アホの日産 調子に乗りすぎてホンダに経営統合打ち切りを宣告し倒産へ近づく
https://hamusoku.com/archives/10849897.html
ホンダに助けてもらう側の日産 クズ経営陣らしく調子に乗る
https://hamusoku.com/archives/10849841.html
倒産寸前の日産 調子に乗る「ホンダ?再協議してやってもいいぞ」
https://hamusoku.com/archives/10865499.html
0 :ハムスター速報 2025年04月24日 23:50 ID:hamusoku
日産、過去最大の最終赤字7500億円の見通し…リストラ策の費用計上響く
日産自動車は24日、2025年3月期連結決算の最終利益が最大7500億円の赤字になる見通しだと発表した。赤字額は比較できる1986年3月期以降で最大となる見込みだ。世界的な販売不振に加え、リストラ策の費用計上が響いた。
今年2月時点で見込んでいた800億円の最終赤字から大幅に下方修正した。比較可能な中で過去最悪だった00年3月期の6843億円を上回る。
本業のもうけを示す営業利益も従来の1200億円の黒字から、350億円少ない850億円に引き下げた。
日産は業績不振に伴い、世界で生産拠点などの資産価値の見直しを進めた結果、5000億円を超える減損損失を計上することになった。未定としていた配当はゼロ(前期は15円)とし、無配に転落する。
世界販売台数も下方修正した。今年2月には340万台を見込んでいたが、中国や国内での販売減を受け、335万台に減る。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e5a7753027ab6f163b509e840742fb3d058b96b3
1:ハムスター名無し2025年04月24日 23:54 ID:MYCBQpg90
経営陣が無能だからしょうがないね
有能な従業員は転職してくれ
有能な従業員は転職してくれ
2:名無しのハムスター2025年04月24日 23:56 ID:gW3XDcdF0
役員を減らせ
まずはそこからや
まずはそこからや
3:ハムスター名無し2025年04月24日 23:56 ID:1ABTAYKd0
やっちゃってるね日産w
4:名無しのハムスター2025年04月24日 23:57 ID:bxsEK5zY0
やっちゃえ
5:名無しのハムスター2025年04月24日 23:58 ID:wgg93z5L0
ホンダと対等でもないのに無駄なプライドを捨てられなかった末路
6:ハムスター名無し2025年04月24日 23:58 ID:aoMi634X0
薄利多売だからトランプみたいなイレギュラーな存在が出てくると途端に苦しくなる企業
去年の内に何とかしとかなければならなかったのに本当にヤバいね
去年の内に何とかしとかなければならなかったのに本当にヤバいね
8:ハムスター名無し2025年04月24日 23:59 ID:T8CTx36Y0
上(幹部)がいっぱいお金貰うために下(従業員)が泣きを見るって、まさに今の日本の縮図ね
9:ハムスター名無し2025年04月24日 23:59 ID:IB7eZq3a0
もっとやっちゃえ日産
10:ハムスター名無し2025年04月24日 23:59 ID:zCd2ylpk0
ディーラーから出ていく人も増えてるとか聞く。経営陣がアホだと真面目に働いている下のものがしわ寄せ被るのもう見てられない。
11:名無しのハムスター2025年04月25日 00:00 ID:OZSI91mt0
これだけ何度も大幅な赤字出しても潰れないもんなんだな
12:名無しのハムスター2025年04月25日 00:00 ID:TNE3.jK50
ゴーンのコメントが欲しいところだね
