0 :ハムスター速報 2025年12月06日 12:30 ID:hamusoku
2:名無しのハムスター2025年12月06日 12:35 ID:ERo84.AA0
3:ハムスター名無し2025年12月06日 12:37 ID:7s8KTRkE0
5:名無しのハムスター2025年12月06日 12:38 ID:PARNkHuU0
6:ハムスター名無し2025年12月06日 12:38 ID:EqdonU.U0
7:名無しのハムスター2025年12月06日 12:39 ID:npIPYTZo0
8:名無しのハムスター2025年12月06日 12:39 ID:LSnJTLAc0
9:ハムスター名無し2025年12月06日 12:39 ID:BXpev8Gz0
10:名無しのハムスター2025年12月06日 12:40 ID:7kYg5hg.0
11:名無しのハムスター2025年12月06日 12:40 ID:UnYePH4e0
12:ハムスター名無し2025年12月06日 12:42 ID:Ncr9jeJD0
13:名無しのハムスター2025年12月06日 12:42 ID:flMtkK6Z0
14:名無しのハムスター2025年12月06日 12:43 ID:bB2f86hL0
15:名無しのハムスター2025年12月06日 12:43 ID:xoMQHIis0
17:ハムスター名無し2025年12月06日 12:44 ID:kwG8Bt2c0
18:名無しのハムスター2025年12月06日 12:44 ID:PUy3jQao0
20:名無しのハムスター2025年12月06日 12:45 ID:b1wc6OuB0
21:名無しのハムスター2025年12月06日 12:45 ID:G32mRLhO0
22:名無しのハムスター2025年12月06日 12:46 ID:PUy3jQao0
24:名無しのハムスター2025年12月06日 12:48 ID:XLjmSq0M0
27:ハムスター名無し2025年12月06日 12:48 ID:Q.BVKSig0
28:名無しのハムスター2025年12月06日 12:49 ID:yCqdP6KU0
30:名無しのハムスター2025年12月06日 12:49 ID:EKGWNUhI0
31:名無しのハムスター2025年12月06日 12:49 ID:flMtkK6Z0
32:名無しのハムスター2025年12月06日 12:49 ID:3PB6lvvn0
34:ハムスター名無し2025年12月06日 12:50 ID:ZqCXP.tl0
35:ハムスター名無し2025年12月06日 12:51 ID:Yj7VjEZR0
41:名無しのハムスター2025年12月06日 12:52 ID:Ncr9jeJD0
40:ハムスター名無し2025年12月06日 12:52 ID:3vUgVeDM0
ドラゴンボールZ 孫悟空 01 -限定復刻仕様版-
https://amzn.to/4pPRnY4
佐川急便の集荷のお兄ちゃん
— フランク三浦公式 (@FrankMiura69) December 3, 2025
悲壮な顔で
「荷物が多すぎて明日は集荷すらお断りするかもしれません・・・・すみません」
いや、あんたのせいじゃないから
運送業界の働き方改革をきめた偉い人たちと…
大型ドライバーやってますが、荷物が下ろせず待機時間は24時間コースです
— n4ru (@woodman1205) December 4, 2025
家は1週間帰ってないです
・郵便不祥事で配達業務不可
— やましろ@限界チカヲタ (@yamasiromeitetu) December 3, 2025
・ブラックフライデーでEC荷物増加
・アスクルがサーバー攻撃から立ち直り滞留荷物が大量放出(ヤマト荷受け拒否、佐川が荷受け)
→結果11月中に既に佐川はパンク
・元より12月はお歳暮、クリスマスケーキ、おせち等で繁忙期
→結局ヤマトもパンク
結論、どうにもならん https://t.co/WQNGmWFgXm
こんなんでも給料は一緒なんだろうな……。
— 鳴水只人 (@tadahito_narumi) December 4, 2025
日本労働の闇。
セールスドライバーしてたからわかるけど年末はマジで地獄
— ガクヤ リョウ (@edamame014141) December 5, 2025
クリスマス配達指定の荷物が多過ぎて無理、お歳暮配達に向かった先に住んでない、家がない(送り先が引っ越してる)、ケーキ、そば、海鮮その他生鮮食品を配達しても留守、不在票入れても音沙汰無し(賞味期限ががが)
2度とやらん☺️
2:名無しのハムスター2025年12月06日 12:35 ID:ERo84.AA0
自動化、無人化業界はよ
3:ハムスター名無し2025年12月06日 12:37 ID:7s8KTRkE0
正直、届けてくれるだけでありがたいから無理はしないでほしい
5:名無しのハムスター2025年12月06日 12:38 ID:PARNkHuU0
一個配達して150円で再配達なら赤字とかやろとてもやる気にはならん
6:ハムスター名無し2025年12月06日 12:38 ID:EqdonU.U0
現場が困っても上の人らは困らないから改善されないんだろうな
7:名無しのハムスター2025年12月06日 12:39 ID:npIPYTZo0
尚人手不足で外人を雇おうとすればこういったサイトに晒され馬鹿みたいに叩かれる模様
8:名無しのハムスター2025年12月06日 12:39 ID:LSnJTLAc0
自分の足で買いに行け🫵
9:ハムスター名無し2025年12月06日 12:39 ID:BXpev8Gz0
通販のおせちって、不味そうに見えるんだよな
10:名無しのハムスター2025年12月06日 12:40 ID:7kYg5hg.0
2010年代がサービス全盛期だったんだろうな
ここからどんどん劣化していく
ここからどんどん劣化していく
11:名無しのハムスター2025年12月06日 12:40 ID:UnYePH4e0
毎年パンクしてないか?
