0 ：ハムスター速報 2024年11月01日 12:15 ID：hamusoku
時速194キロ暴走は危険運転？ 高速度基準なく 死亡事故初公判へ
法定速度の3倍超の時速194キロで暴走し、死亡事故を起こした――。この行為を危険運転に問えるかが焦点となる刑事裁判の初公判が5日、大分地裁で開かれる。被告は2021年に大分市で事故を起こし、相手の運転手を死亡させたとして自動車運転処罰法違反（危険運転致死）に問われた当時19歳の男性（23）。
※名古屋の裁判では時速１４６キロの場合は危険運転ではないと司法が判断
18年12月に津市の国道で起きた5人死傷事故では、時速146キロで走行したとして運転手が危険運転致死傷罪で起訴されたが、1、2審とも過失運転致死傷罪を適用。2審・名古屋高裁は判決理由で、車が衝突直前に車線変更した点を挙げ「制御できなかったとは証明されていない」と述べた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f0a900712c170a1a5d0f952dd28b761d2610b5bd
柳原三佳1時間前
ノンフィクション作家・ジャーナリスト
本件については2年前、ご遺族が初めて記者会見をされた時期から取材を続け、記事を書いてきました。検察は当初、危険運転で起訴しない理由について「直線で走行を制御できていた」と説明していました。しかし、被害者はシートベルトがちぎれるほどの衝撃を受け、車外放出されたのです。ご遺族が納得できるはずはなく、懸命に声を上げてこられたという経緯があります。加害者は当時19歳の初心者でしたが、スピードメーターが260キロまで刻まれているBMWを取得し、法定速度の3倍にものぼる速度を出しました。直進安定性の高い高級車は時速200キロ出しても直線なら安定しています。それをもって「制御できていた」と判断するのは誤りです。一般道には交差点もあり、他車も歩行者もいるのです。その状況を無視した速度は常軌を逸しており、他者の命をないがしろにした行為と言えるのではないでしょうか。裁判官の公正な判断を待ちたいと思います。
1:ハムスター名無し2024年11月01日 13:46 ID:Ep7vRKVe0
色々と意味が分からなすぎる
そもそも146km/hでどうして危険運転にならなかったのかから意味が分からん
そもそも146km/hでどうして危険運転にならなかったのかから意味が分からん
2:ハムスター名無し2024年11月01日 13:47 ID:PkCFND2s0
被害者側に過失ゼロの事故の場合は
判断基準らしい「制御」が出来てない
ってことで全て危険運転でいいだろ
判断基準らしい「制御」が出来てない
ってことで全て危険運転でいいだろ
3:ハムスター名無し2024年11月01日 13:48 ID:b8yxcl9v0
まさかだけど「書いてない」からおっけーって話なの？
ありえないけど音速で弾き飛ばしても「書いてないから」無罪になるんか？
ありえないけど音速で弾き飛ばしても「書いてないから」無罪になるんか？
4:名無しのハムスター2024年11月01日 13:48 ID:3LUmCiTb0
危険運転じゃなかったらなんやねん
5:名無しのハムスター2024年11月01日 13:48 ID:i8myra1x0
普通に殺人罪だよ、そんなスピード！
6:名無しのハムスター2024年11月01日 13:49 ID:nf4MApNf0
呆れるしかないが、人を殺したら厳しい報いを受けなければならないよね
7:名無しのハムスター2024年11月01日 13:49 ID:KIqbaXdp0
死刑で
8:ハムスター名無し2024年11月01日 13:49 ID:EXq.QsT.0
制御できてないから事故っとるんやろ
9:ハムスター名無し2024年11月01日 13:50 ID:CMV8zD6u0
オレなんて80km/hの人身事故で危険運転致傷で52点引かれて免取り7年だぞ
裁判はまだだけど、さすがに実刑にならないとは思うが
裁判はまだだけど、さすがに実刑にならないとは思うが
10:ハムスター名無し2024年11月01日 13:50 ID:all5CJVG0
そもそも制御できてないから事故ってるんじゃないのか
11:ハムスター名無し2024年11月01日 13:51 ID:8311aCSd0
早く法律の文言変えろよ
12:ハムスター名無し2024年11月01日 13:51 ID:TCca.WYO0
お前が運転して制御して見せろよ
13:名無しのハムスター2024年11月01日 13:51 ID:OK9ff.kO0
146がセーフなのがまずクソだろ
14:ハムスター名無し2024年11月01日 13:52 ID:8311aCSd0
事故起こした時点で制御できてないだろ
15:名無しのハムスター2024年11月01日 13:52 ID:ELyNsUNa0
なぜ高い車に見合うだけの品を持って運転ができないのか
200km以上なんて出そうと思ったこともないわ
200km以上なんて出そうと思ったこともないわ
16:名無しのハムスター2024年11月01日 13:53 ID:5O4efgfc0
名古屋だし・・・
17:名無しのハムスター2024年11月01日 13:53 ID:smCSMMlR0
クソみたいな判例つくりやがって
18:ハムスター名無し2024年11月01日 13:53 ID:.UWSGnpW0
なんだ名古屋か
19:名無しのハムスター2024年11月01日 13:53 ID:Qfb9D6Pp0
意味がわからない
20:名無しのハムスター2024年11月01日 13:54 ID:smCSMMlR0
危険運転が適用されやすくなるように法改正すればいいのに
政治家使えんな
政治家使えんな
21:ハムスター名無し2024年11月01日 13:54 ID:ZPdS0Ixx0
判断できないなら、コイツに194㌔で運転させればええんじゃ
23:名無しのハムスター2024年11月01日 13:55 ID:YAzXsYe10
選挙も最高裁の裁判官だけでなく、地裁、高裁の裁判官も罷免できるような選挙にすべきだな。勉強だけの意味の分からない裁判官は、もう要らないだろ