13:名無しのハムスター2025年04月25日 00:00 ID:ffeTcgOa0
プライドだけは高い無能集団
まさに車業界の自民党
まさに車業界の自民党
14:ハムスター名無し2025年04月25日 00:00 ID:vjTM.8lV0
NOTEはいい車だったんだが…役員減らせよ
15:名無しのハムスター2025年04月25日 00:01 ID:zWBHELUn0
赤字の見込みが甘いって事は、それだけ経営陣どもが無能なんでしょ
16:名無しのハムスター2025年04月25日 00:02 ID:rw4C7CWF0
セレナ乗りだが
ディーラーの担当が、ホンダと統合しなくなりそうでよかったですー。って言ってた。
ディーラーの営業までしっかり日産脳だった。
ディーラーの担当が、ホンダと統合しなくなりそうでよかったですー。って言ってた。
ディーラーの営業までしっかり日産脳だった。
17:名無しのハムスター2025年04月25日 00:02 ID:ID28peOK0
これだけ落ちぶれてもなお経営ジジイのプライド最優先とか
そりゃ潰れるわそんなガキみたいな会社
そりゃ潰れるわそんなガキみたいな会社
18:ハムスター名無し2025年04月25日 00:04 ID:68y.Jqhx0
内部留保がまだあるからかろうじて持ちこたえてるけど、もはや秒読み状態なので一刻も早く経営陣を刷新してどこかの傘下に入らないと本当に潰れるぞ
19:ハムスター名無し2025年04月25日 00:04 ID:fi4FrAoH0
ホンダに「やっぱあの件考え直してやってもいいぞ!」とか言いそう
20:名無しのハムスター2025年04月25日 00:05 ID:UyqTr3O90
役員が63人居てそれだけで100億円近い予算が必要なんだろ?
21:名無しのハムスター2025年04月25日 00:06 ID:IhDeFM.V0
サヨナラ日産
23:名無しのハムスター2025年04月25日 00:06 ID:fpl5l1QT0
日本政府の未来
25:名無しのハムスター2025年04月25日 00:09 ID:CmJHsc7Z0
昔は日産が好きで180とかZとか乗ってたんだがなぁ。堕ちたもんや⋯
28:名無しのハムスター2025年04月25日 00:10 ID:1HyerojN0
残念でも無いし当然
30:名無しのハムスター2025年04月25日 00:10 ID:0ruHam.J0
車関係の仕事をしてる親父が「面白味のない車ばかりの日産はもう終わった。このまま消えるんじゃねーか。」と申しておりました。
31:名無しのハムスター2025年04月25日 00:11 ID:RDjrVgyb0
ホンダは自動車メーカーとしてはまだまだだけどオートバイメーカーとしては世界一だから日産がホンダと対等の立場に立てるわけないのにな
32:ハムスター名無し2025年04月25日 00:11 ID:sl1U.lvB0
中国に吸収されて日本の足を引っ張る事になりそう
33:名無しのハムスター2025年04月25日 00:11 ID:3XhZE5YE0
結局役員の数減ってないんだっけ?
34:名無しのハムスター2025年04月25日 00:12 ID:JXVYFp0V0
盛者必衰の理って言葉がお似合いだな
35:名無しのハムスター2025年04月25日 00:12 ID:dAX9ZC6C0
流石日産、ワイルドな赤字だなぁ(笑)
36:名無しのハムスター2025年04月25日 00:12 ID:zCraJKPY0
下々が不憫…
37:名無しのハムスター2025年04月25日 00:12 ID:gtO0Qyna0
逝っちゃえ日産
38:名無しのハムスター2025年04月25日 00:13 ID:lQEDzTCJ0
経営陣は責任取らんのか?