12:ハムスター名無し2025年12月06日 12:42 ID:Ncr9jeJD0
どこに3万人解雇する余裕があるんだよw
13:名無しのハムスター2025年12月06日 12:42 ID:flMtkK6Z0
完全に破綻しないと上の連中は困らないからな
誰も改善する気無いから変わらんよ
誰も改善する気無いから変わらんよ
14:名無しのハムスター2025年12月06日 12:43 ID:bB2f86hL0
寒さが増すと雪の影響でさらに遅れる
15:名無しのハムスター2025年12月06日 12:43 ID:xoMQHIis0
賃貸に宅配ボックス設置義務化してくれい。
17:ハムスター名無し2025年12月06日 12:44 ID:kwG8Bt2c0
昔は激務でも稼げるからってやる価値あったけど、今は稼げないのに限られた時間内しか働けずに無駄待機時間とかバカげた休憩時間の強要とかさせられて且つ激務だから何の魅力も無いからなぁ。
18:名無しのハムスター2025年12月06日 12:44 ID:PUy3jQao0
ヤマトは自業自得だろ
個人事業主を切って実質リストラしたんだから
個人事業主を切って実質リストラしたんだから
20:名無しのハムスター2025年12月06日 12:45 ID:b1wc6OuB0
でもサービス悪くなるのもベトナム人もダメだし値上げもダメ!!!!
21:名無しのハムスター2025年12月06日 12:45 ID:G32mRLhO0
通りでアマプラでも配達まで3〜4日てなる訳だ
そんな時にスノボウェア、ヘルメット&グローブ、スノボ3点セットセットまで頼んじまってスマン!
そんな時にスノボウェア、ヘルメット&グローブ、スノボ3点セットセットまで頼んじまってスマン!
22:名無しのハムスター2025年12月06日 12:46 ID:PUy3jQao0
昔は今みたいに通販が多くなかったしマンションも少なかったからなんとかなってた
今はお察し
今はお察し
24:名無しのハムスター2025年12月06日 12:48 ID:XLjmSq0M0
本当は人手不足ならば給料が上がるはずなんだが企業が給料を上げづらい理由は「社会保険料」なのよな。
会社が半額負担してるから給料上がれば社会保険料もあがる。
高市さん!日本のために「社会保険料」を目一杯下げてくれ!
企業は給料上げたくても上げれないけど人手不足だから仕方なく外国人雇うという悪循環になってるんだから早くやってくれ!
会社が半額負担してるから給料上がれば社会保険料もあがる。
高市さん!日本のために「社会保険料」を目一杯下げてくれ!
企業は給料上げたくても上げれないけど人手不足だから仕方なく外国人雇うという悪循環になってるんだから早くやってくれ!
27:ハムスター名無し2025年12月06日 12:48 ID:Q.BVKSig0
運送業界の働き方改革は悪手だったね、この業界は昔の佐川急便みたいに、やったらやっただけ儲かって、金の欲しい人が集まる業界にしないといけない
28:名無しのハムスター2025年12月06日 12:49 ID:yCqdP6KU0
まあでも以前に比べると、置き配になったり再配達をしてくれる頻度(こちらが連絡しなくても)も減ったりしているし、かなり楽になってるんじゃないかな。
30:名無しのハムスター2025年12月06日 12:49 ID:EKGWNUhI0
再配達は受け取りに来いか追加料金でいいんじゃなかろうか
31:名無しのハムスター2025年12月06日 12:49 ID:flMtkK6Z0
自分達で大量解雇しまくって余力0にしてるから何かあると即パンクするんだよな
事業の存続とか二の次で目の前の利益しか考えてない
事業の存続とか二の次で目の前の利益しか考えてない
32:名無しのハムスター2025年12月06日 12:49 ID:3PB6lvvn0
みんな営業所まで取りに行くんだ!
34:ハムスター名無し2025年12月06日 12:50 ID:ZqCXP.tl0
繁忙期の季節料金でも設定して物流量抑えたら?
35:ハムスター名無し2025年12月06日 12:51 ID:Yj7VjEZR0
amazonってブラックフライデーとかはヤマトとか運送会社使うけど基本はamazon配達員のイメージ
一時的に使われる期間に人が足りないって言われても赤字経営なら雇えないよな
一時的に使われる期間に人が足りないって言われても赤字経営なら雇えないよな
41:名無しのハムスター2025年12月06日 12:52 ID:Ncr9jeJD0
タイミーとか活用すればいいんじゃないのか
40:ハムスター名無し2025年12月06日 12:52 ID:3vUgVeDM0
物流はサービス過剰
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ハム速公式twitter
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今週の人気記事一覧





















































コメント一覧
値上げやサービス低下の言い訳の工作としか思えない
???「ベトナム人導入しまーーーす!w」
ここからどんどん劣化していく
誰も改善する気無いから変わらんよ
そもそも大量解雇したりしてるから人手不足自体が自業自得だし
個人事業主を切って実質リストラしたんだから
それは下の連中もそうでしょ
なんだかんだこのままで平気でしょと思ってる
そんな時にスノボウェア、ヘルメット&グローブ、スノボ3点セットセットまで頼んじまってスマン!
今はお察し
会社が半額負担してるから給料上がれば社会保険料もあがる。
高市さん!日本のために「社会保険料」を目一杯下げてくれ!
企業は給料上げたくても上げれないけど人手不足だから仕方なく外国人雇うという悪循環になってるんだから早くやってくれ!
なら働いてみたらどうだろう
そんな疑問があるなら真相を知れると思うよ
ついでに家族控除なくすね……
事業の存続とか二の次で目の前の利益しか考えてない
黒金やクリスマスみたいな一時的な特需に合わせて人員や車輌なんて確保できん
一時的に使われる期間に人が足りないって言われても赤字経営なら雇えないよな
昔は送料ががっつりあったし、配達も遅かったよな
田舎なんて届くのが1週間後とかザラにあったわ
現場や労働者を軽視した政府の責任です、いつまでも民主主義国家になれませんね
デモやストライキは権利だよ?
