されてるね。マーチだったか九州の修理屋が解体して原因探ってた
昔の程度にもよるけど軽なんて空調に回すパワーまで足りんから冷えたら上出来ってのもあったと思う。
内燃機関自動車のエアコンは家庭用のエアコンと違って可逆じゃないから、冷房の機能しかなくて、暖房は冷却水の熱を使ってる。だからエアコンONでの暖房はエアコンの冷気と冷却水の熱気をミックスしているだけだ。
つまり、設定温度よりも低い風が出ているなら、それは冷気と熱気の混合量を調整しているフラップの角度が不適切だというだけの話。ステッピングモーターの制御はデジタルだろうから、モーターやギアに不具合がなければ、プログラムを弄って適正な角度が出るように調整するだけだ。
エアコンのコントロールユニットなんかブラックボックスじゃないから弄れないなんてことはアリエナイ。
普段からユニット交換しかしていないディーラーが直せないってんならともかく、メーカーがしゃしゃり出ておきながら直せないって信じられないわ。
こんなクソ仕様にしてるの令和にもなって日産ぐらいなもんやぞ
こんな昭和仕様は
日本に力入れてないから…
取り込まれるも何も
自分達じゃ手に負えない負債抱えたから
ルノーに助けを求めたんだぞ
改善する・・・・・・!改善するが・・・・・・今回まだその時とクルマの形式の指定まではしていない
そのことをどうか諸君らも思い出していただきたい
つまり・・・・我々がその気になればクルマの改善は10年20年後ということも可能だろう・・・ということ・・・・!
その場しのぎの反省アピールだけで実際は不正放置してて
それがばれて国の役人様マジギレさすような会社もあるらしいから
ユーザーだますとかまだかわいらしい会社やで
コメントする