0 ：ハムスター速報 2024年10月19日 11:00 ID：hamusoku
国家はなぜ衰退するのか
https://amzn.to/4f5ynQ8
52歳男性セブンイレブン配送ドライバーの給与明細 pic.twitter.com/0vAbAUj86z
— 新命明輝(三剣真一) (@AKIRASHINMEI02) October 18, 2024
絶望的金額･･･
— 358ちゃん (@max358japan) October 18, 2024
基本給少なすぎですよね･･･。
この倍なきゃまともな生活できませんよ。
残業手当無かったら高校生のバイトやん
— そらた。 (@takatunn1313) October 18, 2024
人手不足じゃなくて給料不足やろコレ。( ´ ▽ ` )ﾉ
— 上泉信綱/nobu (@nikkou_sukezane) October 18, 2024
1:名無しのハムスター2024年10月19日 11:09 ID:FrsJUAQF0
人手不足とか言ってる業者どこもこの程度の給料なんじゃない？
そらこんな給料じゃ誰もやろうとしないわな
そらこんな給料じゃ誰もやろうとしないわな
2:ハムスター名無し2024年10月19日 11:09 ID:tqoTZxUD0
税金取りすぎだわな
3:名無しのハムスター2024年10月19日 11:10 ID:jtfwR2l00
セブンは給料を出せないの？出さないの？ここまで低いとさすがに悪質だろ…
4:ハムスター名無し2024年10月19日 11:10 ID:E.CtRWDO0
インフラ支えてるドライバーの給料はこの倍と言わず３倍は出してほしい
5:名無しのハムスター2024年10月19日 11:11 ID:lSGd3D6y0
歩合無しでこの基本給はおかしいやろ…
6:名無しのハムスター2024年10月19日 11:11 ID:O30dDf500
セブン配送って、セブンの社名入りのトラックの人？あれがこの給料？副業か？アマゾンみたいに配送は個人でやってるとかそういうの？どういう仕組み？上げ底、じゃなかった給料の底上げが必要ではないですかね
7:ハムスター名無し2024年10月19日 11:12 ID:YnSQbp.e0
普通に夜勤手当とかで手取り30はあると思ってた
8:ハムスター名無し2024年10月19日 11:13 ID:HuNOKXxZ0
長年勤めた52歳なのか、年数が浅い52歳かで評価が変わる
それが分からんことには何とも言えん
それが分からんことには何とも言えん
9:名無しのハムスター2024年10月19日 11:13 ID:.M.mVkaO0
トラックの運転ってものすごい神経使うのにな。この倍はないとやってられない。この給料でトラック運転しろ言われたら俺なら迷わず生活保護を選択する。
10:名無しのハムスター2024年10月19日 11:13 ID:JqDdRMZX0
逃げよ、逃げよ。全てのセブンから逃げ出せ。
11:ハムスター名無し2024年10月19日 11:14 ID:4ZhZcfqA0
たくさんもらってていいなあ…
12:名無しのハムスター2024年10月19日 11:14 ID:DwoE1p9z0
何でそんなに給料払いたくないのかね
15:名無しのハムスター2024年10月19日 11:15 ID:.zmzjdUt0
基本給の異常なまでの少なさから、ボーナスをマトモに出す気がないという企業の固い意志が感じられる
16:ハムスター名無し2024年10月19日 11:15 ID:NmoYnKfq0
運送業はどこも経営厳しいからな
生活の根幹を担うんだからバカ高いガソリン税や軽油引取税を減税してやってくれよ
ガソリンなんてリッター170円のうち70円が税金だぞ
生活の根幹を担うんだからバカ高いガソリン税や軽油引取税を減税してやってくれよ
ガソリンなんてリッター170円のうち70円が税金だぞ
