1:名無し5/10/30(木) 15:39:24 ID:j2xI
【速報】リニア開業見通し立たないとJR東海社長https://t.co/ebFPS2fTGc
— 47NEWS (@47news_official) October 29, 2025
JR東海の丹羽俊介社長は名古屋市で開いた記者会見で、リニア中央新幹線の開業時期について「まだ申し上げることはできない」と述べ、見通しが立っていないと改めて表明した。
リニア総工事費11兆円に、物価高で増額…JR東海社長「重く受け止めている」
JR東海は29日、リニア中央新幹線の品川―名古屋間の総工事費が2021年4月の公表値（7・04兆円）に比べて、約4兆円増の11・0兆円になる見通しだと発表した。資材や労務費などの物価高の影響が2・3兆円、難工事への対応が1・2兆円、設備構造の見直しなど、仕様の深度化が0・4兆円の増加要因となる。
リニア中央新幹線の開業時期については、静岡工区のトンネル掘削工事の着手の見込みが立っておらず、依然として見通しが難しい状況だ。JR東海は、今後もインフレにより建設費などが年々高くなっていく状況が続いた場合、工事費が膨らむリスクもあると想定する。建設や保守など一層のコスト削減努力や、稼ぐ力の再強化が求められる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d07f9449f25c4281df5ed36b2d9e57b388799beb
4:名無し25/10/30(木) 15:40:53 ID:wlQs
>>1
まだじゃぶじゃぶつぎ込むで～
まだじゃぶじゃぶつぎ込むで～
7:名無し25/10/30(木) 15:41:40 ID:j2xI
>>4
まじっすか
まじっすか
6:名無し25/10/30(木) 15:41:31 ID:rPoq
開業時期は今の段階だと言えないってのが元の発言やからだいぶ怪しい
12:名無し25/10/30(木) 15:42:16 ID:j2xI
地下水汚染されて困ってた農家さんがかわいそう
14:名無し25/10/30(木) 15:42:31 ID:m4HU
JRのせいやろ
国鉄だったら２００３年には完成してた
国鉄だったら２００３年には完成してた
19:名無し25/10/30(木) 15:43:01 ID:rPoq
>>14
無理定期
無理定期
17:名無し25/10/30(木) 15:42:58 ID:j2xI
まあそもそも必要なかったからね
18:名無し25/10/30(木) 15:43:01 ID:ACZO
ポケモン金銀の頃にはリニアを夢見てたのに🥹
34:名無し25/10/30(木) 15:45:49 ID:rPoq
リニアって国が金出しとるんやっけ
東海と国って新幹線関係やとかなり仲悪かったはずやけど
東海と国って新幹線関係やとかなり仲悪かったはずやけど
35:名無し25/10/30(木) 15:46:10 ID:3UAN
>>34
いやJR東海が100%自費で出してる
控えめに言ってキチガイ
いやJR東海が100%自費で出してる
控えめに言ってキチガイ
37:名無し25/10/30(木) 15:46:43 ID:YLqc
>>35
なら誰に責められることもないやん
株主はキレる権利あると思うけど
なら誰に責められることもないやん
株主はキレる権利あると思うけど
42:名無し25/10/30(木) 15:47:26 ID:j2xI
新幹線で充分なのに
49:名無し25/10/30(木) 15:48:15 ID:m4HU
リニアって１０００キロくらいでるんか？
50:名無し25/10/30(木) 15:48:21 ID:rPoq
>>49
600
600
56:名無し25/10/30(木) 15:48:39 ID:m4HU
>>50
そんなもんか
そんなもんか
59:名無し25/10/30(木) 15:49:15 ID:hD7a
誰もがもうええやろ…ってなってるけど
この精神で止められないという
この精神で止められないという
70:名無し25/10/30(木) 15:50:42 ID:6Dcb
だから長野ルートにしとけって言ったのに…
72:名無し25/10/30(木) 15:50:48 ID:DiZQ
20年前に科学館行ってリニア見てきたな
20年たっても実装されないとは思わなかった
20年たっても実装されないとは思わなかった
98:名無し25/10/30(木) 15:53:15 ID:HrTa
リニアっていつから計画してたっけ？
少なくとも昭和の頃から計画してたよね？
少なくとも昭和の頃から計画してたよね？
104:名無し25/10/30(木) 15:53:31 ID:kNqS
>>98
昭和４０年くらいや
昭和４０年くらいや
110:名無し25/10/30(木) 15:54:17 ID:fl06
>>104
ワイの生まれた年で草
ワイの生まれた年で草
115:名無し25/10/30(木) 15:54:34 ID:HrTa
>>110
おん爺民やんけ
おん爺民やんけ
111:名無し25/10/30(木) 15:54:19 ID:InDZ
リニア作るより新幹線の線路の横の用地買って4本線路並べた方がええやろ