何故行使しないんだい?
お前がやれとか言われるかもしれんが、ワイは資本家側なんや。すまんな・・・
国家公務員も世間から叩かれすぎて志望者が激減した。
人材が失われることは、国家全体の損失につながる。
アフィリエイトはもっと健全に前向きな議論につなげるべき。
・連続8時間以上の休憩を義務ではなく努力目標
これだけでほぼ解消できると思うんだけどな
法律決めてる奴らが現場知らないのが致命的
トラックや人員を簡単に増減できないのだから仕方ない
特需に対応できる量を持ってたら平時に遊休になって費用が嵩む
・朝5時荷物の仕分けと積み込み開始
・午後に一旦帰社して残ってる荷物の配送可能分積み込み&配達
その間の休憩は路肩にとめてコンビニのパンと飲み物食う(およそ15分)
・夕方に集荷開始で数回帰社して荷下ろし
・配送センターへ行くトラックへの荷物積み込み
・それらが終わるのが日付またぐ頃
・明日の配送分の整理と一部積み込み
・家に帰るの時ごろ
以下ループ
間違いなく家に居たのにインターホン鳴らされなかったとか言われて面倒なことになるだろうね
自分がどんだけ恩恵に預かってるのかわかってない
正直運送料は5倍ぐらい取っていい
CoCo壱みたいに客数が減っても利益は確保、或いは増加となる気がする
取り扱い量も減って業務環境もよくなるし、いいこと尽くめに思えるが
問題顕在化しただけや
次から拒否すれば良い
ゴミ相手に譲歩する必要なし
君が受け取るときに配達料の5倍のチップを配達員に渡しなよ
自分がやってから値上げしろとかほざきな
値上げしたらじゃあ別のとこに頼むねってなるからな
それこそ大手が一斉にやらないと意味ないけどそうしたら談合扱いになるんかね
郵便は子会社の郵便運送は国交省の役人が視察にきただけで無傷だから余裕あると思う、日通も傭車でサポートしてるしね
受け取れないほどでかいってんならそんなもん通販せずに直接店に足運んで買え。
不在の多さと時間指定のくせにいないクソ
ピンポン押してから化粧でもしてるのかって言う返事するけど5分ぐらい出てこない奴
ろくでもない奴が多過ぎ
置き配だけ無料にして対面300円で再配達500円ぐらいにすればもうちょっとロッカーとか宅配ボックス普及率アップすると思う
再配達無料は受け取り側ノーダメだからなめた奴が増加する
実際インターホン鳴らさずに不在票入れて行く奴いるからな
これやるならクレーム対応も含めて考えた上で導入しないと
それはそれとして繁忙期わかってんのにそれに合わせた体制
整えられんのを客のせいにされんのは筋違いやで
なんでこんな時期に注文するんだと愚痴られても予約したのは7か月も前や
ヤマトの解雇騒動のときに戦ったやついたけどなんか変わったのかね
2週間で届いたら上等くらいで
いないからその時間帯外してるのにそれでやんや言われても困るわ
その昔、スカスカおせち事件というのがあってね…
アホかな?
大企業優遇ばかりで労働者を保護しようとしない政府にはうんざりですよね。
日本共産党は困っている労働者をまもるために全力で取り組む政党です。
ぜひしんぶん赤旗を購読して日本共産党を応援しましょう!
客のせいではないかもしれんが届かない文句を言えるわけでもないな
今の物流が給料安いのは過当競争の結果だぞ。
その時期だけ値段を大幅に上げるとかは駄目なんかい?
焼け石に水かね
配達員はボランティア
売って無いから買ってるんだよなぁ
どつちかというと「その時期は前後1週間のどこかで届きます、指定不可です。」とかにシフトしてくと思うやで
3万人はドライバーじゃねぇよばーかw
タイミーと外国人のせいでヤマトのベースが魔境と化したww
お前みたいなのがいると儲かるよ。大多数が君のように低脳になればさらに懐が暖かくなるんだけどね😮💨
ケツ拭く紙にひと月で990円は高いだろ
平気じゃないからパンクしたんだけどな
電話に出なければ早く届くというライフハック
なる。無料でも理不尽クレームくる
有料になったらどうなるか戦慄するw
>連続8時間以上の休憩を義務ではなく努力目標
過労による居眠り運転の事故が増えたら、手のひら返して「しっかり休ませろ!」って喚きそう。
待遇改善して若者がたくさん入ってきて人手不足を解消するには大幅な値上げかサービスの低下が必要だけど現状では消費者がそれを許さない
なので一旦崩壊して消費者が「大幅値上げしてでもサービスを維持してくれた方がマシ」と思うようになるのを待つしかない
増税にはおとなしく従っても運賃の値上げなんて企業も個人も絶対に許さない国民性なのに
他所の使うと何故かアイポンがポッケナイナイされてたな
いや、伝票新調しようよ
そのせいでiPhoneとか盗まれまくってるらしいぞ
配達中に急に爪楊枝差し出されても困るだろ
激務で給料安いから人も来ない、年末繁忙期だからどうしようもない
あと、地味に郵便局のやらかしが効いてるなこれは
そして、お歳暮や年賀状等々が廃れて来た事は救いかもしれない
