🚨令和８年９月１日から主に生活道路における自動車の法定速度が60km/hから30km/hに引き下げられます！🚨
— 警察庁 (@NPA_KOHO) August 28, 2026
いつもの道こそ「少しゆっくり」「安全に」を心がけて運転しましょう！
対象の道路など、詳細はこちら→https://t.co/C7M4ukGyjf#生活道路 #法定速度 #時速30キロ #警察 pic.twitter.com/oHFg3holFa
誰？チャリといいこれと言い馬鹿な法律作った奴
— カす (@VTuber72329109) August 30, 2026
車運転したことないとしか思えない
生産性と引替えに安全をとるとかいうレベルじゃないぞ
バカ向けの社会の完成
マジか。道路法じゃない道路だと中央線があっても30km/h規制になるのは知らなかった。
— たこ@道路好団垢 (@road0724day) August 31, 2026
十日町の農道の指定60km/h区間が、市道区間だけ途切れていた(2車線なので法定60)のはそういう理由なのか…
※写真の手前側が市道で、奥側が農道 https://t.co/04GBbMvNzQ pic.twitter.com/wxxERK7MJb
道路管理者が誰かを判断しないと最高速度も判断できない道路とは...
— kiroposuto (@kiroposuto) August 31, 2026
なんというか最高速度を決める権限を，自治体でない道路管理者には絶対に与えないという警察庁の意思が透けて見える気がします
嘘やん！？とおもったらマジらしい。
— カーリー⚅最長航続距離 (@carli1264) August 31, 2026
広域農道を30で走れは無理があるだろう…。 https://t.co/MdqbqvzcIU
うそだろｗｗｗｗｗ
— 草F1 (@MADCOINX) September 1, 2026
農道や林道のセンターラインは、管理者が勝手に引いた線であり、道交法上の中央線ではないため法定速度時速30キロに引き下げｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
クソレギュレーションすぎるｗｗｗ pic.twitter.com/PqyNsxvEWJ
9/1施行のクソ法律(生活道路の法定速度30km/h)について
— ⌬月影⌬ FK7 (@FK7_typeR) September 1, 2026
①都道府県公安委員会が設置した「中央線」
②道路管理者が設置した「車道中央線」
③農道の管理者等が設置した「センターライン状の線(①②と見分け困難)」
①と②は60km/h
③は30km/h
だそうです。
こんなの詐欺じゃねぇか。
なんつうか既に生活道路との区別出来ねえで50キロ道路30キロで走ってるバカ現れてて鬱
— はるるん (@harurun_kntm) August 31, 2026
まじでキモすぎる改正やめろよな
現場を知らない人が法を変えるってどうなってんの？？？
定義どころか「いわゆる生活道路」みたいな記載さえ見受けられる
作った奴はアホか、あるいは警察が反則金収入を増やす目的でやってるとしか思えない
それでいて外人のルール違反や交通事故は罰金０で不起訴なんやろ？
知ってる
警察も内心考えた奴バカじゃねーの誰が守るんだよこれとか思ってるだろ
外人の犯罪はスルーして日本人を微罪でガンガン捕まえて検挙実績マシマシや！
誰が作ったのか明示して二度と法制に関われないように追放しろマジで
バカじゃねえの
林道や農道なんてほとんど通らんしメリットの方が大きいだろ
農道まで一緒くたはなぁ
どうせ誰も守らない
そっちの方が即効性あるし将来の事故も減らせるだろ
チャリの改正もわけわかんないし最近ひどすぎるわ
みたいな奴出てくるぞ
で、この道路の管理者は～と調べている間にオービス持っていかれちゃうんだよな
馬鹿かよ
明治大正から引き継いでるルールや考えが多すぎ
上位1割の富裕層しかもってない上に40キロしか出ない鉄屑を砂利道で転がしてる時代じゃねーんだぞ
くたばれ
解体匠機 機動戦士Zガンダム RX-178 ガンダムMk-II
https://link.amazon/B0gXG2e4O
ハム速公式twitter
https://twitter.com/hamusoku
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コメント一覧
現場を知らない人が法を変えるってどうなってんの？？？
定義どころか「いわゆる生活道路」みたいな記載さえ見受けられる
作った奴はアホか、あるいは警察が反則金収入を増やす目的でやってるとしか思えない