119:名無し25/10/30(木) 15:55:11 ID:6Dcb
関係者一同「なんかこれ無理ありそうじゃね…？……まぁそのうち誰かなんとかするやろ」
これや
これや
123:名無し25/10/30(木) 15:55:42 ID:HrTa
そのうちリニアよりワープ航法の方が先にできたりしてな
140:名無し25/10/30(木) 15:57:55 ID:6Dcb
もうええって
夢で終わらせとけ
夢で終わらせとけ
153:名無し25/10/30(木) 15:59:21 ID:O2iC
国益考えるなら北回りルートをさっさと通すほうが先やろ？
中国相手ならそもそも大陸に繋がってない時点で距離稼げないから勝ち目がない
中国相手ならそもそも大陸に繋がってない時点で距離稼げないから勝ち目がない
173:名無し25/10/30(木) 16:02:21 ID:rPoq
中国も今国産リニア開発しとるんやっけ？
191:名無し25/10/30(木) 16:06:41 ID:rPoq
>>173
これや
これや
204:名無し25/10/30(木) 16:12:31 ID:kwiS
今北
そもそも論リニアって現在必要とされてるのか？
東海道新幹線があるに不満なことあるのか？
そもそも論リニアって現在必要とされてるのか？
東海道新幹線があるに不満なことあるのか？
207:名無し25/10/30(木) 16:14:36 ID:LYJb
>>204
ぶっちゃけ「無い」
新幹線がパンクしてるから、とよく言われるけど公式には一度もそんな主張はされていない
新幹線の老朽化もJR東海自身が「改修で対応できる」としている
ぶっちゃけ「無い」
新幹線がパンクしてるから、とよく言われるけど公式には一度もそんな主張はされていない
新幹線の老朽化もJR東海自身が「改修で対応できる」としている
211:名無し25/10/30(木) 16:16:32 ID:dXBj
あるか無いかで言えばあるやろ
移動時間なんて短くて困ることねえし
移動時間なんて短くて困ることねえし
213:名無し25/10/30(木) 16:17:16 ID:LYJb
>>211
それならまずやることは路線の直線化、減速区間の解消やろ
それならまずやることは路線の直線化、減速区間の解消やろ
218:名無し25/10/30(木) 16:18:23 ID:kwiS
>>211
技術的には世界に誇れそうだけど昔からお金かけていまだに開通しないはちょっとね
技術的には世界に誇れそうだけど昔からお金かけていまだに開通しないはちょっとね
まんがで知る人と仕事 桜井政博
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コメント一覧
激混みでバイパス必要だわ
動力そのものは全く違うだろうけど要所幼女でバッテリー必須やろ
まだ無理じゃね？
結局トラブルで品川駅からも出られないレベルだし、静岡抜きにしても他の殆どの地域で建設の目処がたっていない
6000億が1．1兆になるとかと訳が違うぞ6兆が11兆て
もう羽田品川成田結ぶとかそういう短距離ので実績作ってアメリカやら欧州やらブラジルやらに売り込めばいいんじゃね？
おっさん達が子供の頃にはリニアも空飛ぶ車もチューブで移動も今頃叶ってる予定よ
インバウンドで外人がうじゃうじゃ乗ってるよ
所詮小手先のコンピューターやＡＩぐらいやな
兵器と まぁそんなもんよ
いや、マスコミがココと同レベルということか
ネットも携帯もない昭和ならあっても良かったが今の時代いらんよな
出来ちゃうよね…？
その前に予備を作っておくという話だから止めるのは無理
コンコルド効果とは意味が違う
普通に航空インフラと競合するしな
高すぎて貧困通貨安衰退国民は乗らないだろう
これで蓮舫みてーなスパイを一掃できないかなー
できたらワンチャン見込みあるぞ
十年以上も不透明なら無理そうでおかしくないだろぉ？
定着はしてないぞ
まだ元気に出社してる人達の方が多い
少なくとも2050年くらいまで開通は無理。大阪開通は2070年くらいだと思うわ
その頃には日本はさらに衰退してて作っても高いわ乗るに人も少ないわで大赤字や
さらに荷物も多いんだよなあ
今可能になったんならそれは石破の仕事だろ😫
その誤字は狙ってそうだけど嫌いじゃないぜ
各地でいろいろトラブル起こしとるしもう作るなってことだろ
工事は難航、水が枯れたり地盤沈下も多数
補償もなく住民の怒りと憎しみを買っている
在宅は効果ないと出勤に回帰してるぞ
交渉の内容見てればJRはマジで頭おかしい
俺が静岡を悪く言うなら一点だけ。何でまだ交渉を続けてるのか、無駄だからさっさと断れ
あれから35年でごわす。
子供の夢もセピア色でごわす。
万博の次はこれかもな
それらと距離が違いすぎるから建設費がな〜東京から名古屋まで8割地下でしかも80mの深さを進む未知の工事だからな
新幹線と同額とか言ってたのがそもそもおかしい。
金は国が無利子で貸せばいい
21世紀には完成してると思ったのに。
なお部品が無いらしく最高速度も出せないし値段も高いので誰も乗らん模様
さらに新たに安く乗れる通勤新幹線も作ってしまい益々誰が乗るんだ状態に
ワイが死ぬまでには実現してもらいたいもんだが（もうすぐ５０代・・・・）