17:ハムスター名無し2024年10月19日 11:16 ID:1na8qF2B0
上げ底弁当で無駄な空間がある荷物を運んでこの給料なんか
18:名無しのハムスター2024年10月19日 11:16 ID:yqaL6nUV0
売るものが無ければ商売にならないのに、それを運んでくれるドライバーさんの待遇がこれ？
22:名無しのハムスター2024年10月19日 11:18 ID:LeMXrgTB0
しかも飲み物のダンボールとか食べ物とか店舗内に荷下ろしするんだよな？
絶対やりたくない
絶対やりたくない
24:名無しのハムスター2024年10月19日 11:19 ID:fD61WOTl0
年齢を考えなければこんなもんじゃね？
25:名無しのハムスター2024年10月19日 11:19 ID:V7U9dyT60
月19日勤務、１日あたり11時間以上働いてこの給料。自分一人生きていくのがやっとな生活だよ…。
26:ハムスター名無し2024年10月19日 11:19 ID:U7CUM.4G0
基本給安すぎやが・・・最低賃金とかってどうなってんの？
正社員で月給制やったら最低時給下回ってもええんか？
正社員で月給制やったら最低時給下回ってもええんか？
27:ハムスター名無し2024年10月19日 11:19 ID:Jo52aoEO0
こういうの見ると、人手不足なんじゃなくて給与不足で人が集まらないっての正解なんだな。
31:名無しのハムスター2024年10月19日 11:20 ID:8v9I8Yjf0
どうせ勤務時間少ないんでしょと思ったら200時間超えてるのね
むしろなんでこの仕事続けてるのってレベル
むしろなんでこの仕事続けてるのってレベル
33:名無しのハムスター2024年10月19日 11:21 ID:UGNaIZUK0
だから物流界隈は人手不足なんやな
あと10〜20年で物流インフラが終焉を迎えて地獄の様な物価高になるんやろな
あと10〜20年で物流インフラが終焉を迎えて地獄の様な物価高になるんやろな
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そらこんな給料じゃ誰もやろうとしないわな
それが分からんことには何とも言えん
海外で事業展開失敗したツケを日本人が払ってる定期
年数が浅くてもこれはなぁ…🥺
生活の根幹を担うんだからバカ高いガソリン税や軽油引取税を減税してやってくれよ
ガソリンなんてリッター170円のうち70円が税金だぞ
退職金もだな
過酷なフルタイムでナマポに毛が生えた程度の給料
高卒以下なら自業自得、大卒でこれなら人生の無駄遣いやな
絶対やりたくない
数値からバレるだろ。
おそロシア。
正社員で月給制やったら最低時給下回ってもええんか？
人手不足とされている案件の大部分は賃金で解決できるとはよく言われますな
人手不足って言ってるけど実際は吐いて捨てるほど求職者はいるから嫌なら辞めろスタンスで行ける
結論・こんな仕事を選ぶ方が悪い
まるでアジアの貧困の子供が作ってるサッカーボールみたいじゃないか！
むしろなんでこの仕事続けてるのってレベル
決まった場所への配送だし、予定外の残業なんてそうそうないので
残業時間はそんなに変動しないだろうけども
残業時間の割合が多くなる給与体系なのは労働者にとって不利なので良くないわ
基本給ってのはそうそう気軽にカットできないけども
残業代だったら残業させなければゼロにできるから、いざと言う時簡単に人件費カットできる
そのために残業代や出来高の割合を多く設定する手法、ちょっと搾取が過ぎるな
あと10〜20年で物流インフラが終焉を迎えて地獄の様な物価高になるんやろな
本社役員は賃上げするがその他平以下は現状維持や
そんなもんだよ日本じゃ
この場合は、「3倍とは言わないからせめて倍は出してほしい」でしょ？
薄給だって話してんのに2倍と言わず3倍出せは話の脈絡がおかしいよね？
文脈無視した主観をぶっ込んでることに気づこう