24:名無しのハムスター2024年11月01日 13:55 ID:hrT6391w0
常軌を逸した裁判官
25:名無しのハムスター2024年11月01日 13:55 ID:iEedyCb60
しっかり制御して狙い通り始末したので危険運転ではない
26:ハムスター名無し2024年11月01日 13:56 ID:win65bU70
判例も大事ではあるがなんのための裁判官だよ
27:ハムスター名無し2024年11月01日 13:56 ID:8T0WHLUu0
危険運転してるから死亡事故起こしてるのでは？
28:名無しのハムスター2024年11月01日 13:57 ID:vRhKXvxq0
この国の司法は頭がおかしくないとなれないの？
29:名無しのハムスター2024年11月01日 13:57 ID:Ym1JzZRW0
危険運転はもちろん
この運転をしてしまう人間を野放しにするのが危険
この運転をしてしまう人間を野放しにするのが危険
30:名無しのハムスター2024年11月01日 13:58 ID:14rh9Jsg0
常識とかないんか？
31:ハムスター名無し2024年11月01日 13:58 ID:WIe6.QBh0
普通に考えて制御できていないから事故ったのは明らかなのに
法的な観点で「事故が起きたこと＝制御不能ではない」となるのが悩ましい。
事故の実態に即した基準で見直しをしないと、遺族は納得しないだろう。
法的な観点で「事故が起きたこと＝制御不能ではない」となるのが悩ましい。
事故の実態に即した基準で見直しをしないと、遺族は納得しないだろう。
32:名無しのハムスター2024年11月01日 13:58 ID:Ym1JzZRW0
これが危険じゃないなら、なんのために速度を法で定めているんですか？
33:ハムスター名無し2024年11月01日 13:58 ID:nRfGrdWo0
かわせずに相手を死なせているんだから制御できてないだろうが
35:ハムスター名無し2024年11月01日 13:58 ID:3bEhsh2P0
裁判官とかいうバカしかなることができない職業
36:名無しのハムスター2024年11月01日 13:59 ID:RmvYktMs0
危険運転とか言う法律が悪い。
基準が無いからフワフワしてる。
基準が無いからフワフワしてる。
37:ハムスター名無し2024年11月01日 13:59 ID:fpYzj5Fm0
もうAIにやらせろよ
ロボ子さん
https://amzn.to/4eycMiY
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コメント一覧
そもそも146km/hでどうして危険運転にならなかったのかから意味が分からん
判断基準らしい「制御」が出来てない
ってことで全て危険運転でいいだろ
ありえないけど音速で弾き飛ばしても「書いてないから」無罪になるんか？
裁判はまだだけど、さすがに実刑にならないとは思うが
200km以上なんて出そうと思ったこともないわ
政治家使えんな
これも岸田様々よ
この運転をしてしまう人間を野放しにするのが危険
法的な観点で「事故が起きたこと＝制御不能ではない」となるのが悩ましい。
事故の実態に即した基準で見直しをしないと、遺族は納得しないだろう。
30キロ超過で危険運転でもええよな
50キロ超過なら絶対に危険運転
基準が無いからフワフワしてる。
って思うくらいには意味不明な判断
埼玉の中国人の飲酒運転も危険じゃないとか、
適用する気もない法律なんか廃止にしてしまえ。
そうでなければ「これまでに煽り運転で何度も捕まってるが事故を起こしたことがないから」とか「毎日飲酒運転してるけど問題なかったから」という論拠がまかり通りかねない。
車の性能的に
「進行を制御することが困難な高速度で自動車を走行させる行為」
にはならんのだと
「進行を制御する技能を有しないで自動車を走行させる行為」
にもあたらないと。つまりたまたまミスった過失だから仕方無いよねって事よね
裁判官の脳みそはどうなっているのでしょうね
二度と運転するなカス
そうそう
なぜセーフなのか理由がわからないからな
解説がどこかにあると良いんだが
で、一回決まった判決が基準になるのもおかしい
あの判決はダメって判決も必要
運転？裁判？
距離があっても止まれないなら、そら制御出来てるとは言わんやろ。
車の性能的には制御可能なのに事故を起こしたってことは、事故を態と起こして大量殺人をしようとしていた事と同義ではないか
飲酒でもスピード出しすぎでも、制御できてない状態やから事故ってるんやろ
相手が路肩から出てきたとかいう理由ならまだわからんでもないが
反対車線に飛び出したり、止まってる車に突っ込んでおいて制御できていたとはならんのや
町中で運用される殺人機械なんだから、操縦者の責任は極めて重大で
他人を轢き殺したら即死刑くらいでいいのに
これを見て実行に移す時点で判断力皆無の危険人物なんよ
常識で考えれば法定速度60の所を194出したら危ないから法定速度が決まっとるんやろがい
司法が勝手に法律と矛盾するような判例を出す事が出来ないんだろ
感覚値じゃなくて根拠が必要なんだよ
改正しないとこういう事例はまた出るぞ
「書いてないからOK!」てより、「どっからを『制御できない速度』と規定する？」て話みたいよ？ちなみに146km出した方は「『事故起こす前に路線変更できてた』から『制御できる（制御できてた）速度』認定」だそうな。
そういう話でも無い気がするんだがね。
なまじっか腕のあるバカが時速160kmで走って事故んないで、それ根拠に「160kmは制御できる速度です！」とか言い出すのも何か違うべ
法で定められた危険運転に該当するかどうかだからな
実態とのズレあるなら同時に立法も叩かなければいけない
無罪ではないが、「ぶつかる前に車線変更したから制御できてなかったとはいえない」だそうだ。
他にも言ってるの居るけど、制御できてたら事故は起きなかったろうよ
司法の感覚は社会の非常識くらいズレがある
一度司法関係者の適性検査義務化が必要
