0 ：ハムスター速報 2026年03月21日 15:30 ID：hamusoku
ねんどろいど 木之本桜
https://amzn.to/40tC2lA
— X (formerly Twitter)
新名神で多重事故 6人死亡、3人が子ども 大型トラック追突 乗用車が炎上
20日朝の新名神高速道路。3連休初日。春のレジャーに久しぶりの帰省。本来ならば、多くの車が行き交うはずでした。しかし、車は1台も通っていません。
記者
「トラックが炎上したのでしょうか、真っ黒になっています」
20日未明に発生した多重事故。警察によると、車4台が絡み、6人が亡くなりました。
記者
「事故に遭った車両がいま引き上げられました。乗用車だったのか、トラックだったのか、それすらも分かりません」
さらに、もう1台。
記者
「炎上したのか、こちらも原形をとどめていません」
現場は、三重県亀山市を通る新名神高速下り、野登トンネルの出口付近です。
警察によると、事故に巻き込まれたのは大型トレーラーと2台の乗用車。そこに大型トラックが追突したといいます。
その後、乗用車と大型トラックは、炎上しました。
この事故で、乗用車2台に乗っていた合わせて6人が死亡。
1台は性別不明の成人とみられる1人、もう1台は性別不明の子ども3人と、成人とみられる男女2人だということです。
警察は、大型トラックを運転していた広島県の会社員、水谷水都代容疑者（54）を過失運転致死の疑いで現行犯逮捕しました。
記者
「水谷容疑者が運転していたとみられる大型トラックがいまレッカーされていきます」
ケガはなかったという水谷容疑者。
警察の調べに対し「事故を起こしたことに間違いありません」と、容疑を認めているということです。
現場から約1キロ先。事故当時に行われていたというのが、“工事に伴う車線規制”です。その影響か、現場となったトンネルの出口付近では、渋滞が発生。
水谷容疑者の大型トラックは、その車列に突っ込んだとみられるということです。
https://news.ntv.co.jp/category/society/3adc90c7adc4473fb793404fcae8bf81
— X (formerly Twitter)
— X (formerly Twitter)
— X (formerly Twitter)
4:名無しのハムスター2026年03月21日 15:43 ID:yQAAgfAE0
わァ……
……ぁ…
……ぁ…
1:ハムスター名無し2026年03月21日 15:43 ID:wZccQiN30
下請けイジメ睡眠不足の闇
22:名無しのハムスター2026年03月21日 15:54 ID:iZnpOPuh0
>>1
トラックの運ちゃんが居眠り運転するのは割と多いから前後走らないのは常識中の常識
大型なら居眠り監視のカメラがあるはずなんだけどな
トラックの運ちゃんが居眠り運転するのは割と多いから前後走らないのは常識中の常識
大型なら居眠り監視のカメラがあるはずなんだけどな
2:名無しのハムスター2026年03月21日 15:43 ID:NJBc6Uzt0
そもそも工事渋滞があるってことを知っとかなくちゃいけない🚧
3:名無しのハムスター2026年03月21日 15:43 ID:CbYaWNhx0
こっわ
新幹線に乗るわ
新幹線に乗るわ
5:名無しのハムスター2026年03月21日 15:45 ID:G6EOQdZa0
逆に、高速とか関係なく丸太とか鉄骨とか積んでるトラックの後ろも走りたくないわ
たとえちゃんとしてたとしてもどうしても最悪を想像してしまう
たとえちゃんとしてたとしてもどうしても最悪を想像してしまう
6:名無しのハムスター2026年03月21日 15:45 ID:PTp4n9aW0
自動運転早く普及してくれ。
7:名無しのハムスター2026年03月21日 15:46 ID:pAfDbCQ.0
物流支えてくれる人たちってのはわかってるが、一部の意識というか規範があまりにも酷すぎる
自分らが運転してるのがどういうもんかよーく考えて欲しい
自分らが運転してるのがどういうもんかよーく考えて欲しい
8:ハムスター名無し2026年03月21日 15:46 ID:T62Mo8Ds0
クロネコヤマトとかベトナム人ドライバー雇うとかいってるからさらに事故ふえそう
9:名無しのハムスター2026年03月21日 15:46 ID:QN1In2fW0
こんなん不可抗力やん
スレタイのように気をつけてどうにかなるもんやないやろ