日本語の使い方が間違ってんのね？
お前の給料ガチでナマポ以下じゃねえかｗ
20年前に佐川の兄ちゃんが「2年だけこの仕事やって金貯めて企業するんです」って言ってたの思い出す
摘発されない国でありまして
何が賃金アップなんだろうなああ
昔からだぞ
海外とか関係ない
フランチャイズと下請け生産工場も搾取しまくってるし業界で一番嫌われてると断言できる
政府「何で子供増えないんやろなぁ？よし、年間予算5兆円かけてこども家庭庁作ったろ」
↓
おまえら「高すぎボッタセブン二度といかない」
ホワイト企業の邪魔してるだけだもん
俺の周りは高卒トヨタが結構いるんだけど？
ライン工から社員になる奴
人生に無駄なんてねえよ
ちなみに俺は今月350万円でした
有価証券報告書見れば分かるけどどこも別に役員報酬高くないんだが
SGHDもヤマトも全部公開してるがお前有報も短信もPLもBSも何も見ずに雰囲気で語ってるだろ
仮に税額ゼロでも24万円ぽっちやんけ
それを217時間で割ると最低時給すれすれ1100円
土台からおかしい
話の肝はそこじゃない
アスペくん
「正社員誘われてドライバーになります！」って言ってたけど元気してるかな…
まあ嫌なら他で配送業やれば？だけの話。
ヤマトや佐川行く方がはるかにマシよな
デキるパートのおばちゃんとかもそう
ついでに言うと今の中国で底辺バイトしてる若いのも同じ
最近、一昔前の中国とは比べ物にならんくらい接客レベルめちゃくちゃ上がってるんだけど、これは良いことじゃないとワイは思ってる
底辺の仕事が給料に見合わないほどクオリティが上がってる時、経済はﾀﾋんでいきつつあるんよ
底辺に本来いるべきではない優良人材があかんところに流れ込んでいるということだから
壺「移民入れなきゃ日本が滅ぶ、誰も働かない」
そのぼっちの金額から更にむしり取りすぎってことかと、、、そもそも自民党の移民政策で賃金低下してからの増税コンポだし
払わなくても働く奴隷がいるから
外国人経営者は年間77億貰ってんだから儲かってんだろ
コンビニ多すぎだし潰れてくれて良いんじゃない
文句あるなら転職考えなよ…
自分一人が生きていくだけで精一杯
みんな辞めれば給料上げて募集するしかない
年数とか関係なく低すぎなんだが、、アホなん？
だから自民党と法務省と国土交通省は法改正して在留資格職業にドライバーを入れようとしている
外国人ドライバーを安く使い倒す予定なんよ
今じゃベトナムですら底辺の人間しか雇用拒否するらしいな
ほんとこれ
介護物流建築小売一次産業なんか選ぶ方が悪い
いや基本からしておかしいよ
トラック運ちゃん(店舗内に荷降ろしまで)がそんな安月給なんて悲しすぎるよ
セブンがますます嫌いになった
こうやって低賃金で働く人間が居るから元請は何も変えなくなるんだよ。
別に生活保護でも働いていいのに
老害の取り分を減らしたくないからだろ？
まー増やすってなったとしてもチンタラやるんだろうよｗでっけーテロみたいなのがおきてたくさんしんで重い腰を上げる未来が想像つくｗ
国家のレベルで言うなら富裕層に金を使わせる方法を考えないと
最低賃金なんて上げても物価も上がるから生活は楽にならない
最近転職したにしても安すぎるやろ…
正社員の時給換算がパートの時給の上がり具合に伴ってないから同じかパート以下とも聞いたりするし
セブンの配送はセブンが直接雇用してる訳じゃないぞ
別会社がセブンのトラックで配送してるだけだ
普通に求人もあるし少ないとこでも20万以上～だからこの52歳の勤めてる会社が悪いだけ
運送会社が委託してやってるんだから「セブンイレブン配送ドライバー」って紹介するのはどうなん
運送会社によって給料はバラバラだよ
夜勤仕分けのバイトより50時間も多く働いて手取りほぼ変わらないのひでぇわ。
ドライバーはやめとけ。
ここで無理して続けるから良くならないんだぞ
オイラが多摩地域セブンの飲料、加食の夜間配送やってた時と変わらん
そして転職繰り返して現状の警備業より低い