田舎は近くに店がないから通販する
なんか話がおかしい気がしますね
って言うか再配達はもう無くせばいいよ、有料再配達か指定日指定時間で留守とかならセンター受け取りに変更とかで良いと思う
自分で持ち帰れないデカい荷物はセンター受け取り出来ないだろうけども、そんなん頼むなら最初から家におれ
宅配はコンビニより地雷客が多いから適当に受け流す能力も必要だから外国人を入れてもなかなか給料と待遇が合わないと思う
夢より現実の人のほうが大事。
馬鹿なんだね
配達時間を絶対に家にいる時間に指定すれば再配達をさせなくて済むし、
置き配が可能な荷物なら常に置き配指定してる
少しでも配達員さんの過労軽減になればいいなと思ってる
確認とか要らんやろ
最初から場合によっては遅れますって規約に書いときゃ良い
これが一年のピークでここにあわせてリソース積んでたらそれ以外みんな暇になっちゃうからパンクさせとくしかない
だからこっちも受け取り体制が整ってなくてさらに再配達が混乱してるところ。
仕事柄お歳暮が大量に来るから、仕方なく佐川急便のコールセンターに電話して、よかったらこの日かこの日なら一日在宅だからいつ来てもいいし、お歳暮ばっかで高価な買い物はしてないから玄関前の植え込みに置いてってくれていいからと伝えたけど届かないまま早三日。
最寄りの営業所は車で片道40分だけどもう取りに行こうかと考えているところ。
ただただドライバーが気の毒。
ぶっちゃけこれでも、15年前と比べるとかなり改善されて働きやすくなってる。けど、根本的に物流業界に金が足りてない。
そういう仕事やん
働いたことなさそう
早くてありがたいけど来ると思わなくて不在だったら無駄足になるやん
コンビニ駅集荷場中継地点に倉庫置いて受け取りQRとかでいいだろ
昔は給料袋が立つて言われてたけど
デモやストライキしても消費者が資本家側に付くじゃん
繁忙期の大口割引をゼロにして通常料金にするとか、
別に難しい事では無いと思う
そしたら不在とかで再配達しなくて済むし
運送業の人たちには感謝しかない
それはそうだけどそう言った先で困るのは消費者側だぞ
商社やってるが受注した商品が全然先方に届かない。
よりにもよってこの年末商戦のこのタイミングでパンクしちゃったかって感じ。雪も降ってる地域あるしな。余計大変だわな。
ただ凄いのは遅れても1日2日で届いてるらしい。まだまだ解消まで時間かかるだろうから利用したい人は早めに出した方がいい。
ホテルとかは繁盛期の値上げが許されてるのに
他の業界は駄目なのおかしいよな
困った困った宣伝してんの?
クレーム対応のほうが金かかる
そんな奴は受け取り拒否で出荷元に返品とかしそうやし
その人達を仮に解雇しなくても大型ドライバーや普通の集荷や配達の大変さには何の影響もないぞ
実際困ってるのは事実なんだが
配達員の飲酒確認点呼をしていなかったからだけど法令を守らないとルールを守らない飲酒して仕事だからと乗り回して街中を歩く無辜の民が事故に遭っても俺の荷物さえ届けばいいと?
使ってないから知らんのだろうが液体とか小物でも受け取れないものある
効率よくなるのかな?
なんであんなに無駄にモタモタするのか意味わからん
水準下げるか費用上げるかしかないのに
バーナーで炙れば良いの?
自分が業者だったら次々やって来る荷物はさっさと捌きたいだろ
ヤマトが近所で本当によかった
これなんだよな
次はどんどん来るんだからゆっくりしてたらいつになっても終わらん
しかもメールとか登録してても今は通知来ないという悪循環よ
時間指定していないとかありえないでしょ
日本語が読める外国人にしないと厳しいかもね
ドラマに出てくるようなキラキラオフィスとかに憧れてる暇があったら身体動かせそして稼げ
国交相に厚生労働省に、その長はどの政党の人間か、そしてその当時の首相は誰でしょうと
でっかい!ねこぬいぐるみは可愛いけど、現場の人間は大変だろうなぁ…シャー ฅ(`ꈊ´ฅ)
すまぬ、すまぬ😭
普通に業務に支障が出る
1か2回にまとめろよ。
ダンボールに囲まれて腰いわしてコルセット巻いて痛い思いしなくて済むし時間に追われなくなっただけでQOL爆上がり。
食品小売、飲食、物流はやめとけ。
叩いてるのは不法移民や詐称難民だよね?
その儲けで更に人を雇って回すしかない
1人1アカウントしか作れないから仕事用とプライベート用とに使い分けられないとかアカウントのメールアドレスを変更しようとしてもどのメールアカウントで登録したか覚えておかないと変更できなかったりする
通販サイトもまとめて注文しようとして設定をいろいろと組むとバグが発生して先に進まなくなったり融通が効かない
アパート共用の宅配ボックスも誰が使っているのかわからないから誰かの荷物の取り忘れでずっと塞がってたりする
BtoBなら普段から他の業者使って関係作っておくのが良いな
大手の一社や二社が逝っても困らないようにしておくといざという時がない
営業所に行列出来ても問題ない感じ?