スレタイのように気をつけてどうにかなるもんやないやろ
10:名無しのハムスター2026年03月21日 15:48 ID:QdoH7m9j0
Sクラスでもトラックに勝てる気しないから絶対に避けるようにしてる
11:ハムスター名無し2026年03月21日 15:48 ID:BnPTMQyo0
渋滞の最後尾に着いた時点で詰みだもんなあ
あとは祈るしかない
あとは祈るしかない
12:名無しのハムスター2026年03月21日 15:48 ID:RY.b4EYH0
みんな車間距離取らなさすぎなんよ
13:名無しのハムスター2026年03月21日 15:49 ID:NgdxhFMg0
海外みたいにトラック専用レーン作ったら？
⋯日本にもそれっぽいルールは多少はあるけど、ガン無視してるから意味ないかなぁ
⋯日本にもそれっぽいルールは多少はあるけど、ガン無視してるから意味ないかなぁ
14:名無しのハムスター2026年03月21日 15:49 ID:9eSIaXnH0
大型トラックが突っ込んで来ても助かる車の開発が待たれる
15:名無しのハムスター2026年03月21日 15:49 ID:XD2jOWRb0
気の毒に…
これから先に外国人運転手が増えたらもっと事故が起こりそう
これから先に外国人運転手が増えたらもっと事故が起こりそう
18:名無しのハムスター2026年03月21日 15:51 ID:GWEMdmpv0
車間距離大事やね
勿論それだけで防げるもんでもないが
勿論それだけで防げるもんでもないが
23:名無しのハムスター2026年03月21日 15:54 ID:aq.LfpU40
渋滞で非常点滅表示灯を点けても､カマ掘られるのはどうしようもない
24:ハムスター名無し2026年03月21日 15:56 ID:ASlZLCs40
ご冥福をお祈りします
29:ハムスター名無し2026年03月21日 15:58 ID:m4CFUBfA0
後ろもイヤなんだよな
普通車とは動きが違うから
普通車とは動きが違うから
30:ハムスター名無し2026年03月21日 15:58 ID:nsmpNQKD0
トラックの前だけじゃなく後ろもアカンぞ？左右もアカンぞ？
31:名無しのハムスター2026年03月21日 15:58 ID:uKwV8ydq0
遠距離ドライバーは眠気との戦いみたいなところあるからね
深夜発だと何しても眠いし最近はオートクルーズも付いてるからさらに眠気MAXよ
深夜発だと何しても眠いし最近はオートクルーズも付いてるからさらに眠気MAXよ
32:ハムスター名無し2026年03月21日 15:58 ID:eQULh7nR0
懲役ついたとしても、やるせないな
36:ハムスター名無し2026年03月21日 16:01 ID:7gM4BlB00
トラック事故って、飲酒・居眠り・スマホのどれかで99%ありそう
飲酒は対策が進んでるけど居眠りは始まったばかり、そしてスマホは始まってもいない
ノーブレーキで飲酒じゃないなら居眠りかスマホだな
飲酒は対策が進んでるけど居眠りは始まったばかり、そしてスマホは始まってもいない
ノーブレーキで飲酒じゃないなら居眠りかスマホだな
38:名無しのハムスター2026年03月21日 16:02 ID:Fw883d7f0
前に大型と大型の間にいた軽が、ジャンククラッシュ食らって前後で厚さ30cmくらいまで押し潰されてんの見てトラックは避けちゃいるけど、後ろにつかれるのは避けられんやろ
40:名無しのハムスター2026年03月21日 16:05 ID:LU.0QQip0
俺もトラックにはとにかく近づかないようにしてる
特に背後に来られた時はすぐに追い越し入るか、追い越し車線なら譲って走行車線に逃げる
特に背後に来られた時はすぐに追い越し入るか、追い越し車線なら譲って走行車線に逃げる
41:ハムスター名無し2026年03月21日 16:06 ID:wita5YVe0
4ヵ月前に購入したトラックらしいが中古だと自動ブレーキ付いてなかったのかな
なまじ耐久性あるからこれからも自動ブレーキ無い車がこういう事故起こし続けるんだろうな
なまじ耐久性あるからこれからも自動ブレーキ無い車がこういう事故起こし続けるんだろうな
43:ハムスター名無し2026年03月21日 16:08 ID:.oYgmSIv0
真後ろがトラックだからと車線変更しててもなぁ、過去に１０台後ろがトラックでも巻き込まれる事故なんてあるわけだし
ねんどろいど 木之本桜
https://amzn.to/40tC2lA