生活保護の申請が降りないんだろ。
俺はこの人の半分程度しか生きてないけど、この人の約2倍は稼いでるよｗ
ドライバー不足になるはずです。
給料低いのに運転までギチギチに管理されてんだろな
最低賃金割ってるので完全に違法なんですわ
圧倒的な搾取社会
セブンのコンビニコスメは韓国コスメだしK-POPアイドルをCMに使うよ、日本企業と日本人は使わない
韓国へ日本のお金流すよ
日本人には底上げ商品で十分、日本人従業員には給料少しだけね
事故ったら会社持ちなんかな
世界有数の企業でございます
財務省が諸悪の根源
本当は不足してないから
マジで足りてないなら必ず給料上がるし
セブン終わってんな
ここまでとは思わなかった
これセブンイレブンが配送を外注している先の賃銀じゃないの❓️
それならセブンイレブンは関係無いぞ
セブンイレブンの自社配送ならまぁ…
凄いな、年収4200万なれるぞ
開業医以上じゃん
自民信者が「この程度」というが
一つ一つは大した額には思えなくてもそれが積み重なっている
広く浅く搾取するのは基本だがやりすぎだ
給料から泥棒してそこから消費税で泥棒する国
基本給は３か月で５２万を超えなきゃおかしいやろ
詰まり月最低１７万以上や
１１万とか金欠大学生かな？
今まで同じ年との手取りの格差に何の疑問も持たなかったん？
どっちにしろ数年後には自動運転で淘汰されてそう
ワタミの社長が言うには休みは一カ月に半日、毎日20時間労働、赤信号は仮眠時間とかいう労働環境で開業資金貯めたとか
指摘がズレてる
厳しい意見かも知れんがその通りやと思う
先の先を見据えていけば将来ヤバいことになるって普通はわかるから、遅くても努力して将来への土台作る
このオッサンは現状維持し続けた結果がこれだから、このオッサンの甘えもあるからあんまり同情心わかない
これじゃ高卒初任給以下やんけ
でもそれらの仕事してくれる人がいないと困るよね
トラック運転手の給料は年々下がってるからな
今、高給と言えるのは遠距離ぐらい
中でもルート配送は特に安い
総支給の内､残業代･精勤手当･通勤交通費は最低賃金の計算では無視する
計算すると(115500円+25000円+3000円)÷所定労働時間125時間=1148円>1113円(10月改定前都最低賃金)となり問題無く適法
但し､都と神奈川県なら今月から賃上げ必要
おかしくはないです
人相手の接客業だから向き不向きあるけど
欧州「移民入れるとライフラインタダ乗りで国が滅ぶっぽい！労働移民は働かないデータまで集まっちまったわ！今まで日本に移民受け入れの圧かけて来たけど俺たちは移民排除に舵切るぜ！すまんな」
トランプ「だから言ったろ」(呆れ
早く潰れてどうぞ
トラックの運ちゃんってもっと高給じゃないんか？
勉強しないで社会に出たらこんな仕事だもんな
消費税との二重課税はやりすぎだよな
無能役員達の毎年爆上がってる役員報酬か？
お前等ちゃんと有名企業の役員報酬推移調べてみろ。経済上向いてもないし、既に充分な報酬額なのに役員報酬毎年上がってる有名企業多いからな。
月給でも時給換算で最低賃金を下回るのは違法
一応計算すると最低賃金より僅かに上なので合法
セダンの方が運転しにくいぐらいだ
買った物届かなそう
消費税との二重課税はやりすぎだよな
2トン車1日2万5千円で、22日稼働して売上55万円
車両の減価償却や燃料などの経費、一般管理費などを引くと、乗務員さんに払えるのはこんなもんなんです
貰いが少ないのに辞めへんから低賃金が固定化されてるねん。
バブル期の土方のあんちゃんとかすぐ辞めて転職してたで。他にいくらでも仕事あったしな。だから日当も3万とか普通にあったもん。
山パンの配送の半分位の仕事力
大型とかにチャレンジする前の練習のような仕事
隙あらば自分語りww
がっつり詰めて運んでないと思う
1枚あたりめちゃ軽い
紙と水ものはしゃれにならないが、あれは楽だ
長距離も今年度からの労働時間規制で稼げなくなりました
