1:名無し5/11/20(木) 14:24:22 ID:jH7S
飛び出し、逆走、ノールック右折
2:名無し25/11/20(木) 14:24:57 ID:Nae5
死にたがりやね
7:名無し25/11/20(木) 14:25:29 ID:jH7S
>>2
何回も事故見てるわ…
何回も事故見てるわ…
3:名無し25/11/20(木) 14:25:03 ID:jH7S
クソガキならまだ分かるが
免許持ってそうなおっさんリーマンでもやるからな
死にたいのかと
免許持ってそうなおっさんリーマンでもやるからな
死にたいのかと
4:名無し25/11/20(木) 14:25:18 ID:qwiB
スピードやばいよな
そんな出してて大丈夫？っていつも見てて思う😨
そんな出してて大丈夫？っていつも見てて思う😨
8:名無し25/11/20(木) 14:26:39 ID:jH7S
>>4
絶対飛び出しに対応できないよな
路地で立ち漕ぎ爆走してた
絶対飛び出しに対応できないよな
路地で立ち漕ぎ爆走してた
5:名無し25/11/20(木) 14:25:21 ID:haWR
ジャックナイフにドリフト走行
6:名無し25/11/20(木) 14:25:22 ID:Bxik
轢いて差し上げろ
9:名無し25/11/20(木) 14:27:04 ID:zzjM
そういう奴は引いても車悪くならんルールにして欲しいわ
10:名無し25/11/20(木) 14:27:18 ID:UKZ0
みんな時間ギリギリだからな
12:名無し25/11/20(木) 14:27:47 ID:jH7S
>>10
ギリギリで生きすぎ
ギリギリで生きすぎ
14:名無し25/11/20(木) 14:28:35 ID:mDuD
埼玉県に住むようになって2か月やが朝方全部これやわ。死にたいのかと
15:名無し25/11/20(木) 14:29:21 ID:jH7S
>>14
ワイも埼玉寄りの東京や
あそこ終わってるよ
ワイも埼玉寄りの東京や
あそこ終わってるよ
18:名無し25/11/20(木) 14:30:54 ID:mDuD
>>15
話は違うがバイクもヤバい。片側二車線だとバイクが真ん中をすり抜けてくる
話は違うがバイクもヤバい。片側二車線だとバイクが真ん中をすり抜けてくる
21:名無し25/11/20(木) 14:31:21 ID:jH7S
>>18
バイクもアホ多いわね
バイクもアホ多いわね
22:名無し25/11/20(木) 14:32:09 ID:mDuD
>>21
埼玉県はスリルを楽しみすぎやわ
埼玉県はスリルを楽しみすぎやわ
23:名無し25/11/20(木) 14:32:45 ID:jH7S
>>22
めちゃ蛇行してすり抜けるよなバイク
何であんなに急いでるのか分からん
めちゃ蛇行してすり抜けるよなバイク
何であんなに急いでるのか分からん
27:名無し25/11/20(木) 14:33:49 ID:mDuD
>>23
298号線は交通量多いからすり抜けたほうが早いよなって考えやろな
298号線は交通量多いからすり抜けたほうが早いよなって考えやろな
16:名無し25/11/20(木) 14:30:04 ID:FYdA
ワイも子供送ったらフルスピードや
フルスピードで走るのが俺の人生だった
フルスピードで走るのが俺の人生だった
17:名無し25/11/20(木) 14:30:16 ID:jH7S
飛び出しとノールック車道移行が多いな
すげえわ逆に
すげえわ逆に
19:名無し25/11/20(木) 14:30:57 ID:hzYn
歩道逆走チャリに体当たり仕掛けたら車道側に転けて轢かれたの未だにトラウマ
20:名無し25/11/20(木) 14:31:05 ID:jH7S
たかだか10分早く帰宅してみんなナニするんや？
24:名無し25/11/20(木) 14:33:21 ID:nIp6
マジで珍走団レベルで荒い運転するよな朝夕のチャリって
26:名無し25/11/20(木) 14:33:49 ID:jH7S
>>24
ハンドル握ると性格変わる定期
ハンドル握ると性格変わる定期
25:名無し25/11/20(木) 14:33:26 ID:7k6T
うちの近所でも自転車の死亡事故あったわ
危険過ぎる
危険過ぎる