お歳暮クリスマス正月だからな
つか外国人労働者を増やすぐらいなら不便を受け入れるんだろ?ほらほら受け入れろや
Xのフランク三浦公式w
これマジであのフランク三浦なのかな
ミューラーパクリの謎ネタ時計メーカー
外国のイベントをいちいち取り込んでたら毎日お祭りになるで
受け取りも無人化はよ
物流センターなんてトラックが行列つくってんで
一般車両は邪魔だから徒歩で行かなきゃな
これからそっちも人手不足で流れなくなったらヤバいよね
もう極端な値上げで制限するしかないかもね
個人向けの宅急便
配送ドライバーとかもう若い子が入ってくる業界じゃないし、外国人キャストに配達を「まともに」してもらうには体制構築が遅すぎたわ
値上げしていいよ
そのぶん宅配ロッカー増やしてくれ
自社の商品でもないものを大量に預かってそこから間違わないように探さなければいけないからね
グループ会社にも応援きてもらってるけど今年はひどすぎるほんとに終わりが見えない
大部分の日本人は移民受け入れ反対だろうし、今後は送料3000円や到着まで1ヶ月なんて時代が来るんだろうね。
この業界に限らず、様々な業界でこうなるのは必然だから自分を守るしかない。
急がないから別にいいけどなんでいないんだよっで逆ギレされても困る。Amazonに言ってくれ
会社に余裕無いから解雇したの
あのメール便は配達料金はクソみたいな金額なのに、手間暇掛かって儲けがない
そんなのさっさと切り捨てる必要あったけど、今までの経営陣の読みが浅かった
ぶっちゃけ手紙とかもサービス悪くなってるが、今後は廃止して全てゆうパック対応なって金額上がるかも
今どき手紙運んで儲け出すとか無理ゲーや
荷受け側がすぐ荷降ろしさせてくれれば時間も余るんやけどな、なんでなんじかんも待機せなあかんねん
時間指定はやめたほうがいいと思うんだわ
それか別料金にするとか
置き配で受け取りたいのに対面で時間指定を強制されてもいつ帰れるか分からんから受け取れんわ
何でもかんでも政府の責任するなよ(笑)
普通に再配達禁止、基本玄関前など置き配+配達日時指定不可とかしたらまだマシなのに、わがまま依頼主のせいで物流困ってんの
再配達は有料、日時指定も有料、対面配達も有料に変えないと運送業界やっていけない
貧乏人は配達頼むなという時代になってきてる
2020年代に入ってから日本が長い間積み上げ続けてきた負債や放置してきた歪みが一気に噴き出した感がある
家で待たされるの大嫌いだからAmazonはヤマトのPUDOやコンビニ受け取りできない商品は絶対に買わない。
デリプロは軽の荷台のダンボールの積み方が酷すぎだからやめとけ。
ヨドバシドットコムもヨドバシエクストリームで来そうな小物or店頭受け取りの商品だけ。
単純に安くなるからこのタイミングでまとめ買いする人が多いだけなんだよなぁ
普段が微妙に高くてセール時だけコスパ良くなるみたいな業者がわりといるのも余計に状況悪くしてる
ベトナム人いれるくらいなら送料十倍でもええわ俺
てめーで取りに行こうぜ!
大量解雇したのはメール便というクソみたいな荷物配達を切り捨てるため
会社守る為に必要な措置で、そもそもメール便などの馬鹿な事業始めたの間違いだった
じゃあそのメール便してた奴等が、軽貨物になってくれたか言ったらノー
もともと小遣い稼ぎ目的だったから、肝心の軽貨物配達の配達員には転嫁されなかった
人手不足と儲からないからメール便切り捨てで、それに関わっていたの切り捨てただけ
切り捨てる前から人手不足なんよ
生もの系は料金アップで対応
もう無理でしょ
あれ。てか個人宅に届けるのやめて、最寄りの倉庫に来いや!ってやったら解決しねーか?
ベトナム人入れるよりいいよな
Amazon来てからなんだわ
過ぎた贅沢はやめて30年前に戻ろうぜ
いや。
教育不足で人を子供を轢き殺してミンチにする予定のベトナム人ドライバーも叩いてるよ
同情より利用しない方が助かるやろ
再配達にする可能性があるので×。身内を疑いたくない
ぶっちゃけゆっくり配達とか分けてらんねえからw
無料のお急ぎ便も多分他の荷物と別れてかれてなさそう😭
お絵描きできます! じゃねーんだわ。
強盗がでるぞ
転売も出来なくなるし我慢しなさい
月50稼げるけど、そこから備品代引かれるし1日12時間労働やし、自営業だから労災ない
3割くらいは外国人ドライバーだから、日本人の配達員が持ってきてくれるとホッとする
120サイズまで入る大きめのやつでお願い
Amazonの紙袋も入らないようなちっこいの設置されてて結局再配達すごく多くて困るのよ
自分がそのシステムを組めばええんやで
出来たら大金持ち確定よ
ぶっちゃけ末端の配達がパンクしているんじゃなくて基幹の部分がパンクしているから
それじゃ何の解決にもならない
この間に持つの食品の袋が破れてて漏れてたけど日本人配達人だからしょうがないって思ったけど外国人配達員なら絶対クレーム入れてるわ
丁寧に扱ってない可能性が高いからね
やってられません
いいよいいよー
自分アマの配達員だけど、自分もブラックフライデーセールでいっぱい買っちゃったもん
セール狙うのは当たり前だよね
今の日本人の民度じゃ盗難の嵐やで。
用地や鍵付きにしたら維持コストが高すぎる
置き配OKチャイム不要のプレートを買って玄関ドアに張り付けた
ドローンハンターが生まれるかもしれんけど
全揃えか。
怪我に気をつけて楽しむんやで。
とはいえそれで長時間勤務からの大事故とかもあったわけでさ、やっぱテコ入れは必要だったよ
解決しない
パンクしているのは基幹部分だしベトナム人が就業するのも基幹部分
宅配は別途料金取ればええやん
物流は個人事業主多いからね
社員で組合あってとかなら交渉もしようがあるけれどさ
何が笑なのか分からんけど馬鹿だろ
最低送料2000円とかになってツケが全部消費者に回ってくるだけだわ
いや法令違反してたんだから順当
何ための時間指定や
まとめられないのは出荷倉庫が違うからだよ
出荷元が同じ物はすでにまとめて配送されてる