運賃は上がりませんが、トラックの値段はどんどん上がっていますので、しわ寄せは給与にきます
悲しいなあ・・・
丸ごと消えて滅ばない職種の方が少ない
運送会社の賞与なんて、出るだけマシの寸志です
52までだらけてきた結果だろうが
所定労働時間は125ではなくないかな？
引かれてる額からしてこの人の平均月収は28万くらいだから
稼働が安定してると仮定するなら50万ちょい
まだ店の営業が出来る間は問題なし、
誰も働く者が居なければ報酬は上がるでしょう
株式配当に車両値上げ分が持っていかれてるのと、Youtubeに広告費1兆円持ってかれてる
労働者に与える分をどうのこうの
令和の山本太郎氏も言ってる
金持ちと労働者の資産の差がひらきだしたのは、一応1971年からとか
WEFが出来てからとか聞いたことがある
今までの人生何してたんだ？
7&iHD
Joseph M．DePinto77億円
井阪隆一3．4億円
後藤克弘1．8億円ほか
ヤマトHD
長尾裕1．2億円
少なくともJoseph M．DePintoは高いだろ
アメリカとかイギリスとかで日用品の値上げがすごくあったが
結局株価が強烈にあがっただけで、労働者の貯蓄は3年前と比べてかなり減ったらしい
便乗値上げで世界が苦労してる（現在是正しているところらしい）
19日で残業が57時間もいっちゃってるんで、60時間上限とかで働けないのでは？
安い分は他でバイトしろ、とか平気で言う会社ありますからね
コンビには半日でせいぜい10件から20件くらいでしょ？
産廃はだけはまじで修羅のみち車両本体5トン近くあるから
他はまだまし
年月載ってないので話にならんね
残業代は割り増しだし手当付かなかったらこれ最低時給下回ってないか
ゆ！？
それなら送料も倍・商品価格高騰になるけど、いいのかゆ？
「商品代金は払うけど、商品の旅費は払いたくないゆー」とか、言ってたクズのせいゆ。
以前聞いた話では何回も近隣のコンビニに降ろし回って４０万くらい貰ってるって聞いた
それが残業規制で働けなくなって給料は激安になったとか
稼ぎたい奴はもうどうしようもないから転職しまくり
長く務めたところでキャリアがどうこうの仕事でもあるまいに
賃下げ配送
バイバイヨーカドー
今年もセブンの印象が悪くなる素材が豊富だな
淘汰をうながし規模を拡大していくしかない
だから練習で入ってきた若い人と後は日銭稼げればの人との二極化してると思う
若いのはなんねんかしたら大型とって転職してる
ドライバーでこれはない
ルート配送（10～20店舗くらい）
商品の搬入（店内に箱を運ぶ）
空箱の回収
の3シフト制
ルート配送とはいえもっともらってると思ってたわ…
財務省関係ないだろ
とった税金何に消えてると思ってるんだよ
センターのドッグに付けたら後は載せるだけの状態になってる
（コンテナ事にスキャナーでチェック）
積み込み20分
価格上がるけどいいか？
価格上がるぞ？
店員との会話を無視すれば時間が作れるから
体的にはめっちゃ楽
そのあたりは人口のボリュームゾーンでもあるからな
労働力の安売り
こんなんやってるからブラックが消えないんや
基本給20万以下の奴らは皆転職した方がいいよ
世の中もっとまともな職なんてごまんとある
基本給11万円でそんなに賞与もらえる？
そう
そして売り上げが下がる
分岐点を見極めて企業は動く
どこでも無理だぞ
そしたら買わないよね
売上落ちるよ
コンビニ配送はめっちゃ楽だぞ？
弁当の容器を上げ底にしました！
パンを小さくしました！
配送の給料を小さくしました！
自称低所得はまず週６日は働けよな
稼ぐ能力低いなら労働時間の長さでカバーする以外ないんだからな
運転するだけ、誰でも出来るで高くする理由がなかなか無いからな
しかも高くすると値段に反映されるだけだし、損するの消費者だけだから。
学がない、誰ともコミュニケーション取れない、肉体労働嫌の先にあるのがドライバーだから中国なんかじゃ真っ先に淘汰されてドローンなってるし