制御(まっすぐ走行)出来ているなら何キロ出しても危険運転ではありませんと解釈するの一休さんか？ってなる
いや、レーサーでも公道でそんなリスクあるような運転はせんだろうけど
勉強のし過ぎで社会上の感覚がおかしくなってる
ワタシはできないけど、被告は運転できたかもしれない
車線変更できてたから制御できてたと言うなら飲酒運転してても車線変更できるなら制御できてるって事だよな
車線変更できる=制御できてる=危険運転ではない、は無理があるわ
19歳のガキがBMW乗ってたんだから、なんで危険運転が採用されなかったか想像つくだろ？
全ての交通事故が危険運転になるじゃろ？
つまり司法とはそういうもんなんじゃあほらし
って話かと思ったら
エンジンの音は残しといた方がいいと思うよ。乗ってる奴の楽しみだとかは知らんが、音がする方が車が近づいてるってのは気づきやすいだろ。
創作の盲目キャラじゃないけど、白杖ついてるような人は割とそういう音も頼りにしてるんじゃないか？
だだっ広い空き地にコンクリートの塊点在させて194km/h出させて「進行を制御する技能」の有無を確認しよう
194km/hで完全にクリア出来たら過失、スピードが満たない又はコンクリ塊に当たって◯んだら危険運転ってことで
平坦で広くて長い道なら性能ギリギリまで制御できるだろう
しかし道路の設計速度や安全速度は決まってるからね
車が制御できるかでなく、その速度でその道は安全だったかで考えろと思う
制限速度60km/hでも設計速度は80km/hで安全のマージンをとって100km/hだったりするしね
運転手が中国人だったのかな
下の裁判所では新しい判断をしたくない小役人多いよね
こういうこと？
ちょっと何言ってるか分からない。
146キロの事故に関してはタクシーが国道沿いの飲食店から出てきてそのまま反対車線に行こうとした時に事故してるんや
だから事故としては実はぶつけられたタクシーの方が悪い事例なんや
この事故民事ではタクシー会社、146キロ出した方双方に連帯しての賠償しろって判決が出てる
たとえセナが運転して完全に制御出来てたとしても街中で200km/h出してたら事故してなくても危険運転としてしょっぴいたらええわ
なんのためって？前例の判決を探す人として必要かなｗ
普通に犯罪だろ
法の番人は認知症なのか？
そもそも高速道路で100キロって決めてる時点でそれオーバーしたら危険って事じゃないの？
だったら何で高速道路は上限１００にしてんの？
包丁振り回してたら人に刺さっちゃいました〜と何が違うん？
〇すまではねれば、実質無罪
コントロール出来る技術があると証明できれば適応されず、過失になっちゃう。
これは常識的な見解ではなく司法的なパズル遊びみたいなもん。だけどそういう仕組みなんだからしょーがない。
だから、少しずつ判例が追加。飲酒運転は危険運転。信号無視は危険運転。意図的な進路妨害する煽り運転。とかね。でも、原則基本はコントール出来たか・出来ないか？なんだよなぁ。
甘々判決出した奴全員同じ目に遭えばいいのに
60km/hを194km/hで走行することは法律上アウトにならないの？
だったら警察が普段やってるのは茶番と小遣い稼ぎなの？
選挙で罷免された裁判官は今まで1人もいないので制度だけだと変わらない予感
ありがとう民主党
200km/hなら安全じゃんｗｗｗｗ
危険運転とは司法でも解釈が分かれている慎重な判断が必要な法律で、庶民には理解できないかもしれないが立法府が勝手に作った生意気な法律、これを裁定するのは司法の敗北を意味するので独立のためには危険運転致死というのは慎重な判断が必要になるので理解を示していくつもりだ
「暴走ポルシェ湾岸追突事故」の犯人・彦田嘉之の裁判もまるで進んでいないな。被告人は保釈されているから、ずーっと自由を謳歌している。このまま立ち消えになるのかな。
公道をその速度で走れば危険なことしてるって何をどう考えても判断できると思うけど
じゃあ制御できるのに事故起こしてるんだから意図的な殺人てことだよな
立法がグダグダだから司法もグダグダ
国会がグダグダだから立法もグダグダ
選挙がグダグダだから国会もグダグダ
↓
選挙に行かない闇バイト予備軍が国民の半分だから司法がグダグダ
至極当然の惨状だな
反省して無いなお前。
300キロオーバーでかっ飛ばすF1ドライバーでもしくじる事があると言うのに、
一般人が２００キロ近い速度を制御できる理由がわからない。
その時点で殺人行為だろうが。
1231>>慣例から逸脱した判断ができない司法ってか日本政府
って言葉どっかの転職サイトのＣＭ「だって前例無いし・・・・」って言うのと同じだし。
制限速度っていうのがあるんやし
制限速度の何倍かで判断すればいいと思うけどな
事故を起こしたくて起こしているわけじゃないんだし、速度超過と交通事故で裁けばいいんじゃないの。
意図してホコ天に突っ込むとかならわからんでもないが、そうじゃないわけじゃん。
普通に危険運転と考えるのが妥当だろ
そうすればこの手の事故や事件は全部解決する。
模範的な運転をAIがやって、人間は寝てればいいんだし。
可能性あるね。中国のドラレコ見るとマジで酷でえ。
司法の崩壊も時間の問題
そうなるよねぇ……。つーか高速道路だってみんなが100km出していいような作りで、その上で制限速度100kmな訳だろうし、制限速度60kmの道路がんな作りな訳無いだろうし……。
これ言い出した裁判官の皆様はそういうのを考えてるのかねぇ……
公正に見ても人を裁いてはいけないと思います。
たとえ国家資格を所持したとしても少なくとも
定期的に適性検査受けるべきでしょう
大分県警は同４月、自動車運転死傷行為処罰法違反の危険運転致死容疑で元少年を書類送検した。だが、大分地検は２２年７月、元少年は６０キロの法定速度を順守せず、右折車の有無や安全を確認する注意義務を怠ったとしたものの、「証拠が集まらなかった」として同法違反の過失運転致死で在宅起訴した。
遺族らは、より法定刑の重い危険運転致死への訴因変更を求めて署名活動を展開し、約２万８０００筆の署名を集めて同１０月に地検へ提出した。地検は同１２月に危険運転致死への訴因変更を大分地裁に請求し、認められた。
特例って書きたかったの?