ハム速公式twitter
https://twitter.com/hamusoku
今週の人気記事一覧
コメント一覧
新幹線に乗るわ
……ぁ…
たとえちゃんとしてたとしてもどうしても最悪を想像してしまう
自分らが運転してるのがどういうもんかよーく考えて欲しい
スレタイのように気をつけてどうにかなるもんやないやろ
あとは祈るしかない
⋯日本にもそれっぽいルールは多少はあるけど、ガン無視してるから意味ないかなぁ
これから先に外国人運転手が増えたらもっと事故が起こりそう
勿論それだけで防げるもんでもないが
アメリカ大統領専用車くらいゴツくて高価になりそう
トラックの運ちゃんが居眠り運転するのは割と多いから前後走らないのは常識中の常識
大型なら居眠り監視のカメラがあるはずなんだけどな
高速道路くらいは完全自動運転出来てもええと思うんだよなぁ。
そしたら物流問題も多少はマシになるのに。
これも女だしな
老人、女、外国人に不手際が多い・・日本人成人男性って知能面も体力面も高い高度人材だったと今更になってわかってきたな
普通車とは動きが違うから
深夜発だと何しても眠いし最近はオートクルーズも付いてるからさらに眠気MAXよ
6人死亡事故 逮捕された運転手の勤務先社長「電話で本人は気が動転し支離滅裂で…」 規制速度を超えて運転か 三重・亀山市 新名神高速
54歳でやっちゃいけない仕事だったな
飲酒は対策が進んでるけど居眠りは始まったばかり、そしてスマホは始まってもいない
ノーブレーキで飲酒じゃないなら居眠りかスマホだな
一般車は下走れっって事よ
特に背後に来られた時はすぐに追い越し入るか、追い越し車線なら譲って走行車線に逃げる
なまじ耐久性あるからこれからも自動ブレーキ無い車がこういう事故起こし続けるんだろうな
これは無理だけど避けれるものもあるから
大型トラックだな
冷たいの切らしてたんか？
こんなん挟まれたら戦車以外死ぬわ
折角のお出かけでこんなことになって可哀想すぎる
うわエグいなそれ…見るだけでトラウマもんだろうに
高性能な自動ブレーキ導入義務とかできんもんかね…
また別の問題が起きそうではあるけど命には変えられんよな
事例が多いみたいね、しかも2024年の記事の段階では法例違反にはならないとか
アホか
男の犯罪者の比じゃないやろ
高速限定だけでも出来んもんかね
煽られるし何を落とされるか分からん
物流の待遇を下げたのは取引先だろ
物流に適正価格を払うならドライバーも増えて過密スケジュールで働かなくて済む
俺は地方に住んでるけど、別に通販した商品が翌日や翌々日に届く必要なんてないし、何なら1週間かかったって良い
お前みたいな引き篭もりと違って今すぐ欲しい物は自分で買いに行くからな
これって下請いじめが原因なのか？下請けがどういう労働者を雇い、どういう経営実体か調査まで白という事？
睡眠不足についても法令で労働者に取らせるよう義務付けられてるわけだが、取らせなかったとしてそれは発注元ではなく下請会社の問題だろ
「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」（改善基準告示）では、連続運転は最大4時間までとされ、その後30分以上の休憩をとらなければいけないとされています
高速のトラックだけでも第一車線の自動運転が実用化されたら渋滞の大半は解消出来ると思うのよ
26の事を援護する訳ではないが事故率の話なのに犯罪の話にすり替えるみいちゃん草
もっと言うと事故率は女の方が「割合」が高い
ともあれ今回みたいなトラック事故はブラック企業故にこき使われてた可能性があるからまだなんとも言えんが
車割いらないだろ
ブラックで居眠りなら多少割引は仕方ないけど
実証実験は進んでるけど、完全に入れ替わるには数十年かかるよ。
あと自動運転のミスがあったよな。
環八とか無理やぞ…
深夜はトラック多いから一般人は昼移動の方がいい。それと三連休の前後有休取れる会社に転職した方がいいよ
「前に乗用車が見えたので潰してやろうと思った」とでも言わない限り無いな。
罪を償うなら五体満足の方が都合いいけどよ
トラックがものすごい勢いで煽ってきたので仕方なーく左から抜いて回避したが、
これって「緊急避難」になりますよね。
過積載と同じで金の為にルール無視したんだと思うよ。下請けイジメは別件でならあると思うけど直接的には違うだろうな
下請けいじめで金の為に無茶しないといけなくなったケースってならわかる
岸田の残業規制から連鎖的にこうなってる
