0 ：ハムスター速報 2025年12月16日 11:34 ID：hamusoku
【ブリュッセル共同】欧州連合（EU）欧州委員会は16日、エンジン車の新車販売を2035年から原則禁止する政策を撤回する方針を発表した。
金色のガッシュ!! 2(6)
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EUのいつものやつです。
— Sarina (@sarina__h) December 16, 2025
とりあえず宣言、世界を掻き回す、後ほど修正・撤回。
〇脱原発→やっぱやめた
〇脱石炭→やっぱやめた
〇軍事費削減→やっぱやめた
〇移民・難民大量受け入れ→厳格化
EU、エンジン車禁止を撤回へhttps://t.co/vsNJHUeucH
【ブリュッセル共同】欧州連合（EU）欧州委員会は16日、エンジン車の新車販売を2035年から原則禁止する政策を撤回する方針を発表した。
ディーゼルでやらかして
— ゆうま (@yuuma121012) December 16, 2025
HVでトヨタに勝てない理由で
EVにしようとしたらBYDに席巻される。
結果、HVとエンジン車復活。
マジで、なんなん？？
政治の力に頼らずに技術で勝負しろよ…。
オリンピックと同じで勝てないとなるとルールを変える。ほんとヨーロッパには呆れる。
— Kuromamushixx (@Kuromamushi_) December 16, 2025
1:名無しのハムスター2025年12月17日 13:07 ID:fqbJfn7z0
手のひらクルックル
3:名無しのハムスター2025年12月17日 13:08 ID:1gwyKdBo0
知ってた速報
4:ハムスター名無し2025年12月17日 13:08 ID:PxrRyX7Q0
EV1本に絞ったジャガーの売上を見てみんなチビっちゃったんだろうな
5:名無しのハムスター2025年12月17日 13:08 ID:p2c5BHSM0
そのBYDとやらは今どうなってるのかねえ
6:ハムスター名無し2025年12月17日 13:09 ID:3cQuUOQP0
EV売上は順調に伸びてる！(PHEV含む)
大草原
大草原
7:ハムスター名無し2025年12月17日 13:10 ID:x..3pOYb0
でも撤回できるの偉いよな
日本だったら誰も責任取りたがらないからずっと続けそう
日本だったら誰も責任取りたがらないからずっと続けそう
8:ハムスター名無し2025年12月17日 13:10 ID:6P.7dPbw0
いつまで欧州＝優れた思想みたいな幻想持ってんのかね。
白人至上主義に飲まれてんなよ。
戦後日本が少ない資源でどれだけ低燃費で走れる車を開発したと思ってんだｗ
白人至上主義に飲まれてんなよ。
戦後日本が少ない資源でどれだけ低燃費で走れる車を開発したと思ってんだｗ
9:ハムスター名無し2025年12月17日 13:10 ID:W8Gcr4am0
良い言い方をすれば「君子豹変す」なんだけど
アイツら卓袱台返しの前科がありまくりだから
糞としか思わん
アイツら卓袱台返しの前科がありまくりだから
糞としか思わん
10:ハムスター名無し2025年12月17日 13:11 ID:lS7wtiqH0
ＥＵと日本の違いが分からんのだけど？
ＥＵはガソリン車販売禁止、日本は新車販売は全部電動にする
一緒では？
ＥＵはガソリン車販売禁止、日本は新車販売は全部電動にする
一緒では？
※ハミュニティノート
一緒ではありません。電動車というのはBEV、PHV、HV、FCEV全て含みます。
Grok：
主な違い
EUの目標（2035年ガソリン車販売実質禁止）：
新車は排気管からのCO2排出ゼロ（zero-emission）でなければならない。
許可されるのは**BEV（純電気自動車）とFCEV（燃料電池車）**のみ（合成燃料e-fuelの例外は限定的）。
**HV（非プラグインハイブリッド）とPHV（プラグインハイブリッド）**も基本的に禁止（エンジン使用でCO2排出があるため）。
純粋なガソリン/ディーゼル車は完全に禁止。