それでいて外人のルール違反や交通事故は罰金０で不起訴なんやろ？
知ってる
警察も内心考えた奴バカじゃねーの誰が守るんだよこれとか思ってるだろ
外人の犯罪はスルーして日本人を微罪でガンガン捕まえて検挙実績マシマシや！
誰が作ったのか明示して二度と法制に関われないように追放しろマジで
バカじゃねえの
林道や農道なんてほとんど通らんしメリットの方が大きいだろ
農道まで一緒くたはなぁ
どうせ誰も守らない
そっちの方が即効性あるし将来の事故も減らせるだろ
爆速で走ってるアホは多いのでLOOPよりはマシだぞ……。ただ、警察がほんとに取り締まるかというと謎。ただの点数稼ぎになったらダメなんだよ……危険な運転を捕まえてくれないと。
チャリの改正もわけわかんないし最近ひどすぎるわ
チャリの改正もわけわかんないし最近ひどすぎるわ
みたいな奴出てくるぞ
で、この道路の管理者は～と調べている間にオービス持っていかれちゃうんだよな
馬鹿かよ
明治大正から引き継いでるルールや考えが多すぎ
上位1割の富裕層しかもってない上に40キロしか出ない鉄屑を砂利道で転がしてる時代じゃねーんだぞ
くたばれ
週刊誌の作文を元に特定野党が質問するところとかいらないから、こういうことこそ事前に報道してくれよ。
全力疾走も注意
ということで早く戦争しようぜぇ～
いまは誰も騒いでないでしょ
これもそのうち静かになるって
ありがとう公明党
中央線があっても私道だと30キロだぞ
で、どうやって私道と公道を見分ける？
4月の時に決まった、自転車を抜く際の距離開けも誰もしてないからな
運カスガイジが法律守ると思ったら大間違いだぞ
信号で止められてやんの 残クレ馬鹿ボックス棺桶
都内のバスが横断歩道を渡ろうとする歩行者に対して停止できる速度なのが正答
見分けられないなら30で走っとけ無能ってAIに言われてんのが理解できんのか？
こんな改正する必要あった？
恐ろしい乗り物なんだぞそれは
道路管理の権限が警察にないわけだから、そもそもそんな道でネズミ捕りとかできないんじゃないの？
まあだからといって制限速度オーバーして良いってわけじゃないけどね
保険屋が違法を盾に保険出し渋るのが1番怖いなぁ
こんなことするやつがチャリだけでおわるわけねーじゃんw
死者が出るだけだぞ
庶民は地方を捨てるか捕まって警察のポイントになれってお達しや
北海道なんかだと、屋根にレーザーついたパトカーで、捕まえ放題になりそうだね
死者が出まくったから法律が変わったんだよなあ・・・スクールゾーンとかゾーン30の導入場所では有意に死亡・重症につながる事故が減ったという結果も報告されてるって昼のニュースで言ってたし、現実見てないのどっちだって感じ。
それはそう
文句があるなら高市に言え
財源は？
あいつら中韓人が支配する在日宗教だから
日本人の生活が困るようなことばかりしてきた
ここ数年の現実現場を見ないやらかしももう4回目
警察官が30キロだよサンドウィッチマンしててもええぞ
農道の方が県道より立派だったりするので
馬鹿すぎるw
制限速度を守ると渋滞するからと言う言い訳にもなってない言い訳でスピード違反する人間が、標識変えるだけで守ると思っているのか？w
車カスのお前らのための道路じゃないわ
30kmで正解
これからは外国人犯罪とか面倒くさいの逮捕しなくても、交通違反で稼げるから安泰よ
迷惑かけるみんなごめんな・・・
あと、クラクションj鳴らされたらあおり運転で通報するから・・・
どうせ外人の違反は見て見ぬ振りするくせに
農道は勝手に線引かれてるってなら、まずそっちを管理調整してもろて
農道だったら今回の引き下げの対象外なんでないの？
警察もボーナスやから張り切るやろうし
センターラインがなくても60キロで問題なくね？
こういう感覚の奴が制定に関わったんだろうな
特定地域に住む自身の感覚でしか考えられない人
高市じゃねーよぼけ
制定されたのは2024年7月、当時の総理大臣は岸田文雄、国土交通大臣は公明党の斉藤鉄夫だ
というか罰金で予算作るのやめろよ
車庫入れも１発でできないからバックモニターが必須になるし、赤の他人の糧になるに動画を見ながら運転するやつがいるからながら運転を防止するセンサーまで必須になるし・・・
また車が値上がるぜ
ワイの私道で取締りしよるねんアホ満開やわ
その恐ろしい乗り物の試験が2択のマークシートなのも恐ろしいし、受験者の2割は落ちているのも恐ろしいし、落ちた2割が何のペナルティもなしに再受験できるのも恐ろしい
それで良いけど後続車に追いつかれたら譲るんやで
天下の往来でケツ丸出しで脱糞してもお咎め無しなのに、速度違反如きで捕まえるわけないやんｗ
高速道路も？妨害にならん？
LUUP放置も含めて。