子供の頃電車が浮く！って学研マンガで読んでワクワクしてたのに
最近も品川で道路に30cmの段差が出て調査中とか問題だらけ
すでにこれなのに今も尚無駄金使ってるとか終わってるだろ
素人がググったら即分かる程度ことなのにJR東海はそれすらしないのか
新幹線の客層も低くなって窮屈だしな
国から借りてる金だから最悪は踏み倒せばいい
お前働いてないのか？
リニアなのにコンコルドとはこれいかに
その理論なら新幹線の路線拡大もしくは本数増加でいいことになるやん
東西分割して神奈川と愛知に吸収させろよ
ずっと黒字が続く見込みだからね
北海道とかの万年赤字路線の方がよっぽど社会問題だから
ただ現在の浜松を地盤とする鈴木知事は静岡空港新駅は棚上げして静岡駅・浜松駅のひかり増便で一気に話が進んだから結局知事によったんじゃね？と思う
静岡以外の穴掘ったところで水でまくり、地盤沈下や地下水枯渇を出し過ぎ、東京都内ですら問題出してたろ
川勝も最初はリニア賛成派だったんだから、静岡にもメリットある案出しとけば普通に着工出来たのに
おかしいよなワイらが学生の頃にワイらが四十〜五十代になる頃には普通に月に行けるようになってるとかうたわれてたのに全くそんな感じしないし？
それ以上長い距離なら飛行機で充分
飛行機で良いだろ知的障害www
サボるヤツらばっかでダメになったやんけヴォケ😡⁉️
コンコルド知ってるからネタだと思うけど…
それまでの投資を惜しみ、投資がやめられない状態を指す。んやで！
馬鹿にしてた利権集団無能過ぎる工事費用全部赤字だし、全員責任取って辞職だな、確か阿呆のJRは国策と言ってたから国土交通省全員クビだな
※今更やめられない
コレ日本人の呪いだろ？日中戦争今更やめられないでアメリカ合衆国とも戦って今の現状ェ…
もうたくさん借りてるよ
さらに借りるってめちゃくちゃだわ
2点だけをつなぐと利便性が失われる、でもリニアの利点生かすならこれ一択だろ。
ところでそれ本当に必要？荷物専用交通網の方が安全性も軽視できて便利だと思うけどな
外国人？人口減るのに誰がその観光やるの？無能？
リニア作って運用できれば海外にだって売れるんだから最後までやろうよ
日本の高速鉄道は信頼厚いぞ
その頃には、生粋の日本人なんていなくなってるやろ？
阿呆かな？リニアの加速出すのに新幹線の駅じゃ短すぎる停車駅半分にしないと新幹線との費用対効果が低すぎる
６兆円もあったら空港数十個つくれちゃうからね
神奈川や山梨や岐阜や京都に作ればよかったんだよね
こういう工作のやつの原資って毎年7兆のとこなんだよな
そのくせ一度きりの11兆に噛み付いて自分は公金チューチュー
電車は電線で走ってるけどあの速度だと電線が切れるからな、そのために線路から直接充電出来るようにしてあるバッテリーでは走ってない、そんな長距離と重量でバッテリーは無理
大阪万博「…」
新幹線と飛行機で充分だから、長年作らなかったんだぞ知的障害www
既に帰化している人たちにも免許更新みたいに試験してほしいな
最低限でも日本の義務教育相当の五科目、特に日本史
ついでに第二次世界大戦における日本に対してどうも思っているのか作文(思想チェック)
会場へは金属製品持ち込み不可、メガネは実物要検査で鉛筆と消しゴムは会場で貸与もしくは試験費用に込み込みで
静岡のせいにしてるが、自分なんかは別に環境派とかじゃないけど、リニア建設は静岡関係なく不安でならなかったわ。
いろんな山脈の高深度の中を穴掘って通すとか…技術も100%確立してないのに、地震や台風の災害国でもって正気か？と思ってたわ。
これが10時でも10時半でもなると助かるんだよなぁ
なんて思ってた時期もありました
日本の山々の奥深いところは
結構スピリチュアルなんだけど、
そういうのも怒ってるよなぁ
ウラン取れるのマ？
要地・過密ダイヤ
ググったら車両にバッテリー搭載してるみたいだぞ？
まあ普通に考えて搭載してないはずがないけどさ
五毛はリニアネタによく張り付いてるよな
というか張り付いてるやつがマスコミと同じレベルと言うより同じ奴
ゼロサムなんだからその11兆は日本経済に廻るよ
東京ー名古屋ー大阪 だけ停車させる
快速新幹線を作ったほうがよくね？
せっかく世界に輸出できる貴重な未来技術なのに…バカげてる
そりゃバイパスあるに越したことはねぇよ
それはそれとして半世紀かけてまだ見通し立たないクソリニアゴッコに付き合ってこの先も税金とリソースつぎ込まれちゃたまんねえんだよ
もうリニア計画なんか白紙にしてゼロベースで今からでも別バイパス模索する方がまだ百倍マシだろ
不十分だから長年かけて準備してきたんだろ
気狂いが粘ったせいで資材高騰までに作れなかっただけ
だったら品川の地盤隆起で区長マジギレしたのも平等に叩けよ。岐阜の水涸れも岐阜の方が悪いんだろ、ハム速的には
某スーツやホリエモンは各地の問題発覚以降リニアには一切触れなくなったけど、コイツらみたいに逃げたりしないよね？
じゃあ半分にすれば良いじゃん
提案ありがとう
自費で回収も余裕だろうから
岐阜の地盤沈下、井戸の渇水は現在裁判沙汰だし、品川の隆起は区から原因がわかるまで工事
ストップしろと言われている。地価の関係も絡んでくるし、でかいビルにでも影響していたらえらい補償