現場は情状酌量の余地あるけど被害者いるし業務上過失致死傷罪は政府だろ
走る凶器だと自覚ないからな
居眠りもよそ見もしないし休憩もいらない
前にいても遮られて見えにくくなるし、前後どっちも嫌だが
大型は前にいさせて車間広くとるしかないな
荷崩れするからイヤがるんだよ自動ブレーキ、命より荷物なんだわ
トラックドライバーも含め物流に携わる人々の大半が真面目で責任感あるから大概の荷物はちゃんと届いてる訳で、やってない奴が悪目立ちする。
言われる。死ぬのは普通車だから荷網を守れ
それは100％搭載されてるんですか？
あったな。
既に割と報道しない自由に守られてそう
例えば似たような追突事故である加古川3人死亡事故を起こしたのは韓国籍の金哲寿だけど本名を報道しているメディアがあまり無い
車体の下へ入ってしまうとピラーより上だけカットされて上半身や首無しなんてことも
三回死刑にしてもツリが来るぞ
人を殺せる乗り物に乗ってる事を自覚をさせるために殺人で適応しろよ
トラックは、トンネルの中で警告の電光掲示板見なかったのかな
それともスマホか居眠りか…
後ろがトラックだったら、絶対に前方広く開けようと思います。
燃えちゃったら関係ないんだろうけれど
まず広島大学の研究結果を読んできてから、
その自動ブレーキへの過信を消し去ろうね
下請けだのなんだのギャーギャーお前等言ってるけどさ、情報出てない中で陰謀論撒き散らしすぎだろ。
まともに免許持ってて運転したことあるなら、トンネル出口でのホワイトホールで見えなかったと思うが。
無免かペーパー知ったか多すぎない？キショいんだが。
高速のトラックは遅い車には容赦なく煽るわ
無理に追い越し入ってゆっくり走るわ
しょ◯べんペットボトル捨てるは最悪よ
あれ、誰が片付けると思ってるんだろうな。
地元走ってる近距離運送トラック運転手は車間開ける人多いし、そんな事全然無いんだけどな。
ノーブレーキで突っ込まれたらどうにも出来ん
特に前後挟まれる状況になったら車線変更して敢えて先に行かせる
車間距離も意識して取ってるんだけどそこにすぐ別の車が入ってくるのがだるい…
これは新しい利権だぞ！ここぞと働けよ官僚！
渋滞中とか停車中に車間距離とるのってカスじゃない？
そこはもっと詰めろやって思うけど
工事規制してようが底辺が湧いてこなければ問題ない
トラックの運転手は煽り運転を見る限り知能が低い人が多く自分を制することができない馬鹿なのでこれこそ自動運転にするべきだと思う。
もちろんメディアは両件の取材すると思うんだけど偏っちゃうのかなー？
プロドライバーの自覚なく大きな車を運転している自覚のないドライバーが多すぎる
勿論『真後ろ』や並走も✕
普通車よりも車間を多めに取るって言う意味では『後ろ』の方が調整出来る
大型取って改めて理解した
真後ろや真横にピタッとつかれたらどうにもならんし、何より見づらい…
免許センターや教習所で大型のシミュレータも普通免許や2輪取得の際に体験した方がいいなとも思った
流石に大型を運転して体験は難しいし
現行型のいすゞギガだな
新車も新車
大型トレーラーに時速80キロ超で突っ込まれて無傷のガソリンタンクなんて地球の科学力じゃ無理やろ
何も残ってなさそう
テレビもスマホも見る余裕ない速度で 流れてた方が安全なのかもよ(有識者会議では出せない意見
スマホ見てるアホはトラック以外でもざらにいるが
Nシステム
免許返納、もしくは二度と運転しないで下さい。よろしくお願いします。
残念ながら価格と燃費が……
結局は知能の問題なんだよ
トラック免許は偏差値55以上の大卒でIQ110以上の人に制限しないと
こういう悲劇事故は繰り返される
それはひどいへんけんですよ。ことばにはきをつけましょう。
自動運転でも普通車の事故なのに子供亡くなってたじゃん、あると思って信じてるとかえって危険
むしろこういうのはトラック運転手の知能や教養の問題
大量殺人を予防すべきやろ政府は
ニッポンの会社の経営者と社員たちは移民を使いたがるからしょうがないね
現実世界は民主的に移民を使いたがる政策が増えていくね
ネット世界は反対意見が多く散見される、これは無職ならびにニートが暇で連投してるだけの結果ですね
軽は事故ったら死ぬから普通車に乗るとか言っても、トラックの前では大した違いはないんだよな
アホか
同じように悲劇は繰り返されるわ
本当なら今時、有効な装備なんぞいくらでも作れるはずだが、ひたすら繰り返される悲劇を見て見ぬふりで済ませていることは自動車メーカーの怠慢であり、大罪
おっ、男女分断工作か?