前例はこうだからっていつまで言ってるの
両方
検察や裁判所じゃなく国会の怠慢
極論するとすべての事故がそうだからその理論は成立しない
書いてないから、というのは残念ながら正しい。
逆に法律に「書いてない部分は裁判官の個人的な常識や判断に委ねる」とあれば、司法の好きな様に出来る。
これが法治国家のあるべき姿で、システムを優先させるのが正しい姿。法になければ裁いてはいけない。
この文字のちょっとした解釈ですげー問題になるから、法律の条文は滅茶苦茶苦心して用意される。
で、なので、この問題はそのシステムの不備であり、裁判官がアホ、ではなく「法がアホ」なので、「律法（政府）がアホ」となる。
死ねよ
つまり性能の高い車に乗っていると危険運転のラインが上がるんか？
自動車学校で教えてるとんな車でもスピードを出しすぎたら危険だというのはウソなんか？
俺はウソを教えられたんか？
そうそう、そういう事例ならわかるんよ
でも昨今の中国人のやつ（飲酒+一方通行、一時停止無視+速度超超過、とか飲酒+速度超超過で反対車線へダイブ）とかはなんの言い訳もできんパターンやろ
相手に過失がない場合は要件に該当すれば危険運転適用するべきや
「直進と右折の事故は右折が過失割合高い」という前提がある。
同じ結論なのかな
死刑制度も同じ
家族が死んでも死刑反対って人もいるだろうけどだいぶ少ないやろ
制御出来てるのに事故ってるって事はワザとぶつかって行ってるって事だから危険運転なんでは？
法がアホは間違いないが
この件の制御できていたかいなかったかに限っては、判例も少なく完全に裁判官の胸先三寸に委ねられていたので、重ねて名古屋地裁高裁の裁判官の頭がパッパラパーなんだよ
もう危険運転の定義は相手が死んだかどうかでいいと思うわ
これが一番後腐れないやろ
他人の機会に先延ばしして逃れたい
というモラトリアム判事
＞飲酒運転してても車線変更できるなら制御できてるって事だよな
それは実際そう
だから必ずしも飲酒運転で事故起こしたからと言って危険運転致死傷罪が適用されるわけではない
津市 危険運転 判決文
でググれ
1番上に判決文出てるぞ
恥ずかしス
直前で問題なく車線変更して運転できた
よって制御不能ではないという理由
それだとAIの方が優秀なんだよなあ
裁判官っていらんだろ
ああすまん、改めて条文読んだらやっぱり法律がずば抜けてポンコツだわ
それじゃあ運転してる奴全員殺人未遂罪でしょっぴくか？
ほんそれ
速度超過（一発免停ライン）は適用
これで十分だろ
なんなら登り始めた時点で遭難は確定していたとか。
それと同じだよね。 公道でその速度出してた時点で事故が起こってなくても危険運転だよ。
そこそこの車ならまっすぐ走るだけなら、速度が頭打ちになるまで走れるやろ。
「正常な運転が困難な状態で」
とかいう謎ワード加えて絶対に適用させない！！！ってさせてるんだよな
本当にこれ作った奴ら頭が悪い
裁判官の服は何色にも染まらないという意味で黒
つまり常識にも染まらないオレ様が絶対正義
そもそも名古屋の事例は例外やろ
あそこは名古屋走りって言われるくらい、交通法規を守らないし、守らなくても捕まらない地域や
146ｋｍで走行なんて普通で危険でも何でもないんやろ
危険な運転だが「危険運転」ではない、みたいのが平気で出来るのは人の心を持たない怪物であって人間ではないしそんな怪物を裁判官のままにしておける国は法治国家ではない。
頭お役所にも程があるだろ
この判断したお前が194kで走行して危険運転じゃない事証明しろよ
地裁の裁判官って、司法としての正しい判断ってよりも、加害者の立場に立つオレってかっこえー左翼脳なんじゃね？
まともじゃない判決ばかりじゃん。カーブ曲がりきれずに反対車線はみ出して人殺したやつが無罪になったのとか信じられんぞ。
立法府が法律を作るのは生意気だった…？
何を言ってるのか分からないんだが、日本って司法が法律作る国になったの？
そもそも何キロで危険っていう定義もないのに、勝手にまっすぐ走れたら何キロでも危険じゃないなんて判断する裁判官がおかしいって話なんじゃないの？
一人だけなら兎も角、前例を作ったらそれ以後全部前例に合わせるなんていう思考放棄だし
ワザとぶつかりに行ってるんなら殺人では？
制御できずに殺した：危険運転致死
制御できてて殺した：殺人
これでスッキリじゃね？
ことだよね？危険運転じゃないなら殺人だね
いや守らなくても捕まらないのは警察の怠慢じゃないのかｗ
法がアホなのはその通りだが、裁判官の常識に基づいて判断した結果が時速146kmは危険運転じゃない、なら司法「も」アホじゃない？
制御できてないから事故起こしてるわけで、仮に制御できてるならワザと殺しに行ってるんだから殺人じゃん
国道23号であれば、なあなあの慣習で三車線区間は実質100km制限みたいな空気になってんねん
まあそれでも危険運転やろって感じやが
さっき判決文読んできたんだが
・起訴は「危険運転致死罪」（予備で過失運転）
・危険運転致死傷罪の適用には「その進行を制御することが困難な高速度で自動車を走行させる行為」を故意に成立させている必要がある
・高速度運転が危険なのはわかるけど、「その進行を制御することが困難な」ってわざわざ付けている以上、物理的に制御できない事象のみを指すと解釈せざるを得ない
・その点で考えるとちゃんと車線変更できてるから制御可能だった
だそうで。殺人罪云々はそもそも訴因に入ってないから、危険運転で起訴してる以上無理
◯か×を付けろ
にするだけでだいぶ変わるのにな