日本の目標（2035年までに新車販売をすべて電動車に）：
「電動車」にはBEV、PHV、HV、FCEVがすべて含まれます。
純粋なガソリン/ディーゼル車（非ハイブリッド）は禁止されますが、HVやPHVは完全に許可されます。
Well-to-Wheel（燃料生産から走行までの全体CO2）を考慮した脱炭素を目指しており、ハイブリッド車も電動化の一環として認めています。
11:ハムスター名無し2025年12月17日 13:11 ID:jCf8TVeC0
トヨタ以外はエンジン設計部門縮小したり部品下請けメーカー切ったりしちゃってるんだけど
そっから復活できるのかね
そっから復活できるのかね
12:ハムスター名無し2025年12月17日 13:11 ID:4oRBCgrt0
いきなり禁止にしたからって技術が追いつく訳でもなし
問題ばっかだからな
問題ばっかだからな
13:ハムスター名無し2025年12月17日 13:11 ID:1arwPuEF0
まぁ分かり切っていたことだけど、チャレンジ精神は認めるよ・・・
14:名無しのハムスター2025年12月17日 13:12 ID:kANL2tTn0
日本車を貶める事ばかりやってた連中の哀れな末路だな
15:ハムスター名無し2025年12月17日 13:12 ID:XPM.f3vv0
だいぶ前に車に詳しい上司が「絶対にガソリン車はなくならない」って息巻いてたけど本当だったようだな
16:名無しのハムスター2025年12月17日 13:13 ID:xExHPBzN0
はいはいいつものいつもの
ゴールポストずらしはEUのお家芸やなほんま
ゴールポストずらしはEUのお家芸やなほんま
17:名無しのハムスター2025年12月17日 13:13 ID:WyvvFQZy0
ルール変えて自分たちに有利にしたと思ったら、結局負けるとかどんな気持ちよw
18:ハムスター名無し2025年12月17日 13:14 ID:AzZW3Igo0
EUは自分の利益と情緒で突っ走るのが最高であり最低でもある
19:ハムスター名無し2025年12月17日 13:15 ID:.1BI15ZS0
バッテリーはカラカラの寒さとジメジメの暑さに弱い
それが普通では？と思うかも知れないが、ヨーロッパの湿度は日本と逆で夏にカラカラ冬にジメジメ
一年中ぬるくてバッテリーに優しい気候だからEVでもいけると踏んだんだろうが
不便さ、補助金漬け、中華の勢いに負けた
それが普通では？と思うかも知れないが、ヨーロッパの湿度は日本と逆で夏にカラカラ冬にジメジメ
一年中ぬるくてバッテリーに優しい気候だからEVでもいけると踏んだんだろうが
不便さ、補助金漬け、中華の勢いに負けた
20:ハムスター名無し2025年12月17日 13:16 ID:ojHjkf9k0
EVとかバカの極みだろ
21:ハムスター名無し2025年12月17日 13:16 ID:G3RnlY1R0
どうせこうなるのは最初から分かってたよ
で、ハイブリッドはトヨタの牙城で納得できないから、クリーンディーゼルまで逆行する未来が見える
で、ハイブリッドはトヨタの牙城で納得できないから、クリーンディーゼルまで逆行する未来が見える
22:名無しのハムスター2025年12月17日 13:16 ID:laRxZmwu0
日本は日本の道を行けばええのよ
日産とかコケてるところは別にして製品で勝負できるんだから
日産とかコケてるところは別にして製品で勝負できるんだから
25:名無しのハムスター2025年12月17日 13:17 ID:Y4ryI0NN0
日本よポリコレを見習え！と言ったな、アレは嘘だ
日本よLGBTを見習え！と言ったな、アレは嘘だ
日本よ難民を受け入れろ！と言ったな、アレは嘘だ
何だコイツらマジで…
日本よLGBTを見習え！と言ったな、アレは嘘だ
日本よ難民を受け入れろ！と言ったな、アレは嘘だ
何だコイツらマジで…
