0 ：ハムスター速報 2026年07月12日 18:30 ID：hamusoku
「ほんまに危ないんよな」「さっさと廃れろ」 エスカレーターの”文化”に不満の声 JR西日本の注意喚起に反響
駅で利用する機会が多いエスカレーター。急ぐ人のために、片側を空ける光景が日常的に見られています。その“暗黙のルール”に潜む危険性が、改めて注目されているようです。JR西日本の公式X（ツイッター）アカウント（@news_jrwest）が投稿した、エスカレーターの利用に関する注意喚起が大きな反響を呼んでいます。
投稿には、「乗ったらとまる」と大きく書かれた黄色い啓発看板の画像も添えられており、利用者に一目で危険性と正しい乗り方が伝わるよう工夫されています。
リプライ（返信）や引用リポストには「ぜひ徹底的にやってください」「ほんまに危ないんよな」といったキャンペーンを支持する声が殺到。さらに、エスカレーターを歩行することについて「片側を空けるクソ文化さっさと廃れろ」「歩く人、急ぐ人は階段を使ってほしい」「歩くなら階段行けよと思う」など、不満を露わにする人の声も。
また、「東京も大阪もだいぶ減ったが、まだいる」と指摘する声や、「いっそのこと手すり面にこういった告知をプリントしたらどうだろう？」「名古屋みたいに条例化した方が早い」といった意見も目立ちました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/409ab9f87a101a7de1ce89b5751260e3395ac6a0
幼女戦記 ターニャ・デグレチャフ
https://amzn.to/44jROkV
「ほんまに危ないんよな」「さっさと廃れろ」 エスカレーターの”文化”に不満の声 JR西日本の注意喚起に反響
駅で利用する機会が多いエスカレーター。急ぐ人のために、片側を空ける光景が日常的に見られています。その“暗黙のルール”に潜む危険性が、改めて注目されているようです。JR西日本の公式X（ツイッター）アカウント（@news_jrwest）が投稿した、エスカレーターの利用に関する注意喚起が大きな反響を呼んでいます。
投稿には、「乗ったらとまる」と大きく書かれた黄色い啓発看板の画像も添えられており、利用者に一目で危険性と正しい乗り方が伝わるよう工夫されています。
リプライ（返信）や引用リポストには「ぜひ徹底的にやってください」「ほんまに危ないんよな」といったキャンペーンを支持する声が殺到。さらに、エスカレーターを歩行することについて「片側を空けるクソ文化さっさと廃れろ」「歩く人、急ぐ人は階段を使ってほしい」「歩くなら階段行けよと思う」など、不満を露わにする人の声も。
また、「東京も大阪もだいぶ減ったが、まだいる」と指摘する声や、「いっそのこと手すり面にこういった告知をプリントしたらどうだろう？」「名古屋みたいに条例化した方が早い」といった意見も目立ちました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/409ab9f87a101a7de1ce89b5751260e3395ac6a0
【News Release】
— JR西日本ニュース【公式】 (@news_jrwest) July 9, 2026
エスカレーター「歩かず立ち止まろう」
キャンペーンの実施について
エスカレーターをご利用になる際に、
バランスを崩して転倒されたり、
駆け上がったり駆け下りたりすることで
他のお客さまと衝突し転倒させたりする
などの事象が発生しています。
すべてのお客さまが安心して… pic.twitter.com/DdMhUfiRbn
片側空けるクソ文化さっさと廃れろ
— 楽園のドアラ(7.26 ナゴド) (@Rakuen_no_DOALA) July 9, 2026
何故か未だに片側開けるため長蛇の列ができてたりするので、私はよく空けてる側に乗って止まってます。そしたら後ろに続いて乗って行く人が増えたり、足音鳴らして登ってくる人がいたり私1人ぽつんといたり、様々です（笑）早く止まるの根付いてほしいですね。
— マリアントニオ (@1130maria) July 10, 2026
私は、空いてる方に乗り立ち止まると後ろから舌打ちして来たりする人に、エスカレーターに貼ってある立ち止まりましょうを爪でコツコツと叩いて、聞こえないふりします🤭
— チョア (@ljg417m19) July 10, 2026
当時、2歳の息子と並んで乗ってたら、息子を足でおしのけて通っていったので、このクズ！！と、男と言い合いになりました。
— Nao (@Naobonvoyage) July 11, 2026
他にもおじいちゃんが、邪魔だとキャリーバッグを蹴られて落としたのも遭遇
もう、企業が罰則でお金取ればいいと思います。
2:名無しのハムスター2026年07月12日 18:37 ID:1cWC7KMY0
まあほんとは無くすべきよなこんなもん
4:名無しのハムスター2026年07月12日 18:39 ID:Gxi6FfdG0
ルールではそうかもしれんけどヤベー奴等に攻撃仕掛けられて被害受けても泣き寝入りなんでビビりな自分は隅っこに並びます
6:名無しのハムスター2026年07月12日 18:39 ID:..2ls3wD0
両側に乗ったほうが結果的に早いって実験結果も出てるのに
7:名無しのハムスター2026年07月12日 18:39 ID:F7HDTgzD0
これは本当に無くして欲しい文化
8:名無しのハムスター2026年07月12日 18:40 ID:5doGbm.80
正義マン、歓喜の自己主張
12:名無しのハムスター2026年07月12日 18:42 ID:QjBvTr6Y0
もうほぼ無意識に片側
13:名無しのハムスター2026年07月12日 18:42 ID:z6VT..TA0
そもそも片側空け文化はどこ発祥なんだ
西日本発だったらおまいう案件
西日本発だったらおまいう案件
14:名無しのハムスター2026年07月12日 18:43 ID:.m.WXdEM0
マナーとして確立してんのに馴染めないやつとか反発するのって病気だろ
わざととか言ってる人は思考も性格もヤバすぎて滅
わざととか言ってる人は思考も性格もヤバすぎて滅
17:ハムスター名無し2026年07月12日 18:44 ID:4QReYsWc0
>>14
だから、それが危険だからやめようって話。
だから、それが危険だからやめようって話。
23:ハムスター名無し2026年07月12日 18:46 ID:.XLUcfeq0
急ぐなら階段でいいじゃんって思ってる。
あとエレベーターの設計が駄目なんじゃね？
2人分を1.3人分ぐらい（デブ対策）に狭くしたうえで2列にすればいいじゃん。
あとエレベーターの設計が駄目なんじゃね？
2人分を1.3人分ぐらい（デブ対策）に狭くしたうえで2列にすればいいじゃん。
24:ハムスター名無し2026年07月12日 18:46 ID:tvPuBRyW0
片側を駆け上がる勢、顔真っ赤案件
25:名無しのハムスター2026年07月12日 18:48 ID:IL9g0KA00
エスカレーターがあるのは駅だけでなく多くのビルなどにもあるので、JR西だけの呼びかけだけでは弱過ぎる。たぶん、聞き流して終わり。直接的な声掛けを1年位するならあるいは。
26:名無しのハムスター2026年07月12日 18:48 ID:sIe7w9zY0
今まで何十年も放置しといて今更やめろとはこれ如何に？
それよりバカでかいスーツケース廃止させろよ
混雑駅や車内で危ないんだわ
それよりバカでかいスーツケース廃止させろよ
混雑駅や車内で危ないんだわ
27:名無しのハムスター2026年07月12日 18:48 ID:rxnBzZZi0
あれ壊れるらしいな
53:名無しのハムスター2026年07月12日 18:55 ID:Nu17P1II0
>>27