28:名無し25/11/20(木) 14:35:24 ID:PX41
住宅街とか通学路はゆっくり走るしかねぇよ
幹線道路以外はチャリ、歩行者はどこからでも飛び出してきても
対応できる速度や
幹線道路以外はチャリ、歩行者はどこからでも飛び出してきても
対応できる速度や
32:名無し25/11/20(木) 14:36:24 ID:mDuD
>>28
わかるわ。朝住宅街は３０キロ以下で走ってる。
わかるわ。朝住宅街は３０キロ以下で走ってる。
41:名無し25/11/20(木) 14:37:38 ID:PX41
>>32
朝以外でも住宅街は30kmにしたほうがええ
マジでどこから飛び出してくるか分らんし
朝以外でも住宅街は30kmにしたほうがええ
マジでどこから飛び出してくるか分らんし
31:名無し25/11/20(木) 14:36:01 ID:jH7S
>>28
えらい
自衛が大事や
えらい
自衛が大事や
29:名無し25/11/20(木) 14:35:25 ID:lrf3
自転車レーンでレース始まるのほんま草
当たり前のように追い越して車道側はみ出てるからいずれ轢かれて⚪︎ぬわ
当たり前のように追い越して車道側はみ出てるからいずれ轢かれて⚪︎ぬわ
33:名無し25/11/20(木) 14:36:24 ID:7k6T
>>29
実際うちの近所でも死亡事故起きてる
実際うちの近所でも死亡事故起きてる
43:名無し25/11/20(木) 14:38:16 ID:lrf3
>>33
平気で女子高生とかでも追い越しするもん
怖ないんかって思う
平気で女子高生とかでも追い越しするもん
怖ないんかって思う
37:名無し25/11/20(木) 14:37:13 ID:U7J1
ギリギリでいつも生きていたいからな
39:名無し25/11/20(木) 14:37:22 ID:7k6T
自転車ってむき出しやからホンマ簡単に死ぬよな
42:名無し25/11/20(木) 14:38:06 ID:7k6T
自転車とすり抜けバイクの死亡事故もあったな
44:名無し25/11/20(木) 14:39:05 ID:7k6T
自転車とすり抜けバイクの死亡事故はちょうど心臓マッサージしてる最中に通りかかったわ
46:名無し25/11/20(木) 14:41:13 ID:jH7S
それの事故何回も見てるわ
ワイも歩いてて轢かれそうになったし
ワイも歩いてて轢かれそうになったし
47:名無し25/11/20(木) 14:42:12 ID:jH7S
レーサーかな？
48:名無し25/11/20(木) 14:43:48 ID:mDuD
>>47
アウトインアウトは基本やからな
アウトインアウトは基本やからな
50:名無し25/11/20(木) 14:44:28 ID:jH7S
>>48
コーナーで差をつけろ！
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コメント一覧
その結果として事故数も検挙数も少ないんだけどな
自動車と比較して自転車のマナーが悪いことを数字で宣言できる奴はゼロ
立派なチャリに乗ってても、看板も理解出来ないんだなと哀れんで見てる。
自転車が関与している割合は横ばいだから、昨今の規制につながってるのでは
自動車の立場であの不快感を体験できるシミュレーターとか作ってほしい
遅延や渋滞で遅れそうなときは「遅れます」の一言で余裕をもって出社
それが出来ない会社はちょっとまずい会社だと思うよ
みんな自分だけは大丈夫と思ってるやつ多過ぎやろ
わかる
なんならどうせ間に合わねーしコンビニ寄ってから行くかぁくらいになる
青切符導入の厳罰化されるわ。
広くて人通りが少ない歩道(自転車可)をノーヘルでロードや電動アシスト自転車でかっ飛ばしてくる坂道でもブレーキとかしないでスピード出してる。しかも結構な確率でイヤホンしてるし周り見えてない
ゆとりがないのは何でなんだろうな？
じゃあ全体の事故件数は減ってるけど、老人が轢かれるのと、老人が突っ込むの増えてるから、間引いてくれない？
自転車は警察の点数稼ぎにならないからじゃないかと邪推してしまうが…
もうちょい取り締まれよと思ってるよ
学生気分は学生のうちに卒業しとけよ
お前は社会人としては最底辺だな