26:ハムスター名無し2025年12月17日 13:18 ID:97B..hKS0
わーくにもこれくらい柔軟にできんのかね
27:ハムスター名無し2025年12月17日 13:18 ID:PC5.K9nr0
EVは知恵遅れしか乗らんってずっと言われてるよね
28:名無しのハムスター2025年12月17日 13:19 ID:aMyhvGTC0
これ真に受けて経営傾けてる自動車会社欧州の方が多いだろ
急にまたガソリンエンジン開発しろってされても開発環境亡くなってるメーカー多いしどうすんの
急にまたガソリンエンジン開発しろってされても開発環境亡くなってるメーカー多いしどうすんの
32:ハムスター名無し2025年12月17日 13:21 ID:jOH.4oxL0
他を貶めるためにもっともらしい理由をつけてるだけで結果を考えてないからこうなる
33:名無しのハムスター2025年12月17日 13:21 ID:Z0JSu1gn0
悲報 日産またピンチ
34:ハムスター名無し2025年12月17日 13:21 ID:s3UnSNCJ0
なんちゃってクール紳士に行こうとするからこうなる
36:名無しのハムスター2025年12月17日 13:22 ID:C7KiWMvZ0
他は知らんけどこれに限っては絶対に無理だって技術者なら知ってたやろ
とにかく充電に時間がかかり過ぎる
EV全車が同じ規格な公共バッテリー交換式にして交換料金払う形式にしない限り無理
とにかく充電に時間がかかり過ぎる
EV全車が同じ規格な公共バッテリー交換式にして交換料金払う形式にしない限り無理
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大草原
日本だったら誰も責任取りたがらないからずっと続けそう
白人至上主義に飲まれてんなよ。
戦後日本が少ない資源でどれだけ低燃費で走れる車を開発したと思ってんだｗ
アイツら卓袱台返しの前科がありまくりだから
糞としか思わん
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一緒では？
そっから復活できるのかね
問題ばっかだからな
ゴールポストずらしはEUのお家芸やなほんま
それが普通では？と思うかも知れないが、ヨーロッパの湿度は日本と逆で夏にカラカラ冬にジメジメ
一年中ぬるくてバッテリーに優しい気候だからEVでもいけると踏んだんだろうが
不便さ、補助金漬け、中華の勢いに負けた
で、ハイブリッドはトヨタの牙城で納得できないから、クリーンディーゼルまで逆行する未来が見える
日産とかコケてるところは別にして製品で勝負できるんだから
それなw
だから国連抜けたんだろうけど
日本よLGBTを見習え！と言ったな、アレは嘘だ
日本よ難民を受け入れろ！と言ったな、アレは嘘だ
何だコイツらマジで…
急にまたガソリンエンジン開発しろってされても開発環境亡くなってるメーカー多いしどうすんの
まあそりゃそうなるよとは思う
だって電力とガソリンなら前者の方が安定供給するなら莫大なコストかかるし
今勝負出来てるの車くらいじゃない？
あいつら儲かって尚且つそこそこの技術で作れる物なら畑違いの他業種からでも参入して来て大量に作って今迄の市場破壊してくるんだから。
とにかく充電に時間がかかり過ぎる
EV全車が同じ規格な公共バッテリー交換式にして交換料金払う形式にしない限り無理
単に日本車が売れるのは欧米には共通する損失だから干そうとするのは当たり前だよ。市場をタダで公開するの日本が異常なだけ。環境問題は欧米では経済攻撃のカードとして子供にも認識されてるぐらいだし欧州はとっくに衰退してる。利権の世襲で衰退しない国はないし日本の世襲政治家見たら後追いするのは目に見えてる
ガソ車もそうだが移民、気候変動、SNS規制、戦争。最近だとウクライナ戦争続けさせるためにロシアのユーロクリアの30兆円資産凍結してこれ使ってウクライナ支援しようとしてるんだよ。あんまり知られてないけどポンコツどころの騒ぎじゃない。この人らマジでやべーよ。
錦の御旗を掲げる前に少しは足りない頭で考えろよな