片側だけに重量掛かるからそら普通に使うよりは故障原因にはなるよね
片側だけに重量掛かるからそら普通に使うよりは故障原因にはなるよね
28:ハムスター名無し2026年07月12日 18:49 ID:9z2biHSi0
名古屋じゃ当たり前になってるから根気よく啓蒙するしかない
関西人に通じるのかしらんけど
関西人に通じるのかしらんけど
29:名無しのハムスター2026年07月12日 18:49 ID:uKYNaUPO0
クレーマー「歩いても壊れないエスカレーターを作りなさい」
35:ハムスター名無し2026年07月12日 18:52 ID:6amddTwm0
もう駅はエレベータ＋階段にしてエスカレータ廃止すればよくねぇか
36:名無しのハムスター2026年07月12日 18:52 ID:enzqMHwJ0
別に歩きたくも片側空けたくもないけどただその場に合わせてそうしてる。道路の法定速度と同じで。実際歩かない側に行列できてるしほとんどの人がそうなんじゃないか？
41:ハムスター名無し2026年07月12日 18:52 ID:9Lhb0.W.0
通勤駅では幅広のを減らすほかないだろうねぇ
商業施設や大規模駅はそのままでいいと思う
商業施設や大規模駅はそのままでいいと思う
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コメント一覧
という100%解決できる明確な手段があるのに
やれることやらずに金と手間を惜しんでるだけでは
故障の危険もあるからやめろと言ってんだよ
西日本発だったらおまいう案件
わざととか言ってる人は思考も性格もヤバすぎて滅
だから、それが危険だからやめようって話。
100年前のイギリス
「1列でも2列でも歩かず立ち止まりましょう」て本スレの画像見てないんかボケが
1列の否定なんてJRはしてねーよ阿呆
あとエレベーターの設計が駄目なんじゃね？
2人分を1.3人分ぐらい（デブ対策）に狭くしたうえで2列にすればいいじゃん。
それよりバカでかいスーツケース廃止させろよ
混雑駅や車内で危ないんだわ
関西人に通じるのかしらんけど
おじいちゃん、エスカレーターや！
さいたまも条例やってるけど効果ないな。罰則ないからなぁ
それぐらいならともかくいきなりナイフを突き刺すようなやつもいる以上、自衛のために片側開けは永久に無くならないよ
マクドでビッグマクドでも食べて落ち着くでまんねん
犯罪予告してないで階段使おうや。エスカレータより早いぞ
商業施設や大規模駅はそのままでいいと思う
ちょっと調べた。その後に日本では阪急梅田駅が発祥らしいね（民明書房刊 なるほどザ片側）
何で喧嘩腰なのか意味不明なんですけど
文脈読みとれない人ですか
キチガイに絡まれたら嫌だから右に倣いますわ
マメに点検してるからな
今まで何百年も許されてるのに今更廃止とはこれ如何に？
草
これやられると目の前で電車が行ってしまうからな
片側だけに重量掛かるからそら普通に使うよりは故障原因にはなるよね
子供小さいときはエレベーター使うし
こっわ、こんなキチガイに絡まれるかもと思ったら片側開けるかも
そう？さいたまだと最近は止まってる人増えてきてると思うけど
そろそろアップデートされて欲しいなぁ
それでええやん。点検の回数減らせるわけでもなし
もし本当なら都会のエスカレーター壊れまくって片側通行なんかすでに廃れてるよ
制限速度守ってそうｗ
壊れたらコミケの時みたいに結構な事故になるから
急いでる人に遠くの道使えと言ったところで無駄だよな
片側に重さが集中するとチェーン等の駆動部品の消耗が通常より激しいからやめたほうが良いと整備してくれたメーカーの人が言ってたね
右側立ち止まる奴は自己主張強くて社会でも浮いてそう笑笑
現状でうまくいっているものを変える必要もないでしょ。
子供連れてても片側に寄るだろうな
片側開けるなと言われても怖いからどうしようもないわ
急いでるから階段使ってるのに
チンタラしたい奴はエスカレーター使ってもろて
もしかして山本太郎さんですか？
片側空けないと邪魔だと怒鳴られるからむしろ自由がないんよ
両側乗ると歩行による突発的事故起こる可能性高くなるらしい
まぁ急いでる奴は開いてる方通れでFAだろうな
日本中にクソほどエスカレーターあるのに事例が少なすぎる。単に重量オーバーなだけじゃん
一人幅のエスカレーター増やしてくれるのが一番良いと思う
整備の人はそれで仕事減ってもいいんか？
階段増やせばいいのに
急いでるときは本当に困る
電車使う地域は大変じゃのー
手すりに手を添えているかいないかのほうが遙かに重要
だが静止してる人のほとんどはバカで思考も停止しているの手すりは持たないし
歩いてる人の大半もバカなので手すりを掴める体勢で歩いていない
誰かが歩いていようがいまいがいざ誰かが倒れたとき将棋倒しの規模が大きくなる原因は
バカたちが手すりを持ってないから
何百年も前から満員電車ないからでは？
怪我して足が血まみれになった事もあるし衝撃でエスカレーターが停止した事もあるわ
今はもう歩いてない
将棋倒しになることを考えるなら尚更両側に乗るのはありえないんだよな
スマホしながらチンタラ階段を歩いてるのはノンビリとエスカレータ使えって思うわ
コミケじゃなくワンフェスでしょ？あれは両側に立ち止まって乗ってたよ
単純に乗り過ぎが原因
モーターとか機構部に過剰な負荷かかってんのよ。ギア欠けて全員滑り落ちて圧死したいんかってこと。
さらにマナーどうこうの話じゃないし、動いてるやつのほうがコケたり引っ掛けたりして挟まれる可能性が高いんだよ。
詰めたほうが多少安全になるみたいですけど、それよりも急ぐ人に道を譲ってゆっくり登りたい人が多いんだと思います。
全員が早い必要ないからな
急いでる人が早く行けて、急いでない人は時間かかってもええんやろ
どうせスマホ見て無駄に列空けてるんやし
しょーもねえｗ
という理由でアウトならその前に事故を起こしてるエスカレーターでのキャリーカートを規制するべき
あれは地雷回避行動だと思ってる
よく急いでる～とか言い訳してるのいるけど階段駆け上がるなり遅刻しないように行動最初からしとけよって思うわ
一人用は空間効率ゴミになるし、値段もたけぇの知らなさそう。他力本願で頭の悪い発言してると馬鹿になるぞ。
何十年も経ってから自分らの責任を棚に上げて止まれ止まれって言い出してるのフジテレビコンプライアンス室かと思うし
片方に寄られると機械の減り方のバランスがとか言ってるのも今さらかよ昔からそうなのに対策してないの無能かよと思う
走る側の片側空いた後もなぜか空けっぱなしという謎の条件のもとで効率悪いと結論出してツッコミ殺到だった実験なら見たな
後ろでため息つかれるとイラッとくるしな お願いベースが通らんのやし 一段の落差を大きくするとか皆が空ける側を一段飛ばしとかにして走れない仕様を作ればエエのよな
日本人文化☺️
全てのエスカレーターの幅を変えるほうがまだ現実的だと思う
それが原因になるならエスカレーターの片側走りで使われて何年経つと思ってるんだ
当時JRは左右に別れて電車から出る人を待つ文化さえなかった
広末も控えてるぞ
というかエスカレーターが大阪万博由来
正論で訴えたところで直らんよ
普通の橋だって歩かれるより走られると負荷かかって消耗激しいよw
メカが分かる人？ 片側は全段に荷重があって反対は空荷に近いとかの左右差はデカいと思うぞ？ んで空きがちな側を走られると踏んで飛び上がる荷重と次の段で受ける荷重からの飛び上がりとかなワケじゃん？ 左右のレールとかガイドの負荷ムラは酷いやろな くらいは想像できるよな？
貴族はタクシー使ってもろて
当の大阪は左側を空けるというその他の地域殺しの謎マナーがまかり通っている
危険だけど海外だと歩いてるから歩いてOKやろ、とはならんやろ
それにJR西日本が事故の発生を確認してるから御達しが出てる
途中で歩き出す人がいて、自然と追い越し車線を作るようになった