になりそう。大井川の件も然り、工事を続けたら同じような事がまだまだ起こりそう。仮に実際に運用来たとしても、後から出てくる地上への影響、耐久性の問題・・・もうやめたら。
よしんば川勝がボトルネックでなくても川勝の罪は消えない
話をすり替えようとする時点で罪を認めるようなもの
静岡民は何度もバカな首長選んでないで恥を知るべき
神奈川(車両基地) 用地買収どころか交渉すら拒否されてる
名古屋(一旦の終点) 技術的に駅作るの不可能とかなり前からJRが白旗
山梨、長野、栃木 試し掘り、調査のための全ての工事で沈降、隆起、渇水、湧水が起きて工事中止
なお、早々に地面って家屋を傾けたり湧水させた栃木の田舎は補償してほしければ裁判で勝ってみろとか言ってる模様
この有り様で補償の確約さえあれば掘らせるって言ってた川勝はやっぱりリニア推進派やろ
知ってるか？川勝は元々は安倍晋のブレーンの１人で改憲論者の右側の奴なんだ…
サンキューウィッキ😊
お前よりは権威ある人間が太鼓判おしてるから無駄なことにリソース割かずに働け、な
日本で唯一戦車作ってるのが大井川の周辺だから工業用水枯れたらむしろ国防に関わるぞ
前半と後半無関係過ぎて草
拗らせたジジイとか1番面倒だぞ
まだ松本一族みたいなのに税金貢ぎ足りないの？
日本人は搾取されるの好きだねー
南海トラフの迂回路にできたのに
静岡など四天王最弱よ。
元々国から長野ルートを推奨されてたのにJRがそれを突っぱねて今のルートに変えたんだぞ
ディーゼルエンジンの発電機積んでる
ってか最初の頃に作り始めた部分なんてもう更新修繕メンテが必要じゃないの？
ここから先は作り続けると同時に平行して古い方も修繕かけていく
そして修繕が今の所まで来たらまた最初の所が・・
もうピラミッドやサグラダ・ファミリアのような労働させる為の仕事やろ
リニモで我慢しなさい
日本はいつもこればっか
損切りが下手だし実現目処の無いプロジェクトでも金が吸えればそれでいいって考え方も強い
音速で破滅へ突っ込んでくんだよね
増えたって年末年始は激混みだよ
人口、労働力減なのに利権のために過剰なインフラで維持できず崩壊させ自然破壊する方が未来に対して無責任じゃね？
鉄道や道路は作って終わりじゃない。最後はかならず増税になる。優先度的にも損切りすべき案件
品川(出発点) 試し掘りでシールドマシン破損でストップ、隆起及び沈降でストップ
神奈川(車両基地) 用地買収どころか交渉すら拒否されてる
名古屋(一旦の終点) 技術的に駅作るの不可能とかなり前からJRが白旗
山梨、長野、栃木 試し掘り、調査のための全ての工事で沈降、隆起、渇水、湧水が起きて工事中止
なお、早々に地面掘って家屋を傾けたり湧水させた栃木の田舎は補償してほしければ裁判で勝ってみろとか言ってる模様
この有り様で補償の確約さえあれば掘らせるって言ってた川勝はやっぱりリニア推進派やろ
場所がない
客から料金取る分にはいいけど政府負担、所得税の復興税流用とかあるだろ。対して乗りもしないのに下水管同様地盤に問題が出て将来リーマンが増税でまた苦しくなるだけだと思うけどな
テメェの都合いい時だけしがらみだらけのオールドメディアを信じろとほざく人間の方が働け、社会に出ろ
まぁ元々川勝は本当にリニア推進派だから…
JR東海の計画と交渉があんまりにもあんまりだから受け入れられなかっただけで…
言ってることはもっともで同意なんだけど、変なとこで改行してることが気になってしまった。
まさかコメントの枠にあわせてなんてお爺ちゃんみたいな理由じゃないだろうし。
こいつもJRも国交省も再開発で無計画なタワマン建てるデベロッパーと同じ穴の狢だろ
他の国の３倍以上税がある衰退の元凶
現状で岩盤突破と渇水対策と沈下対策ができてないから粘られなくても間に合わないぞ
財務省的経済観に毒されてるな
建設国債でいけるだろ今の日本の財政状態だと
100%JR東海出資よ
リニア作ろうがバイパスの新幹線作ろうが要地買収しないと行けないんですけど
…んでなんであんたが付き合ってるつもりなの？w 知り合っただけの女も付き合ってるとか言ってそう
現代人「過去は振り返りません勝つまでは」
ミシャクジ様「そろそろ動くかな」
ああこの関西弁の語尾にしてるやつやっぱり五毛か
財務省の犬
大阪万博で採算取れたか？
札幌ドームもソーラーファームも出口戦略もなしに開発して廃墟になってないとこある？
国債使うなら精密な事業計画性が必要だが新幹線競合してて今の見通しで日本が成長するわきゃないぞ？人口減回避してからだろ
各地でトラブルだらけなのが発覚した以上、水源ぶち抜くかもしれない工事をやらせなかった川勝とそれを選んだ静岡が正解だぞ
採れたのも知らんのか五毛
どうやったら静岡が岐阜の水源や品川の地盤に影響与えられんだよw。並の悪の組織超えてんじゃねえかw
とりあえずお前らが品川の隆起した土地一帯買ってこいよ。深度法の恩恵受けたのに全然意味なかった所
東京品川と岐阜の水枯れ現場で工事が止まってるしなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
国営に戻ってくれ
岐阜は30ｃｍだか沈下し工事さしとけ請求も棄却
品川は8ｃｍそこら隆起しただけで大騒ぎで即時工事停止