ならお前がなれや
地震速報なみの感度の渋滞速報の設置を義務化するべき
殺意を持って突っ込んだのでなければ､過失運転致死傷罪で七年以下の拘禁刑又は百万円以下の罰金ですな
大手は交通死亡事故起こしても大した罪に問われない国から外国人を積極採用している。人轢いたくらいじゃなんとも思わないドライバー育成に成功している。
スマホはガッツリ映像に残るし警察も見るだろうから報道で出ると思う。
意識朦朧で猛スピードで走ってて想定してない渋滞を前に事故防ぐレベルの安全装置なんか無い。あっても導入する金は無い。けど税金で補助したらどうせ叩くだろ？
普通にスマホいじってるアホもいれば、本来積載できる容量をオーバーしている車両も数え切れないほどいる（横に板がついてるやつとかね）。まずは単純に免許更新を毎年試験して難しくさせるべき。
飯塚先生は正しかった
代わりに歩道を走ればええんやな！
トラック運転手の時給見てみ
とても人命を預けられるような金額じゃないよ
社会的構造の問題だと思うね
大切なのは車間距離をとるなど自身の運転に気を付けつつ大型車の側を走行することを可能な限り避けるなど周囲にも気を付けることだよね
流石にネタだろうけどハム速民だからなぁ
子供さんは来週から春休みだからまた増えるぜ
そんですぐGWがくる
名前も出てないからもしかしてあの国の人かもな
本当にスマホいじってる馬鹿多すぎよ
大型と怪しい挙動の車からはとにかく距離を置くようにしてる
こっちがルール遵守してるとか、優先とか関係ない
とにかくヤバいやつには近寄らずに道を譲る
今回はトンネル出口が渋滞してた以外が分からないからなんとも言えないが
寧ろ何台か離れてても警戒するだろ
平気で近寄ったり煽ったりするアホは淘汰されてちょうどいいだろ
別件で他人巻き込んで事故になる未来しかないんだから そこでいなくなれば
将来的な被害者減るだろ
道路走ってるだけで常に死の危険があるとか笑えんわ
送料はどう？
適正？ 高い安い？
今すぐ欲しいものが店に行けば、休みの日でも棚に並んでるのが当たり前だと思ってない？
それは誰が店に届けてる？
みんなちょっとずつワガママで、だいぶ他人の仕事には厳しい
現代社会に行きてて俺は関係ないは無理だぞ
ボケを重ねてくるなw
もっとガンガン売り切れていいし、それで来なくなる客はクレーマー予備軍だから切り捨てるべき
だから送料も１．５倍くらいになればいい。頻度を下げよう
トラックってかなり車間空けてるし
お、空いてるって間に入ったら突然前がブレーキ、あわててブレーキ、運ちゃんブレーキ間に合わずグシャー
って感じじゃね？
複数車線の一般道でも危機一髪なことあるし高速じゃ止まれんやろ
国道走れないやん
高速の渋滞の9割はまともに速度維持出来ない周りが見えないペーパードライバーのせいだぞ。
リミッターついてる大型にさえも追い越されるから常時最後尾かつ大型のケツにつく
高速のゆっくり運転は全然安全ちゃうぞ
こちらも大型トラックとかに乗るしかない
四方を囲まれてオートライトが点いた事もある
てか避けようがねぇよ
トラックはボンネットがなく 上方着座のため 前が良く見えて ドライバーは車間を詰める傾向にある。
あと、トラックは前に走る車をリーダー代わりにして 気を緩ませることがある。
嫌なら拒否すればいいだろ
こういう他責思考で周囲を巻き込んで問題を曖昧にするから、辺野古沖転覆事故みたいなのがおきるんだよ！
ITも土建も安請け合いを拒否してから待遇は改善していったからね？
運送会社の責任者がおとこならそっちが死刑にされるかもな
たったそれだけのことで度々繰り返されるこうした悲劇は防げるのだからこれは必要
さぞ苦しい死に方だっただろう
自動運転過失してゴルフ場から帰るときは毎回ろくに前方確認もしてなかった、なんなら手も離して着替えもしてたってカスの事故ニュースなかった？
何ガスブレーキってｗ排気ブレーキとかリターダのこと？