知らん人間の横に並ぶわけないし誰もが連れと一緒に行動してるわけでもないんだから最初から一人用の乗り物として設計しとけよ
あえてふさいでいくか
1970年大阪万博の時に「海外に倣って右側に立つ、急いでいるヒトが左を歩く」と定着させたから関西だけ右側に立つ文化があるんだわ
それ以外の地域は左側に立つ文化
そもそも片側開ける文化は欧米由来だし
1990年の阪急梅田なんか全くトンチンカンな考察なんやわ若造君
FAってなに？野球の制度だっけ？
少子化で人の確保が出来ないって言われだして久しいと思うのな？ んで海外の人材がメンテし事故ったら文句言うんだろ？ もうな？少ない人数でやるんだから 間接的には壊すなって利用者は言われてるワケよ 分からない？
新宿の都営線のエスカレーターみたいにしてからレーン分けすれば良いだろ
エスカレーターだろうが階段だろうが危険な上り下りしたら危ないし、階段より危ないっていうデータが全然出てこない
私感でしかないけど、階段でケガしてる方が多く見る気がするんだが
素直に「壊れやすいからやめろ」って言えばいいのに
明らかに2人分の横幅があるのが悪い
元々海外のマナーを国会で導入すべきではないかと議論しだした。ここ十数年で逆のことを言いだした。片側文化は間違ってはいない
片側空けじゃなくて歩く奴が悪い
2列乗れる設計で設計者がそういうを想定しないと思うか？物作り舐めすぎだろw
だから最近の都心はエレベーター改装時に1人向けサイズになるんや
ただ、故障の原因になるならすべきではないが
逆にそういう運用を前提とした設計はできんのかな
エスカレーターとか無駄に場所取ってメンテナンスでそこそこの確率で通れなくなるしコストかかるしでデメリットだらけよな
別に中央直立でスマホ見ててもいいけど、そのまま後ろに倒れてくるのは勘弁って思ってる
メンテの回数減らす理由にはならんし、すでに外国人がメンテしてるやろ。何周遅れやねん
知っているのか雷電！？
上り下りエスカレーターで占められてるとか。
もうエレベーターも整備されたことだしエスカレーター廃止すりゃいいと思う
あるいは1人幅のでいいでしょ
新御茶ノ水とか飯田橋みたいなクソ長で歩く気も起きないようなとこだけ残せ
どういうこと？
今って実際に誰も通っていなくても片側を開けっぱなしにしてるよね？
それが非効率って話だから合っているように思うけど。
あとスロースピードになってるね
歩きスマホのバカが増えて事故増えそうで危険だから止まってね、の方がずっと説得力ある
歩いたら危ないの意味はいまいちわからんがな
エスカレーターの片側空けておくのは、理にかなってるぞ。
定期点検よくやってるし、エスカレーターの出口でクロックスが挟まって
事故になったというニュースぐらいで、そんなに危険事故聞かないし。
かたくなに右側で止まって動かない人って、ふだん私生活で何もいいことない人
とかがやるんだろうなとか思ってる。
道具って作成者の思惑ではないところで発展することって良くあるよ。
意固地な人は、まぁ止めないけど、人生つまらなそうだなって思う
危険じゃないからなあ。変に縛ってるだけ。
これが危険ならこの世から階段無くすべきだよ
というより、団塊世代が若かった頃は「邪魔だから片側開けろ、もちろんエスカレーター高速で」
団塊が年寄りになったら「エスカレーター低速にしろ、片側開けるな」という団塊のクソ要求が狂わせてるんだが
誰もそこに気付いていないんだわ
無酸素運動で一気に行ける方が楽なんだけど
北千住の千代田線からTXとか、歩いてたら疲れちまうよ
ステップが動いてるからな。
何かの理由で緊急停止したら慣性が掛かるから雪崩のように落ちてくる。
まぁそれでも階段のほうが事故多いけど。
１９９０年代？ちょー長年じゃん
それを世間では長年っていうんだぜ
百貨店のエスカレーターは片側開けでかなりの無駄が起きてる
そのうえで駅でどうなんだという議論が始められるだろう
30年前って長くないのか？
そうだよ
階段事故はほぼ自己転倒、エスカレーターのは止まってる人が駆け上がってく人とぶつかってる他者との衝突事故
それだと文章成立しないんだけど
階段使え
あっちで嫌われるようになったんか
前に結構混んでる蕎麦屋で皆んな音を立てずにモサモサ食ってたから、思いっきり啜ってやったら段々と周りも啜り出して蕎麦吹きそうになったわ
我慢してねぇで、良いと思うなら最初っからやれよ
他所メーカーは分からないけど大体保守点検の契約だから手間が増えない方が喜ぶんじゃないかなとは思う
私の所みたいに保守入ってると何回点検で呼ばれても年間の金額変わらないし
正義の味方どころか自分を正義と思って間違いを押し付けて正義面してるクズなんだよなぁ
階段でも駆け下りてくる人にぶつかられて転倒してるの見たことあるけど？
方針に反対してるわけじゃないんだけど、根拠が薄すぎて方針転換に納得できないんだよね
なんか利権とかNPOとか絡んでるのでは？と邪推しちゃうｗ
暫定では仕方ないけど、階段を後で増設するしかないよ。実際やってるところもあるし（西国分寺）
こんな感じの脳が萎縮してる人間以外には片側開けるのなんて百害あって一利なしなんだよな
駆け上るは飛躍しすぎてさ。歩くくらいええやん
うん、だからお前の知らないところで定期点検や修理で「乗ったら止まる」って日本語が読めない頭の持ち主のツケを誰かが払ってんのよ
もしかして世の中のエスカレーターはずーーーーっと誰も整備せずに動き続けてると思ってるの？
エレベーター足りてないし毎回階段上がってたら即バテるで
暗黙にそう思う人が多いから皆従ってる訳で
少なくとも人生で一度は右側歩いて使った事ある人は文句言う資格ねぇからな
ワイは急いでるときに歩いて上がりたいからこのままでいいと思ってる
そもそも端に寄ってれば駆け上がる人とぶつかる事なんて無いし
ぶつかる奴はそもそも真ん中寄りに立ち過ぎなだけだから自分の行動から見直せ
全然話理解出来てなくて笑える
遂に”元祖”も反対に回ったか
片側摩耗を減らしたいだけじゃないのか？
ここまで長く定着したマナーを変えるには、利用者に変更を強いるだけで運営側が何もしないのは説得力が足りてない気がする
脳みそ片側空けてんのかい
ご時世的にも
大阪は向き逆って聞いてるけど、どっちだっけか
むしろ２列になって退避場所を無くした方が危険なのではと思う。
２列渋滞でミチミチに詰め込まれてエスカレーターに乗ってるとき誰か一人ぶっ倒れたらドミノ倒しになって死人が出そうという恐怖心の方が強い。
まずはごめんなさいから始めろよ、何しれっと人のせいにしてんだよ
この群衆行動ってなんか名前とかあるんだろうか
間違いを押し付けてるのは片方じゃなく両者じゃね
解決するにはエスカレーター無くして階段とエレベーターだけにするしかない
なるほどなー
テレビでメーカーはその程度問題ないって言ってたからな
懸念事項はぶつかるという安全面のみでしょ
上りは許容で下りは禁止が合理的やな
特に大阪な。現に朝鮮人が大阪人は自分達と似ているから過ごしやすい！とか日本人は嫌いだけど大阪人は好き！とか言ってるし。実際在日1番多いし、気質は似ているんだと思う。
元々エスカレーターは体が不自由な障碍者用な
健常者は階段使えってこと
歩くバカは絶対現れるんだから、片側開けてる方が右左移動しながら追い越しされるより安全
南関東、うちの地元のJR路線は大々的に「左側に立ちましょう！」の張り紙してあったで
全国民が従って当たり前になるには15年はかかるで
ちょっとふくよかな人、当たってるのも気づかないでエスカレーターをドカドカ昇り降りするんですよね
修理費でペイできるやろ
本気で状況変えたいなら、真ん中1列で止まれってポスターにすべきでは？
端に立って手すり掴んでても、荷物多い人とかふくよかな人とか当たってるのも気づかないで昇り降りするよ
観光客もなんか珍しがって片側に避けてる感じ。
ちな発祥は関西。阪急電鉄が万博の際に推奨したんだと。