ネトウヨゴミサイト「自己責任、政治を当てにするな、日本人は怠け者が増えた」
>>201 腰めちゃくちゃやりそうって思ってたけどそうでもないのか
副業ならええかもな
基本給もこんな感じ、ボーナスは10万円
顧客先の返品なりはなぜか現場責任で給与から天引き
いまなら労基に訴えてもいい事案
この上げ底弁当屋はよ
有給3日使ってるんですが
満足か？？
19日出勤の総支給23ならいいのでは？
たしか３トントラック配送だよね？なら年齢的にも普通免許でいけるし十分なのでは？
関係ねーよ働いたことある？
リプへの返信もまともな言葉ほとんど無くて
絵文字ばかりだし
元が取れない人材ばかりで人手不足だからな。
当たり前だけど人件費払うには利益あげないと払えない。その利益を国が余計なことして無駄な対応費で潰していく。所得税の還付だってインボイスだって何でも対応に人件費がいるのに金にならない。すべて政府の舵取りの問題
むしろ下げるべき。インフラの価値が理解されてないし最低賃金の悪法っぷりがわかるようになる。
それに賃上げ分は値上げ対応が必須。客離れ分も入れて一桁値上げになるぞ？過剰なインフラを戻して営業も時短、生き死にを自然に戻すのが理想
まともに出す気がないどころかもともとボーナス無しの可能性の方が高い
運送は退職金もないことがほとんどだしあっても雀の涙
無能役員共から絞ればいいだろ（笑）
AIやDXで労働生産性が上がれば人が要らなくなるから失業した人は安く買い叩けるから。履いて捨てるほどいる人に独占企業が無駄金出す訳ない。
トラックの半分がセブンで、半分は別ってことじゃなく？
経営者がガメ過ぎ
全員がこんなんでやるわけないでしょってなれば上がって行くけど、やる人がいるから続いていしまう。
献金してくれる企業のほうばかり向いて政治してるからそうなる
政治家が市民の味方じゃないもん
給与明細を読むと出勤時間217時間28分－普通残業57時間－深夜残業37時間58分=125時間
これが所定労働時間となる
計算したら解るが一応最低賃金は超えてるぞ
運送系の会社はヤの人系か宗教系かどっちかとかと言われてる
そこでは世間の感覚とはちょっとずれてる
組合結成しようとすると干されるし
うちの近所もセブンどんどん潰れていってるから楽になっていくんじゃない？
トラックの箱の中を商品を出して、空箱回収して、
商品を取り出すためのコンテナの入れ替えはドローンではまだ全くできない
コンビニ店員にやらせることは難しい
責任があいまいになるので
いいわけないだろ💢
馬鹿な運転をしない事とならしをきっちりする事でコンテナ転倒は防げるが
結構こかす人が多い（支店によると思う）
財務省の犬
財務省を擁護する国民なんて1%もおらんのに、擁護の奴が現れるのは不自然死
アルバイトは別としても社員なら基本は東京の最低時給を基準にすればいいと思う。 61％UPでも少ない事には変わりないけど、現在の給料は人を人とも思わない犯罪レベルだわ。
不満ならさっさと辞めれば良いのに
勤務時間が 200時間超えてるのにフルタイムじゃない仕事って 何時間働いたらフルタイムになるんだよ？
佐川のほうがマシやろ
ヤマトはいまかなりやばいらしいけど
消費者が払わないからに決まってるだろうに・・・
店舗配送だから地図覚えたりだのは簡単なんだろうけど、それでもトラックを運転することやトラックから荷物を積み降ろす作業にもっと価値を付けるべきや、基本給が低過ぎる
なんか勘違いしてるけど
最低賃金ってアルバイト以外の派遣や正社員でも適用されてるぞ
現状ですでに処罰の対象になってる
チョ、マテヨ。
総支給46万以上ってどこのセンター？
派遣さん？１発追加で特車走りまくってるとか？
今なら3000円でもやだ
文句があるなら他の仕事をすりゃいい。仕事を変えない理由が解らん。以上。
転職すればいいのに
むしろ若くて体力ある方がええやろ