あいつら信号無視なんて当たり前、歩行者横断無視して目の前で突っ切りおる
いや、ルール上は全部の交差点一時停止なんだよ、警察官すら守らないけど
右側通行してる時点で守ってないやつ多過ぎだろ
お前も破ってる口だな
その時の事故は自殺未遂で運転手無罪にして欲しい
明らかにスピード違反してビュンビュン飛ばしてんじゃん
一時停止とかガン無視やし
すり抜けで前方不注意で思いっ切り右折車の側面に突っ込んで、自分だけ大怪我しながら10:0で責任取らされてるバカがおったぞ
車も乗るけど自転車追い抜けないので車線も増やしてくれ、日本の狭い道路で車道走れ、は無理だよ…
なんで違法行為をやること前提かつ原文には言ってない一番悪いものと比較してそれよりもマナーが良いとか言ってるんだよ
論点ずらしとか中国人かよ
歩行者が渡ってるのに平気で突っ込んで来る。
なんで警察動かんのだろ？
集団で自動車専用道やばw
一人ならまだ見逃したんか？と思えるけど集団だとな
さらに取締り厳しくなってばんばん切符切られればいいよ
二車線ギリギリの長いカーブを走って車に迷惑かけてた事はある…それに気付けずに…
自分が迷惑かけた側だから分かるけど本人は全く迷惑って分かってない
なので歩道も関係ないし、逆走も上等だし、一時停止は無視するし、右左折停止の合図もしない
このノリで走るからＬＵＵＰもカスなんだよ
一時停止せず遮断器をギリギリ交わしたのとか
そのくらい察せ
？ルール守らない自転車がほとんどで危ないって話しなんだけど、ルール守らないから自動車が危なく感じるんだぞ！知恵遅れバカさん
お前が遅れそうなのはお前のせい
自動車を持てない底辺→金に余裕がないので時間にも余裕がない→ガイジ運転
うちの駅前は煩雑に撤去車くるけどチャリ置き場少ないせいでチャリは少な目、おかげでキチゲチャリは少な目
これ酷いのがSNSで晒されてるけどさ、実際はスピード出してないから車から見てそんな危険な感じしなくないか
怖すぎるからヘルメットと自転車用ドラレコつけたわ
歩行者も自転車も車もみんなもっと周り見てくれ頼むわほんま
明らかに赤信号になっても3秒くらいはノーブレーキで突っ込んでくる
しかも歩行者用で
他の手段よりその要素が強い
徒歩より確実にラクで、頑張りにブーストが掛かる
だから、何でも後回しにて後の自分にブン投げる傾向、ギャンブル好き傾向の人間にとても相性がいい
そしてその傾向を遺憾なく発揮してしまうんだ
もしかして遅刻したらダメな職場？
俺は職場の誰かが遅刻しそうになったらタイムカード押すのが慣習になってるから遅刻という概念が無いな。
そのぐらい適当に余裕をもって生きればいいのに。
うちの場合は勤務先を把握できてたから直接会社に「日本の交通ルールを指導して下さい」ってクレーム入れてからは改善したよ
免許持ってない人がママチャリで送ってく事が多いからな
免許持ちママ、免許無しママと出かけた時一時停止無視逆走車用信号無視しまくってて爆走して私と免許持ちママ置いてかれたわ
警察に捕まったことあるらしいけど「免許ないからそんなの分からない！」って喚いてたらしい
歩行者のつもりなのかな、乗ったまま渡るの違法ですよ
誰もハート押さないから自分で押しまくってて草
それより夕方の帰宅ラッシュが危険なんよね
やっぱ人間の集中力切れてるのと外が暗くなる組み合わせがやばいんやな
え？
俺みたいにニートして時間に余裕ある奴から見たらイライラしてるのわかるよ
これ。コイツら結局当たっても割合低いしそもそも道交法なんか知らんから無敵よ。
横断歩道の前に歩行者がいても停まらない
バス停でバスが発車のランプつけてても譲らない
クロスバイクとかロードレーサーはでかい公園とか河川敷とかそれ用のコースで楽しむ趣味としてなら認める
気持ちはよく分かるけど事故って死んだら何も無くなるってのに。
毎年どんだけの人数が通勤時間帯の事故で義手義足になってると思ってるんや。
安全講習の動画とかでは、そう言ってる。交通ルールは一時停止標識だけでいいけど
免許持ってないよな？
…持ってるの？
皆イライラしてるし無茶な割込なんかザラにある
余裕無いんだよわーくに
車レベルで交通法規守ってから言えよ
車もスマホながら運転多すぎてこええわ
その代表的なものが満員電車通勤や道路の渋滞です。
対策は計画的に人口分散する都市環境作りでしょう。