この人権格差よ
国営に戻れや
↓
岐阜で水枯れした
↓
JR東海の答えが出ず岐阜で止まって３年ぐらいたつんだよなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
全然違うぞ
リニアは超電導下の磁界で浮き上がった車両をガイドウェイに配置された電磁石で誘導して走らせてる
回転モーターを切り開いて直線にしたイメージからlinear motor（直訳:直線のモーター）なわけ
推進のためのエネルギー供給は車両ではなくレール側にされてる、車両の中に必要な冷房とか照明その他の電力は走行中の電磁誘導で発生する電気を利用するから走るだけでチャージされる
増減する余剰供給を安定させるための貯蔵バッテリは車両にも搭載されてるけど、それはあくまで車内の細かい電気系統のためであって、走るエネルギーはガイドラインの電磁石に供給される
というか走るだけならリニアモーターカー本体には可動部もバッテリーもほぼ無くても一応走れる
ウラン含有量低いから買ってきた方が安い
ルートの見直しは出来るだろ
なんだそのキッショいケチのつけかた
キモすぎだろお前喋りかけんなゴミ
原発問題・・・民主党政権が悪い。原発誘致した福島が悪い、東電は悪くない。事故処理はシラネ
リニア・・・静岡が悪い、静岡が悪い。静岡が悪い、JR東海は悪くない、リニアとめるものみなパヨク
15年間1歩も成長してないよなネットのアホは
静岡が了承しても東京と神奈川と山梨と長野と岐阜と愛知で問題起きてるから無理なものは無理だからね
岩盤を強固にしてシールドマシン壊すとか地盤沈下させて渇水起こすとか日共強すぎるだろ
そもそも新幹線だけで十分なんよ
狭い日本、そんなに急いで何処へ行くなんよ
すでに政府から三兆円ぶちこまれてるんやで
借り入れだから100％JR持ちのままですとかいう超理論持ち出すなら別だけどな
中国様に先にどうぞって感じなんだろうなｗ
赤字部分を勘定してなかっただろ五毛
ほらすぐ嘘つく
JR東海のキチガイっぷり見てから言え
マンション用の土地買ってた業者はJR東海の隆起工事にマジギレしてそうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
品川(出発点) 試し掘りでシールドマシン破損でストップ、隆起及び沈降でストップ
神奈川(車両基地) 用地買収どころか交渉すら拒否されてる
名古屋(一旦の終点) 技術的に駅作るの不可能とかなり前からJRが白旗
山梨、長野、栃木 試し掘り、調査のための全ての工事で沈降、隆起、渇水、湧水が起きて工事中止
なお、早々に地面掘って家屋を傾けたり湧水させた栃木の田舎は補償してほしければ裁判で勝ってみろとか言ってる模様
この有り様で補償の確約さえあれば掘らせるって言ってた川勝はやっぱりリニア推進派やろ
品川(出発点) 試し掘りでシールドマシン破損でストップ、隆起及び沈降でストップ
神奈川(車両基地) 用地買収どころか交渉すら拒否されてる
名古屋(一旦の終点) 技術的に駅作るの不可能とかなり前からJRが白旗
山梨、長野、栃木 試し掘り、調査のための全ての工事で沈降、隆起、渇水、湧水が起きて工事中止
なお、早々に地面掘って家屋を傾けたり湧水させた栃木の田舎は補償してほしければ裁判で勝ってみろとか言ってる模様
この有り様で補償の確約さえあれば掘らせるって言ってた川勝はやっぱりリニア推進派だろ
外人からの万引きだけで兆単位の被害
皆保健や治安やインフラ維持でどんだけ損失生んだんだか
日本来るのは利益を生むかマナー良いのだけで良いんだよ。単純労働枠はマイナスでしかない
生きてる間には無理やろ諦めたわ
うんうん、そうだね
なら品川にも工事をとめさせないようにネットで拡散してね
民間だから土地売買的な部分で無理が発生するんだろ？
新幹線が複々線化できるもんならそれが手っ取り早くはあるんだけどな
リニア用の用地確保よりはハードル低そう
（リニアのハードルは無限に高いが）
貨物なら船で運ぶ方が速くて安い
路線や車両の技術自体は進歩してんだから開通の難しい東海道なんかじゃなく別のところに建設する方が有用だと思うわ
その理由なら増やすのリニアである必要ないやん
いやおまえの「クソリニアゴッコに付き合って」のほうがクソキモいぞ
お前に付き合ってるやつなんておろんやろw
「サンクコスト」って言葉の方が普通に市民権得てる
速くはない
さらっと嘘つくのやめような
数十年かかる長期プロジェクトなら10兆でも20兆でも余裕やろ
こうやって金かかるアピールすることよって原価償却終わってるはずなのに
何故か飛行機より高くなってる
東京大阪間の値値上げし続けるんだろうね。
成田新幹線があれば東京駅と成田空港が２０分で繋がって東京・千葉・茨城が全然違う形になってただろう
荷物抱えて品川や名古屋で行列して検査うけるんやで。自分の前に外国人の団体いてみ、乗ってる時間のほうが短いわ。
シールドマシンで掘れないということはトンネルが掘れないということなんですよね
ハムカス民ってどうしてダブスタのアホが多いんや？
撤退し時だろ
？？？
国の財政投融資は利子付きだし、返済義務ありなんだけどアホなの？
お前の頭の中だと銀行の融資はどうなるの？