人それぞれ能力が違うからだろ。お前がキーエンスに入社したくても出来ないのと同じ
では強盗に転職します
いやお前の回りの話なんかしてないけど…
収入が低い人ほど手取りが少ない
休みが多い分少ないだけだわ
こんな仕事しかやらされなくなったら俺だったらさっさと犯罪するわ
人としてブラック企業のクズに貢献したくないわ
多分朝3時頃から6時頃が最大ピークで 2便が3時頃 3便が有れば21時頃かな（予想）
生鮮・弁当類なら朝の第一便 夕方に向け15時に2便 3便は 日付に関係ない 雑貨や
加工食品・飲料・書籍などではと予想します。 なので実働は限られるため 忙しい時間は数時間
そんなのに セブンは高額を支払う訳などなく 1便に対し幾らと契約するのでは と思う。
なので セブンの看板を背負っている運転手は ダブルワークをしていると予想します。
給与明細晒したら誰かが解決してくれるはず…！っていう他責思考の弱男だからスパッと辞めれずにこの歳までズルズル薄給でこき使われてるんじゃねーの
それは政治が悪いから。自民党を選び続けた有権者が悪いとも言える。たまに野党に入れて競争させないと搾取し放題となる。子どもがいないから最早滅びるしかない国になってしまった。
定温センターとかにいくとトラックで寝てるひとばっかだわ
知ってるか？
旧セブン&アイ・ホールディングスの
役員は平均年収で一億超えるんだぞ？
その一方でトラックドライバーはこんな感じ
加盟する人も足りなくて複数やりませんか？とめちゃくちゃ言ってくるって知り合いの
経営者が言ってた
役員は一億超える報酬のセブン&アイ・ホールディングス
これは低すぎるから同情されてるけどちょっと高くなったら文句言うな！って言われるよね
ほんと人間って嫉妬の塊だよな
ヤマトや佐川で、ベテランドライバーが配達するから配送料高くなりますなんてこと無いだろ？
何このアホな文章
収入が少ないほど手取りが少ないなんておかしいって言いたいのか？
収入が少ないほど手取りが多かったらおかしいだろ笑
店舗への配送は各地の地元企業がやってる
厳しい取り決めがあるのでそれなりの金を払ってるが、他の事業の補填や上の給料に吸われる。
だから社内ではセブン配送でも特段給料が高いって事もない
ちなみにこれはコンビニだけじゃ無く家具配送とかも同じで、組立や階段での重量物運搬があるあの家具量販最大手もそう
無職って常識ないな😅
早々に外人からも見放されそうやな
はいはい
下請けやろ
ワイ昔、◯伊運輸でセブンの配送やってたけど手取りで25万くらいやったわ
絶望的な給料だな
結婚も無理そうだがひとりで暮らしていけるの？
時間外オーバーで、なんか言われるけど、上が
底辺職場は残業で稼ぐのが基本やで
しかも年末にかけて防衛費の増税を画策してるからね
Joseph M Depintoの報酬の内訳
77億円の内訳を見ると、セブン＆アイHDの取締役としての報酬はわずか2200万円。残りのすべては、同氏がCEO（最高経営責任者）を務めるセブン&アイHDの北米コンビニ子会社、セブンｰイレブン・インク（SEI）取締役としての報酬となっている。
日本での報酬は少ないね
安定思考でぶら下がってるのもアカンでしょ
何なら同じ時間働くならコンビニの深夜バイトの方が良さそうなレベルだし
手取り18万以下って、基本給が低すぎるやろ
未経験無資格でもそこらへんの仕事で基本給20万はあるんやで。
で、残業とか含めたら総支給25とかは余裕やろ。
さすがにこんなとこに働いてる方がアタオカや
クソ重いし夜遅くまで働かされて腰壊したわ
下請けを叩いて安く使ってるから元はセブン
深夜約38時間で深夜残業代約8000円ってとこから普通残業57時間（内深夜残業37時間58分）かと思われます
基本労働時間を最低で見積もって、残業代で稼いでね的な
知らんけど
セブンそろっていい気分
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