全列全員ゾンビ映画のゾンビみたいにチンタラ歩かれるから困るんだよ
ソースはテレビwwww
メーカーのHPぐらい見てこいよ
お前の頭が懸念されるわ
左右両方に乗っていたら って、ジグザグとか中央突破で追い越していくってこと？
左に並ぶ奴らは我慢出来る奴ら。右から抜いてく奴らは我慢せず危険を増やす奴ら。右から抜いていく危険を増やす奴らに対して譲っているのが左の奴ら。それに甘えて忙しいとかいう理由で左の奴らに甘えてお礼も言わずに危険を増やすのが右から抜いていく奴ら。
つまり右から抜くやつらは民度低いのだ
ふくよかな人は歩かず、立ち止まったとて隣の人に当たるやんか
それは幅サイズを日本人なら我慢するやろサイズで設計した企業のクソ加減やで
てか、片側空けてる方がどう考えても合理的だろ
社会は自然と合理的な選択を選ぶんだよ
この事故を境にエスカレーター乗り方を鬼の首を取った如くマスコミが講釈を垂れたのを覚えてるだろうか？
東京都内エスカレーター事故調査報告書（概要）国土交通省
○固定ボルトの支持力：固定ボルトをはじめ、複数のボルトが緩んでいたこと、また締め付け時にトルク管理が行われていないことから、固定ボルトによる水平方向の保持力が大きく減少していたため可動ベッドがずれたものと考えられる。
○押しボルトの耐力：可動ベッドの位置を調整する「押しボルト」のねじ山が破損していた。これは取り付け部分の板厚が薄く、ねじ山では応力を負担できなかたこと等によるものと考えられる
○ガイドプレートの状況：モーター側ガイドプレートは、適切に溶接された状態ではなく、可動ベッドが回転したとき、それを押さえる力を期待できる状態になかったと考えられる
ようは管理会社手抜きの欠陥品だったのをマスコミは大して報道せず
片側歩いても壊れないのは元からその使われ方を想定して、さらに定期点検をも考慮して設計してるからなの
何重にも考えられてるの
あの使われ方で歩かれたら壊れても仕方ないなんて思想であんなの作れるわけないだろw
そうそう。蛇行な。常にいっぱいなら追い越すやついないけど、そうじゃない限り蛇行で追い越すやつが出る。その際の接触事故を防ぐため片側に寄るのはそんなあかんのかなと
ワイ小学校の道徳かなんかで左側に立つのは右から追い抜いていく人のためって習ったで
ちな千葉
問題ない行動と何十年も認識してた人すべてに、間違っていたことが浸透するまで時間かかるんじゃねーの
こういう奴はそのうち、少なくとも負荷かけた方が壊れやすいぞ、とか的外れなこと言い出す
点検を見越して壊れないなら問題ないな
機械なんて必ずいつかは壊れるのにそれを防げてるわけだから
一緒になってはしゃいでる正義マンといい、本当に日本人は全体主義が好きなんだな
コロナで自粛要請とか言ってた頃から何一つ進歩してない
構造と使われ方に問題があるなら事故多発してるわけだしな
アホでもわかるわ
日本語ちゃんと使おうよ
まずは辞書確認してみてね
もうこれでいいと思うわ
建築法、消防法で階段設置は必須じゃなかったか？
階段で急げや
専門家の人いて捗る。これどういうことなん？
>片側空けで利用すると機器の摩耗度合いに差が出てしまう
>片側だけが極端に摩耗するような事象は起きていません。また、エスカレーターの部材は十分な強度と高い精度が求められ、建築基準法施行令によって細かく規定されています。子どもからお年寄りまで全ての人が利用する輸送機器として、正しくメンテナンスされていれば、毎日長時間、高負荷で動き続けても問題ないよう、頑丈に作られています。片側空けの問題は、安全性と輸送効率を阻害する点にあります。
だからそれを定期点検で発見し事故を防いでるんだけどね
>片側だけが極端に摩耗するような事象は起きていません。また、エスカレーターの部材は十分な強度と高い精度が求められ、建築基準法施行令によって細かく規定されています。子どもからお年寄りまで全ての人が利用する輸送機器として、正しくメンテナンスされていれば、毎日長時間、高負荷で動き続けても問題ないよう、頑丈に作られています。片側空けの問題は、安全性と輸送効率を阻害する点にあります。
「乗客が左右の片側だけに集まっても問題ありません。東京は左。大阪は右など地域によって立ち位置が違うことがありますが、力が均等に分散される構造になっているので問題はありません。また片方の部品だけ摩耗したり故障するなどもありません」
めっちゃ否定されてるやん。摩耗説
空いてる方に乗る派だけど舌打ち率は圧倒的に東京よ
金無い労働者やろな
東京や京都なんかの先に国際化されてた街では逆だったのに、わざわざ大阪が逆張りした奴な
実際には海外じゃ国ごとに違って標準も何もなく、大阪だけわざわざ「左を歩け！」ってルールを明記しちゃったという
急いでる人間のために残りは全部階段にしよう
変に摩擦の起きるような事言わんでくれよ、めんどくさいわ
駅は乗り換え間に合うようにとかで言い訳になるけど商業施設はまじで無駄だからな
けど商業施設でも片側塞ぐと舌打ちされたりするのよな後ろからスネ蹴られたことあるしショッピングモールで子供連れて手を繋いで横並びで乗っててもグチグチと大声でケチつけられたこともあったわ
商業施設でケチつけてくるのは10～20代ぐらいの若いヤツらが大半というか経験上ほぼ100％
ものすごい音立てながらガンガン蹴るように登ってくやつは何なの
普通に体重移動してけば体重分ちょいの負荷しかかからんだろうに
その一つに並ぶ元気な人間の長蛇の列が見える見える
緊急停止させてあわよくばあ慰謝料狙ってるゴミクズ
かただのキチガイ
片側行列マンは見るだけでいらつく
そうなん？万博で初めてエスカレーター来たんだと思ってたわ
アホやなぁと思いながら空いてる方に行って立ち止まる
>日本で初めてエスカレーターが登場したのは、1914年（大正3年）に東京の上野公園で開催された「東京大正博覧会」の会場です。その後、百貨店や駅などに普及していきました。また、エスカレーターで「急ぐ人のために片側を空ける」という日本の独特な習慣は、万博が開催された1970年より少し前、1967年頃に大阪の阪急梅田駅でアナウンスされたのが発祥だと言われています。
Googleは片側開ける分かはまだなかったと言ってる
横だが、2方向避難を満たす非常階段があれば消防法は満たせちゃうので
通常の階段をなくしてエスカレータだけにするのは可能かと
ルールは守りたくないけど使わせろってのはパヨと同レベルに堕ちてるって理解せんと
かわいそうに…
ルール変更なんてよくある事や
道中でのタバコOK→やっぱタバコアカンから車内灰皿も撤去するしホームでも吸うなよ
こういう変更にも当然ではあるが謝罪してないし
階段使う俺様からすれば、ほぼ全ての人間は下等なので仲良くしなさい。
東京よりも美味しいご飯がないって煽られたの笑っちゃった
それな
日本の管理者は管理をサボって全部使う側とか労働者側の努力に投げる
外国人増えてんだから性善説に期待すんのやめろと
ネット弁慶なのかね？ちゃんと行動してほしい
実は大阪民が始めたんやで
てめえらで広めててめえらで文句言ってるアホ民族
無くしたらまた別の文句垂れ流してそうw
一人用のエスカレータのみにすればいいじゃないの
コストがーっていってるのはダメ会社
必要なものに金をかけれない社会はいのちの値段が安くなる
2列並び乗りがほぼ機能してなくて現状で既に無駄に幅をとってるだけ
片側負荷によるメンテ負担増
安全性に無用な利用者間トラブルetc
金で解決できない問題なんて腐るほどある中金で解決できる問題を
利用者の善意に丸投げして放置する事を他力本願て言うんだよ
通勤で使ってる駅、エスカレーターしかないところは大渋滞してる
大阪民は仲良くって概念知らないから
性善説で成果は他人の努力で丸投げして、暴力で被害を受けたら自分で何とかしろは１円の価値もない暴論。
西日本は今日も馬鹿だなぁ〜ハナホジ
ほな横入りされても文句言ったら自己責任になるけどええな?