マナーというのは最低限道交法を守るということだよ
これが理解できなくて論点ずらしに感じるなら中国人以下の理解力と自白するようなもの
遮断器閉まってるのに押し上げて無理矢理通過するチャリめっちゃいるけどな
自転車も自動車並に罰金罰則厳しくされて良かったね w w w w w w w w w w w w w w
しかもトラックを追い越しとか
4にたいんだろうな
去年から自転車も罰金罰則自動車並に厳しくされたからか田舎で自転車激減してるわ(大爆笑)
平然と嘘を吐くな
それは典型的な右直事故で自転車相手なら自動車過失は原則9
自転車の方が余程の道交法を守ってるだろ現実見ろ
50代サラリーマンだったらしい 会社に数分急いで行ったせいで人生終わるとかさあ
良かったやん去年から自転車も自動車並に罰金罰則厳しくなったぞこれぞ平等だなざまぁw
なら去年から自転車が自動車並に罰金罰則厳しくされた事にどう答えるの🤔⁉️🙄🙄🙄🙄
持ってたらルール上は全交差点一時停止の義務があると知ってるだろ？やらないだけで
杓子定規に道交法を守るには幹線道路と生活道路の交差点で
腹ばいスケボーを常に回避できる運転が必須なんだが？
自転車で違反して車の免許取り消しになった奴ら今年かなり出てるらしいぞウケるよな？
車の後部側面だぞ
出合い頭ならそうだろうけど
警察からしたら親から罰金取るだけだろうしな？
親が罰金払うんだし学費無料給食費無料なら未成年の違反は罰金十倍にして見せしめにしたらいいのにな？
後部側面に当たるってことは無理な右折で衝突させたってことになる
相手が自動車でも右折側7割になる
出会い頭とお尻の衝突で判断は変わらん
捕まえて通報してやれば良かったのに
自転車が道交法対象になっただけ
法改正で自動車は自転車の追い越しで原則7000円、2点になったからちゃんと守ろうな
普通に捕まえてるぞ捕まった方不満たらたらで自転車なのに見え見えでざまぁやぞw
特に自転車も飲酒運転したら罰金五十万だか
ら本気で取り締まりしてんぞw
アイツら車とぶつかっても絶対に自分が悪いという方向にはならない事分かっててやってるんやぞ。
一時停止無視こそチャリの十八番だと思う
車で一時停止無視が多い場所は張られる
車側でもチャリ側でも無いんかい！ｗ
自転車買ったら保険に加入しなきゃいけなくなった理由が未成年が自転車で轢き殺しただかで一億近い賠償金なったとかが理由じゃなかったっけ(苦笑)？？？？
即通報や相互監視社会日本や隣組や
スマホで録画して通報したれや？
やっと自転車が道交法の対象になって良かったよ
これからはセンターオレンジなら自動車に追い越しをされることもなくなる
良い悪い以前の問題として下手したら死ぬのにな
去年から自転車が自動車並に罰金罰則厳しくなったせいか田舎で自転車激減したわ。学生はスクールバスだし後はみんな車になってるわ。
歩行者道路アウトインアウトカーブ
歩行者掻き分け猛ダッシュ
こいつらマジで害悪
一度ぶつかれば賠償責任なのにようやるわ
昨日、自動車が順番に左折していってる中で、左端を通って左折してるバイクを見て二度見したわ。
途中で何れかの車が左に寄ったら事故るのに、よくやるよ・・・
そういえば自転車片手に傘やスマホでも罰金だし耳にイヤホンしてても罰金になったんだったなざまぁ w w w w w w w w w w w w w w
信号は平気で無視する
二段階右折もしない
歩道の歩行者優先も守らない
路側帯の走行もめちゃくちゃ
何が余程道交法を守ってるって？
願望なんやろな草生えるよなw
人身事故からの遅延証明は受理されなかったな
不測の事態に備えて行動しろってさ
家の前とかも白バイとかにはられて捕まる人続出しそうやなw
もっと寄せて左折しろ・・・って言いたいけど、あいつら平気で路側帯（路肩ではない）から突っ込んでくるんだよね。あれ巻き込んでも１０：０で勝てるようにしてほしい。
というか、バイクの俺の左を無理矢理走り抜けるバイクとか一人で転んでミンチになってほしい。
自転車傘さし＆イヤホン罰金五千円で自転車スマホ一万二千円の罰金やからスマホで録画や撮影して通報したればいいで w w w w w w w w
元より歩道でも車道でも邪魔なものやし、俺も車乗ってから乗りたくもなくなったわ
どこの平行世界の人?