あのやり口は相当汚い
制御できてたけど不注意で轢いてしまった扱いだから、過失運転致死傷罪になってるんだろうけど、すべての車にEDRと運転手の目線がわかるカメラみたいなのを義務付けすればこういう問題も無くなりそうなんだけどなぁ・・・
それは起訴の段階で検察が判断しなきゃいけなくなる
津市の事例は危険運転（予備で過失運転）で起訴してるから裁判官がいきなり「危険運転じゃなくこいつは殺人罪ダァーーー！！！」とかは出来ない
裁判官は嫌いだが、この法律は本当に頭抜けてポンコツオブポンコツだから適用できない
何せ正常な運転に周囲に関する注意や判断が必要って要素を全く盛り込んでないんだもの
車は運転させるものかな？
運転出来るのにこの判決なら頭おかしい
条文が悪いんだよ
+30kmph（高速道路においては+40kmph）の高速度で運転すること
とかにすれば良かった
ただそれだけの判断だぞ。
地検の仲間に194km出す奴がいたら危険運転にするかどうか大勢で審議中だろうよ。
ついでに言えば、（裁判官も大概アホだとは思ってるが）この件に関してのみ法律の作成者は谷垣法務大臣、後藤法務副大臣、城内外務大臣政務官（＋政府参考人）なのでこいつらが戦犯
判決文読むとわかるがこの件はマジで法律が悪い
法理を理解してないアホが適当に作ったとしか思えないレベル
なるぞ
2行目は嘘じゃないぞ
「危険だが危険運転致死傷の要件に当てはまらない」が正解
あくまでこの判決については、法律を作ったアホ議員を叩くのが道理
逆に聞くが、何キロで走ってたら危険運転の構成要件に該当するんだ？
前例に沿わなかったら同じような事故で一方は無罪、一方は有罪になったりするがそれは公平な裁きなのか？
直線だから安定しているとか全く関係無くならないか？
時速200km近い車がすっ飛んでくるんだから、歩行者だって避けきれない事があるだろう
それを危険運転と呼ばないのはおかしい
一定以上の速度超過に危険運転を適用しないのは明らかにおかしいわ
裁判官「危険なのはわかるけど、危険運転致死罪の法律にそう書いてないんだもん…」
って判決文に書いてあるよ
スピード違反を根拠に危険運転を主張すると、車同士の事故は加害者も被害者も危険運転みたいな事にならんか
法律を決めるときに単純に速度で危険運転としないとしたから
まあ実際、何キロなら危険運転と決めにくい
過失運転の上に重過失運転を作るか、過失運転の刑量を最高で死刑まで上げればいいんじゃない。
じゃあ99キロならいいの？という話になるだろ
始末って被害者に向けてる言葉かバカが
というか定義くらいちゃんとしろ…作ったアホ誰だ
そもそも危険運転なんて曖昧な法律を作りたくなかったんだよ
世論に迎合した結果
それでとんでもなくポンコツな法律作って混乱を招いてちゃ世話ないわ
その一定ってなんなの？
キックスケーターなら何キロ？
原付なら何キロ？
軽自動車なら何キロ？
アウトバーンを走る高級外車なら何キロ？
それを決めて1キロ低かったらいいの？
そもそも無理があんだよ、この法律は
その後裁くがいいよ。
結局刑罰が重すぎて適用を渋ってるだけなんよ
文言云々関係ないと思う
200km/hでお前に突っ込んでくるぞ
裁判官にあまり言うのどうなんかねえ
危険かもしれんが危険運転の定義には当てはまらない
「デジタルシミュレーター」を用意して被告に146キロの速度で完全に回避できるか試させればよくね？
そもそも既存の懲罰じゃ満足できない遺族のために作った法律だもの
廃止して道路交通法を見直した方がいい
法律がおかしいんだけど無免許でも真っ直ぐ走れていたから危険運転じゃない
制限速度の2倍でも真っ直ぐ走れていたから危険運転じゃないってのはやっぱ司法もおかしいよ
人が死んでる裁判でこれだもの
まぁ一番おかしいのはこんな法律作った議員とこんなおかしな判決を許している国民だけどさ
三権分立が全く機能してない
立法がアホすぎてまともな判決が出せてないだけで、司法が機能してない訳じゃないぞ
最も痴漢冤罪とかそっちに関しては機能してないけど
おそらく死ぬけど
一律制限速度を30キロくらいにしたらだいぶ死亡事故減るやろになあ
緊急車両だけ例外でね
そのほかは慣れていくしかない
過半数からバツをつけられた反日裁判官、反社会裁判官は、罷免なんてぬるいこと言わずに即日死刑。
そもそも法律を作るときに速度で危険運転とは判断しないと決めているから無理
高速とかなら平気で20から30オーバーしてる車のが多いし、リミッター必須そうなトラックですらオーバーして走っとる
今回の選挙で考えさせられて思ったけど、投票させるのなら直近の結果を見せて欲しかったわ
選挙用の新聞入ってたけど、その人の学歴しか書いてないんだよね
そんな物より結果の方がよほど判断材料になるのにな
地裁の裁判官ってアホかと思ってたけど高裁もアホだわ
被害者がどれだけ理不尽な目に合ってると思ってるんだ？
スピードだすならサーキット行ったら？
素人どもの多さには毎度ながらため息が出る
まっすぐ走っていたのに歩行者が飛び出した時も危険運転？
今回や類似例の事故の速度を考えて言えよ
アホみたいに上げ過ぎだろうが
だから裁判官はアホだと言われるんだ
法律でそう書いてないから適用したくても出来ないんだぞ
法律作った奴がアホ
死ねば危険 死ななきゃ危険じゃないって話でいいよ
命の保障はしないけど、法的には危険運転じゃないから大丈夫だよね。
実際事故ってんだから制御出来てねーんだよ！！
言うほど判例って大事か？
ってのが普通なんだがな