既得権益勢が足を引っ張てるだけの延命治療
無理矢理擁護するなら柔軟ってか
ウクライナの話で一気にお前さんが胡散臭くなったわ
太陽光パネル並べる痴呆行動に税金入れるの止めたのつい最近だしなぁ
EVも発電も研究はいいのよ
どっかの国みたいにメンツで無理矢理正しかったにするのがアレなだけ
中国からの輸入BEVに高関税かけるつもりなんじゃない？
今はもうもうだと言って全部捨てたのがアホちゃう？って話だろ
吊り目アジア人をバカにするが人権問題ではないっていう人権大使がいるフィンランドが代表格
白人至上主義はヒットラーとかが出てくるように欧州人根底に何千年も流れてるDNA
まともな技術ないのに俺たちが1番でないと発狂
移民は失敗してるのに差別はないと宣言する矛盾
自分たちが不利になればルール変更
まともな民族でないよ その結果ムスリムとインド人たちによってマイノリティになって浄化されつつある
撤回できるのもいいけどさ、初っ端の決め事がアホ丸出しなのよ
頭使わないで雰囲気で生きてる
努力目標だったから！努力目標ってお分かり？本気なわけないでしょ！って言い訳も一緒についてくるやつ
でもそれは今ある現実をしっかり見据えたてこそのもの
現実から目を逸らして理想だけ高くしてもそこに道はなく、まさしく太陽に焼かれて落ちるイカロスの如くよ
何時になったら学ぶの？
お前みたいなEVが正義！て言う間違った思い込みをした人が
減ってきたよって記事だよこれ
日本の車メーカーも余計な迷走してホンダは強みのエンジン捨てる宣言したり日産は倒産の危機だし
コイツ等の舌は一体何百枚あるんだろうな
最後は日和ってだっせーｗ
さて立て直しでけるかな
毛唐だもんな、って感想
正しい決定！
間違いを認め訂正する。
日本は35年以降もガソリン車可能にすれば良い。
ＥＵ「俺達はそんなエンジン作れないから廃止だ！」って話だったものなー…
今さっき速報で政府がEV補助を増やすとか流れてきてゲンナリする
せめて国産に絞って欲しいところ
俺たちがルール作れば世界のスタンダードになるって
アホ丸出しのやつ実際撤回出来てないのあるしなぁ
団体の補助金とか……
高市さんには本当に頑張ってあらゆる税金の無駄使いを削いで欲しいわ
郵便や宅配など毎日決まったエリアを走る車には良い。静かだしトルクがあって走りやすいし電欠の心配もない。
日本は今のところガソリン車禁止はしないよ
35年以降純ガソリン車が駄目ってだけでHV以上なら問題なしとなっているので
日本人は環境の理想より現実的な金銭の方で行動する人の方が多い気がする。
中古車はOKだし生産済みの在庫車は問題ない
そっから10年くらいかけて削るんでしょ
日本には環境カルトがいるので
小池都知事はガソリン車の新車販売について、乗用車は2030年までに、二輪車は2035年までにゼロにすることを表明しました。
どの部品も整備士が(高額で)交換するもの、その分乗り味や性能を上げる、で設計してるから
耐久性を持たせない設計で作るんよね。
だから日本の外車ディーラー整備士なんて何でもかんでも壊れてなくてもユニットごと交換する。
どうせもうすぐ壊れる消耗部品だからと
電気起こすために何らかの燃料を使ってお湯を沸かしてタービンの軸を回し、その起きた電気で車のモーターを回す。エネルギー転換時のロスを考えてないのかな？燃料使って直接車のエンジンを回した方が余程ロスが少なくて良いのでは？って常に思ってる。
あと、充電の待ち時間が無駄。EV信者は自宅で寝てる間に充電できるから問題ないなんて言うけど、残量ギリギリで家に帰ってきてトラブル発生でまたすぐに出なきゃいけなくなった時にどうすんの？これを言うとガソリン車でも一緒ではないか？とか言う奴が居るけどガソリン車はそもそも家で給油が出来ないから残りが少なくなってきた時点で帰宅途中で少し寄り道して5分くらいで満タンに出来るんよ。
仮に急なトラブル対応なんかが無くても夜中に停電したりすると思ったほど充電できてない事態もあり得る。