交差点で一旦停止を守っている自転車なんて生まれてこの方1台も見たことないんだけど
それが本当なら事故の件数やばいだろ
何件あったの？自動車の何倍？
ワイも自転車で10km位通勤しとるが元から生身だからリスクあるのにより増やす運転する奴は理解不能や
あ、ロードバイクは高いからとかいう言い訳は無しな、それ趣味に金かけてるだけだから。
の結果、自己中チャリカスが生まれた
なお、自分たちが事故に遭うと微塵も思ってないのが厄介
どんな絵を描いてるか分からんが、右の矢印が出てる時に突っ込んでんだから信号無視でもあって、バイク側が10だったぞ
ソースはうちのバイトのクソバカ
自分らで去年の自転車罰金罰則化生み出したんだし本望なんやろ(苦笑)
つ去年の改正
悔しくて悔しくて発狂火病してるだけやチャリカスがな！
「事故るぞ」って思ったら事故ってた
横断歩道で婆やの押し車に接触して転倒
婆やはコケなかったからよかったがあわやの大惨事やった
あれじゃ法律厳しくされても仕方ないわ
いきなり100もハートつくわけねえんだわ
馬鹿が発狂するにしてももうちょっとうまくやりな
そもそも自転車が圧倒的に道交法守ってる、って世の中の何が見えてるんだよｗ
警察に証言したりカスの逃げ得は許したらあかんw
いいえ
惨め過ぎやろあえていおう車くらい乗れるようになれと。
スマホか何かで証拠取って通報したら張ってくれるやろ？同じ道通るだろうし？
都会は自転車どころか電動キックボードまでスマホ弄ってるし
なんなら歩行者が口半開きで右折・左折車両も見ようとせずスマホ弄りながら猫背で横断してるぜ
人が多いと馬鹿の比率が高いのも都会だし仕方ない。
そら独身税決まりますわ…
あいつら何故か車よりも歩行者よりも自分達が優先、っていう思考で動いてるから
どっちの信号も守らないしそもそもブレーキかけて行かせる、ってこと絶対にしないのよな
改正されて周りにたしなめられてもチャリカス本人の「考えたことない」は変わってない
民度低過ぎやしませんか都会は？
マジすり抜けは飲酒クラスの重罪でいいと思う
自転車はスマホながら一万二千円の罰金だから見つかったら取り締まられるだろうけどさー
そもそも今でもセンターラインないような道で60キロも出すなよって話なんだけどな
クルマモー！クルマガー！
自転車の話ししてるんだけどアタマ大丈夫？
罰金という名の税金納めてくれるんならまー
クルマガー！クルマモー！
社会人なら余裕持って行動しろよ。
歩行者信号点滅してるのに走って渡る余裕のないやつ見てると恥ずかしくなる。
こういう奴らって仕事の準備も就業時間に含まれるから～～～とか子供みたいなこと言ってっ来るよな。
交通ルールも守らないくせに。
罰金取られる時にどんだけゴネるか楽しみw
それが考えられない阿呆が多いから法律で制限つけて罰則与えるしかなくなるのよ……
自転車いなくなるんじゃね田舎は？
クルマガー！クルマモー！と明らかに通勤時間ですらない話で発狂する障害者たちであった
自転車青切符導入も来年四月だしマナーを守らない馬鹿のせいで規制厳しくなる同意w
ちな横断歩道の猫背スマホはほぼ全員な
お前も都会に住んだらすぐそうなるぜ
なんなら階段でも大半がスマホだし加えてイヤホンという名の耳栓までしてる
自動車免許も取れない馬鹿か車買えない馬鹿なんだろうなウケる🤣
>圧倒的に道交法を守ってるし
どこの世界の話？
歩行者目線で言われても車に対して発狂するくらいの疾患をアタマに持った馬鹿だしな
これはガチ
それの統合？で、おっさんの子供座席ついたママチャリは輪をかけてとにかくヤバい
駅なら警察官いそうなもんなのにな？
無関係な人を殺してるのは圧倒的に自動車が多いからな
ブラック企業の社畜さんイライラw
ハッタショの境界知能だから周りの目も気にならないし何が悪いのかも解ってないんよ
撮り鉄と同じだな
❌車運転してない
⭕️車運転できない
💮💯車無理だし自転車も来年の四月で青切符なるから徒歩しか不可能🚶♂️🚶♀️
自動車も5万くらいで買えるから変わらんな
あ、新車は高いからとかいう言い訳はなしな、
それ趣味に金かけてるだけだから
実際にはチャリンカスなんてほとんど存在しないものについて話してれば突っ込みたくもなるだろ