管理者のルールに対してのモラルが低いってのはそういう事や
子供嫌いだろうけどあからさまに邪魔がるし
かと言って子供を前にするのも後ろにするのも危ないし
でも普段電車に乗らない人で溢れる土日はめちゃくちゃ左が詰まるから、遠慮なく追い越して右側乗ってます。
一人乗ればみんな続くし、そもそも右側を歩いて登る輩がかなり減った。
↑注意喚起も読まない自分ルールで生きてるこいつを処分してからだよな
1970年の大阪万博から定着しちゃった文化だしな
条約まで持ち出してようやくだったよ。
ないか。そりゃそうだ
これをよく書く人いるんだけど、エスカレーターオンリーの場所なんていくらでもあるぞ？
と言うかこの議論、正直設置場所毎に状況違うと思うのに一律どちらのルールにするって方が間違いだと思うんだよね
そもそも毎日片側に重量掛けるなんてわざと怖そうとしてるレベル
横を人が通る通らないとか関係なく真ん中に立て
片側だけの方が同時に利用する人数が少なくなるからその時だけの重量は減るけど、1日の利用人数は変わらないからスプロケットとチェーンとステップを支えるローラが片減りするのでバランスが崩れて早く故障する
さばく量は変わらない。
そういう面からみるとエスカレーター立ち止まるべき論は正しい
でも人間の社会行動上、急ぐ人は歩く、ゆっくりでいい人は止まる、という選択がある状況は優良
他にも、階段が近くにない、実質下り専用となっている、という状況はよくある
現状の結論としては立ち止まらなくてはならない、ということで間違いないけど、
社会行動学の視点からは今の運用は合理的だよ
さすがに荷量の多さは個人の事情もある
そこに難癖つけるのはただのわがまま
道路で言うなら自転車追い抜きの条件を厳しくするルールを適用したようなもん
合理的か否かは関係なく、ルール決める立場がルールを設定したから守れっちゅう事や
よく書かれてるけど急いてない人程階段で行けばいいよね。急ぐ人はエスカレーター行くから歩いてこいよ
名古屋程度しかやってない、の間違いやね。民度最底辺を大阪と争う県はルールも有用性考慮しない独自路線でいかんね
急いでる人は急いでるんだから登るの速い方を譲って、急いでない人用には紐でもぶら下げておくからゆっくり来なよ
機能しないのは利用者のせいであってビルや駅側じゃねーだろ。善意に丸投げしてんじゃなくてアホに注意してんだってのわからんか？君自分で物壊しても何もしてないのに壊れたって言うタイプやろ。
あと、君みたいなお猿さんはそれで値上げになるとすぐ文句言うじゃん。
急ぐのはエスカレーター2列でやるわ。そっちが階段いけや
解決策は一人用を二個作るという、金銭的、空間的に無駄な事をやることかな？
二人乗りが両方埋まってるからって文句言うのはお門違いと思うけど、ウンコ我慢してもれそうでトイレに駆け込みたい時は「ゔあぁんっ」ってなる。階段で急いで走るほど股もひらけない。
特殊な例を書いてすみません・・・
トンキンは💩の生産性も連日記録更新！ｗ
反論出来なくて揚げ足とることしか出来なくなってて草
さすがソースはテレビwww
人が集まってる事にまで嫉妬か？💩すら生産出来ないの終わりやん
わけのわからん謎のdd論してアホかな？
使用方法外のことしてる奴が100悪いに決まってるやん。
駆け上がりたいなら階段つかえ
かしこい
そもそも間違った使い方で危ないし故障の原因にもなるから止めろって言われだしたんだよ
駆け上がりたいからエスカレーター使うだろ。急いでる方が遅い方行けとかどういう理論だよ
そんな使い方程度じゃ故障もしないし現在進行系で余裕ありまくるように設計保全してるってメーカーが言ってるのに
メーカーHP見てこいよ、そんなもん想定してないって明記してあるぞ。
壊れてる所見たことないからセーフとかアホにも程があるわ。
障害者がよ
コワモテのバイトを雇って右側に立たせて強制的に歩けない様にしないと
物作りしらないアホがイキってて草
その「危ない」って言うのが根拠がないんだよね
それが実証や検証で具体的な数値として表れてるならそれを見せてほしいくらい
ま、まずい！！！
歩かない時は逆にゆっくり行きたい時何だから別に速くする必要は無いんだよ
逆に言えばそれさえ示せば一気に説得力でるのになぜかしないよな
世界中で片側歩かれた原因で事故起きてますとか
おま病
ルールだのマナーだの老害には効かんのだよ
バカで草
負荷が掛からないものもない。物理法則に反する。理系の人間なら簡単にわかるだろう。
（車でさえ車種や運転の仕方によってはタイヤの摩耗の差があるのに？）
メーカーが言うのは許容範囲内だから大丈夫的な事だろうとも思う。
間違いなく現場レベルでは何かしらの偏りは発生しているはず。
定期点検で早期に発見し、修繕するから良い程度の事だろう。
この厳しい社会状況の中予算削減で老朽化した設備の修繕費が削られ公共施設でも修理
が行き届いていない。法令等で規定されている基準を守る事による安全が確保されているとは
限らない。
エスカレーターやエレベーターは、利用者へのサービス的な側面があるからな。
絶対設置しなければならない訳でもない。オーナーの好意とも言える。そういう視点に立った時、
どういうスタイルで行こうが勝手だが、君たち一人ひとりの行動の積み重ねにより発生する事象
について、普段使用している設備がいつか取替しの付かない事になって残念な結果とならない
事を祈る。俺ができるのは、自分の関わる施設に対しての案内だけだ。
アホが脳内ソースでイキってて草
ぼくのかんがえたものづくり（笑）
延々片側無人のままよりはって話だから歩く人いる時は歩くほうが当然輸送効率いいけどな
効率に軸足置くとじゃぁ両方歩けやが最適解になるから安全性で訴えたほうがいいわよ
怒鳴られるとかまだマシで無言で突き飛ばされるんだよなぁ
余裕ないヤツに絡まれるリスクを払いたくないから片側開けるわ
「危険だから」というのが理由ならわからんでもないが、いうほど危険か？
ホントそれな
舌打ち聞こえないふりとか呟いてる人はガチキチに会ってないから言えるんよ
せっかく 安全確保に繋がる良い意見を発信してるのにもったいない。
バカって言葉を使わなければ、もっと多くの人の心に届き、理解が深まるのでは？
なんでか知らんが
全員止まるようになっても片側ほとんど空いてると思うわ。
もうエスカレーターなくせばいいよ
ええやんけ別に
効率的だし別に危険でもない
他の人とのやり取りも見る限りキミには非常に難しい話かもしれないけど、
社会では売る側が買う側の客層にあったサービス提供に努めるというのは当たり前の事なんだ
関西人が喚いてるだけ
エスカレーター前で長蛇の列が出来てんの見ると何なんだろうこの習慣とは思うな
ワンダーフェスティバル2008夏 東京ビッグサイトのエスカレーター事故の件
ここのコメ欄にもいまだに利用者が悪いと勘違いしてるのが居るのに驚き
事故が起こったら憶測で言いたい放題マスコミは流すが
事故から数年後国の機関発表で企業側が悪いとしたが殆ど報道しない
そりゃあれだけ歩くな・両側使えキャンペーンをする理由の事故例として取り上げたもんね