小泉竹中が事業参入を免許制から許可制に緩和、
車両数が認可制から事前届出制に緩和、また整備士が常駐して車両管理もなくなった
その結果、安価に仕事受ける業者爆増で運賃低下、無理して運転させて事故多発
そういった安価に仕事取る事業者と荷主を締めるために、今回の4時間運転30分休憩なんだよね
運転手の収入上げるには、規制強化でタクシーみたいに国が料金設定するしかないんじゃないかな
取締役から常務から
経営陣がちょっとでも運んでみろよ
年末セールやらんかったら小売は詰むやろ
ベトナム入れるより自動運転のが安心安全よな
こっちだって受け取るのが面倒臭いんだから、どっかで集積してまとめて配達させろよ
在宅なのに再配達にされるのもそうだし時間指定しても指定時間外に来られる事もあるしそういうケースでの再配達費は無料とかにしてくれないと再配達有料は賛成できないな
業者サイドのミスや怠慢なのにこっちが余計な出費をさせられるのは勘弁
そして再び起こる軽井沢スキーバス転落事故よ
ある程度配達員が最適ルートを通って、偶然ウチの近所がケツの方だからだと思いたいんだけど、ちょっと心配になるレベルで物流がオーバーフローしてきてるな。
ぶっちゃけ全部やめちまえばいいと思う
インフラ崩壊で餓死者大量に出して膿を出し切らないといけない
小包の配送で契約してないのに扱う荷物変えるからで契約出来るような業務じゃない
認可やら取るのに日数かかるからで業務変更してない解除された会社の問題
田舎かよw
都会の皆さんに解説すると
田舎にはインターホンの機能が無いチャイムがあるので、玄関前で大声を出して中に呼び掛ける場合があるんです
そんな人より熊猿の方が住んでるような限界集落にいつまでもしがみついてんなよ
日時指定不可にしたら尚更受け取れなくない。しかも置き配に頼るなら日時指定ぐらいしないとやってけないだろ。
ヤマトのベトナムはルート配送だよ
外国人はすでに採用されているけど勤勉じゃないんだ。休憩時間守らない、おそらく業務とは関係ないお喋り、荷物を雑に扱う、雇ったわいいが日本人スタッフの負担が増えるとか本末転倒。イギリスから寿司職人をスカウトに来た方が言っていた、日本人じゃなきゃだめなのよ勤勉で繊細さを持ち合わせている、と。
ノーマルタイヤでスタック大渋滞テロが今年も既に起きているし。
相手に合わせてサービスも変えられるようにしないと割に合わないし劣化は当然。さっさとやめるべき
赤の他人に低賃金でサービスするとかもう時代に合ってない
やる気のない奴にこられても困る
対面指定なのに勝手に置配しちゃうとか荷物投げたり蹴ったりするクズのせいで、後で怒られるのは次にまじめに対面配達で届ける配達員なんだから
クルド人差別とか言ったり731捏造小説連載したり暴力革命とか言ってなきゃ少しは影響力あったかもしれないのにな
能力が低くて使えない奴らはどうしようもないから、そういう奴らが増えないように対策していかないとどうしても外国人に頼ることになる。
これ、まさにamazonにやられた。個人業者利用してるんだろうなアレ
とりあえず時間指定とかいうサービスやめろ
お前みたいな知ったかぶりのアホがその文脈で日本を怖そうとしてるんよな
人手不足の窮状を叫べば外人ぶち込む錦の美旗になると思ってる
結局さらに別の問題が拡大するだけなのに
二両連結トレーラーの自動運転で重大事故多発させまーす!
もう年がら年中配達は潤ってんだからお節の宅配とか一点集中する案件はもう最初から断って良いんじゃない?
コンビニバイトだけど
・預かっている荷物が常に多いから探すのが大変
・荷物確認番号の記載されている位置がまちまちかつ桁数多いからパッと見で判別できない
・発送元によってレジ操作が異なるし画面切り替わりにタイムロスがある(客に渡す控えがレシートでいい物・受領書が印刷される物・受け取りサインが必要な物)
こっちもわざとモタついてるわけではないので、勘弁して…
ベトナム人を雇いたいだけなんとちゃうか
到着遅れちゃかなわん!発送日前倒しな!(上乗せドーン!)
あると思ます!😭
送り主が勝手に決めただけなので別に問題ないけど顔見知りのいつも陽気な宅配のにーちゃんがマジで疲れた顔していたよ…
昔、冷凍倉庫に関係する仕事してたけど、デパートのお節料理って夏から冷凍してる
不味いわけだよ
コンビニ受け取りか、営業所に取りに行ってる
最近、営業所に行ったけど、ヤマトのおばちゃん曰く、
2つのミスがあったらしい
感謝してるから気にしない!
これだけ荷物が多ければミスもあるよなぁ
送料1000円!トラックドライバー月給100万円!!ってすれば人材不足なんてあっという間に解決するわ
受け取れにいけるからまだいいほうだけど
これ以上の人件費カットなんて外国人入れても不可能だぞ
だから政府が1000万人いると言われてる賃金に不満あって物流系に来ない無職の日本人たち雇ったら補助金出すようにすればいい
それが嫌なら有料オプションとして対面配達+日時指定したらいい
わがままな要望にはカネ払えという仕組み
企業「じゃあ外国人で…」
お前ら「ぎゃおんぎゃおんぎゃおん!!」
お前ら「店舗で買うとか昭和!現金とか原始人!!」
運送会社「じゃあ外国人で…」
お前ら「ぎゃおんぎゃおんぎゃおん!!」
お前らはただわがままだよ
値上がっていいの?
米なんか値上げ前はお前ら割と農家側の味方みたいなこと言ってたけど実際値上がったらこれだからな
企業としてはそんな強気にはいけないだろ
ありがとう
じゃあまたミスするね🤗
どうした?
散々無視してきたのに今更急に働き方改革とか言いだして
外国人叩いてスッキリするのにそれ言いだしたらアカンだろ
企業「そりゃあ外国人で!」
お前ら「ぎゃおんぎゃおんぎゃおん!!」
企業「じゃあ…君らもプロ意識を持って頑張る?」
お前ら(40代50代)「ぎゃおんぎゃおんぎゃおん!!」
じゃあ日本人がプロ意識を持って働く?
仕事ってスーツ着て正社員パソコンカタカタだけじゃないけど
バイトもプロ意識を持って頑張れ!