EV単独での所持はあまり車に乗らない人で短距離使用に限る
確かに
アメリカ見てもそうはならんだろって分かってたよな
日本の電動車にはPHEVも含まれる
初めからエンジンを否定していない
ただ普通のHVが微妙なところ
化石賞が相応しいのはどっちだって話
補助金と世論操作のパワープレイでいけると思ったんじゃないのあっちのグローバリストが
「飛行機乗るの環境に配慮してなくてダサい！飛び恥！鉄道か船！」
言い出して
コロナ禍過ぎた途端航空旅行楽しんでいるEU各国が馬鹿みたいじゃないですか笑
もちろんAWDで
なんの責任？？
まとめて熨斗付けて返してあげましょうよ
これやめてくれ
兄の方がバッテリー、モーター、タイヤを人肌で温めることで
冬のレースでも最高のパフォーマンスを発揮させるとかやってたけど
この小学生向けの漫画でさえバッテリー車は寒さに弱いと説明してたのに
寒冷地でもBEV一本でイケると考えてた欧州の政治家は何をされてる方々なの？
アスファルトやタイヤもゴリゴリ削るし
事故った時の処理に感電しないための専用装備必要
燃えたら消化がとてつもなく面倒くさい
こんなん害しかないわ
いいこちゃんを卒業すべきだな。
日本国民を守るために日本の利益を
最優先すべき。
現行のEVなんて大半が原寸大ミニ四駆に過ぎない脆弱な乗り物なのにな
ホンダさんも早く「エンジン開発やめたと言ったな。あれは嘘だ」しないと。
っぱトヨタよ
小池都知事がゼロにするって言って本当にゼロになったものって何かあったっけ？
あんなバケモン並べられたらそらちびるわ
捏造ではあらへん
EVが騒がれ始めたころはガソリン(笑)HV(笑)って空気だったからな
公文書開示ののり弁ゼロにしますって言って、公約がまるごとゼロになったぞｗ
あいつらはこっち見下してるけど、こっちも向こう見下しててもいいと思うわ
意外性も何もない
EUが勝てないからが理由なので一貫はしてる
カスだけど
馬鹿に政治家やらせるな
今の電力需要の数十倍の電力が必要で原発や火力が数十倍必要になる訳だが
今度は天文学的数字のAI投資を欧米政府が始めEVの電力需要を遥かに超えるデータセンター建設を始めてるぞ
白人の欧米国家のアホさは異常
日本はどんなゴミも通ってしまえば続く
内燃でもEVでも勝てないなら鎖国ぐらいしか手の打ちようが無いやろ
EUは日本だけが進めていた地球温暖化ガスの原因になる家畜の排泄物から水素や燃料を作ったり
水素や植物や食用廃棄油から燃料を作ってそのままガソリンエンジンで使える
カーボンオフセット燃料の研究開発実証実験を言い逃れだと禁止する動きだったけど
EV推進撤回後にカーボン・オフセット燃料を利用するなら35年以降もエンジン車の製造と使用を検討するから
日本には無料でその技術をEUに譲渡する権利を与えてやろうだってさｗ
トヨタでも0.5%のシェアでほぼ空気。他の日本車は枠外だし。
カーボン・オフセット燃料利用する車両は対象外だろ
何言ってんだ。最後まで次世代エンジン開発に投資を続けてたのはトヨタと日産だけだぞ。
今、一番画期的なエンジン技術は日産のVCターボ機構だ。尚、画期的過ぎて後継機種では廃止される模様。
ちょっと前にデンソーがIGBTや全固体電池をすごいみたいに説明してたけど、何故そもそも壊れるのがデフォルトみたいなもの無理矢理動かさないとダメなのかは説明できてなかったわ
ハイブリッド作ってる所はエンジン無くせばそれでEVなんだから移行はそこまで難しくないでしょ
普通は自国を守ろうとするわけで日本みたいに総売国奴みたいな国が他にあるわけないだろ
アメリカにAIの盗作支援に全て解放し、中国に太陽光やインフラを明渡し韓国に地上波と駅前のパチ屋とカルト宗教市場をプレゼント
こんな寄生虫だらけの国は世界で日本だけよ
てか、未来に開発されるであろう技術に寄りかかりすぎたんじゃね？
（原発の使用済燃料の再利用先と同じでさ）
充電効率の良い充電バッテリーとか、安価でホイホイ交換できる充電バッテリーとか、持ちが良い充電バッテリーとか
そして今現在、どれも量産化されてない以上、破綻するってことよ