自分で判断できないならやめちまえって
制限速度の倍以上の速度超過で事故して人を殺したら殺人罪適応で
ほんと馬鹿しか居ない
アタマが固い馬鹿しか裁判官にならない
立法もだけど、司法もおかしい。
賢い人の考えることはわからんな
安全運転になるだろ
警察が何を根拠にして取り締まりをしてるのかわからなくなっちゃうな
飛ばす車じゃないわ
正しく停車できないことと、正しくカーブを曲がれないことは同一のはず。
法律作ればいいと思うよ
たとえクルマに超高速で真っ直ぐ走る機能がついていたところで、にんげんにそれを制御する能力は無いので危険ですとしか思えん…そのスピードの進行を制御する技能なんか誰も教習所で習ってないだろうに…
最終的にぶつかってる以上全然制御し切れてないよな
194キロで制御できる訓練受けてるんだよね？
どこで？
もし訓練なしで制御できるならレーサーってゴミ職業やな
誰でもレーサーになれるやん
レーサーって底辺職業確定草
マニュアル教育の歪みみたいか歪なものが一気に出てきてない最近
そうして物流は死んだ
そうだよ。ちゃんと見て曲がらないと。
制限速度が低すぎる。ドイツはスピード無制限やし
むしろスピード違反なんか運転してりゃみんなやってるから無罪になるわ
あー、脅迫で逮捕だ
そうなんよ。俺も右折したら黄色信号無視の車にぶつかられ過失８割で修理20万。嵌められたわ
それが正解。ドイツはスピード無制限だからな
そして日本は渋滞で死んだ
いや、一方通行逆走車が来るかもしれない運転してなかったから、どうやろな
そうして誰も免許を取らなくなった
スピードは事故には関係ないから無意味だろうなあ
当たり屋が儲かるな
運悪かったな、ドンマイ。80キロとかみんな出してるし
そいつ絶対に普段からスピード違反してるわ
こいつらも選挙で決めるべき
ちなみに今回の選挙ではみんな×付けといたわ
改行って知ってる？
黄色はどうせ止まらないんだから行かせとけよ…
赤で入るやつにはクラクション＋ねじ込みでOK
例えば酒気及び薬物で正常な運転が〜、じゃなくてアルコールや薬物が検出されたら1発適用で良いし、高速度運転は1発免停の30（40）オーバーは無条件で適用とすれば良い
何でこうしないんだ？何か理由があるのか？詳しい人教えて
他者、自己共に無傷で運転できたなら少しは認めてやるよ
危険運転と殺人で議論されるなら分かるけど、制御できてるな！ほな過失運転や！となる意味が全くわからん
裁判官はそれで納得できてるのか？
任命時期に関わらず全員を信任投票させろよ
このクズだけは絶対不信任にするわ
少なくとも例に挙げてるのは明確な基準があるぞ
こういう記事ばっか読んでると法律が穴だらけに見えるかもしれんが、法律がゴミ過ぎて適用できない例なんて普通はない
殺人罪は殺意の有無が立証できないと無理
加害者が被害者を故意に殺したと証明できる？
叩くべきは適用が難しい穴だらけの法律作った立法府に言うべき
一般道で出してるならお前も二度と運転するなカス
ないぞ
法文読んだことないのにデマ広めるのやめてね
速度制限に明確な基準なんてないだろ
あるのは「物理的に制御できていたかどうか」だけで、速度が早すぎることによる視認性や判断力への影響などの「一般的に言われる危険性」とは関係ない
そう言った理由で津市の判決がでてるんだから、行政を盲信してないでもう一度ちゃんと読んでこい
やっぱAIに任せたほうがマシだわ
こういうのは自分が痛い目見ないと茶化すの辞めないんだろうし、痛い目見たら普通の人よりギャンギャン騒ぐんだろうな
そのレーサーも徹底的に整備された車やコース使ってるからあんまり事故らんのだろうし、走り屋持ち出すとしても真夜中で自分等しか走ってないような状況じゃないとおっぱじめないだろうしな
ゲームの世界から来てそうね、君
「一発免停の速度超過で人●しました。」「過失致死が妥当でしょう」
あー…頭痛が痛い
単純に移動時間増加＋それに伴う道路上に車両がいる状況が増える事による渋滞で物流が死ぬわ。
あと、鉄道移動がメインではない地方の交通が終わるので東京一極集中が進む。
結構な裁判官がやってて麻痺してるけどさ
そのまま事故って死んだら終わりでええやろ
殺人罪の適用は殺意の認定が必須になるから難しいと思う
なんのために法定速度決めてんだ
これで危険運転にならないなら、法律の方が間違ってるから変えろ
あんな無法地帯の判決を持ち出す方がおかしい
被害者がどんな怖い思いをしたか危険を感じたかそれをわかるべき
その車を避けられたら「これは危険とまではいえない」と言っていいと思う。
感情論で語ってんなぁ
裁判官は基本的にあくまでも判例や法律の条文の解釈に沿って判断することを求められるからそこに感情は介在してはいけない。
感情を押し殺して職務としてやってる人間がこれならAIにやらせたらもっと酷いの多発するぞ
AIの方がヤバいって理解できないの？
司法関係者がバカだったら国が破綻しとるわ。
ばかりするからってそれが仕事だからな。
まさか感情論優先で過去の判例や法の解釈そっちのけで判決出すのが裁判官の仕事だと思ってる？
やっぱりこうやって理解できてない奴が多いな。
194km/hで走行すんのはアウトに決まってんだろ。
もしかして危険運転が適用されないと速度超過もまとめてチャラになるとか思ってんのか？
アウトなのはとっくに確定してて危険運転が適用されるかどうかって話をしてんのが今の段階やぞ？
そこに相手を殺そうという明確な殺意がなければ殺人にはならない。
ガバガバな知識でドヤ顔で批判するやつ多すぎだろここ。