知ったかやめてもろて
前方のトラックのでかいタイヤがバースト、積み荷の棒状の物が飛んできたことあるわ⋯
素人は高速に乗らないのが1番や
片側3車線とかある広い道路ならいいけど
関東なんて激狭2車線とかで常にトラックだらけやぞ
チワワや柴犬がライオンに勝てるわけないんだよな
トラックの前後は可能な限り避けるな。
3車線以上の道なら車線変更で避けられるだろうけど行先の分岐によっては避けるの不可やな
多分これ見たわ(ドラレコにも映ってる)
トンネルの工事の所ならマジドンピシャ
連休初日に工事してたら渋滞するの分かりきってるしこういうのってスケジュール調整は出来ないのかな
万が一追突されてもハンドル切ってる方向に車が進むからな
加古川母子3人死亡事件かな
ちなみに「加古川母子3人死亡事件」でぐぐるとAIの回答すら汚染されていて
最初に追突した金哲寿の名前を出さずその後から追突した小橋浩二の名前だけが出て来るようだ
狙われたら終わりと思った方がいい
高速なんて1／3はトラックやぞ
しかも数台後ろまで注視しないとならない上に、突っ込んで来る時に同じ車線に突っ込んで来るとも限らん
そんなもんに気を付けるなんて不可能
トラックに近寄らん常識、知らなかったので参考にするわ
私が社会人になりたての若造の頃に聞かされた話だから本当のところはわからないし、事実だとしても輩みたいな運転手しかいなかったような時代だから怖くて何も言えなかったけど・・・。
人は、それを、確信犯と呼ぶ
ネット通販の増加、従業員不足の煽りを食って激務になってる運ちゃんが増えてるから高速での居眠り運転も比例して増えるやろな。
ただ大型トラックに突っ込まれたらもうダメだよね、そういう意味ではトラックの自動ブレーキとかは義務にして欲しいよな
あとトラック避けようにも、２車線高速道路で周り全部トラックとかもある。しかも追い越し車線でトラックがトラックを煽って、車間距離が車1台分も無かったりね。
そういう時刻は余計にトラック避けた方がいいな
いや老朽化でシステム破損してたんや
仮にやったところで車間距離20で止まるシステムなんか基本テスラ社しかないって
日本の技術の限界や
もう車にのって動き始めたら緊急通話以外ロックがかかる機能をスマホに義務付けろよ
スマホ見れない環境作らないと、この手の事故は一生なくならないぞ
トラックの運転席が高さもあり丈夫だから慢心が生まれてる可能性もあるんじゃないか
調べてみたら
IQの男女比ほぼ変わらず
境界知能は男性は女性の1. 6倍
事故率の男女比は死者数・加害者の割合ともに男性の方が高い、とでたのだけど、どこのデータを参照したのかしりたい
あ、ごめん負傷率は女性の方が高いみたいだね
②トンネル付近は暗い。軽自動車側がハザードランプ🔥を焚いてないと見えにくい。
③軽自動車側が車間距離を広めに確保していればまだ被害は少なくなる余地はあった。
ハインリッヒの法則を「同じ人間が起こした330件の災害のうち、1件は重い災害（死亡や手足の切断等の大事故のみではない）があったとすると、29回の軽傷（応急手当だけですむかすり傷）、傷害のない事故（傷害や物損の可能性があるもの）を300回起こしているというもの。300回の無傷害事故の背後には数千の不安全行動や不安全状態があることも指摘しています」と説明しています。※
めっちゃ石飛んでくる
トラックドライバー（に限る必要も本当はないが）は道交法違反を行ったらその時点で死亡事故を起こしたものとして処罰したほうがいい
普通車とは破壊力が違いすぎるので当然責任もそれだけ重い
普通車であっても道交法違反による事故の時は過失ではなく全例傷害致死傷にしないといけない
車を運転する時点で「他人の命を簡単に奪いうるものを操作する」という自覚があって当然だし、そのうえでスマホ操作などの違法行為を行うのは「その結果他人がどうなっても構わない」という未必の故意があることにほかならない
コメントする