0 ：ハムスター速報 2023年04月10日 22:30 ID：hamusoku
アメリカで、間抜けな理由からカージャックが未遂に終わった。
事件が起きたのはアメリカ・メリーランド州だ。
犯人たちは強引にドアを開け、男性に掴みかかり車から降ろす。
そして、そのまま車に乗り込むと、ハンドルを握って走り出そうとする。
しかし、車はなかなか動かない。
そして約15秒経つと、2人は車を置いて逃走してしまった。
盗んだ車は、アクセルとブレーキ以外にクラッチがあるマニュアル車だった。
どう動かせばいいのか、犯人たちはマニュアル車の運転方法がわからなかったのだ。
その後、警察は2人を逮捕した。捕まったのは16歳と17歳の少年だった。
ソース https://www.fnn.jp/articles/-/510480
1:ハムスター名無し2023年04月10日 22:46 ID:IKgZVefi0
ダサ
3:名無しのハムスター2023年04月10日 22:48 ID:2FSCtw.20
AT限ダサすぎって言うのが逆にダサくなるくらいMT車減ってるのにね
4:名無しのハムスター2023年04月10日 22:48 ID:n9QjR.1I0
強襲所
5:名無しのハムスター2023年04月10日 22:49 ID:iuJPzpbe0
被害者には気の毒だけど やはりMT車最強だなと思ったよ
7:ハムスター名無し2023年04月10日 22:52 ID:pI4rvWjW0
MTは知識があったとしても経験がなきゃエンストして運転できないもんな
8:名無しのハムスター2023年04月10日 22:52 ID:K1hXw0MX0
私MT免許だけどもう乗れないわ
10:名無しのハムスター2023年04月10日 22:53 ID:JKnhM0fl0
クラッチ操作とか理解してても最後の番人、サイドブレーキ下ろし忘れがいるからな
11:ハムスター名無し2023年04月10日 22:53 ID:QFaroy1q0
チャリと一緒ですぐに思い出す とはいうものの出来るかなぁ
12:ハムスター名無し2023年04月10日 22:54 ID:gX3jfWsc0
クラッチ踏まないとエンジンすらかからないからな。
13:名無しのハムスター2023年04月10日 22:55 ID:MZn02aX.0
マニュアル車減ったからなぁ。マニュアル運転できる人は神かもしれん。
14:名無しのハムスター2023年04月10日 22:56 ID:qN4QXf960
マニュアルミッションって何？
ってのが多数派になりつつあるんやで。ドアガラスも手回し見かけないしな。
ってのが多数派になりつつあるんやで。ドアガラスも手回し見かけないしな。
15:名無しのハムスター2023年04月10日 22:56 ID:osxNrLAG0
MT乗ってないからエンストこく自信あり
16:ハムスター名無し2023年04月10日 22:56 ID:I3q2Yxxq0
犯人＞ 「この車壊れているんですけど。。」
17:名無しのハムスター2023年04月10日 22:57 ID:F.jct6vD0
やっぱりAT限定に人権なんかないんやなって
19:ハムスター名無し2023年04月10日 22:58 ID:HJs.PHa.0
MT車の存在すら知らなかったんだろうなぁ
21:名無しのハムスター2023年04月10日 23:00 ID:IU54nSBr0
結構前にも同様の事件なかったっけ…
23:ハムスター名無し2023年04月10日 23:01 ID:.6t0.uMJ0
老人こそMTに乗せんとな
29:名無しのハムスター2023年04月10日 23:04 ID:xqZXMWP.0
あたしは逆にAT車を運転したことないわ
32:名無しのハムスター2023年04月10日 23:07 ID:0KCifWPr0
>>29
それはそれで・・・
それはそれで・・・
37:名無しのハムスター2023年04月10日 23:21 ID:iLbRHh5i0
雪国の山奥で育ったからMTの四駆じゃないと冬は怖くて運転出来ん
なんとなくのイメージなんだがATで滑ったら復帰できず崖下に落ちそうで
いや周りでAT増えてるからいけるってわかってるんだけどさ…
なんとなくのイメージなんだがATで滑ったら復帰できず崖下に落ちそうで
いや周りでAT増えてるからいけるってわかってるんだけどさ…
40:名無しのハムスター2023年04月10日 23:28 ID:6sht4.Pu0