間違ってましたと謝罪したらキャンペーン自体が足元から崩れる
真ん中より端に寄りたい。
その結果やろ。
歩く人が誰もいなくても片側一列になるのはそれが理由。
廃れろとかイキってるキッズはみんな端によってたら一人だけ反対側陣取るん？
それとも同じようによるん？どっち行ってもキショいね
お前はエスカレーター乗る度に金払ってんのかよ（笑）
馬鹿もここまでくると救えないな。
1970年の大阪万博がきっかけらしいから、まあ西日本発ではあるな
名古屋程度に人が少ないからだろ
最大10両編成も維持できずに8両に減車されたような田舎がでかい面しないでほしい
まあ、撮り鉄と同類よな
周りに合わせればいい。
東京駅で新幹線に乗った乗客は新大阪で降りていく
それぞれのルールに従ってね
名古屋？知らん
関西はまだマシだよ。たまに両側立ちになってる場面見るから、まだ見込みはある。問題は東京よ。あいつら死んでも立ち止まらない。マナーもルールも知ったこっちゃないって感じで、平気のぺっぺーっ面してエレベーターを駆け上って行きやがる。マジで両側立ちなんか一度も見たことがない。あるとすれば外国人観光客が立っててビビリの東京人が何も言えずに立ち竦んでる時くらいだわ。
高速エスカレーターってのは結構ある
関東なら東急の横浜やTX秋葉原
わりと良い
だから自然発生的の東京の右開けとは逆の左開け
早さなら両方歩くのが最速やろ
圧倒的に東京だよ。関西だと最近は少しずつ立ち止まるやつ増えてきてるし、歩くやつも前が立ち止まってたら諦めてその後ろに並ぶ。だが東京の猿どもは後ろから怒鳴ってきたり、体ぶつけたりして強引に突破していきやがる。道徳心の欠片も無いのが東京猿。
歩いたり、走ってるバカが多い、頭おかしいやろ
数十年掛けて未だに歩くことに耐えられないエスカレーターしか作れない開発会社の方が数倍恥ずかしい
技術大国も今は昔だな
うちのエスカレーターは歩けます！って言える商品を作りなよ
今のエスカレーターは片側に乗ってもちゃんと左右に重量が分配されるように設計されているんだよ
思うとか想像で喋るのはやめてくれ
お前も想像で喋るのはやめろ
施設管理者が決めたルールをなぜ頑なに破りたがるのか、そっちのが千倍わからん。ルールを破るのがかっちょええと思い込んでる底辺中学の生徒でもあるまいし。
普通に両側に並んだらエスカレーター前の大渋滞が倍早く片付くだろ。それくらい分かんないの？
100年前の木製エスカレーターでも片側開けをやっていたのに現在の技術で摩耗ガー故障ガーって言ってる奴の馬鹿な事よ
みんな騙されるなよ
基地外認定で良いのかな
そんな事故が起こっているんですか！その事故に関する記事を貼っていただければ拡散するのでお願いします！
一列を２つ並べなさい
ならないよ
まあ東京人よりはまだルールを守るからな、関西人の方が。
西中島南方、十八番
87も言ってるけどあれは設計上のミスで両側に止まって乗ったから起こったんやで、逆に片側開けで乗っていたらあの事故は起こらなかったんや
歩いている人間と接触して怪我をする人は何人ぐらいいるんや
偉そうに言ってるんやから分かるやろ
両方歩いたらもっと早く片付くやろ。そらくらあ分からんの？
問題は東京だわ。何言っても屁理屈振りかざして、血眼になってエレベーター駆け登りたがる。もう都条例でエレベーター歩行を禁止するしかないな。東京人は日本で一番マナーを守りたがらない自己中民度だから、自発的な道徳心に期待しても無駄。ルールで規制する以外に東京人を制御する術はない。
そんな事故誘発マシーンを作る事に何のメリットがあるんだよスカタン
自分は急いでないけど並んでいない人はズルいって感覚なんか？
両側に乗っていて前方の人が倒れたりしたらどうするんやろな
逃げ場所も無いし将棋倒しの危険性が高くなると思うんだが
池袋の件の揶揄なのにそれすら気づけない愚か者ｗｗｗ
礼儀正しく規律を守る日本人がことエスカレーターに関しては隣国のように横暴になるよなあ
別に歩くだけならいいと思うけど、止まってやつるヤツをどうのするのはホント無理
止まってるやつる→止まってる
コメント修正機能くれ笑
別に同じ人間じゃないやろ
まぁそんな交通事故より少ない事故なんて知らんわ。定期点検ふぁいとー！
あのときだけは片側が空いてて逃げ道作れたけど、便利な道具は使う人次第なんだよ
アップデートじゃなくてダウングレードやからやろ
言われたら何も考えずに従う方が知恵遅れだと思うで
お前は建築の専門家であってエスカレーターの専門家ではないやろ
何なら前も１段開けて乗る
混雑が激しいからエスカレーターは歩くな、2人ずつ立って乗って隙間空けるなって書いてあった記憶が。
極限状態だとそうなるんだと思った
といつも思う。
あとくっつきすぎると嫌だからちょっと離れて欲しい。
気まずいねん。
そういう私はおデブさん。
全く答えになってない
質問に質問で返すのは馬鹿のする事
しないよ
その衝突事故の記事なりデータなりを出したら良いのに1件も見た事がないんよな
もう一度言うけど今までたった１回の接触事故の記事もデータも見たことが無いんだよ
駅員がエスカレーター使う余裕があるなら
敢えてその空いてる側に使う度に立って
日常的にそういうものだと認知させて行くしかないだろうね
現状じゃあもう片側に立ち尽くしてるって
なんだかんだ内心分かっててもやりにくいと思うよ
この暗黙のルールだって元々は他人への配慮から生まれたルールであって迷惑掛けたくて起きた現象でもないからねぇ
そりゃ歩いてる側は迷惑を感じてないだろうが
他人同士だとあの距離で隣には立てない。
夫婦で行ったときは隣になるけど。
連帯責任という言葉を知らんのかお前は
特に女性は横にゼロ距離おっさんは無理でしょ。
バカ共の意図なんざこの程度なのに真面目に考える方があほくせぇ
ハム速も落ちたな
それのどこが自己誘発マシンなのか意味不明だし
急いでる人間が助かるだろ
知能にハンデを負ってるとその程度も分からないのかな？
ほんこれ。普通の人は右空けるんだが
車と一緒や
大阪人の民度がよく分かるコメント
昭和の大阪万博のときに鉄道会社が呼びかけたのが始まり
ニュースで映っていたのが阪急梅田駅だったから多分言いだしたのは阪急
南海天下茶屋駅でぶつかられた
エスカレーターで右側に立つ地域の民度は本当に低い
大阪民国やぞナメんなよ
大阪人の脳ミソが分かるでしょ？
大阪民国と言われるのも分かるでしょ？
カッペは耕運機でも乗ってれば良いんじゃない？
人混みとか見たことないのに無理せんでええよ
散々出てるけど、その「普通に危ない」が数値として出てきてないのよ
自分の経験だけで言ったら階段でぶつかられて突き落とされそうになった方がものすごく多い
ようはどちらも危ない上り下りの仕方してるやつがダメなだけなんだって
いや階段使えや定期
温暖化とか真面目に対策してそうwww
馬鹿なのはエスカレーターで右側に立つ地域だけ
連中は押しのけてでも通ろうとするし、右側に立つのが文化だと言い張る
左側に立ちがちな地域は両側が塞がってたら黙って立ってる