それで良いんだお前らは、つまんない奴らだねぇ
あの件どうなったんだろうね
万博とかね、まあ、そういうことかなって見てる
技術の進歩を避けていたら地勢としても技術としても取り残されるだけで何も良いことはない
受け入れるべき損失は受け入れるべき
ただ、武漢ウィルスとウクライナ戦争によるインフレが収まってないから、為替を見つつしばらく様子見しかないな。
去年までリニア押し川勝叩きに熱心だったから逆のことが起きちゃったのね…
いや動力はそうだろうけど、照明等は除いても、制御はバッテリーなしでは無理だろ
ブレーキはおそらくバッテリー由来だろう
そんなこと言ったらガソリン車も当然そうだが、制御や緊急時の予備動力など考えるとEVに近いんじゃないか？
本当に全然違うのか？
ポンキッキーズでのりたいでんしゃって曲にリニアが入ってるの覚えてるよ
いつまで続けんだよこれ
五輪、万博、新幹線(リニア含む)
東海道新幹線以外のいずれの新幹線も在来線の置き換えが進んだだけでなんら国や地方の発展に寄与したわけではないんだよ
遅すぎた日本列島改造論の実現を今さら遂行することになんの意味があるのか考える時にきている
理論上は掘れる
ただ、軟なコンクリの壁だと思って舐めてたら鉄板入りのコンクリの壁でシールドマシンの歯が折れた
JRの素人作業のせい
静岡が1番先に工事終わらせても東京の地下工事で止まってるし
今更いらないよリニア
工事に信頼性がなく補償もできない故に断られるのは全面的にJR側の問題だぞ
二階建ての高架の上にさらに高架を載せて三階建てにするのが一番効果的
都心の京急京成一部区間で三階建てで運用している
もしそれが事実ならほとんどの観光地が破産してないとおかしいな。兆単位の被害は国家予算による補填でも難しいだろうし
でもそうはなってないから兆単位の被害は嘘なのが自明だな
むしろ問題はあれちゃんと回っているのだから、どれだけの損失を生んだのかは知らんがそれ以上に利益があったのがわかるな
デマで武装するのは良くないぞ
リニア実験線は東海道新幹線開通したすぐ後に建設されてる
コンコルドと同じ末路を辿りそう
東海道新幹線は一万円オーバーの高額な値段なのに16両編成の車両がギリギリまで過密で走ってるんだわ。
ビジネス客が7割で日本経済の大動脈でむしろ休日のが席が空くから『そうだ京都行こう』なんてPRをJR東海がずっと流してた。
1時間に1本の短い列車をワンオペ運転してなお赤字を垂れ流しな田舎の列車の感覚だといらんとなるだろうがな。
止まるときにバッテリーの電力を使うんじゃなく
回生ブレーキで発生する電力を受けるためにある程度のバッテリーが要るわな。
早く外国人パスなんて辞めて正規運賃にしろよ
こんな事書いてみたけど11兆はかかりすぎでJR東海身動き取れなくななりそうで心配だわ
東芝やシャープが破産しそうになたったり山一証券がつぶれたのせいぜい数千億〜1兆の話だっただろ。マジで大丈夫なんか？
大深度とか未知の領域だし80m地下だから大丈夫と進めたら品川でいきなり道路隆起起こしてたしな
下にも書いたがリニア海外に売りたいなら羽田と品川と成田繋げで2空港の連携に使いその実績で海外受注目指せばよいんじゃねーの
この60年償還ルールに縛られてる財務省脳
どういうすり替えやねん
インフラ整備なんて全国民当事者だわアホか
ことリニアに関しては五毛が入りやすい
用地売り飛ばしたとかの当事者かな？
相手は私企業なのに？
朝鮮人か？
１１兆円ってコロナ関連で１００兆円以上使って
使途不明金の１１兆円と同じくらいですね
全く騒ぐ金額ではないと思うわ
ユニクロだけで4000億な。
リニア建設はじめた直近数年の決算見る限り大丈夫やろ。
コロナ除いて毎年3000億近くリニアに垂れ流して今期純利4000億こえてるんやで。
正直に「現代の技術で水は戻せない」と言っておけば誠実さを伝わるのにねぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
3兆円さも税金支出で返ってきませんみたいな知的障害レスに対してだぞ？60年償還ルールなんぞ関係ないやろ。
頭大丈夫？
なるほど
日本全国の推計で8000億なのにユニクロの外国人からの被害だけで4000億なんだ
誰が嘘ついてるんだろうね
国の関与なしってのはJR東海様直々に熱望されたことやぞ？？今更税金にたかろうとするのやめてもらえますかね？
最初は政府もJRのワガママ放置しとったんよ
でも当時の会長の葛西と安倍晋三が仲良しやったから、政府が口出ししない条件つけて貸付として財投投入したんよな
こんな大変なことを前例や国会審議もなく安倍官邸主導で勝手に決めとるんやから滅茶苦茶やでホンマ
それを今更になって政府が積極的に関与しろって超理論持ち出すのはマジ勘弁
なんで国民が税金使ってJR東海様のケツふかなあかんねん
さんざんワガママぬかして杜撰な計画ゴリ押しして、雲行き怪しくなったら国民に責任とらせようなんざふざけすぎや
外環道陥没と同じでタワマン建てたいディベロッパー的に隆起は大問題です
実際、そうしようと準備してる説あるよな
技術的にも電力などのインフラ的にも無理筋な可能性あるからそのつもりなんやないか
実験線も架線柱つけられるようになっとるらしいし