プライドが法律上回ったらヤバいでしょ。殺人も無罪になるぞ
じゃあノロノロ運転の車にケチつけんなよ
怖い思いをするくらい危ない車を運転してる被害者もどうだかな
飲酒運転や制限速度超過して事故起こしたら一律危険運転で良いだろ
運転殺人罪適用じゃん
安全な走行ができたなんてのは誰も言っていない。
一回危険運転致死を適用する要件調べてみろ。
そもそもの法律が曖昧すぎてこういう判決しか出せないのが問題で裁判官を批判するのはお門違いだし最高に頭が悪い。
お前の考える妥当なんて感情論で日本の司法は回ってないってのを少しは理解したほうがええぞ。
いや、持ち前の正義感がな。結局失敗したけど。運が悪かった。それからは右折信号出てから右折してる
え？国道なら制限60キロだから80キロくらいは普通じゃね？流れがあるし。俺も若い時は100キロくらい出してた
前例云々じゃなくて元々の危険運転致死の適用条件が曖昧すぎて喧々囂々しとるんだわ。
お前の任されるようなしょーもない仕事なら感情基準にその時の気分で判断できるかもしれんが司法ってのはそんな軽い仕事じゃないからこういうことでも慎重にやらざるを得ない。
この件も終わったら前例になるんだからそんな気分で決めれる仕事じゃないってのを理解しろ。
制限速度が低すぎるからな。昭和は飲酒運転無罪でみんな飲酒運転してたけど事故起きたって話聞かなかったし
そら司法は「一般常識」なんていう各々違う曖昧な感情論じゃなくて明確な基準を根拠に回ってるからな。
わかるわけないだろ。
危険運転致死の適用には操縦者本人の意思や自覚が関わってくるんだから。
まずは条文くらい読んでから書き込もうぜ
全く違うぞ。
1秒でも良いから危険運転致死傷罪とは何かを調べてから書き込もうね
全国的には事故少ない地域って知らないの？
前例を踏襲しなくて良いなら同じ様な罪で裁判になった時に片方は懲役7年、お前は感情的に許せんから無期懲役って判決出ても文句ないんよな？
今回の件で裁判官批判しとる奴はただ感情論で騒いでる小学生と変わらんってこと自覚した方がええぞ。
今回のは完全に危険運転致死傷罪の適用条件が厳しいっていう法律側の不備で裁判官に文句言うのは筋違い。
殆どのやつは法律も判決文も読まない、理解しないままニュースで表面だけ見て知った気になって司法がおかしいとかドヤ顔で語るけどいわゆるトンデモ判決とか呼ばれる案件も今回の件も危険運転致死傷罪の条文や判決文見たら別に何もおかしい部分はないぞ。
感情だけで量刑決めろってんなら話は別だけど
お前もしかして危険運転致死傷罪が適用されなかった＝無罪だと勘違いしてないか？
これな。
法律と判決文見れば感情的には納得できなくても法的には今回の件はこうならざるを得ないってのは日本語わかる奴なら理解できるはずなんだけどな。
感情論で司法語るやつと筋違いの裁判官批判してるやつが多すぎなんよ
今回の事故がまずどういう事故か調べてからもう一回判決文読んでみろ。
ちゃんと日本語理解できるやつならなんでこんな判決になったか理解できるから。
今回の争点考えたら歩行者相手と比べること自体がナンセンス。
回避できるかどうかは危険運転と関係ないからなんも意味ないぞ
危険運転がどういう条件で適用されるのかくらい調べてから書き込め
今回の件のどこらへんがアタオカか具体的に説明してもらえる？
法的にはこう判断せざるを得ない案件だから絶対説明できないだろうけど。
これで裁判官をアホだと思ってるやつ日常生活で関係ないやつに因縁ふっかけてそう
争点そこじゃないのにそんなことさせてなんか意味があんのか？
今回の危険運転か否かは速度だけが争点じゃないのにその行為になんの意味があんの？
感情論だけでドヤ顔で語るとか小学生じゃないんだからさ
別に正常な判断が出来ない状態だけじゃないぞ。
運転者本人がこれは危ないなこれは制御できないなって認識をしているにも関わらずそれでもやったら危険運転は適用される。
プライドで司法回すとか一番やっちゃいかんやつだろ
わかるわけないだろ。
別にお前らの考えた最強の陰謀論って話じゃなくて現行の法解釈だとこうならざるを得ないっていう法律に則った判決ってだけだからな。
ドヤ顔で名案とか言ってるけど危険運転の適用速度だけじゃないからその行為になんの意味もないぞ
出てきてない。
ニュースで表面だけ見て知った気になってる奴はそう感じるかもしれんけど判決文全部読めばまぁそうなるわなって印象
別にスピードだけを基準に危険運転かどうかを判断してるわけじゃないんだけどそこの部分理解できてる？
明確な殺意がないのに殺人適用されるなら飛び出してきた歩行者撥ねても殺人罪適用されるようになるんだけどお前そう言うことまで考えてから発言してる？
感情論で筋違いの批判してるやつが多すぎるんよ
あたらない。
あたると思うんならどこらへんがどう恣意的な悪用にあたるのか具体的によろしく。
全国どこでやっても変わらんぞ。
司法はお前らみたいに感情で判決出してるわけじゃないからな。
「殺人罪を適用する」のは無理だが
「殺人罪と同等の刑罰を設定する」「危険運転を適用しやすくする」のは可能だから立候補するか選挙行け
加害者が上級なら割引
被害者が上級なら割増
お前の理論でいうと速度超過してる車が飛び出してきた歩行者撥ねても制御しきれてないって判断になって危険運転致死傷罪適用されるって事になるけど理解できてるか？
三鷹バスみたいなお気持ち痴漢判決とか世紀の大誤審出してる地裁もあるんですよねぇ…
そしたら制御した上で相手にわざと当たりに行ってることになるじゃん
