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0 :ハムスター速報 2024年06月04日 14:56 ID:hamusoku
自動車やエンジンの大量生産に必要な型式指定の取得で、ダイハツ工業などによる不正行為が相次いだことを受け、国土交通省が同じようなケースがないか各社に調査を指示したのに対し、自動車メーカーなど5社が車の性能試験で不正があったと報告したことがわかりました。

その結果、国土交通省によりますと
▽トヨタ自動車
▽マツダ
▽ヤマハ発動機
▽ホンダ
▽スズキ
の5社から、車の性能試験で不正が確認されたと報告があったということです。


https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240603/k10014469671000.html



ホンダ「厳しい条件で試験すれば性能を広く保証できるからやっちゃった」
ホンダは3日、生産を終えた22車種で騒音試験に不適切な行為があったと発表した。車両重量を法規より厳しい条件に設定していた。2009年2月〜17年10月の期間で、軽自動車「N-BOX」やセダン型「アコード」などが対象となる。法規に関わる完成車性能への影響はない。販売中の四輪車などでは不適切な検査はないとした。

ホンダは騒音試験法規で法規で定めた試験車両の重量設定を超えた重量で試験を実施した。これを受けた試験成績書には、実際に試験を行った車両重量とは異なる規定範囲内の数値を記載した。国土交通省が同日、不適切行為として認定した。

車両の試験実施後、設計変更などで車両重量が変わると再試験となる可能性がある。車両重量を法規より厳しい条件で試験すれば、騒音性能は広く保証できる。このため「再試験の工数を増やさずにすむと考えてしまった」(ホンダ)という。





1:ハムスター名無し2024年06月04日 17:07 ID:4UUB.nf90
さすがのホンダさん!



2:ハムスター名無し2024年06月04日 17:08 ID:atCsVOZt0
ホンダ△案件



3:ハムスター名無し2024年06月04日 17:08 ID:9o49idyz0
さすが、俺たちのホンダ



4:名無しのハムスター2024年06月04日 17:10 ID:asFLEeMr0
出来るだけ正確な値を出さなきゃならんから不正って扱いになるんだろうけど
消費者として不利益が無いならそれで良いんじゃない?って思っちゃうな



5:ハムスター名無し2024年06月04日 17:10 ID:m1Ir7I2R0
ホンダ「規定よりも厳しい条件で検査をした。あえてね。」



6:名無しのハムスター2024年06月04日 17:11 ID:.mbyKeO.0
これもう国が国策で試験場立ち上げな示しがつかへんのんちゃう?



7:名無しのハムスター2024年06月04日 17:11 ID:KnON6HMu0
だが不正である



8:名無しのハムスター2024年06月04日 17:11 ID:jy6SUB630
うーんばか



9:名無しのハムスター2024年06月04日 17:11 ID:dLX0h1xM0
この時期での調査と公表…



10:名無しのハムスター2024年06月04日 17:11 ID:sA01glSW0
内容はともかくなんで今の時期に一斉に各社の不正が出てきたんだ?



11:名無しのハムスター2024年06月04日 17:12 ID:01HAHLK00
>実際に試験を行った車両重量とは異なる規定範囲内の数値を記載した。
違反は違反だな、手の抜きどころは考えないと。



13:名無しのハムスター2024年06月04日 17:13 ID:toymC0OA0
トヨタもだぞ



14:名無しのハムスター2024年06月04日 17:13 ID:vN9tHVEK0
ホンダだけ22車種とか悪質すぎんだろ…
→自ら条件厳しくしてたとかすげーなw



16:ハムスター名無し2024年06月04日 17:13 ID:SAUqM1NJ0
規定より厳しい試験しても規定通り図ったら違う結果になるかもしれんし、まあ不正は不正だからあかんよね



17:名無しのハムスター2024年06月04日 17:13 ID:7QUmJ2v70
ホンダ「やりすぎちゃいました、、」



18:ハムスター名無し2024年06月04日 17:14 ID:GKiiX9ze0
これが不正とされる検査側の現行法に問題がある気も。



29:名無しのハムスター2024年06月04日 17:17 ID:sA01glSW0
>>18
勝手な判断で検査のハードル動かしてるのは明確に不正だよ
ベクトルが違うだけで不正が黙認される土壌があるってことなんだから逆に誤魔化すことも起こりうる



19:名無しのハムスター2024年06月04日 17:14 ID:MC3ctKDn0
ホンダへの厚い信頼にほっこり



20:ハムスター名無し2024年06月04日 17:15 ID:SIhRZXxN0
社内規定>国際規定

まあ、ガラパゴスの極みやな



21:ハムスター名無し2024年06月04日 17:15 ID:fKEtFqIl0
これでEVに全力出します、とか言ってなければなあ



22:名無しのハムスター2024年06月04日 17:15 ID:4KNW7yyh0
もっといい値だったらホンダを選んでいたのに!!って人への裏切りだから不正(錯乱)



23:ハムスター名無し2024年06月04日 17:15 ID:WeGWS9J80
ホンダのやり方って合理的に思えるけど何かマズいの?
性能の保証という意味では問題ないけどなぜか法律がそのやり方を認めてないってこと?



25:名無しのハムスター2024年06月04日 17:16 ID:cMXImQ2Y0
さすがお役所仕事
規定通りにしなきゃアウトなのね

書類、手順通り仕事をするのが役所から求められるから、
なーなーにはできない、わかりやすいニュース



27:ハムスター名無し2024年06月04日 17:16 ID:hujiUa5y0
みんないい部分だけ読み取ってるけど他項目で不通に違反もしとるやんけ…



30:ハムスター名無し2024年06月04日 17:17 ID:N2lCM.iq0
マジな話をすると試験法規の記述が曖昧だったり解釈が変わったりするから、各社独自の解釈でやってた、ってことじゃないの?
示し合わせたわけでもないのにこんなに違反がでるの、会社側だけに問題があるとは思えないんだが。



31:名無しのハムスター2024年06月04日 17:17 ID:unvrwzUG0
自分で首絞めてるだけじゃん
できないなら言うなよ、、



32:ハムスター名無し2024年06月04日 17:17 ID:imRbD4gZ0
精密な機器はオーバースペックがいいわよね
でもルールは守りましょう



33:ハムスター名無し2024年06月04日 17:18 ID:lpBXMwCQ0
さすがホンダだ、なんともないぜ



34:ハムスター名無し2024年06月04日 17:19 ID:90YGaDr.0
お役所はそういう所
お役所通りでないからダメ
目的なんて関係ないの。日本のお役所の審査であって性能試験じゃないの。



35:ハムスター名無し2024年06月04日 17:19 ID:TNcOTFSG0
不正は不正なんだけど、そもそも国が作った項目に合わせるの大変だから分からんでもない。



36:名無しのハムスター2024年06月04日 17:19 ID:a2RgNsH70
なんとも言えん・・・ HONDA乗り



37:名無しのハムスター2024年06月04日 17:20 ID:BY01dSqy0
検査として考えたらアカンやつやけど、性能的に問題ないならまあ、、、、笑



41:名無しのハムスター2024年06月04日 17:21 ID:vzu9uJOH0
日本はまともやね
中国ならよりゆる〜い条件でクリアしたことにする
その上で、更にゆるゆるゆるい条件でもクリアできないレベルに品質落としたものが市販品



43:名無しのハムスター2024年06月04日 17:22 ID:7c9.0.ne0
ある病院ではそこそこの症状でも重症と診断されるって考えると、どうなんだろうな
国の基準は基準として守らないと。





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