田舎だけど、今朝反対車線がお爺さんのゆっくり自転車が原因で大渋滞してた
不同意性交等罪といい置き土産をそのままにする
これでは連立解消した意味が無い
取締りやって排除すればいいだけなのに
全国一律でやっちゃうあたりがアホすぎる
第二次世界大戦後に大幅な見直しがあったものの土台は引き継いでるからもう時代に合ってない
大戦後改正は少年法なんかいい例だわ、あれなんか戦災孤児の保護と生きるために窃盗せざるを得ない悪い環境からの保護が根底にあるから今の時代じゃ未成年なら強盗OK殺しても大丈夫っしょレベルの扱い
真面目に日本は一回破綻でもしてやり直したほうがいいと思う
ワイ遠出せんから高速乗らないんや・・・
後続車に追いつかれたら道を譲るんやで
交通違反やぞ
中央に白線のある農道や林道とそうでない中央に白線のある道の区別が付くかって話
前者は30キロ制限って今騒がれてる
道幅の５．５ｍ未満かつセンターラインのない道路らしいぞ、
人身事故の9割以上は法定速度内でおきてるけどな
だからなんだよそいつらに文句言って改善すんのか？
お前頭悪いのか？
通報って警察来る頃にはそのアホは去っているような取り締まり方法の警察に何を期待してるんや？
動画でスピード違反車のナンバーまで撮って警察持って行ってもはいはいわかりました帰れやで
ポリ公を神かなんかと勘違いしてねーか？単なる低学歴体力馬鹿地方公務員やで
「主として生活の用に供する」「センターラインの無い」「幅5.5ｍ以下の道路」が生活道路だから農道や林道は違うやろ。
ワイはその道を３０km制限と認識してるから譲らんで^^
たまには高速走行した方がええよ
低速チョイ乗りはカーボン詰まるで
「元気があって大変よろしい👮」
デメリットのがでかいんだが
運転したこと無いのかよ
走る道路の管理がどこかくらい知ってるだろ
看板の日本語も読まないタイプ？
日本語読めないのか
ここは高速道路みたいなもんだから遅いと逆に迷惑って言いながら70〜80キロで走る真っ直ぐな道がある
ワンチャン速度超過50キロみたいな一発アウトあるの怖いな
俺も遭遇したわ
しかも何を勘違いしたのか中央にオレンジ線のある道で
馬鹿なドライバーがまともに道交法を守らないからこうなる
警察や役所は何も悪くない、ただドライバーか悪いだけ
大型の卒検まだ終わってねーのに。
60km/hだと勘違いして捕まったら一発免停じゃね
ド田舎ならまだしも都心部に住んでてこの法律で困るやつはさっさと免許返納してどうぞ
じゃあスクールゾーンとかゾーン30の範囲をちゃんと考えたうえで増やせばいいだけじゃん
なんでそれ以外もアホみたいに範囲増やしたよ
全国の7割近くの道が新たに対象って正直異常だぞ
自分たちが普段生活する範囲で
これの怖いとこって不要な所を30kmで行く人出始めるとこよ
何せ一発免停案件だからな
仕事した感出したいだけのカスがよ
ハイ違反確定
死ねクズ
もう自力救済の世でいいよ
チャリとか乗ってそう☝️
切っても逃げるだろうし、やりたい放題
そんな勘違いしそうな道路がどれだけあるのやら
周りがどう批判しようが被害を受けてた側からしたか感謝しかない
これで捕まったら国家賠償をしたらいい
同じ人身事故でも30キロと60キロじゃ死亡率が全然違うぞ
生活道路の範囲だって意味不明だし、もっと分かりやすいもん導入しろや
知り合いのポリ公もよくわからんって言ってた
管内の警らルートと取り締まりポイントだけ通達されてるっぽい
それ警察署の交通課に電話して本当か聞けばいいだろ
基本的に対向車線が無い道路って覚えとけばええんでないか
うん？農道で必ずあるか看板？
あと、横道から合流したときも全ての箇所に看板あるの？
流石にないと思いたいけどルールはそうなるんだよな
お巡りさんよりややこしい奴に遭遇しそうでなんかやだな
危ない運転する奴ばかりだから規制させるんだよ、それが嫌なら普段からゆっくり走っとけ
それで実際に免停くらったんならともかく
農道でやられてゴールド無くなった身としては釈然とせんよなぁ
でも改善したら国が間違ってたという事になりますので
絶対に改善はしません絶対に
まぎらわしいところを狙って張るのがクソ警察。
結構あるぞ
地方かどうかにもよるだろうけど
逆だろ
実際に運転してる奴なら
狭い道で急に飛び出されても止まれる速度って考えれば30kmでもまだ速いってわかるはずだぞ
人轢き殺す前に捕まえてくれて良かったと思うしかない
おめーの生活圏はそうかもしれんが、田舎は違うんだなぁコレが
法制定する前に整備しろ
そういう話じゃない
警察「カネホシイ、カネホシイ、カネホシイ」
そんな曖昧なところを爆走する必要がある生活してるんか？
あるね
看板も無いような農道なら30以上出すような構造をしてない