億単位の報酬を貰ってるんだから、業績悪けりゃ切腹するくらいでないのリスクがないと釣り合いが取れんよ
億単位の報酬を貰ってるんだから、業績悪けりゃ切腹するくらいでないのリスクがないと釣り合いが取れんよ
39:ハムスター名無し2025年04月25日 00:13 ID:VSU3Gjhk0
社員の人生より経営のプライドと給料を優先した結果
くまクマ熊ベアーぱーんち! ユナ
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コメント一覧
有能な従業員は転職してくれ
まずはそこからや
去年の内に何とかしとかなければならなかったのに本当にヤバいね
上は減らさん
まさに車業界の自民党
ディーラーの担当が、ホンダと統合しなくなりそうでよかったですー。って言ってた。
ディーラーの営業までしっかり日産脳だった。
そりゃ潰れるわそんなガキみたいな会社
アメ車よりはそれでも日本で売れるぞ
億単位の報酬を貰ってるんだから、業績悪けりゃ切腹するくらいでないのリスクがないと釣り合いが取れんよ
体力あるわ。
昔はカッコいいイメージだったのにね
どうしてこうなった
ま、そんなワイはMITSUBISHI乗り
シャープみたいに
北米と中国はあかんけど、国内ではまだ売れているし
但し北米で売れる車を投入出来ないとジリ貧になるね
来年に向けてラインナップを拡充するらしいから正攻法で巻き返して欲しいところ
こんな状態なら普通は役員報酬のほとんどを減額するはずなのに
最高が社長の50%で他の役員は10%〜20%しか減額してないからな。
役員報酬を貰えるだけ貰って、会社が潰れようが老後の資金はあるし、関係ねーって感じなんやろ。
そのゴーンが自分のために報酬制度を変えて役員を増やしたからこんなことになってるんだが
ちゃんとゴミを見抜く目を持ってる
呼称が日産から倒産になるのか
日産は親会社だからしゃーなしや
専用の便器かなんかかよ
そこからもなにもそこが悪の根っこで総本山やし
もちろん買うのやめたよ
ホンダ「こっちも(見捨てる方に)考え直したから気にせんでええよw」
もう既に言ったしフラれてんだよなぁ
この件に限らず、メディアに乗せられて表層しか知らないくせにはしゃいでる人間は側から見て滑稽でしかない
なんかお気楽な感じがするわ
財務良ければいいけど悲惨だし、トランプでどうなるかもわからん要素デカいしな
日産とUSスチールを交換しようぜー
ホンダに利点なんてまるでなかったのに
無駄な役員の整理で救いの手を打ってくれたのを拒否した愚か者
問題はこの後の改革がどうなるかや、今の経営陣じゃどうにもならなそうだがw
中国で組立して米国に輸出とかしてなかった?
今回の関税は痛いね
昨今なんて過去の遺産を食い潰して生きてただけなのに、過去の実績や車で増長した何もしてない無能経営陣が出しゃばり続けて会社潰すんだよな。
別にそのすげー車はコイツらが生み出したもんでも無いのに。
日本も日産もな
こいつらをいかに排除するかがこの先生きのこる道だ
世間のお前を見る目と同じだね
車業界のウジテレビだろ。
スカイライン、フェアレディ、シーマ、とか欲しい車いっぱい作ってたんだがなあ、寄生虫共に食い付かれたのが運の尽き
ほんとにそう思ってそう
先生(国)に可哀想だから友達になってあげてねって言われて仕方なく歩み寄った本田くんをこんなレベルの低いやつと対等に付き合えるかと一方的に拒否しただけだよ!
実際に捨てたのは別の学校(フランス)のルノーくんだよ!
これで海外に売ったら売国奴な
大人しく幹部全員辞表出して全権をホンダに譲れ
ホンダ優位の経営統合断ったのも、倒産する様な切羽詰まった状況でも何でも無いからよ。
自力再建の道も体力も有るのに、上から目線で統合してやるって下りだから断った感。
日産のメインバンクはみずほ銀行やし融資も途切れないから、少なくとも数年はどんなに赤字でも潰れないよ。
後ろ足で砂蹴って吠えかかってくるようなの拾う奴はいない
やっちゃうぞ倒産
でもそれに関しては日産に限らずだよなw
無能で数だけ多い、地獄の団塊世代の親が築いた財産食い潰すしかねーっていうねw
東芝然りホンダ然りパナソニック然り…
電波オークションでテレビ局を手に入れるとか
やはり馬鹿ヒツジはどう転んでも馬鹿ヒツジなんだなあとお隣さんが言ってた。
経営者一掃できるし
鴻海に買いとられるならどうぞ
上の人間は下の人間の半分も働いてないのに何倍も給料貰ってるんだろ
ホンダにもその条件で身売りしようとしたけど丁重にお断りされたんだろ?そりゃ潰れて当然だわな。
商売と搾取を間違えてる馬鹿ほんと増えたよな
役員報酬もボーナスもカットしたんだよね?