メーカーは是非ともMTの選択肢も残しておいて欲しい
いや、マジで
いや、マジで
42:名無しのハムスター2023年04月10日 23:35 ID:20iqBbzx0
もはや半クラッチ出来る自信がない
45:ハムスター名無し2023年04月10日 23:41 ID:vUE2EA6a0
MTで免許取ったけどATしか買ったことない
まだ運転できるか分からんな
まだ運転できるか分からんな
50:名無しのハムスター2023年04月11日 00:02 ID:vtWUHzwF0
運転出来ないより出来た方が便利だね。
ハム速公式twitter
https://twitter.com/hamusoku
今週の人気記事一覧
コメント一覧
MT流行ればいいのにな
車会社が儲からないからやらないんだろうな
家電みたいに変な機能モリモリつけてるし
ってのが多数派になりつつあるんやで。ドアガラスも手回し見かけないしな。
日本ではな。世界の車のトランスミッションの方式で1番多いのはMTだぞ
車社会の闇に蔓延る魑魅魍魎が存在していた
AT限の力ではどうしようも出来ない、その奇怪な車に立ち向かう
アメリカンな男が一人。
ミッション・インポッシブル
>私MT免許だけどもう乗れないわ
「MT免許」とか日本に存在しないんだが
「AT限定」は存在するが
頭エンストするって
彼のエンストは上手だよ
それはそれで・・・
逆に時間と手間余計に費やして何取ったの？レベル
そんな人見ないけど？
貴方の脳内だけに存在する人たちかな？
なんとなくのイメージなんだがATで滑ったら復帰できず崖下に落ちそうで
いや周りでAT増えてるからいけるってわかってるんだけどさ…
いや、マジで
AT限じゃないって言えばよかった？伝わりゃなんでもいいんだが
前にも見た気がするけど
ギアがニュートラルだったらかかるんじゃない？
俺がMT車乗ってた時はそうだった様な気がする
まだ運転できるか分からんな
お、エスパーの人？
初めて出会ったわあ。
燃費もATの方が勝ってしまったし、「MTの方がシフト速度が～」ってのもF1やWRC等レースでAT採用ばっかな現実。
日本で普及自動車の99％がAT、MTは1%という数値まで没落しているからなぁ
しゃーないわ。
シーラカンスかよ
MTvsATとかNAvsターボとかもう議論するような
時代じゃねーだろ
脳をアップデートしろよミジンコ共
最初のトラック運転出来なくて死にますわ
Z世代はスマホをゲーム機と思ってるから
そもそもググる能力あったらあんなことしない
今のはと言っても10年以上前からクラッチ踏まないと掛からない、シフトは入れっぱなしでもクラッチ踏んでれば掛かる
今時の車ならABSはもちろん、横滑り防止装置に、トラクションコントロール、ブレーキLSDまでついてるから、それで崖下行きならAT、MT関係ないよ。
いや、割と陰キャでスポーツカー好きは多いから、本当にMT乗っててネット上でガチマウント取りに行ってるだけだと思うぞ。
貧困層と発達の僻みかな？
70歳くらいのばあちゃんに多いわ。AT乗れんて勘弁してくれ。MTの代車がないんだよ。
AT限は障碍者マークだから間違えたらいかん
でも男はガチャガチャやるのがロボット操作感あって好きなんだわ
クラッチスタートシステムついてないって、いつのクルマだよと思ってググッたら平成7年から義務化じゃねぇか。
まじでいつの話だよ！？
ATMT論争も、ハム速でそいつらにマウントとるのも等しく不毛だから安心しとけ。
教習所で乗ったのが最後とかだとちょっと厳しいかもだけど
ある程度日常的にMT車を運転していた経験があれば大丈夫よ
俺もすこし前に15年ぶりぐらいにMT車(S660)を運転する機会があったけど
まったく問題無かった
田舎のゲーセンの前には化石のようなMT車が停まってるぞ。同じ層やろ
結局はMT限定みたいなもんだね
私、昭和13年生まれ、24歳(昭和37年)の時に普通免許をとった、
当時は乗用車がやっとフルシンクロなった頃でね、でもトラックはフルシンクロじゃなくてね勤め先で小型トラックを運転するとき最初のころはダブルクラッチでガリッてさせて先輩からよく怒られたっけ、今は懐かしい思い出だけどね。
あんなの取るのに時間も手間もかからないんだけどな。妬みもここまでいくと気持ち悪いよ？
体はちゃんと覚えてるんだなって思う。
あ、普通で煽ってるみたいになった