テスラを売りたいアメリカの圧によって、26年1月からEVとFCVの補助金を増額するとのこと
マジでbz4X買うか悩む
公称650キロ走れるという四駆モデルの実走行距離が500キロ超えるなら買うかも
昔決めたからってそれを金科玉条のように守るのはバカのやること。憲法9条とかさ
二枚舌というか「白人以外は人間じゃねーから何してもヨシ！」って感じの傲慢さだと思う
EU作ってからカスになったよな、覇権主義ちゅうか
バラバラだった頃は日本やアメリカより売れなくても、独自に面白い車作ってたのに
図体がでかくなることの非効率ってあるんだなあ、と
逆に考えてみなよ 紙幣しか価値ないからだよ
日本は円安になれば株式があがる それは魅力的な企業が沢山いるから 円を売って株を買う でもEUの株はね 成長する見込みないの人口も増えないし産業も微妙 だから銀行にお金預けて利子とったほうが良いの だから 株にする価値がないから
朝の通勤ラッシュ緩和ための水上バス
サマータイム導入、打ち水
全部途中で辞めたのが小池政権
緊急車両(救急車・消防車)を
「全てEVへ置き換え義務化」
したら信頼するよ
会社の存続が無理だと思ったら方向転換するよ
自由経済ｗｗｗ
無能と笑ってあげましょう
頭もクルックル
あれもいい加減なEU基準が発端でしょ
原付邪魔って人も多いみたいだけど、LUUPとやらに誘導してるんだからもっと邪魔よ
柔軟で見切り発車しまくった結果、欧州はえらいことになってる
フットワークの軽さと慎重さは一長一短あるから、試験のためのサンドボックスが大事やね
何が正しいなんて言えないのかもね
当時はそれが行けると思ってたんだから
アイツがコロナでマスクを送った相手が誰だか知っていれば意図が分かるやろ
公園の木を切り倒して太陽光パネル敷き詰めたり新築の家に太陽光パネルの設置義務化してみたりと分かりやすい
そもそも実現可能な技術を確立してないにも拘らず見切り発車したらダメ
アメリカはEV補助金無くすのにな
完全に西側陣営とは経済圏が分離したみたいなかんじだが
どうなんだろうな、俺はでもEVが主流になり、化石燃料車はニッチ層むけの
スーパースポーツカーの位置付けだけで細々と生き残れる感じにはなるだろうと思う
ツリ目ジェスチャーもひとつまみ！
補助金とかで安いからだけど、部分的にやね。
そのうちHEVになると思う。電池はどう頑張っても科学的に限度あるから内燃と電池の両方を取ったHEV、PHEVだよ。
EVの前にまずは水素エンジン車を実用化しろよ
っつーかいちいちEUなんぞのいう事気にしてんじゃねーよ
こんな劣等種のアホどもなぞ無視しろよ
車重重くて道路とタイヤに負担かけてる
バッテリーやモーターに使っているレアメタルは
中国が汚染物質垂れ流しながら低コストで作ってる
要ハミュニティノート参照
よく読め
電動車(ハイブリッド含む)にするって言ってるだけでEVとは言ってない
そして、それはちゃんとハイブリッドばかりになりつつある
電気自動車だとエネルギー的に二度手間過ぎんだよ
車がエンジンでやってることを火力発電所が肩代わりしてるだけじゃねえか
宇宙空間でこそ生きる技術だからな
まだまだ未来の技術だよ
欧米諸国同士で対立させてるほうが世界各国家的にはありがたい
猿の惑星ある時点で欧米人の間がわかりやすいよ。所詮は暴力的で支配的な民族。
欧米人はバカ多いから電気は魔法エネルギーなんだよ。石炭や石油と違って
欧州のメーカーは法律で決まったんだからEV作らにゃいかんわけで車メーカーはかわいそうよ
中国はルールを無視するんだよ
変えようとするだけEUの方がマシ
いくつかのガソリンエンジン名機が破壊されました
まじでこれ
トヨタ（笑）さんもとっくの昔に中国車に輸出販売台数追い抜かれたわけだし、近いうち韓国にも抜かれるよ
自転車で移動できるぐらいの範囲しか行動しないのがEVの最適距離なんだよね
そのベンツが見事中国のBYDに弄ばれ弱体化した間抜けメーカーに成り下がってる現実。
ヨーロッパは無能