自業自得
バイパスに新規用地が必ずしも必要ではない
東海道新幹線がなぜ遠回りして横浜に止まらず新横浜なのか、既存の山手貨物の品鶴線(現横須賀線)の上を通したからだよ
新幹線死んでリニアどころじゃなくなるぞゴミクズ
ユニクロの国内の売上が1兆ぐらいしかないんですけど
いつまで川勝1人のせいにしてんだよ他所もてんで進んでねえのに
もう県内でもニュースやってねえよ。迷惑かけない範囲で勝手にやれって感じ
その鉄道もインドネシアで大赤字の大恥かいてるんですけどね
万引きの年間被害総額がいくらか調べてから言えよ
それを全部外国人がやってると思ってるならアホだろ
お前の国とは違って、簡単にそんなこと出来ないよ
日本は民主主義国家だ
そう考えると国鉄の東海道新幹線は設計思想も優秀やったんやな
あえて当時実用化していた技術だけで造ることを掲げたおかげで先進性と比類なき安全性信頼性の両立を実現したんやから
よもやJR東海ってプライドだけ高い無能かもしれんぞ
あいつら他の鉄道事業者と違って新路線を開業させたことないからそのへんのノウハウないくせに他人に頭下げないから、地元などとの調整やトラブル対応でも高圧的なゴリ押しとマスコミへのスポンサードによる世論工作しか解決手段講じられないんだよな
水枯れや陥没、はたまた隆起までさせたJR東海が？
JR東海と同じくそれは事実誤認やで
国策ではなくてあくまでも国家「的」プロジェクトや
この事業はあくまでもJR東海による営利目的の事業
政府が関与して推進する他の新幹線計画とは根本的に違う
つまり国策ではないんや
それなのに地元に圧かけるためか、JR東海が説明会だかで「国策」と抜かしたのがバレて国土交通省からシバかれとったからな
天下のJR東海様も自分らのやっとるワガママが国策だと言い違えたから仕方ないが、キミも誤解せんよう気をつけるんやで
お金が無いとね、海外で作るしかないな
ハイハイ五毛は黙ってようねえ
誰もお前の馬鹿な書き込みなんて見てないんで
ほーんと静岡の事しか書かねぇのなwww
《愛知》
・リニア駅の地盤が脆弱で施工不可能。現時点で５年延期だが現代の工法では施工不可能と言われている(中断中)
《岐阜》
・住宅街の地盤が一斉に沈降（最大15cm）し一部家屋は出入り不可能に。住民訴訟に発展(中断中)（おそらく15年単位）
・断層直上に土砂を置いているのが判明し住民が猛反発(中断中)
・井戸や河川の渇水(中断中)
・1ヶ月で2回、盛り土トラックが滑落し横転、睡眠不足が原因で現場労働環境に調査が入る
《山梨》
・ルート上にウラン鉱床(中断中)
《神奈川》
・車両基地の工期１５年
・車両基地の買収見通し立たず
・盛り土の置き場未決定。牧場をでっち上げそこに捨てる計画を見破られ破綻(中断中)
《東京》
・田園調布の猛反発(未着工)
・町田で酸欠空気と気泡薬剤の湧出(中断中)
・目黒川で気泡薬剤の湧出(中断中)
・安全保障が確約できずいまだ品川試験エリアから出られず、地面が隆起し段差13センチ
きっと岐阜の水枯れも愛知の地盤が軟弱なのも品川の地面が隆起したのも
ハム速的にはぜーーーんぶ静岡と川勝元静岡県知事のせいなんでしょうねwww
川勝さんすごいなぁ人間技じゃないですね
軽々しく公金投入しようとするな
JR東海が政府の関与拒絶して推し進めた公共性軽視の営利事業やから大目にしとったが。こいつらが調査や地元との合意形成もロクにせず杜撰な計画でゴリ押ししようとしてヘタこきそうだからって、なんで国民が税金や国債という形で責任押し付けられなあかんねや
あくまでもJR東海という一民間企業の営利事業であって国策ではない。今更税や国債で解決ってのは筋違い。本質見逃したらアカンで
リニアは貨物に向かない
というかあのコースはメンテナンス考えてるとは思えない
計画がポシャったら契約違反で損害賠償請求されるから止めることができないのでは
「罪」とかって決めつけるのがかなり頭悪そう
自分の頭で考えず雰囲気に流されるかエビデンス確認する癖がないんやろな
これまでも川勝は、根拠示せ、嘘をつくな、不測時の補償を約束しろ、くらいしか言っとらんぞ
それなのにJR東海の連中は何の根拠もなく自分たちの計画ゴリ押ししようとしたり、都合悪い調査結果をあえて隠蔽しようとしたり、補償から逃げようとゴネたりして対話にならんかったというのが現実やぞ
経緯見てたらJR東海がよほど殿様商売なのか、それとも本当に頭おかしいとしか思えんかったわ
工事で環境に影響出したら全額補償する契約を結べば良いだけです
会社が違う
JRの連中も、自分に都合悪い調査結果隠したりして積極的に不信感高めていってたから本当にどうしようもないよな
リニアも老朽化する
北薩トンネルというリニアトンネル工事の参考にしようとしたところが崩落してる
地上近くを通さないとメンテナンスにも災害時にも対応できない
お前が見ちゃってるねえ
調布は別の大深度工事
町田がリニア工事
新幹線すら売れなかったのに？
欧米だと導線の必要なインフラだとテロのターゲットになるから復旧の手間のない飛行機が主流
しかもアメリカはボーイングのロビー活動で競合になるものは受け入れられない
他の国は電力足りない、停電も多い
買う国があるかは疑問
君みたいに工事の遅れは川勝のせいだって思わせるJRの策略だったのかもな