それは前方不注意ではなく、ただの赤信号無視だからだろ？
何言ってんの？事故の件数なんて誰も話してないんだが？
道交法を破ったら即事故るとでも？
歩行者いてもお構いなしに歩道走る自転車が多すぎる
車にもヤバい運転手してる奴は多いかもしれんが歩行者視点でヒヤッとするシーンは圧倒的に自転車が多いよ
他人様に現実見ろとか言う前に君は部屋を出ることから始めた方がいいと思うよ
ほとんど存在しないならチャリンカスなんて蔑称つけられてないんやで
それな！
原付の学科も通過できないバカか
著しく想像力欠如してるアホとしか思えん
一般人のマナーは言うのは簡単。そこに責任を押し付けて逃げてばかりいると、都市環境問題や人口過密問題は解決せず苦しいままです。埼玉県は川口市、足立区のようにアウトローが多い地域問題もあるでしょう。
アウトローの更生や分散化したゆとりある都市作りのような大きな視点の問題こそ皆が意見を出すことで有意義な社会作りにつながります。
カルト時代に個人の罪を重視しすぎる歪んだ監視社会になって、教祖や権力者の汚い大犯罪はスルーする流れに日本社会が変わったのは、日本社会の良さを壊しすぎていて良くないです。
君ゼロか100しか考えられない志向回路だね
どちらもだよ
どちらもだよ
すり抜けのやつ視界が狭過ぎて信号すら見えてない
公務員でもアウトだろ
なんか自転車の現実逃避勢の書き込み必死過ぎない？
まず免許で数十万かかるから５万で車に乗るのは無理やぞ
ミラーの義務化はよ！
頭が悪いからあの辺住むのだから後は分かるな
コメ1のハートの多さに笑ったw
5万の車とか乗り出す為の修理費でウン十万以上かかりそう
お前がぶっころがしてやればよかったのに
それは車でも同じだし、そのためにルールがあって罰則がある。
怒られなければ誰も学ばない、ルールを忖度して守る事自体が自己満足になる。
埼玉は脇道から下向いて出てくる人を道歩いてる人が避けるというのがデフォだからな。
自転車もそのノリ、ひどい人はクルマを運転しててもそれ。
当たり前じゃん
事故は道交法を守っていれば100%発生しないのだから、ルールを守らない奴が多いほど事故が増えるのは自明
来年からの自転車青切符楽しみだね
渋滞が激化するくらいなら道路でジャマくらいゆるしてやれよ
青切符制度でセンターイエローなら自動車は自転車の追い越しも禁止されるしね
早く制度が始まってほしい
オフロードやろ
曲がるところは高い塀があってそのまま右左折すると危ないんだけど自転車乗ってるやつってマジで右左折徐行しないよね
ロードバイク界隈は昔から非常識な人間が集まりやすい地獄みたいな界隈なのは有名な話
ニュースになってないだけで接触事故は何度か見てる
ぶっちゃけ道路から自転車を排除するか、せめて自転車も免許制にしないとこの地獄みたいな状況は改善できない
まじでやめろ
そこそこ車走ってる片側二車線三車線くらいの交差点でもちょっと間空いたと思ったら突っ切っていく。俺が知らんだけでそういう障害物レース的な競技でもあんのか？
イヤホン着けてスマホ見ながらとか当たり前みたいにやってるしな
珍走の三段シートみたいな空力を考慮したチャイルドカバーシートつけてるのに
電動ママチャリは公道最速の無法走行
子供にメット被せても母親は100％被らない
持ってすらいない
髪型崩れるのが嫌なんだろう
前は一応見てるが後ろは全く気にしていない
追い抜かれるなんて思っていない
対向車線が途切れたらノールック逆走
対応車線が詰まったらノールック右折
黄色は進め
赤は徐行して進め
毎日魂削って送迎してやがる
カッコいいとでも思ってんのかね
日常的に信号無視してるし
基本的な交通法も分からんのやろ
アホがおるwww
チャリカスが基地外しかいない証明お疲れ
またがった瞬間から道交法違反してんだよお前らチャリカスゴミクズは
乗用車排除して道路ゆずるだけでいいですよ
このコメントの返信をみれば分かる通り、
「数字」で論理的に自転車の違法な運転が多いことを証明できる人は一人もいません
誰もが内心、自転車って自動車に比べて道交法を良く守っていると思ってるんだよね
クルマカスは黙っとれ
たぶん本当は子供いらないから、あわよくば車がぶつかって子供の命と引き換えに保険金や慰謝料を狙っているんだろうなと思っている。