当然のように出してたなら赤字は膨らむよね…
あんなに役員いて、有効な策が無いっていままで何してたんだろう
バブル、団塊世代は本当に無能ばかり
この世代日本のがんでしょ
日産スタジアムが余りの酷さから悲惨スタジアムって言われてたし、呼称は豊富そう
使える従業員をホンダが雇えばWin-Winだな
さらに安く買いたたかれる運命なんじゃないかな
もちろん経営陣は総退陣
本田にしがみついていれば良かったのに
欧州メーカーの弱い防水技術は日産の方があるやろ
これで欧州車お馴染みの電装系のトラブルも回避や
欧州メーカーは特別仕様(高温多湿)で日本持ってくるけど甘いから電装系イカレる訳で
そうなったら本当の終わりだな
それぞれの役員に専属の秘書や車&運転手などが付くので、実際はもっと金掛かってそう
それだけ用意しても天下り役員はほとんど出社せずリモート会議に週数回出てるだけ、ってのもありそう
やるわけ無い。こうなるまで何もしてこなかった奴らやぞ。面構えが違うわ。
ゴーンの前から役員多いんだよな
鴻海がBEVの技術欲しがってるから
あ、無能経営陣はポイーだけどw
ついでに軽トラも出して欲しいわ。OEMじゃないのを
どうにもならんだろ、責任者にはちゃんと責任取らせろって
ノートとか劣化カローラみたいなのは終了して
GTR、Z、エルグランドとかブランド力のある高級路線だけ残したメーカーにするべきだった
あばヨ
もちろん悪い意味で
100歩譲ってくっつくとしても、きれいに倒産してからやね
中途半端が一番よくない
交渉の途中で全株買収に手のひら返しされたら日産じゃなくても提案受け入れないだろ、常識的に考えて
いやこれだったら手のひら返すの当然だろ…
これやったやつらそのままで立て直せってどんな罰ゲームよ
無能を極める経営陣、無能を極める政権与党自民党
結果、犠牲と成る一般従業員、結果犠牲と成る一般国民
マスゴミはEVシフトで遅れてるトヨタは10年後には倒産あり得る~って批判してたが
現実は全方位戦略を貫いた結果、日本企業初の営業利益5兆円超え達成したし
そんなマスゴミはEV世界シェアでテスラを抜いてトップになった中国企業BYDと褒め称えてるが
香港の調査会社GMTリサーチによると隠し負債が6兆円以上あって財務状況がよくないしな
バブル崩壊で欲しい車から要らない車になったんだよな
需要あって売れてればゴーン来る前に倒産しかけてないわ
第三者視点で大量の従業員守ろう!とかそういうのまったく感じないのも珍しい
ゴーンは研究開発費までも削ってたらしいな
ガンガン売るつもりらしいけどあんなデザインじゃねぇ
世代で一括りにすんのは馬鹿の思考だぞ、どの世代にだってピンキリが居るんだからな。そもそも無能で言ったらその連中を放ったままにしてた後の世代の連中だって同じガンってことになるだろが
ちなみに改善する見込みはありますか?
違うでしょ
追い出してすぐ結果出せるわけないでしょ
会社の体質建て直しと新車の開発に何年かかると思ってんだ
いっそホンダに吸収されて、どうぞ
ここまで来ちゃうとリストラやるのが必須な状態だしなあ。
すげえ無知で馬鹿そう
倒産とかありえない
ゴーンさんも結局そこはリストラしなかったんだなと
まぁホンダの四輪事業は似たようなもんだしなぁ
細かいニュアンスは分からないけど、客にわざわざ言ったなら「統合でバタバタしてお客様に迷惑掛けなくて良かったです」的な感じじゃなくて?