見ればわかる程度の内容にそう感じるなら免許返納したほうがいい
みんな住宅街の生活道路の話はしてないから大丈夫やで
中央線だと認識できるんやから
何よりルールを整備することなんだろ
ルールがあるからと言ってそれを全て取り締まるわけではないし
そこで真っ先に警察とかに文句を言ってるから爆走するアホと同一人物と思われるんよ
生活道路を標識がないから60kmで走ってもいいと言うことで爆走する奴対策
作った奴がアホなんじゃなく、ルール内なら何やってもいいと言い張る常識はずれが悪い
アホみたいに飛ばしても次の信号では仲良く並んで信号待ちするんだから
田舎の農道なんて、どうせあと何年かで過疎になって村も消えるんだからどうでもよくね？大事なのは都心部だろ
外人は未だに不起訴ばっかだし舐めてる
自分らがマイノリティだとなぜ気づかないのか笑
踏切の一時停止違反取締りだけだった。。。やる気あんのか？
田舎は腐るほどある、所謂管理者道路より距離もあるわ
センターラインのない県道
センターラインがあって大型トラックも悠々走れる農道
どこまでが県道でどこまでが農道か簡単にはわからない道
田舎道は孔明の罠が張り巡らされてる
よっぽど都合が悪いんだろうけど本当にモラルが低いよね
「生活道路」の基準が曖昧過ぎて最大30kmか60kmか判断付かない場合が出てる
警察からしたらそっちの方が都合がいいんだろうけど
それで渋滞しても知らんわとしかならん
センターラインのない県道もあるよ
端から考えること放棄してて笑うわ
>センターラインがない県道
それって安全面を考えると普通に徐行でもいいんじゃないの？
それでも60km/hとかがOKなんか？
ただ、記事内でもあるように、60km/hで走っていい道でも30km/hで走るバカが現れそうなのが厄介だな
市道並みに長い中央線のある農道なんて幾らでもあるんだけど
どこがレアケースなんだ？
センターラインは当然としてちゃんと歩道まである農道とかね
ホ
の
日本ってこういうルール多いよなｗ じゃあ都度標識付けろよって話やん。
歩行者優先といいながら横断歩道の信号ケチったり、チャリカスもマトモに指導できなかったり
踏切で一旦停止とか踏切壊れてたら列車衝突リスクが高くなるだけだし、そもそも爆音バイクを
取り締まれないという欠陥法律には一切触れてこないのも無能極まってる。
そんな勘違いするほど狭い道路ならひとまずは30km/hで徐行したほうがよくないか？
今回の件とか関係なく
道路交通法では幅5.5m未満の公道と言っているのが分かりにくいので、目安として中央線を提示している。それが中央線が有れは60kmのままという認識からの中央線の管理者にすり替わっている。
明らかに幅5.5ｍ以上の道路で捕まったらごねて良い。実測して5.5ｍ以下だったら素直に捕まってください。
住宅街でスピード出して事故る馬鹿が悪いちゃ悪いけど、でっかくて見通し良くて人が歩かないような農道まで30は、、、(´・ω・`)
いくらでもあると豪語できるくらい認知ができてるなら問題ないよね？
標識立てたり定義整理する気も無さそうだし結論としてはそうなる
怪しい道は全部30kmで走るしかない
でもルール化したら警察が点数稼ぎに使っちゃうという。。
あなた本当に全ての農道の実態をご存知なの？
そもそも看板の設置の義務ないでしょ
なのに必ず看板あるって何故言い切ってんの
知的障害者であるお前がレアケースとか言っちゃって認知できてない時点でな
→あちこちあることがコメ欄の人すら指摘するぐらい認知されてるから問題なし
狭い県道を徐行するケースが
→そんな狭い道なら安全面を考えて徐行でよくないか？
看板ないところ多いよね
県道並に広くて歩道まで確保されてる農道って割とあって、農道であるとの看板だって見回してもなかったりするからみんな困ってるのにね
白線消えかけてたり大きめの農道が生活に組み込まれてるような田舎民は知りませーん
田舎に住んでるようなやつが悪いでーす
こういう事でしょ？30kmで走るしかないよ
日本全国の農道把握してるとかマジスゲーっす！！
標識ないところでは締りはやらんよ。
見落とした奴は知らん
まぁ速度違反で事故ったら責任はエグい。事故時80kmで危険運転やし、公務員なら失職だね
地元なら最初から知ってるし
知らない場所なら走る前に地図も見ないのか？
そんな人間は免許を持っている資格がないだろうに
農道かどうかなんて普通のドライバーは全員知ってる
繁忙期の配送とかやばいな
町と町の間の道って国道か大規模農道のどっちかだからめっちゃ混乱する
ルール変わったんやったな
広い道路だから速度してもOKみたいな意見が多くて怖いんだが
現状でも野生生物による食害で億円単位の被害受けてるけど
都心部だけの農業生産だけで自給出来そう?