MTATの選択肢があったのにATばかり選んだのは日本人消費者だ。メーカーだって売れない方を何時までも残さねーよ。
海外向け仕様だとあったりする。
日本メーカーのでも輸出仕様だとあったりするよな。
農業用トラクターでは1970年代で既に搭載されてたシステムだけど車は遅かったんだな。
で、車内泥棒で乗り込んでドアを閉めたはいいが開けられなくなって捕まったという話を聞いた事が
ＡＴガイジとＭＴガイジで勝手に争ってろw
最近のランクルはATだぞ
あれ、そうだっけ
ニュートラルにしてクラッチ踏んだままエンジンかけてたわ
今度やってみよう
じゃあお前クソじゃん
たまたま旧式の車で持ち主ラッキーだったな
私の車(ハスラーのMT)はクラッチ踏まないとエンジンかからない
すまんそれより前の車だった
本当に必要なら出来るだろうし、出来なくなったら降り時
クラッチ操作できないほどボケてたら動かせない。結果暴走もしないし高速逆走もしない。
自分も人生終盤の車はMTにしようと思ってる。そして動かせなくなったらもう運転しない。
長距離というか渋滞がね．．．
坂道渋滞とか最悪
いやAT限ダサすぎだよ？
乗れない車を盗もうとするなよ
下手くそｗｗｗ
バッファロー'66見たから知ってる
壊れにくいし壊しても修理しやすいからな。
でも価格的に庶民は買えないのがゴロゴロ
つまり40歳未満はAT限定が半数以上で普通
ダサいって言ってるやつの年齢は・・・
いや、もうマニュアル車は化石だと思うわ、もの好きじゃない限りオススメも出来ん
ダサいとかそういうレベルの外まで行ってる
人間初老を迎えるころには確認作業がないと凡ミスしがちになるから、そこに関してはMTはいいのかもね。
ただ最近のはいろいろアシストがついているからちょっと目的にあわないかもしれない、でも昔のは税金が高くなるので敬遠されがちなんだよね。
は？
今時MTに拘るのは趣味の問題でしょ。
車はともかくATのバイクには乗りたくないわ。
昔は踏切でエンストしたらセル回して脱出って方法があったからその時代か？
キャブレター時代の車両ってカブッてエンストしたら中々エンジン掛からんから焦る。チョークすら知らない今の若い人達がタイムスリップしてキャブレター時代の車両に乗ったら大クレームだろうな(笑)
まあ深い雪道でタイヤのトラクションが抜けるか抜けないか絶妙なアクセルとクラッチコントロールが出来る人からするとATのトラクションコントロールはまだまだ甘いって感じるからな。
最初からそんな所走んな！って話しになるだけどな。
今年の最強寒波でそこら中立ち往生した車両見て如何に今のドライバーが車両任せなのか良く判ったわ。固く締まった吹き溜まりに勢い良く突っ込んだら例え4WDだろうがタイヤが地面から浮いた亀になったら意味ないわ。
代車とかでたまにAT乗るけど、運転は圧倒的にATの方が楽だからそりゃみんなATに乗るわ
MT運転できたところで何も偉くない、ただの趣味でMT運転してるだけ
SIRENの世界に迷い込んだ時
カージャックしようとした時
→AT限定だと積む
カージャックされそうなとき
→MT車ならワンチャン未遂で助かる
最近MT車少なすぎたりATより高かったりするのなんとかして欲しいわ。レンタカーATしかないやん。
スーパーカブを否定すんな。(MTバイクみたいにシフト操作してるけど分類上AT)
10年以上前にMT取ったからガソリン車MTが好きだけど現実売るのも貸してるのもATばっかよね。こんだけATで溢れてるのに「ATダサい」とか草生える。
海外でもカーシェア車両とかもハイブリッドATばっかだしそもそも旅行で海外行くのに車の運転なんて必須じゃないしAT限定なんて「時代だなぁ」くらいだわ。
でもやっぱMT楽しいよね
日本メーカー「あれだけATかMTの選択肢があったのにATばかり買っておいて今更かよwwww」
MT最大の強みは出先でバッテリー上がって周りに誰も居ない状況になっても押し掛け出来る事だと思う。
自分一人だけでも頑張れば普通車くらいまでなら下り坂まで押せるからな。
ミスると車だけ下り坂走っていく事になるけど(笑)
まじか
私は神だったのか
ちょっと変わったシフトパターンの車両だと最初は戸惑うんだよね。
昔は5速までが主流で大半のメーカーが同じ配列だったけど6速とか出始めてRギアがメーカーで違う位置だったりシフトのリングを持ち上げながら操作とかになってRポジション何処だっけ？アレ？どうやって入れる？ってなったり。
コメントする