無茶苦茶だ…
置き配は盗難がつきまとう。盗難されなくても踏まれる。そんな道端に置いている方がおかしい。
働き方改革なきゃブラック勤務時間パワハラ当たり前なんやがわかってんのか垢主は
日本人は奴隷慣れしているだけ
その日本人も佐川ヤマトはパワハラが厳しすぎてダメだと投げ出す始末
人員不足の理由わかってんだろバカ企業が
ドライバーの皆さんお気をつけて。
切り捨て切り捨てが企業としての信用を落とすんだろうな
そんな会社誰が助けたいと思うよ?
人手不足は自分ら社員だけで何とかしろ
いきなり大量解雇出すような会社に協力したい協力会社はいないよねw
まとめじゃねー会社とだけ組んで益々問題起こせやw
個人事業主に不人気のヤマト
逆に宅配ポストや置き配は値下げとかにしていくしかないんじゃない?
ドラッグストアで買えるものは買うようにした
実際Amazonて割引しててもそんなに安くないよね?
ドローン配送が実現するからもうちょいの辛抱や
バードカフェほど震災の恩恵受けた企業もねーよな
その中でも本社と支社(支部)の間には天地の差があるし、一番大事なところが一番大事にされてないクソみたいな矛盾を抱えてる
崩壊しないのは絶対的な需要が見込めるからってだけに過ぎず、経営者が上手くやってるからでは決してない
色々税金上げたり補償をカットしようとしてる高市総理が社会保険だけは下げてくれると皮肉なら良いけど
信者は未だあーあー聞こえないで幻想の中の高市総理流石だって期待してるからなエグ過ぎる
うちの賃貸、宅配ボックスにずっと同じ荷物入ってて回収されなくてクレーム入れたことあるわ。
賃貸の各部屋に1つとか義務化されないかな。1部屋で何個もボックス占拠してるのおるやろ。
プラス500円くらい取っていいよ配送料
昔やられたことあるなぁ。
ドアポストに投函されて音ですぐ気づいたら、書かれてる時間も全然違ったり。
ごめんそれあまり意味がない
注文時の配送指示で置配に設定して貰わないと、配達員は勝手に置配とか出来ないのよ
保管倉庫が別なんだから仕方ない
どこかで集積してまとめるとかするより、さっさと個別発送するほうが絶対コスパいい
モノによっては受け付けてくれんのよね
委託だと1個30円くらいで代引きで+100円とかだったかな、運送で働いていたのは10年ぐらい前だけど未だに大きくは変わってないなら。
Amazonはゆっくり配送使って
すぐ欲しいのは実店舗で買うようになったわ
日本国民なら働いて働いて働いて働いて日本経済を回そう!
ちょっと前まで お急ぎ便or入荷次第バラバラと個別に届く便しか選べなかったのよ
普通便の選択肢が出来て良かった
アマゾンからの発送荷物は特約やめて通常配送料貰おうぜ
1個2000円 配達員に300円500円あげる
それ荷物番号と共にガンガンクレーム入れて欲しい、クレーム積み重なればクビになるから
ヤマトはできるけど
土日に届くもんなら遅くとも次の土日までに取りに行くから。
無理に決まってるだろ・・・上層部の給与減らせよ。
解雇されたのは自転車とかでメール便配達してた人達だぞ(高齢者や主婦等がメイン)
で、今度入れる予定のベトナム人は拠点から拠点へのルート配送員
業種のスライドなんかそう簡単にはいかねえよ
他の運送会社の荷物は普通に来る
つまり欲張り過ぎってだけ
宅配料普通に値上がりしてるけどな。
宅配料高いから自分で100キロ先に取りに行こうとはならないから出荷量は変わらず、
営業所止めは絶対数が少ないからなんとかなってるだけで、
この割合が増えたら絶対パンクするやろ
7割が信者の国、日本。怖すぎるわ
始点にはEC企業の倉庫つけとけば良いでしょ
こればかりはしょうがない。
近所に売ってるものをわざわざ通販で買う阿呆の分だけでも減る
調べれば理解できるけど、それ以外に荷物の運送の仕分けや運びもやってた人達がいたんだよ。
その人員がごっそり消えた。仕分けも配達も3万人減ったけどやってねは無理があるだろ。
今まともに働き方改革なんかしたら、配送に余裕で倍以上の時間は必要になるだろうし、
経済活動全体に影響が出るのは避けられないだろうね。
まあそれだけ皺寄せに耐えてきた業界ともいえる。
恐らく時間曜日指定や急ぎ便も過剰なサービスとして無理になるだろうね。
スーパーやコンビニに受取ボックス常設、そこに単純に荷物ぶち込むのを作業の基本とするのがスタート地点。
あと窓口業務や事務仕事をとっとと自動化して、マンパワーが必要な所に補完しないと、
まじでオーバーフローするし、じっとしてても外国人労働者だらけになっちゃう。
そんなもんより企業のクソみたいなDMやカタログ発送を受付停止した方が困る人間が少ない上にマンパワーも遥かに浮くぞ
経費削減で委託会社をカットしたから都市間の輸送が出来なくてパンク
それを知られない為に荷物追跡不可能
現在の運行状況は同一エリアを除いて九州・東北・北海道から各地方(12月5日付け
まぁ、噂でしかないけどなw
欲しいものが後から見つかるだろうと余裕を持たせても配達日が指定できないのでバラバラ
何も知らんのによう言いますわ
個人宅への配達は有料オプション
その末端が運送の要なんですがね。
どうなんやろ?
ご近所さんに見られたら恥ずかしいか
ヤマトと同じで佐川も登録しておけばメールなりLINEなりで時間設定してくれってくるぞー
1度不在票が入らないと変更出来ないからドライバーが可哀想だし、受け取りも最短でも翌日になるんだよね
ヤマトは配達前に通知が来てその時にPUDOとかコンビニ受け取りとか変更出来るから佐川もそうならないかな
上は
ほならそう言う儲から無い事業の人間雇ってやる代わりに、ヤマト運輸や郵便に税金で毎年500億円程度支給していいか?