歩行者優先になってる道路で６０ｋｍ/ｈ出したいって言ってる奴は子供や老人をミンチにしたいって言ってるのと同じだと自覚したほうがいい。
制限速度標識の無い道で取り締まりしてるの確認したらとりあえず30キロで走っとけって事
法律は誰のうえにも広く平等であるべき。
初めて訪れるところであってもきちんと法律が守られるよう整備してこそ、機能として成立する。
現状は、いたずらに罪を増やして（どうでもいい罪）国民生活を混乱させてるだけ。
法律によって皆が暮らしやすくなるのではなく、逆に混乱を招いていて、法として下の下。
分かりにくさの話だろw論点ずらしのアホ
自分の周りの一部の情報だけで判断して
十分に検証しないまま全国民に適用。
無能の極み。
広い農道が区別できないとかいうけど、農道ってトラクターとか遅い農耕機が走ったり路駐当たり前だから速度だしたら普通に危険なんだよ
その辺もわからずに文句いうようなら免許返納したら？
だったら最初から地域特例つけるとか、条例でやれよ。
法律で全国民を対象にしときながら、都市部以外は知りませんとか、そんなバカな話が通ると思うか。
無能にも程があるぞ。
例外の場所や分かり難いところは、そのうち標識が立つから、それまでは30km制限で走っておけばよろし。
僕は賢いから高速道路と国道と県道以外は30kmで走るね
煽ったらダメよ
交通政策としては、失策もいいとこやな。
全否定で叩くべき物ではないわ
30キロ超過は即免停なんだよ。
誰も守らないようなクソ法でも
法律がある以上、それを盾に切符来られたら終わりや。
子供轢き殺して逃げてた件とかあったよな
地域によってはレアケースでも何でもない。
ふつうに生活に大きな影響あるわ。
それともレアケースと言えるだけの根拠があるのか？ないやろ？
適当にレアケースと思っただけやろ？
馬鹿なのは法律を作ったやつの方。
文句があるなら権力者になれwww
次があると思っててもうね
センターラインが黄色なら自転車の追い越しもだめ
マジで自動車は自転車の200倍くらい道交法を守らん
何を当たり前の事言ってんだ、権力者になれよwww
農道？知らんがなww
ゾーン30を作る予算が足りない（標識や道路ペイント等）故の今回の法改正ではないかというネット記事を見たわ
そうかもねーとちょっと納得してしまった
デメリットなんてほぼ無いが？
マジでこういう考えのアホドライバーが多すぎる
そもそもいくら広いっていっても農業用の農道で飛ばすなよ
トラクターが通るために広いだけなんだからさ
死亡事故は30キロ以下ならほぼ無いが？
お前の意見なら30キロ制限は正しいな
どっちも岸田政権の公明の罠か
無能な働き者vs考えなしのいらち
走り抜けるのはババアだけじゃなかろうに
なんかババアにだけなんでも目くじら立ててそうで
コメ主認知バイアスヤバくね？
取締は原則5.5m以下の細道での実施なのに？
制度上の話なら誰も守らんで終わりだろ
そんなことは自転車の追い越しが当たり前に発生している時点で明らか
速度出したいんなら幹線道路走れや。
イエローラインの意味を知らない奴多いぞ
流石にそれはない
元はと言えば「速度制限の看板が無いって事は制限速度60キロやんけ、ラッキーｗ」といって狭い道でも暴走する馬鹿ドライバーが悪い
恨むならそいつらを恨めよ。
それはまともなルールだな
守らない奴が多いけど
外人をなぜか頑張って擁護する人権派弁護士がいるからな
守らない奴が事故った時の懲罰的理由だよ
うちの近くだとここ数ヶ月くらいで60キロ制限の標識が慌てて立てられたりしたな。
ガタガタ騒いでる連中はどんな秘境に住んでんだよ（笑）
お前の田舎はそんなにねずみ取りしてんの？
心配しなくても広い農道なんかで取り締まりしないって
ただ事故った時に罰が重くなるだけや
速度が設置されてない所は30kmだぞ
これから住宅地のショートカットに使ってる住民とそれ以外の人が捕まることを祈る。
偏差値低い学校ほど校則が厳しいのと同じや
やだよ恥ずかしい
教えて詳しい人
東京はこれで困らんからな
もう東京以外は独立して新日本を作ろうぜ
そして東京には高い関税をかけてやれば良い
農道は「生活道路」なのか？
もし農道で捕まったら、小一時間問い詰めると思う。
そんな粗悪品にはなりたくないな
その方が怖いのやけど
出来なくなって喚いているな