エレベーター使えよ
片側あるくな階段つかえってのと同じ理屈やろ
メーカーがやめろと言うのが30年遅えのが問題なんだろ
今更何言ってんだ最初から言え馬鹿ってみんな思ってるんだよ
ざっこ
ナメ回してやろうか？
駅員が在日だったんじゃない？
車一つとっても右から抜くのが日本ですよ
これはこれはw
免許取れるだけの知能がまずは必要ですな
引きこもりニート、歓喜の逆張り
落とし物を拾った妊婦を横領犯に仕立て上げた大阪の警察力はレベルが違うからな
署をあげて善良な市民を犯罪者に仕立て上げる前代未聞の組織やで
同じや
屁理屈こねないとみんな関西人に構ってくれないから…
それとも西軍の負け犬共は朝鮮のドミノ倒しの二の舞になりたいんか？
海外で暮らしてたんかと思うほど日本語不自由でな
急いでいる人はお先にどうぞの精神なんだから
高速道路の追い越し車線も謎なのか？
マナーを持たない者がマナーを語り憤慨してる姿ほど滑稽なものは無い
リアルなコントは教育の失敗によって生まれるものである
年中走って登ってそうw
まじで自転車は車道を走れって現実を分かっていない馬鹿なルールだよな
馬鹿なルールを盲目的に守った馬鹿がこの数ヶ月で何人死んだ事か
速いからに決まってるやん
そんなことも分からへんの？
Xでこんなくだらない主張してる奴に思いやりなんてハナから無いのさ
世界標準は右側通行であろうが左側通行であろうが左開けやぞ
右側開けがガラパゴスなんや
たった1つでも出してくれたら今日から両側に乗るようにするし歩いているやつに注意もしたるわ
一部の気持ち悪い奴らが連レスしまくってるのも謎
階段は皆歩いてるんだから、エスカレーターも皆歩けばいいね
もちろん、無理に空けろ、どけ！はおかしいけど、余裕がるときに急いでいる人のために空けて何が悪いのか。
可能な範囲で譲り合う、自然発生的な成熟文化だとも生んだけどね。
急ぐな、とゆうことでもあるんやで。
急いでないなら階段なりエレベーターなり存分に時間を無駄にしろ
片側空けるのは自覚ある無能が社会の邪魔にならないためのせめてもの良心だ
それだと子どもと手繋いで乗れないでしょうが
降りたてすぐに立ち止まる奴がいた時に両方で乗っていたらどこに逃げたらいいんや？
ここまで言ってるのに何で誰も貼らないんや
駅のエスカレーターってどんどん一人乗り用に変えてってるじゃん
それが答えだよ
つかJRが公式に言ってることに反論するならもう電車乗るなよ
全体で見たらそうかもしれんけど、個人で見たら空いてる側進む方がどう考えても速いやろ。
アイツら不自然に片方だけ空いてのに知らん顔して棒立ちするから
日本人からの声には対応しやんけど外人に言われたら直ぐに動くのが日本
大事な視点が欠けてる研究結果をドヤ顔で持ってこられてもねぇ
それ止まってる側は一段に一人とかありえない前提なんだが？
両方に乗ったことで事故になったことはある
片側で故障になった例は残念ながら無い
むしろ駆け上がれないならエスカレーターなんかいらん
体力弱者を切り捨てろ
足腰の秘訣は階段や
既に鉄道各社はルールで規制している
それを破る奴がマナーを振りかざしているだけ
ルールをマナーが上回ることはない
エスカレーターが珍しい田舎モノか、境界知能の馬鹿だよ。
大阪が始めた馬鹿な物語なんだから、大阪が回収するのが当たり前。
そんな簡単に壊れるような設計なのか？
近くに階段ねーんだよ
なぁ秋葉原よ？
階段歩けよ。だから太るんだ
ホームがあふれる
全部階段にしてもらったほうが人数捌けるわ
エスカレーターの仕様上それが危険だからだよ
歩行の振動を地震と誤認して急停止する可能性があるんだぞ
将棋倒しの大事故起こしたいのかよ
杖つきながら歩くやつも見かけたことある
事故ったら騒がしくなるんだろうな(メディアが
エスカレーターのが圧倒的に早い
これ笑うよな。地震で故障して急停止するならともかく、なんで安全設計として急停止を取り入れてんのか。地震が起きても急停止しない方が安全じゃん
エスカレーターの速度を上げたら歩く人が減るような気がする
うそな
階段クッソ混んでるのにスマフォ見ながらゆっくり歩いてるやつゴロゴロいるからな
そのショート動画今見る必要ある？っていつも思う
歩きたいなら階段登れ
歩きたいなら階段登れ
マジか
最低だなバファローズ
だからそういう意見は452に答えてから言えよボケ
それが1番良いのにエスカレーターを歩くな派は馬鹿だから0か100しかないんや
実際エスカレーターでせき止めているヤツを見たら会社で虐められているようなチーかガイばかりやろ
何となく思うんやが、自分は北陸（田舎）やし名古屋はトヨタのお膝元やし、車社会が当たり前のところはエスカレーター乗っても端に寄らないけど、公共交通機関がデフォのとこは端に寄ってるような気がする。
歩かないとホームから人がはけねーんだよ
エスカレーターの使い方でごちゃごちゃぬかすなら全部階段にしろや
オラ健康の為に歩けや虚弱体質共
前後で乗れ。
後ろからせっついてくる奴がいるのわかってて立ち止まりたくないんよね・・・
だから片側で立ってもう片方開けるのに合わせてるな。
民度っつーか、昔の阪急電車が左開けのアナウンスしてたからしゃーない
天下茶屋駅はインバウンド乗換駅だぞ
日本にみたいに自然とファスナー合流できる国では片側開けた方がスムーズなのは結果が出てる。
ゆっくりでも乗り降り失敗して転ぶ年寄りがいるのに怖すぎる
あと降りた所で立ち止まってキョロキョロする人も
30年遅すぎたんだよ。
まして自分たちで片側を開けるようなアナウンスもしてたんだし、どの口が言うか、ってやつ。
それに2列にしなきゃいいだけ。現在進行形で2列のエスカレーターを設置しているんだからなおさらアホだよね。
なお、事故を起こすのは十中八九、決められたルールを自分ルールで上書きして守らない大馬鹿の模様
誰か走るなんて言ってるか？
こういう事も分からない馬鹿がエスカレーターを歩くなって言っているんだから誰も納得できんよ
片側空けるのやめましょう！って言ったって今更じゃない？
自転車の路駐と同じく積極的に取り締まった上で、階段の上りと下りを明確に分けてストレスないようにしないと。
設備投資に金は掛けたくないけどエスカレーターの維持コストも抑えたいからこんな無意味なポスターだか啓蒙だかしかしないんだろう
シェア№1の三菱がはっきり明言してるから
E電の二の舞にならないといいね！
マスクしないで引き摺り降ろされたキモチーと同レベルよな
罰則もないんだから普通の人は余計なトラブル避けるために片側空ける
ラッシュじゃなければ階段も混雑しないから片側空けなくてもいいと思うけどね
あとは施設としてエスカレーター歩いて欲しくないんなら最低限駅員配置して両側に立って片側空けず乗ってください！を一年間続けてほしいもんだ
遅かろうがなんだろうがとにかくやるんだよ
だからお前はいつまでたってもダメなんだ
日本は差別がすごい！と同レベルの暴論だと思ってる片側云々は
これでうまく回ってて社会に浸透してるんだから仮にエスカレーター痛みやすいのが事実だったとしても必要経費と割り切るべきだわ