いや黄色は正義感とかじゃなくシンプルにお前さんが悪いよ…
せめて直前ビタ止めできる位置じゃないとお前さんが悪くなる
右折車側が責任重いのは当然。
感情論で騒いでいるが、判決は妥当かむしろ直進車に重い。
居るんだよなぁ…
男女関係の問題は証拠があろうが支離滅裂だろうが絶対に男が悪いって判断する謎のプライドで判断する裁判官（女）が…
ワイはそれ以来裁判官を信用していない
あ、この件は法律がクソだけどな
＞最高裁判所に上告してほしいと検察に懇願した大西さん。しかし、検察からは「法律のつきどころがない」と言われ、頭を下げられたといいます。こうして、上告を断念しました。
って記述がある
検察が白旗あげて頭を下げるレベルで法律が悪いんだぞ。審議したのは谷垣法務大臣、後藤法務副大臣、城内外務大臣政務官（＋政府参考人）な
だから、法律が悪いっていうか
「直進車と右折車の事故は、直進車が絶対有利」って現行ルールがある以上、
検察もどうしようもないというだけ。
現行法の問題で、法務大臣なんか今後法律変えよう位しか役にたたない。
らしいな。俺も黄色信号無視の直進車にぶつけられ過失８割。逆に直進の時は赤信号以外進んでオッケーってこと
らしいな。これからは直進で黄色だったら進むことにする
そうなんだよな。スピード違反で捕まえる警察がバカ
そういう話じゃない
危険運転致死傷に右直でどっちが有利とかは問題じゃないんだよ
シンプルに「スピードの出し過ぎによる危険性を危険運転の要件に盛り込んでない」っていうとんでもないザル法なだけ
だから法律が悪いんよ
お前さんはお前さんで何もわかってないな
これは危険運転致死罪を適用できるかどうかの話を皆してるんであって、誰も右直事故の有利不利なんて話はしてないぞ
それこそ、危険運転致死傷罪はそういう話じゃない。
「スピード違反したから、人を殺そうと予知できたか？」に
「右折を直進が回避するのは困難」って理由付けなる。
追突とかならまだ争えるが、右直なら法的に勝ちようがない。
いや、危険運転の要件読んでから出直して来てくれ
だから、危険運転致死傷の要件に「スピード違反をしたから」が存在しないんだよ
あるのは「（物理的に）進行が制御不能な高速度で運転した結果人を死傷たらしめたか」であって、違反とか予知とか全く関係ないの
最低限法律の文面くらい読んでから絡んできてくれないか
だから、読めてない。
「スピード違反したから」は最初から法律にない以上問題でなく
「スピード違反したから、人を殺そうと予知できたか？」が重要。
だから、裁判で負けてることを理解して欲しい。
危険運転の法律と一般の用語では制御出来ているの意味が違うんよ
409じゃないが、お前さんは刑事裁判のシステムすら理解出来てないからまずそこからだ。あと読めてないなら本当に法律の条文を読んでこい。話にならないぞ
＞裁判で負けている
まずこんなアホな事を書ける時点で裁判について何も理解できていないことを理解してくれ。今回争っているのは直進の運転手が危険運転致死罪で裁かれるか、過失運転致死罪で裁かれるか、無罪か。これだけだ。被害者との間に直接の勝ち負けはない。
で、危険運転致死傷を適用できるかどうかで今回争点になっているのが「進行を制御できていたかどうか」で、「人を殺すことを予知できたか」は何一つ争われていない。
お前さんが言ってる内容は適用する罪状が決まった後の量刑や、これから民事で争う際には考慮されるが、危険運転致死罪の適用可否については関係ないんだよ
読めてないなら読んでこい。流石に頭がちょっと…って思うぞ
危険運転致死傷の構成要件に右直がどうだとか入ってないの
刑事裁判ってわかる？
だから読めないのだから、読みなって。
スピード違反が危険運転致死傷の構成要件になってないから検察にも相手にされてないの。
裁判が思い通りにならないからって癇癪起こすのは子どもだぞ？
流石に頭が悪すぎんか？それとも日本人ではないのか？日本語が支離滅裂で破綻してるぞ
＞スピード違反が危険運転致死傷の構成要件になってない
これは俺が最初の最初からずーっと言ってることで重ねて言ってくる意味がわからん
更にお前の主張してる
＞「スピード違反したから、人を殺そうと予知できたか？」
なんてのは構成要件に1ミリも含まれてない。構成要件読んでどこにお前の「スピード違反したから、人を殺そうと予知できたか？」が含まれてるのか示してみろ。存在しないから出来ないがな
わかったら日本語を少しは勉強してから絡んでこいよ。小学生でももうちょっとまともな文章書くぞ
お前の主張はこの件には全く関係ないぞ
カード買ってくる（証拠集め）が警察
デッキ構築と大会への登録が検察
デュエリストが検察と弁護士
審判が裁判官やな
アホだから放置してんのか？
止める制御できなきゃ人か車か建物にぶつけるだけだろうがマヌケw
放置してんのは立法だからなぁ…
議員が巻き込まれれば多分すぐ改訂するぞ
「制御できていた」これ言い始めたら誰でも事故直前までは制御できてんだよ
そもそも制御できてたくせに重大事故起こしてるのが問題なのに「制御」の部分でわけわからん言葉遊び
どうせ制御出来てなかった場合も「制御できなかった、だから故意にやったわけではない」とか言うんだろ？
なんなの？馬鹿なの？
上り坂やトンネル崩落うんぬんは言い訳。リミッターで対応できるやろ
免許返納しろやジジイ
裁判所じゃなくて法律に走行場所や状況を盛り込まないで作った奴が悪い
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