その為更に国民に対して増税していいか?
はっきり言って郵便とか赤字にしかならないゴミ以外の何物でも無い
人手不足よりもこう言うゴミ事業リストラしないと助ける助けない以前に企業が存続しないの
だからといって派遣やらスキマバイトやら忙しいときだけ雇うみたいな事やってもミスは増えるは商品は盗まれるわだったし経営は難しいやね
移動時間とガソリン代もあるし
ネットで買い物が当たり前の時代になってんのに昭和の頃のやり方でやってんだからそら詰むわ
日本人のまずいところは愚痴りながらもそれでも結局、労働を続ける労働者でいること
要は泣き寝入りで済ませてしまうところ
どちらかというと労働者同士がお互いを縛り合うところ
象徴が農家であんだけ若手不足や農業の未来を憂いていたはずがじゃあ米を値上げして稼げる職業になりますとなった途端に総出で叩き潰した
介護や建設や運送もお客様負担を増して賃金上げます‥って言った途端に掌返しで潰されるのは目に見えてるしね
トラックの運ちゃんはともかく、集荷作業が荒れてるから蹴っ飛ばす奴とかもいるんよ。だからダンボールとか早めに処分した方がいい
これ誤解なんだよな、確かに今のヤマトの上層部はダメだけど個人事業主を切ったのってメール便の配達員、そしてそれを日本郵便へ丸投げしただけ、だから宅配の荷物には何も影響がない
今はトラックのデジタコがオンラインで繋がっているそうで、データとして見られていて残る、
これを国交省へ届け出をしないとならないから違法が出来ない仕組み、
こんなアホな仕組み作れるんならもっとマシな事考えろよ
年金・健康保険料・固定資産税を30%下げろよ タバコ税は10倍にして良し!それでも中毒ヤニカスは買うから
人はラストワンマイルの場所だけいればいいよ
いっそ消費税を33%にして社会保険料と住所得固定資産税0にして欲しいわ
ブラックフライデーと重なってたの
後で思い出した運転手さんゴメンね
もちろん再配達とかなし。
私は勝手に再配達に来た郵便屋に怒ったし、荷物は営業所に留めて取りに行くようにしているがamazonでは一部の品が自宅宛にしかできないようになっているのがヒドイ。
コメ69
>ぜひしんぶん赤旗を購読して日本共産党を応援しましょう!
世界の常識は、共産は非合法or非公認。
共産が合法な国政政党って日本は、世界から見たらガラパゴス。
今の日本では合法だけど
【赤旗の定期購読者】
という履歴は、世界の標準から見たら要注意または危険という扱いになりかねないリスク。
「危険人物は入国拒否」は、世界では当たり前ということをお忘れなく。
>今の日本人の民度じゃ盗難の嵐やで。
「日本人の」じゃなくて、「日本の」。
法もマナーも守らない悪質な外国人の大量流入で、急速に治安悪化してるのは事実。
佐川は昔言われてたよりは改善されたのか、それともうちの地域の営業所が良いだけなのか、凄くきちんとしてる。営業所もセールスドライバーも、ぶっちゃけヤマトより対応が良い。
ちなみに、Amazonの自社配送便が来る時は最低最悪。日本のクオリティでは無いよ。マジで。
中規模法人が受けてた頃は凄く良かったけど、個人ドライバーに代わってからは本当にめちゃくちゃ。酷い。
最近の高速は、連結トレーラー(有人)は随分増えた。全然珍しくなくなったけど、ろくに場所が無いSAPAの休憩であれ停めるのは大変だろうなあ。ドライバーさんが気の毒になる。
>ドライバーじゃねぇよばーかw
ほらね、これだよ。
不法外国人・犯罪者外国人を擁護する、悪党クオリティ。
「外国人との共生」を掲げて社長名でリリース発表してるのが、クロネコヤマト。
そう言っとけば騙せると思ってる
というかそれしか手がないだろう、届けてくれる奴がいなくなるなら自分で買い物に出掛けるしかない
自分で持ち帰る事をしなくなった社会だから当然。
運送会社より利用者減らせばええわ。
結果朝7時にお届けだから他社で寝泊まりする羽目に
マジでトラックの運ちゃんありがとう
多分幹線のトラックは足りない、中継センターの容量も超えている。
1週間前からは地域の拠点から届け先の容量も超えたと思われる。
佐川あるある(コロナより前から通販生活してる者の推測)→幹線では数届けるのを優先して大きめの箱は後続のトラックにまわるから届きにくい。届けたアリバイ作りに2個口は1個だけ先発に載せるので2個目は待ってても定刻で届く事はない。
最近は閑散の昼夕時間も多分配りきれてない、つまり定刻で届く時間帯は存在しない。
ヤマトあるある→個人宅で大きくなったので夜指定に法人の応援がまわって来ないので夜弱い、しかし午前指定する人も多いので午前も間に合わない、1214指定できないけど午前の残りを配ってるんで多分休めてない
14-18,18-21みたいなw
21過ぎるとその日の配達はなかった事になるパターンもあるw
アホかな?宅配は営業所に到着した荷物運ぶだけなんだわ
今回の件は発店、中継の問題なんよ
こうなるってわかってて変えたんでしょ
地域の公民館で受取とかでもいいと思うけどね
あとは送料無料を法的にアウトにすれば配送頻度は減るだろう
ヨドバシの1品からでも送料無料とかあかんやろ
人手不足でしょ?外人いれましょうという狙いとセットで進めてきたんだよね公明党の戦略通り
自宅まで配送するのはオプションで追加料金。
temuとかALIEXPRESSから購入している人は反省しなさい
オレもやけど
グエンに投げ飛ばされないか心配・・
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