もう片側に立って客同士で喧嘩して傷害沙汰になっても勿論責任負わない訳だしお互い様
何で非効率にしようとしている事に付き合わないとあかんのや
そういう何の考えも無しに従う馬鹿が増えた事が日本衰退の原因やろ
文化としてあまりにも無意識に馴染み過ぎててもう修正不可能な気がする。
100人に1人もいない少ない意見だろ
きっしょ
普通は技術が愚民に合わせて調整するものだ
壊れるようなものを作るな。それだけ
なんか文句付けて来られたらそいつが100％悪い
名古屋は一時期立ち止まるバイト雇って啓蒙したし、意識改革するためには必要やな
昭和の白黒みたいな時代からデパートやらで片側乗ってる映像見たことあるがそんな昔の世代から根付いた文化を今すぐ廃らせたいなら言ってる側も相応の努力が必要だと思うぞ
駅だけじゃなくデパートやビルあらゆる所にエスカレーターがあってあらゆる世代と性格の人間が利用しているのだから今更無理だって
そんなに並ばせたいなら馴染むまで人を雇って端に立たせて客に指示と教育をさせろ
前途した無理解な客やキチガイを黙らすには監視と指示しかないんだよ
韓国かよ
名古屋ごときを必死で下げようとする都民ワラワラで草
百合子に投票する都民様はさすがやねーw
歩いた方が早いって結果だと困るからな
やはり少数派の考えることは分からんわ
議論が分かれる話なんやから定量的に示してな
片側立ちと両側立ちでどれくらい寿命やらメンテ頻度変わって、お金に換算してどれくらいの差になるの？
自動車なんて乗ってる人がドライバーだけで片側に重心が寄ることなんでザラだけどそれも加味されて設計されてんじゃないの？何故エスカレーターはそんなにやわなん？
面倒事を避けてるだけ
急ぎたい。
エスカレーター異様に遅い
階段は疲れる
もはや歩く前提に改良して欲しいまである
大阪だと外人や県外から来た奴がオッサンに怒鳴り散らされとる
朝の時間帯とか電車の音よりでかい声で怒鳴るオッサンがいる
関西は他県と違って逆だから初見殺しだろうから可哀想
天下の台所として外国と積極的な交流があったから文化が日本よりも海外より
外人が大阪が住みやすいって言うのはそういう所もある
頭突きするか肩でぶっ飛ばすか
ほんと怖い
別に急いでいない人と急いでいる人を合わせた状況で全体として速くなるという話だからな
個別最適化なら片側明けのほうがよい
ジジィが肩ぶつけてきたことはあったが
そんなんいうなら車の法定速度意地でも守れよ
最近は結構そうなのかな
製造メーカー「片側を空けて乗ることを想定していない」
お前ら「片側を開けることはマナー！！」
なぜなのか
想定してる定期
まあどうせ読み返しにも来ない書き捨てに言ってもしゃーないけど
両方歩けば最速だな
東京の地下鉄知らない定期。
特に大江戸線なんて地下20-40mから地上を目指して、他の路線乗換時には地上3階の駅に上がるところもある。
そもそも駅のホームが狭いから、ラッシュ時は人混みで近場以外から出られない。
他の階段やエスカレータ目指すのは人の波をかき分けて移動しなきゃならないので超迷惑。
中道が優位に立ってる愛知様に終わってるレベルでは流石に敵わんわwww
？？いやどこにも池袋臭わせる文字ないが？臭ってるの君だけやぞ
だからいつ起きたんやって聞いてるやろ
これらは防犯の観点からも詰めさせない方がいいから歩かなくても良いように渋谷みたいに速くしたら？
自分が空いてる方に乗れば？
これメンスなぁ
入り口と出口が分かれてるショッピングモールでも逆走バカ大量にいるから無駄や
その結果左側立ちが事実上の標準となるも、関西人間が対抗意識で合わせないのはどうかと思う
多分そんなの知らないんだと思う
本当にバカで情弱で、何にも知らないで生きてるやつってのは一定数いる
歩きたく無いやつはエレベーターを使えばいい
馬鹿や情弱にも分かるように452に答えて論破してやれよ
君、書き込み主に自分のコメ読み返しに戻って来てほしいの？かわいいな
喧嘩したくないから他責にできる免罪符がないとダメ
全員止まれば、迷惑なんて感覚なくなるだろ
急がなきゃいけない時間に出勤してる自分を改善しろ
歩く奴は右側通れ。
多様性が共存できとるやないか。
デマを吐くゴミはほんと邪魔だよなって話ですよ
階段ないから急ぐなら階段いけって成り立たないのよ...
全員歩いても危ないや迷惑という感覚も消えるやん
他人に強制するのではなく尊重して住み分けるのが現代の感覚やと思うで
だーかーらー故障や接触して怪我をした事例の1つだけでもいいから出してくれって何回も言ってるやろ
たった1つも貼れないんやったら黙っとけよカス
どうでもいいことなのに決められた事を守らないと気持ち悪いというのは発達障害の疑いがあるで
会社や学校で浮いてるとか友達がいないとか心当たりがあるやろ
健康気にするなら階段行けばいいし
効率気にしないならエスカレーターに立ち止まってに乗ればいい
全ての要件満たせてる今が最も美しい形
結局感情論に逃げるしかない馬鹿が発狂してて草
特にデパートのエスカレーターでも開けるから
難波なんか中国人が上がる下がるする
馬鹿な日本人も同じように、釣られて負の連鎖。
後、長くて高いエスカレーターで転けたら他人巻き込むから
ほんま、やめて欲しい。
名古屋以外はやってないけどね
岐阜とか三重とかは当たり前に歩いてる
そもそも階段が遠い
利便性のいいところにあるのがエスカレーター
逆に急いでないなら遠くの階段でゆっくり行けばと思う
転げて他人を巻き込んだ事例を出してくれ
想像でしか喋れないんやったら黙っとけ
このレス以降でまだ危ないとか偏摩耗するとか言ってるのはマジもんの知恵遅れやぞ
時間を持て余したジジババの戯言で時間を無駄にしないでほしい。
階段を行けと言うなら、階段のないところにエスカレーターを作るなよ。
片側のみ使わせるのなら1レーンのみで建設すべきで電力と建設費の無駄だろ
立ち止まる人は必ず手すりを持つようにし歩いても良いとすべき
全くないよ
物事を俯瞰的に見られないバカが、感情論でキレてるだけだなーって小馬鹿にしてるだけです
こういうこと言い出すバカって、あらゆる物事をちゃんと世界基準でやってのかね？w
まともに生活出来なさそうだけどw
条件を有利にしたり、欲しい答えを最初から設定して行う実験はダメ。
急いでる人達は歩く方が100％早い。どちらでもいい人も状況によっては歩く。その分早く人がはける。
歩かないい場合だが2列横になって乗らない人や荷物を多く人が多く出るから、歯抜けのように隙間ができる。その分実験よりも時間がかかるはず。
ゆっくり走れば渋滞は起きないの嘘と同じ。
階段で歩いている人と接近するのとどう違うの？
どうせ迷惑な位置取りした馬鹿女が大騒ぎしてるだけでは？
一番前だと止まるな歩けよって後ろから思われてそうなのが嫌だから
だから先頭にならないように乗ってるのに前にいる奴が歩いてると止まれよクソが！って思いながら歩いてるw
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