一人で着けるの恥ずかしいんだけどくそ便利だろあれ
たまにおっさんが付けてるの見て羨ましすぎる絶対要るじゃんあれなんでついてないの
ほんそれ
ノールックで大通りに突っ込んで玉突き事故食らったけどチャリカスママに逃げられて首痛めたし事故車の山だけが残った
俺と関係ないところで事故って逝ってほしい
ただ歩きのほうがいいってなりそうやな。がんばれ駅遠い民。
いろんなとこにひっかかるし、隣に停めたチャリが破壊していきそう。
ワイも欲しいけど、都内の狭い駐輪場は無理そうだな
自動車より道交法守ってるわけがねーだろ
事故数も検挙数もカウントされていないだけやろがクズカス貧乏人が
思ってねーよクソカス貧乏人が
＞信号無視
過失割合について一番重要な要素を後出ししてて草
草
自転車は昔から道交法の対象だよwwwww
強いて言えば歩行者もな
免許どころか道路エアプは草
怖くて車運転できんわ
以前に独自で統計取ったから、数字で宣言できるぞ。
チャリカスは信じないだろうがな
自転車の一時停止無視率は100％、自動車の一時停止無視率は約5％
母数はいずれも80台以上
制限速度はもとよりほとんど30kmよな
現実みてねえのお前だよ
チャリカスが道交法を守らない割合は、一時停止無視なら20倍以上（なお停止線超えて止まるのも停止とカウントするなら80倍以上）、信号無視なら100倍以上だぞチャリカス
歩道あるならピッチリ付けるしかないな
乗用車なら膨らまないでも殆どの道は曲がれるだろうし
歩道ないとこで路側帯の際までピッタリ左に付けて曲がった上で、路側帯からバイクに突っ込まれたら無理やな…完璧にバイク側の走行帯違反だけど過失割合どうなるんだろ
なお俺が統計取った結果、チャリカスは83台中100％無視、車は100台中約5台（1台は停止線ギリギリ過ぎて判定難しかったが無視とカウントした）しか無視しなかった模様
荒川東側はひでーよな
ザイニチと底辺の溜まり場だから日本人じゃないのかもしれんが
クルマガー！クルマモー！
ここは通勤時間の自転車の話してんだよ馬鹿がｗ
クルマガー！クルマガー！ギャオオオオン！
40キロで走ってたら抜かれたぞ
聖人君子だけ文句言う権利があるって言ってんだよ
わからんなら絡んでくんな
コメ欄への書き込みは日本語をちゃんと使えるようになってからにしよう！
そしてムカつくと「車カスが！」「車のほうが！」しか言えなくなるガイジの集まり
このコメ欄で何人目だろうな
みんな自転車の話してるのに「クルマガー！クルマモー！」って勝手に発狂してるガイジｗ
これに尽きる
東京で生まれ育っ田身から見ても「なんなんこのゴミカス」って思うくらいマナー酷いと思う
クルマガー！の言ってることの大半、どのみちチャリにしか乗れないような奴がイライラして作り出した脳内統計だしなｗ
左折どころか歩行者いてもまず停止しない
ほんとカス
社会でうまくやれない精神疾患や知的障害の奴らが、上司や同僚のいない世界を好んで行き着いた先だから
人間社会のルールとか分からないんだろうな
お前のなかでの圧倒的なんて知るかよバーカｗ
話題のすり替えしたいところ悪いけど、このスレ、「どっちが」って話じゃないんだわｗ
イライラしてんねぇ
そこまで頭悪いなら書き込みやめたほうがいいぞｗ
スマホが1番の要因だと思うけど
黒服無灯火とかは自殺扱いにして良いレベル
基本、本人たちの脳内ではなにかの競技のつもりなんだろう
公道なのに
ジョギングおじさんとチャリカスおじさんは
「歩行者がいても絶対止まらない」2大巨頭だからな
日本語がわからないのに無理して書き込まないほうがいいよ
その前に消えてくれればよくねｗ
「道路で邪魔くらい」のレベルならこんなことになってねーんだわ
ペーパーだから豪速球で顔面に投げ込んでやるよwww
チャリ乗ってそう
施行当日だけで逆走が何万人つかまるだろうな
親も知的障害持ってそう
スマホ・イヤホン・ロードバイクの三大巨悪だね
交通事故全体の減少傾向に対してそのあたりの発生数が減らないのでついに制裁という流れ
あんたも日本後できない馬鹿？
かんたんなえいごでいいか？
Do you not understand Japanese? Why are you even trolling here?