今まで通り暴走して免許停止になるか
大人しく30km/hで走るか好きの方を選べ
AIに聞けばわかるで。
法律守りたくないんだろ？なら権力者になるしかないよ(笑)
一応、速度標識とかがある場合はその標識通りで良いってのはあるんだけど、それでも改悪なのにはかわりないな(呆)
素直に幅が◯ｍ以内の道路ﾃﾞﾊｰにすればよかったものを
あのさぁ……
農道に常にトラクターや農耕機が走ったり路駐してたりすると思ってんの？
たしかにそれらが走ってたりする時期あるけど決まった時期にだけだよ
ましてや決して安い代物じゃないんだから常に路駐するなんてありえんよ
人口少ない田舎のことなんて知らん
農林水産業が優先という認識くらいは持って通って欲しいわ
きも
ほぼ東京で育ったような二世三世議員を当選させちゃいけない理由がこれ。地元の事なんて何も知らんから、東京の事情で考える
ありがとう岸田自民党
高市が支持されても自民党が許されたわけじゃないのはこういうとこやぞ
地方の方が免許保有率も1世帯あたりの自動車所有数も上ですよ。自動車所有数なんて1番低いのが東京なんです。自動車の話となると、マイノリティなのはむしろ都会の方ですよ。
起床時間１時間以上早くなったが罰金に比べりゃマシな方かな。
スマホながら運転とかも都道府県によって取り締まりの基準が違うらしいから、現場すら把握出来てないの方にワイは100ペリカかけるぞ。
取り締まる道路を把握しとけばいい。
これが警察。
とりあえずすべての道路に標識たてろや！
そんなに農道に詳しいのに広い農道が紛らわしいとか言ってるの？
でた！
お前みたいなルール馬鹿が定義がないからと言って常識で考えれば生活道路って分かることを判断できないって証明してるじゃん笑笑
人口が過密になると家賃物価が上がって賃金が下がるし失業率も増える、治安も悪くなってスラム化する場所が出てきて福祉にかかる費用が爆上げ。公共交通機関も激混み、環境汚染も進む。
今以上に都市部に人口密集するなんて多分悪夢ぞ？
読解力無さ過ぎだな
法律守りたくないとはどこにも買いてない
権力者は法律を守らなくていいと思ってる
お前福岡県議か？
捕まって免停にさせられるなら
延々と怒鳴りまくって警察鬱にしてやる
あり得ないだろ、こんなん。
センターラインのない道を飛ばさずゆっくり走るのはごく当然のこと
60kmなんてとんでもない
センターラインのない細い県道やセンターラインがあって広くても農道だから30kmまでで走行しなければいけない道、田舎道は色々入り組んでいて困るという話
無能警察官僚
標識でもゾーン30でも良いから分かりやすくしてくれ
高速降りた後の田舎道とか、比較的広い道路だけど
国道じゃなかったら速度設定分かるわけないってこと？
道の駅周辺とか、マジで無理じゃないかコレ
さすがに規制内容を整理してから法律作れよな
自転車の時も自転車通行可能な歩道とそうじゃない歩道の区別が出来ないから
警察に聞きにいったら警察も全く把握してなかったぞ
工場の構内かよ
警察官僚は頭が狂ってるとしか思えないな。
こんなキチガイでも企業は顧問として雇うし。
自転車の原則左側といい現実との乖離が致命的な法案が多すぎる。実地調査してないやろ立法府。
イエローラインをはみ出しての追い越しがダメだぞ
法律作ってる奴らや取り締まってる奴らは好き放題してるぞ！笑
農道も林道もスピードを出す場所じゃない。
バカでかい港湾道路は標識出して速度制限を外して結果対応するだろうしな。
そろそろ乗っ取り完了のカウントダウン来るかな？
はみ出さない場合、安全な側方間隔を取れないから無理
道交法で指示された目の前で自転車か車道に転倒しても100%事故にならない距離なんて取れないので事実上イエローは自転車追い越し不可で正しい
だから辞職するんだよ
これが役人の仕事というものです。
ブレない無能っぷりに涙が止まりません。
街中住宅街だけでエエやろ？ゾーン30何のためや？
無脳かな？イライラして追い越すヤツ出て却って危険だよ
英語喋れなくて不起訴だしな。笑
横だが
それ以外の住宅街の生活道路でもこれまでの60km/h制限を盾に混んでる幹線道路から迂回して飛ばして事故るバカが定期的に出てるからだろ
そもそも運転免許の交付がガバガバすぎんだよ
それ以前に対向したらクソ面倒だから走り抜ける点もあるのどう考えてるんだろうな