あるいは川勝と裏で繋がってたりして？
新幹線の2倍ならリニア駅に向かう労力も含めて割に合わなそう
在来線で多層化があるのは知ってるが、高速鉄道ではそんなに例なくない？
全然違うぞ
車体に積んでるバッテリーは車内の機材を動かすための補助的な電源で主電源は軌道から給電されてる
我々都民は湖西市まで行くのでJR東日本管内はめっちゃサービス良いぞ
友達ときゃっきゃはしゃいでた記憶
まさか自分がおっさんになっても実現しないとは当時思わなかったな
県民は責任取れ
よし、中止
リニア開通後に新幹線が衰退したら何の意味があんねん
ビジネスマンは早く行きたいからリニア使うようになるけど新幹線の平日利用者大幅に減る事になる
どっちかを観光客にとって利便性の高い路線にして誘導出来りゃ良いけどな
むしろ感謝してほしいくらいなんだはw
だから個人レベルの化け物がいっぱいいるし、政治がゴミでもある程度まではなんとかなってる。
他国が先にリニア技術を確立したら鉄道事業を持ってかれるからな
スマホに淘汰されたガラケーみたいになる
大勢の利権が絡んだものは、誰かが足を引っ張りだして無理ということか。
もし、鉄道がない時代に鉄道を引こう、高速道路がない時代に高速道路を引こうとなっても、もうできないんだろうな。
東京名古屋間の路線すら揉めるんだから。
173:名無し25/10/30(木) 16:02:21 ID:rPoq
中国も今国産リニア開発しとるんやっけ？
中国産のリニアとかジェットコースターの万倍のスリルだろ、命が百個有っても足らんわ😱
まぁ電気代も高いし冷却も高いしでゴミ。
研究してる奴らの飯のタネだよね。
早さには負けるが、搭乗手続きの煩雑さを考えると、逆に早くなることも
環境負荷が少ない、飛行機パイロットのように金かからない
条件が整って実績が作れれば外国に売ることもできる
やらないのは馬鹿ですぞ
関西人が首都圏に気軽に遊びに行けるようになるし首都圏人も気軽に関西に遊びに行ける
相模原市にある橋本駅はリニアの駅ができる予定でそれをみこして再開発を進めている、
駅の近くにあった県立高校を移転したり、高層マンションが建ったりと市としてはここをメインの都市としようとしているんだけどリニアが何十年も先になったら・・・・
まあ、こいつがゴネて工事期間伸ばしたせいで物価高に直撃したんだから、静岡は余剰分払うべきよな
成田空港から東京までのやつでやれば需要も土地も実はあるんだけど
旅行で行くならある程度安価になる新幹線でいいし。
所詮大阪までしか行けないんだから、棺桶の弾丸に乗るより違う交通手段を選ぶっしょ。
いつ出来上がるか不明っぽいね
東京-大阪で10万以上くらいじゃない？
全区間液体ヘリウムで冷却して浮遊する電気流すんだから安いもんでしょ。
お前が無知蒙昧なだけで、新幹線は既に売れている。自分で調べろ無能。
それなら完成させたほうがいいにきまっとる
目先しか見ないならそりゃやめたほうがいいけどさ
速度上げるにも線形が💩な部分と騒音をどうにかする必要がある
リニアの600kmも現行なら、の話で最終的にはマッハの手前までの速度が可能
そのためには直線線形かつ大電力が安いという大前提が必要
橋本は京王の始発駅でポテンシャル自体はあるから、リニアが延期になっても無駄になることはないんじゃね。しかもリニアできてもほとんどの便が橋本を通過する予定だから、話題性は別にして実際の交通事情に激的な変化にはならないと思う
その状態で１時間トンネルの中を走り続ける。
考えただけで恐ろしい。
今の新幹線でも高いと思うので
リニアが出来てもぜったり乗りません。
出張旅費としても意味なく高額で、みとめてくれないだろうな。
東京駅行ったことある？あれ以上増やすの厳しいと思うで
新幹線の開通ってすごい出来事なのにその直後にリニア構想するってなかなかイカれてるよな
普通は「新幹線出来たぜーわーい」じゃないの？笑
そんなん言うたら社会保障につぎこもうがガソリン補助金に使おうが日本経済に回るのは同じやろ
一見もっともらしく聞こえるがわけわからん理屈やな
どちらも意味分かるぞ
雲行き怪しくなっても誰も責任とりたくないから延々と無限に資源つぎこんで継続させるみたいな
日本流に言えばインパール作戦やガダルカナル島の戦いなんかな
現代では高速増殖炉がそれに近いか
例のカドミウム牧場計画バレたんは静岡のせいではないやろ
これのせいでどこかの田舎百姓口車に乗せて汚染残土押し付けんといかんくなったんやで
完成すると言い張る→工事は資産としてカウント
やから大丈夫や
逆に言えば
工事やめる→全て負債
になるから引っ込みつかんということでもある
少なくとも日本の技術力じゃ無理
仮に作れたとて新幹線すらまともに動かせなくなってんのにリニアなんて週に3日動かせればマシ状態になるのは火を見るより明らか
ずっとトンネルで景色見えない横移動エレベーターみたいなのに外国人は喜ばんでしょ。
ただ採算取れないから開業できずに実験線走らせてただけで
本当に報われない技術だと思う
倒壊はこいつみたいな真の知的障害者を人柱にしてとっとと開通させろ
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