支援断ったのは日産側なんだが
何も知らねえくせに喋んなやガイジ
バーゲンセールだよ
「手放し運転で高速走行もラクラク!」とかの謳い文句で勘違いさせてるのを技術って言ってんだからなあ…
団塊老人は敗戦後の高度成長期の頃に大量採用された世代やけど一斉に大量退職して大量の椅子が空いたからゆとりは就職出来ただけ
バブルの時も大量採用したから。
バブル世代は能天気なだけ。
自慢の知識を披露したら?
自民党だったら残ってるんだよな
存続危ういのに、そんな事思ってるならそれはそれで無能だろ。
オーナーからしたら無くなるのが一番迷惑だからな。
中国かどっかに乗っ取られるからね
マツダさんは早期退職者募ってるのでそんな余裕ない。
ホンダさんも年食った高給取りの爺まで引き抜くのは結構厳しい。
トヨタさんはそもそも日産なんて眼中にない。
団塊老人なんて何年も昔に定年退職したやろ
中国人は中国に帰れ
地元企業だが潰れていいよ
ゴーンとかあれマジでただの詐欺師だからな。
潰れそうな企業にたかるハゲワシだぞ。
ちょっと調べれば分かるようなゴーン社長にする時点で無能だよ。
役員に良い顔してたから採用されたってのもあるしな。
お前の存在の方がキモいぞ
いや 天下り役員を守る為
そりゃフェアレディ値引きなんてするわけ無いだろ。
高給路線の車は基本的に値引き額低いよ。
本来は土下座してホンダ様に子会社化して貰い経営再建して貰うのが日産の立場なのに
ホンダに噛みつくとか頭大丈夫か?外資なら残り少ない旨味だけ抜かれてポイ捨てされるだけ
ルノーで学習しなかったのか?本当に日産はアホだよ
ホントに今ヤバいのは、JR。代替法人がない…
あれから20年以上たち残った有能な老人たちも定年を迎えゴーンを追い出した役員がやってるのは会社経営ではなく社内の権力争いと役員報酬の増額
上は無能ぞろいで下は育たず技術の日産という割には技術投資も世代間引継も失敗
ついに自慢のGT-Rすら作れなくなって打ち止め宣言
20年以上遺産を食いつぶしてきたくせに助け船のホンダをプライドで蹴って自滅
まじめに働いてる下っ端には悪いけど倒産まっしぐら
全部無能な役員連中が20年以上何もしてこなかったツケ
ディーラーなんて大抵日産直営じゃないでしょ
売上の心配してるだけだよ
いや、ホンダだって別に日産なんか欲しくないからな。
潰れると日本的にきついから救ってくれって、国に言われたから貧乏くじ引いただけだぞ。
もう優秀な社員が残る残らないって話じゃないから、存続の危機だぞ。
てか、優秀な社員なんかもうとっくに辞めて行ってるからな。
なお子会社化の横浜Fマリノスは税金をチューチューしまくってるから安泰な模様
と経営陣は考えてそう
中国に乗っ取られてたかのような経営陣だったし優秀な従業員だけ転職サポートしてやって欲しいな
日産は潰れていいけど最後っ屁で岸田みたいなことしそう
日産の個々人単位の優秀なエンジニアならトヨタとしても欲しいところじゃないかな
社内政治をうまく運ぶには議決権持った相手を敵に回すのは悪手だからな
ゴーンのお仕事は帳簿上よく見せることであって会社の健全化ではなかったからな
という今の日本の老害そのものだからな。面の皮が厚くてどうしようもない
議員も、官僚も皆こんな感じだよ
団塊は癌そのもの。日本社会から徹底して排除すべき。モンスタークレーマーも不景気もアジアでの不評も社保もオールドメディアの問題も団塊
団塊を役員にしてはいけない
日産側から蹴っただけ。
大多数のハムカス民は決算の読み方なんて知らんよ。
馬鹿と境界知能と陰謀論者しかおらんのやから。
赤字の見出ししか見てないでコメントしてるんだろうな
ゴーンが来る前の90年代の研究開発費が2000~2500億だったのが2005年には4000億程度まで増えたが?