いやいや、今回のは安全方向な点では良いだろう
まぁ、事前にこの辺対策が行き届いていれば尚良しではあるが
マジで住宅街で踏み込んだり煽ったりするバカは何とかしてほしい
ほんと！
住宅街で踏み込む馬鹿は免取りにして欲しい
すまんが、ワイは今回の法改正には肯定的なんだが、お前は現場知らずだ
この問題は落ち度であることは間違いない
看板なしでだだっ広い対向2車線なんて腐るほどあるよ
首都圏3県でさえ市街地をちょっと離れたらいくらでもこんな道ある
農道は生活道路じゃないよ
そしてその線で問い詰めても意味ないね
今回の改正で農道も対象に含むとしたことが原因だから
はじめ生活道路で追って農林道も対象にするって段階踏んで標識立てさせる準備期間設ければ良かったんだよ
ん？看板どこいった？笑
27のAI回答はそんなこと言ってないぞ
AIの文章が理解できんのか？
そもそもさ、紛らわしいことが問題じゃなくて、だだっ広い対向2車線で制限速度30km/hはおかしいと言う話なんだが
あるある
茨城なんてこれ片側2車線化出来るだろって対向2車線に更に同じ幅の歩道付いてたりするよなw
だから軽トラが爆速で歩道走る
この場合叩くべきは住宅地スピード出してるバカの方だな、ルールを守らないから厳しくなるんだよ
それが正解だし、さらに中央線や車線を分割するものがない道路って明確になってる
つまり農道だろうが線で分割されてたら普通は対面道路って認識できるから制限は無効や
アホすぎ
そんなんガン無視で飛ばすし定期的に張り込みない限りは変わらんぞ
ごめんなさい。
運転歴20年ですが農道の区別なんてつけたことありませんでした。
なぜならその道に興味がないからです
あなたも含めて、興味がないからです
みんながみんなあなたみたいな暇人じゃないんです
農道は速度が遅い農機とかが混在したり出荷作業などで道路わきで駐停車することがあったりと危険だからでしょ
日本を壊滅させる悪法を撤回させる最速の方法はこれしかない
w
お前勉強頑張ってるのに成績冴えないタイプでしょ？
ちゃんと理解してないけどそれっぽい回答書いて間違えるタイプ
これが正にそれ。
現実には起こってないけどそれっぽい事象書いて先生が望んでそうな回答書く。んで、先生に『あ、わり。問題文ミスってた。ん？なんでお前この問題文で解答できるの？』って聞かれるパターンw
お前が読んだのは法律じゃなくてマスゴミの書いた解説な
アホが噛み砕いた文書をこれが法律かーってアホが読んでるだけだ
取り締まる側もよく分かってないやん
黄色線跨いで自転車の追い越ししてるパトカーも居るしよ
辞職しても金持ちだよw
勝手にセンターライン引いてある農道が〜って騒いでるが裁判になったら負ける確率が高いからソコでの取り締まりはやらんだろうね。
大抵の農道には速度標識が立ってるしそもそも勝手に引いたラインかどうかは判断出来ないし。
大体の場所は速度表示あるぞ。
チャリ通行OKな歩道も昔から標識立ってるぞ。
まあ、これまても30や40制限のとこ守って走ってんのはほぼおらんし、そんなもんいちいち捕まえてたら警官何人おっても足らんわ。法整備というより刑罰整備の為やろ
バカでかいトラクターが走る前提で作ってるしな。
そういうアホは免停になるから良いんでね？
その道は広いの？
車カスのための道路じゃねーし、ガンガン取り締まれ
逆張りの小学生は、もう少し勉強してから書き込みなさい。
広島岸田と創価公明の悪行。
逆張りの嫌がらせバカが連投してて、コメ欄がゴミになってる…。
都内を爆走するやつ取り締まってくれてありがたい。
だからさ、そういう状況はあなたが思ってるよりも短い期間の話なんだよ
あと、目の前に障害物あったら自然と減速するでしょうが
そこに文句言うつもりないし、普通に減速したり対向車に道譲ったりするよ(それは一般道も同じ)
ずっと言ってるのは、農機等が走ったり停まっていない1年のうちの大部分で速度制限はやりすぎってこと
農道に詳しいと言うか、正確には近くに田んぼや畑がある道路をよく使うってことかな
ぶっちゃけ農道か公道か分からんまま多くの住民が使ってるのよ
自分の地元(一応東京の隣の県)では見晴らしのいい周りが畑と田んぼだけの長くて広い直線道路
かと思えばそれに隣接して建物が並ぶエリアもあって、じゃあどこまでが農道？そもそも本当に農道？ってなるのよ