馬鹿は絡んでくんなって言ってるんですけど・・・
学科受かる程度に交通ルール認識してくれてる奴は自転車乗ってても迷惑かけんでしょ
チャリもバイクもLUUPと同列だよ
自動車の徐行義務違反も調べてみるといい
自動車は一時停止の無視率100%だな
母数は1000台くらいだけどね
ソースは？
道交法70条に明記されてるんだよなぁ
高齢者の話に変えられても知らんよ。公的機関に言ってくれ
はい鏡
事故数なら4000倍くらい多いね
自動車の事故の多さについてひつと勉強になったな
あれで事故して子供亡くなったら、自転車運転してた母親は車のせいにするんだろうか。
はい大嘘乙
一時停止とはどこにも書いていません
どう無理やり解釈しても一時停止義務にはなりません
日本語エアプw
（安全運転の義務）
第七十条 車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
一生車運転するなよ
そもそも免許取れないだろうけど
どっちもどっちやろうけど、車もほんま意地の悪い運転するのおるからなあ。
信号待ちで直進するくせに、自転車レーン塞ぐ馬鹿とか（交通違反です）
なんでお前が車無い所に行くって選択をしないのか理解できない
何で？
シナチクとガス抜きプロレスしてる間にどんどん売国が進むな高市（笑）
君が理解できてないのは、自転車は車道を走るという道路交通法と
223の仮定の話の延長だという国語の文脈だね
危ないから道に出ない方がいいよ
頭大丈夫？
自分の家から横断歩道のボタン押す迄ヤバい
チャリがビャンビャンくるから
自転車は免許制でいいと思う
二輪と四輪は年に1回試験実施しろと思う
そして1回違反したら永久剥奪でいい
ノールック一時停止違反は守っていると言えないが？
外出て自分で交通調査したら？
1台ぐらいはあるやろ
こいつら同士で事故って欲しい
馬鹿な事ほざいてるって自分が一番良く知ってるだろうに虚しくならねえの？
まあ、なるわけねえのがお前みたいな糖質なんだよな
出たよ、論点ずらし
自分が非難されると、必ず相手の悪いところを難癖つけるんだよな。チャリカスは頭シナチョンと同レベル
数年前にチャリカスが必死こいて車カスがー！ってクソほざいてたから自分で統計取ったんだよ
それ君が自転車レーンと思ってるだけ、ってパターンありそう
良くある勘違いなんよね。実は単なるガイドなんだけど、自転車専用レーンだと思ってるっての
ガチでそれ
全てのチャリカスの問題は、その意識が根付いている事に集約される
知的障害者は施設から出んなよ
日本後www
日w本w後www
日本語できない馬鹿wwwwww
日www本www後wwwwwwwww
ついでに英語も間違ってて草
お前何の言語ならできんの？www
死ぬほど馬鹿でホンマ草
チャリカスは自爆テロリスト
はい鏡
既に世界中の様々な交通政策、および政府統計で判明している事実がいくつもあり、それが日本国民には十分に知られていない。
■個人にもたらすメリット
・肉体と精神の健康増進。 多くの国で、自動車依存者よりも自転車利用者は健康寿命が長く、実際に長寿だと調査で明らかになっている。
・節約になる 自動車は40年間所有したら3000万円超も出費が膨らむ、典型的な負債。資産運用界隈で「自動車は所有するだけで損が膨らむ負債なので、持たぬが最善」だとされているのには、それだけの理由がある。
・自転車の予防医学効果により、心身が病にかかりにくくなる。これにより医療にまつわる時間と金銭的な節約が両立できる。
・日本において、そもそも自転車は自動車よりも交通事故死者が半数以下で、これは保有台数における死亡者数の”比率”でも同様。それほど自転車利用者は長寿で、自動車依存者は短命(運動不足が招く数多の合併症や事故による死亡の多さ)の傾向。
・死亡事故の激減。 重大事故のほとんどには自動車が関係しており、諸悪の元凶とさえ言えるほど乗員にとっても有害で危険な乗り物としてある。だからオランダやノルウェー等は自動車を減らして自転車を増やす政策で死亡事故の激減に成功した。
・交通刑務所懲役囚人の激減。 重大事故の加害者には懲役刑など重いペナルティが待っており、当然ながら交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。実名や顔の全国報道もあり、その映像や実名及び犯歴は永遠にネットにも残り続ける。
・公害の激減 自動車は迷惑で臭く、喉を傷める排気ガスをまき散らす公害車両であるのみならず、その整備や廃棄においても重大な汚染、環境負荷を撒き散らしている。公害車両の典型例。自動車が減れば、様々な公害も激減する。
・渋滞の激減 ほとんどの自動車は4~6人乗員できるのに1人しか乗っていないにも関わらず、道路専有面積は自転車8台分以上と極めて邪魔で迷惑な存在としてある。その為、ロンドン、ニューヨーク、アムステルダム、オスロ、パリなどは渋滞抑制のために市街地に進入してくる自動車に課税や通行規制を設けたり、車道を潰してでも自転車専用道ネットワークを整備し、自転車への転換を進めている。
・社会的な医療費の節約 イギリスは自動車抑制&自転車活用推進政策のカナメのひとつとして、これを掲げており、実際に成果が出続けている。それほど自転車の病気予防、つまり予防医学効果の高さは驚異的だと専門家らも認めている。
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