卑しさは学歴で増長される
仕事出来る人間ほど辞めていって仕事出来ないのばっかが残る
日産なら無駄に数の多い経営陣が残るだけっていう
会社として成り立ってたのが奇跡なんよ
逝っちゃえ、倒産
に変わるのか
まだ隠していることがあるんじゃ無いかって市場は疑心暗鬼の模様
うちは日本を支えてきた重要企業だぞ? みたいに
立憲民主党か日本共産党やろ
知り合いでも有能な奴はとっくに逃げ出してる。今残ってるのは転職もできない無能だらけ。倒産して介護職にでもいけばええねん
日産は興味すらないからなあ~まあがんばって(他人事
こんな沈みそうな泥船に今も期待してる株主はそうおらんやろ
嫌いでは無い
信じられねえだろ?
組んだらホンダが終わるだろ
日産は潰れるしかないよ
そいつらの発言権がないうちに新社長が大なたを振れるかどうか
下手に中途半端に業績回復するとまた抵抗勢力が沸いて出てくるからな
まぁ自動車メーカーはトヨタだけ残ればいいよ
そら自分達の老後の為に給料泥棒さ
緊縮財政だから当然だよね
株価は下がれば下がるほど良い配当が上がるからとか言ってたのに 自称数十億円分持ってるとか言ってたけど
どっちにしろ役員の首は飛ぶが
ゴーンあたりの時売ってればよかったのに・・・
成り立ってなかったから
ルノーに買われたじゃん
経営やばいっていう割には日産のCM車の中では一番見る気がする
そうかな?
技術を軽視して文系を経営に任せすぎた
わりと自業自得な会社ばっかりだと思う
逆に経営バランスを意識した所はマジでデカくなった
広告や大手メディアも金あるから心配
全員クビどころか背任で株主から訴えられてもいいくらいだろ
マツダと言えどもEV系の技術者なら欲しいでしょ
出来ればテスラになって関税を下げる生贄になって欲しい
まだ「やっちゃえ日産」ってやってて草
イメージ刷新しなきゃダメなのにな
金食い虫だし五月蝿いし目障りだったんだろうな
あっちが上手で脱出されちゃったけど
何知ったかぶったこと言ってるの?
具体的な企業名あげてみろよ
対等かなぁ
もう北米合わせたら日産の方が下だろう
数年前、オートパイロット用のカメラ付きの新型セレナが出たがイスラエルの会社が作ったもの
しかも単眼カメラで認識が悪く。急遽発売中止になった曰く付き。
無能な役員共は何もわかってない(わかってるけど華麗にスルー♪
ヤバ過ぎでしょ
いちいち人に聞くな 自分で考えて調べろよカス
そんなんだから否定しかできねぇんだよ
車だと単純にスズキは経営陣に技術部をつくってレースにも力いれてデカくなったし、ホンダは販売先で経営陣を分けるのでなくエンジン使用目的で部を分けてるんだが
国内は、それほど自動車メーカーいらんから、海外企業かも
こいつも無能か
地味にホンダ助かったな
東証もモンドセレクションも変わらんだろ
ちょうどタイミングてきには合致するからそういうことだよ
株主総会で弾劾して、全員辞めさせようぜ!!!!