「奴ら」って事はお前は違うんだよな
底辺でその煽りって惨め過ぎるだろお前w
それは分かるが
これは法の不備が見つかった話
センターラインと見せかけて違いましたーハイ違反ですーとできるんじゃないか？すぐ改正しろ
って話
すぐにバグ修正する国ならいいんだけどねえ
債権者代位絡みの不備なんかいまだに直ってないんだろ？
法の不備って広く知られてる事が100年放置される国よ
とことんとことんとことんとことんとことんとことんとことんとことん叩いて叩いて叩いて叩いていじめていじめていじめていじめて殺して殺して殺して殺すぐらいやっても直るかどうか
高市総理にはぜひ北海道十勝においでになって国道並みに広く地平まで一直線の農道を車で走ってその目で見て欲しい
都会がどうこうじゃなくハム速民は中古車も買えない貧乏人かそもそも部屋から出ないヒッキーが多いんだ 察しろ
そもそも勝手に私道を走るなよ
だから道路法以外の道では警察は取締りをしてないだろ。
何を言ってんだ？
広域農道でバカみたいな速度を出すドライバーを規制したら、農地の飛び込むバカが減るからいいじゃんw
昔から要望があったやつのはず。
地方ごとに独自ルールで縛ってたのを全国統一ルールにしただけだから。
だから国民が声をあげて生活道路の速度規制がかかったんだろ。
小学生の列に高速で突っ込むバカがいて死傷者が沢山出たから要望が出されたんだぞ。
自転車を追い越す難易度さらに上がって笑うわ。
本来なら野党がデバッガーの役割だけど、バグをバグと認識できずに仕様をバグ判断して騒ぐしかない無能しかいない
インディーズゲーム会社以下の製作能力とか、恥じるべきぞ
直前に作ったクソチャリ取り締まり法律を真面目に運用しろよ
もうすっかり車道に車無視のガイジチャリが溢れかえってるぞ
今どき無免の中国人くらいだろ
郊外なら走り屋ヤンキー(笑)とかまだ生きてるのかもしれんけど
滅べw
こうでもしないと減らないんだろうな
自転車の青切符も自転車の事故が減らない+刑事罰確定になるゆえの処理の多さからの手続き簡略化+注意しやすさを上げるための施策だし
もしかして関東と関西でだいぶ交通規制とか違ってたりする？
流石に野党ばりの何でも反対にしか見えないんだけど…
関西だと幹線道路でもほとんど50kmの標識たってるしなんだったら40kmとかもあるしでほとんど60kmで走れる道なんて無いし、生活道路なんて40km・30kmの標識まず間違いなく立ってるしなんだったら20kmの標識のことだってあるんだけど…
関東だと生活道路とかでも標識無しでみんなびゅんびゅん60kmで走ってたってことなん？？
それならむしろ曖昧とはいえ生活道路では30kmなってルール作ったほうが正しく思えるけど…
しらんだけかも知らんから100%とは言わんけどほぼ間違いなく60kmで走れる生活道路なんて無いけどなぁ…
日本の行政とか官僚どもの頭の悪さは限界突破してるな
煽り抜きでこの国はもう、ダメかも知れんね
お前さんはスレを読む見ろ
お前さんは「住宅街にある道路」しか頭に浮かんでいない様やが、現実には「農道や林道」があるんや
そしてそれらには速度制限の標識はない事も多い
問題は「農道でも一般道と同様に速度制限や交通ルールが適用される」と言う建前があるクセに、「農道や林道の中央線は無効ｗ」とダブルスタンダードをしている事にある
農道の中央線は公安委員会が引いたものじゃないから、中央線と認めねぇよ。ってクソ理論らしいよ。
車はマナー悪い人が多いのでそこの取り締まり自体をしっかりして欲しい
新しい法整備は適正だと思うけど違反者をきっちり取り締まれないと不平が起こるし利用者層の民度がまた下がる。
問答無用で全員逮捕して構わんよ
自転車でも30キロ制限超えてたら捕まるよ
4回に１回生活道路でガキ含めた歩行者にぶつけて来た自分達のモラルの無さを悔め
自白www
文句は公明党と中核連に言いなさいな！！！
文句は公明党と中核連に言いなさいな！！！
官僚の質が低下してきた影響だろうな
東大卒が官僚に行きたがらないと言われて20年近く経ったからその頃の人材が良い位置に来たのが
現実に影響が出始めてるんだろう
これからもっと悪くなる
外国人の犯罪は微々たるものっていいたいんだな
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