まだ存在もしないものの利権を争って、余所の国は
真に受けない方がいいのに安易に巻き込まれている
自然環境破壊し太陽光パネル敷き詰め、中国EV車含め巨額の補助金出して気温0.006℃も下げてしまうとか……
ハァ！？0.006℃とか、有り得ん！バカだよ
自動車メーカーが主要産業かどうかで結構違うし、環境右翼もいたりするし
>日本だったら誰も責任取りたがらないからずっと続けそう
これ言っとけば海外擁護できると思ってる反日ガイジ
ジャガー=ゲイ って誰得なブランディング？
ゲイの大金持ちなんて世界にどれだけいるんだ？
そんな単純な計算もできないアクセンチュアのコンサルは無能の極み。それに乗っかったジャガーの幹部もどうかと思う。おホモだちなんだろうね。ゲイは害悪、絶滅させるべき！
じゃあ自転車でよくね？
アメリカ、日本、中国、ロシア、インドで新しい枠作ろうかなって話があるとかないとか
Euが世界のノイズらしい
皮肉じゃなくそんなもんやろ
オクロラシーって怖い、と、他山の石と出来たらいいね
全部EVになるわけねえだろアホ
オーストラリアとかアフリカの無人地帯でEVとか死ぬだけじゃんよアホ
あくまでも新車の販売がであって中古車としてはガソリンやディーゼル残るんじゃないの？
U 嘘
叩き続けてきた記者は知らん顔してないで
神霊安倍の墓前に謝れよ
EVも自動運転も時間と金の無駄
ジャガーがゲイのクルマってのは何処の地方の話か知らないけど都内からその近辺はよく走ってるよ、金持ちの車でもないし
そんな何か情勢が変わったなんてことあったか？
単に技術の進歩が想定（願望）より進まなかっただけだろ。単に見通しが甘いだけ。
下請け下請けの垂直業界だから
トップで決まってる話はみんなで盛り上げるしかないんでしょ
EV全振りはアホの所業
科学を知っていたら現状無理だと分かるレベルの話
つまりEUメーカーの経営陣とトヨタをこき下ろしていたマスゴミ、評論家は科学的知識の無い馬鹿ばっかって事ｗ
ジャガーはエンジン車全廃して今は新車販売してない。一部のEVは売ってるかも？
ゲイ向けにリブランディングして3000万円超のロールスロイス風EVで勝負するとコンセプトをぶち上げて愛想を尽かされた。そういえばイーロンマスクも呆れてたな。
勝手にやって勝手に成功したり失敗したりしててくれ
EUはクソ
自転車よりEVの方が楽で速いからね
EVとガソリン車で得意分野違うんだから住み分けが進むだけでしょ
それぞれの得意分野ならもう一方より便利だからな
正直言って中韓レベルで頭おかしいと思うよ。
ＥＵ下のメーカーがどれだけ居るのか忘れているだろ。
都も何年か後に内燃料のクルマ走れなくなるよ
人類にとっていい迷惑だわ
科学的にどうしようもない
科学を勉強しましょう
水素なんて誰がどう考えても実用的じゃない奴だが。
ガソリンスタンドが潰れまくってる時代にその数倍の建設費がかかって客の数はもう悲惨なほど少ない水素ステーションの維持なんて無理。
スマホのバッテリーの容量劣化具合考えれば自分ならEVは選択肢に入らない
どれだけ補助金で見た目だけ安くしようが、数年使って全バッテリー交換したら吹っ飛ぶからな
そのディーゼルはトヨタの子分のマツダが先んじてるからな
自分らがクリア出来なかった目標をマツダだけがクリアしてディーゼル捨てたんだし
いや基礎技術なら日本一強だよ
組み立てる人件費で負けるけどどこも日本の技術を使わないと製品ができないからな
歌手が儲けてるように見えるけど、利益の大半は作詞作曲家が取ってるみたいなもん
ヨーロッパなんか狭い地域で戦争を繰り返してた奴らだからね
長いスパンで考えることがないんよ
目の前の問題だけしか見えない
ウクライナとロシアはほとんど
台湾と中国の関係と同じだからな
それでロシアを擁護するヤツはかなりヤバい
自国の雇用や産業を日本に流出させるわけにもいかんし
一部では市場として捨てられるような扱い受けてなかったっけ（IT絡み）
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