オールドメディアのこういういかにもな見出しは規制するべき
日本企業として支えたいなら人員削減案の経営改革が来季功を奏すかくらい書けよ
国賊メディア
議員とか正に日本が潰れるまで似たような感じやろ
軽々しく言ってるけど社会に出たことない奴は何も考えてないんだろうな
多額の負債を抱えて倒産秒読みの会社をリストラはしたが販売台数を倍、ほぼ毎年赤字をほぼ毎年黒字経営にできる詐欺師がいたらむしろ欲しいわ
まぁもう、潰れいく事を面白がってる状態やから
ホンダと三菱を蹴ってあの役員報酬が知られて、
マジで社会的に印象が悪くなった
日産「ぐぬぬ・・」
こっちの方が賢いと思う。
いやこういうゴミ記事で本当に倒産するからな
7500の赤字だけが独り歩きすればやっぱり倒産の文字がちらつき
車かったあとの中古としての価値下落、アフターサービス廃止されたらどうしようかって
購買意欲阻害する
倒産ってマスゴミが加担してる部分が大きいんだよ
そもそも営業損益なりをあたかも不祥事並行で記事にするべきではない
高級車買うのに値引き求めるとかだっせぇなw
2015年やぞ不正会計
そういう話題を意識させないためにいつも通りですよーと安心させるために話したんじゃね?って言う事言ってるんだが……まぁ、君はコミュニケーション下手そうだし分からんか
ただ今回のは全世界リストラ費用だから、実際にどうなるのかは9月くらいを見ていかないとね
まあつっても再建期に円高シフトしてるのがまあ
ディーラーから本社に報告上げると怒られる体質なんかね
トヨタの倍近くいて報酬も高いのにw
対等な合併だったはずなのにリストラ渋って「仕事が遅い」「危機感がない」って怒られホンダの下につけられそうになり逆ギレ
けっか会社は倒産まっしぐら
まあゴーンのせいで利益出てる時に貯えもせず配当に回しルノー支えた結果や
一体どんだけの金を配当金として株主のルノーに吸われたんやろうな?
いざって時のために内部留保って大事やな
潰れたほうがいいよ日産は
テストの点数と学歴が良いしか取り柄の無い権力層が日本から絶滅しますように
ほしいの無いから潰れてどうぞ
工場をアメリカに移したから大丈夫だろう。
それデマって話だが
多分中国人が広めてるんだろうけど
要らないから下請けとしてと最大限の譲歩をしてやったというのに
また従業員の首切りか?
気が付けば残ってるのは役員だけか
それな
車を安く買えたとしても5年10年先まで生き残ってなければ
替えの部品なんてなくなっていくわけだしリスクでしかない
役員を全員楽器ケースにぶち込んで首にした方が良い
めっちゃ推してたのは退任した星野副社長 (星野リゾートの妻) だと流れてたな
円安だからこの程度で済んでいるのか
過去の栄光なんぞ90年代までよ。哀れだなぁ日産
経営陣が、責任与党が無能を極めればこの有り様と
あのRのカッコよさは永遠だと思っていた
あの頃の面影は見る影もないなぁ
次の36Rの見た目を34Rにすれば、ワンチャン
赤字内訳の5000億が今年限りの数字だから、あとは留保してる2兆2000億があるうちに立て直してほしいわ。
「社長として迎い入れたら経営改善できるけどwww(ニチャア)」
おもろい会社やね
「(合併後にホンダの)役員全部切るつもりだったんだけどなー」
政治家官僚がそれやりそう
通期の為替予想を155円にしてぎりぎり黒字予定ですキリッ なんて見通し出してたからな〜
今回の決算も本業営業利益は黒字で構造改革費用で赤字ですキリッ という体裁で発表してるし
まるで東芝みたいな手法ですよね
為替155円でぎりぎり黒字予想だったのに本業が黒字なわけないだろ
その莫大な改革費用に何が含まれてるんですかね
軽のNにPREMIUMとか抜かしちゃってる下の中辺りの輩かな?
プ
馬鹿一家
馬鹿母「母ちゃんの割れ目と比べっこだ!」
一家狂喜乱舞
規模的に救いきれるもんじゃないよ。
だから関連会社も無意味に潰ささせずにやる事を考えてたから子会社化提案なんだよなー。
癌をピンポイントで消すつもりだった感じ
ホンダとの合併も、あいつらが邪魔したんだろ?
フジテレビと同じで内部も洗脳済み。日産関係者とかろくでもないやつばっかりだからな
そんな会社の役員にすらなれないお前ってw
お前もなれてないやんけバカ
それ以降が糞すぎるけどね
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