0 ：ハムスター速報 2026年09月05日 20:00 ID：hamusoku
通勤時間を1年間で計算すると、どれほどの時間になるのだろうか。
年間245日出社、1日8時間働くと仮定した場合、都道府県別1位の神奈川県では年間通勤時間は、なんと約408時間。8時間の労働日に置き換えると、約51日分を占める。全国平均で計算しても約323時間、約40.3労働日分に相当する。
さらに、25歳から65歳まで40年間働き続けた場合を試算すると、数字の印象はまた大きく変わる。
1位の神奈川県では、生涯通勤時間は約1万6330時間という計算結果に。ここで「1日8時間、年間245日＝1労働年」として労働時間に換算すると約8.3年分に相当する
同じ条件で算出した40年間の総労働時間は7万8400時間であり、つまり、神奈川県の生涯通勤時間は、総労働時間の約20.8％をマークする。「働く時間すべての、約2割は通勤」と捉えると、かなり多くの時間に感じられる人もいるだろう。
ちなみに、全国平均でも約1万2900時間。これは総労働時間の約16.5％にあたる。
虹ヶ咲学園スクールアイドル同好会 高咲 侑
https://link.amazon/B06rHO1xQ
【神奈川県民の生涯通勤 労働8年分】https://t.co/S43N9E2B9i
— Yahoo!ニュース (@YahooNewsTopics) September 4, 2026
通勤時間を1年間で計算すると、どれほどの時間になるのだろうか。
年間245日出社、1日8時間働くと仮定した場合、都道府県別1位の神奈川県では年間通勤時間は、なんと約408時間。8時間の労働日に置き換えると、約51日分を占める。全国平均で計算しても約323時間、約40.3労働日分に相当する。
さらに、25歳から65歳まで40年間働き続けた場合を試算すると、数字の印象はまた大きく変わる。
1位の神奈川県では、生涯通勤時間は約1万6330時間という計算結果に。ここで「1日8時間、年間245日＝1労働年」として労働時間に換算すると約8.3年分に相当する
同じ条件で算出した40年間の総労働時間は7万8400時間であり、つまり、神奈川県の生涯通勤時間は、総労働時間の約20.8％をマークする。「働く時間すべての、約2割は通勤」と捉えると、かなり多くの時間に感じられる人もいるだろう。
ちなみに、全国平均でも約1万2900時間。これは総労働時間の約16.5％にあたる。
しかも満員電車のストレスは、戦場に向かう軍人以上と言われているので、リモート可能なのに通勤を強制するのは人権侵害
— きら@子持ちFIRE (@1okuyentameru) September 5, 2026
落ち着いて聞いてください
— おっき (@yamatodiary) September 4, 2026
時給は１円も出ません pic.twitter.com/CVkkSLRaHJ
こういう数字で示されると通勤とかほんと非効率だよなと思う
— 机上の暴論 (@toriaezute) September 5, 2026
ただ効率求めていくと都市部一極集中で地方が終わるから如何ともしがたいんだよなぁ…
東京への満員電車通勤はマジで地獄。私はほぼフルリモの会社に転職しました。本当に辛かった。
— M (@marujpns) September 5, 2026
2:ハムスター名無し2026年09月05日 20:03 ID:bO4jbF1o0
マジで心が死ぬ
1:名無しのハムスター2026年09月05日 20:03 ID:c3lcIEk.0
東京に通勤するならならタワマンに住めよ
3:ハムスター名無し2026年09月05日 20:03 ID:0.S16gxq0
誰もが分かってるが誰も対策しない現実
4:名無しのハムスター2026年09月05日 20:04 ID:rkDSL77l0
通勤手当に課税しようとしてる奴らがいるらしいっすよ
5:名無しのハムスター2026年09月05日 20:06 ID:JEfLgx7.0
単に移動時間の無駄にとどまらず、ラッシュアワーの東海道線とかマジ地獄だからな
6:ハムスター名無し2026年09月05日 20:06 ID:D3rkMVTE0
4000万円分のタダ働きもとい満員電車地獄で草
7:ハムスター名無し2026年09月05日 20:07 ID:NdkC74E10
満員電車ゼロとか聞いた気がするけど・・・
8:名無しのハムスター2026年09月05日 20:07 ID:ydjIrzQ80
通勤手当は税金の対象なの控えめに言って頭おかしい
9:名無しのハムスター2026年09月05日 20:09 ID:pwVY0gdu0
全国平均と4000時間しか変わらんじゃん
10:名無しのハムスター2026年09月05日 20:09 ID:yTM0e3mN0
車通勤してた地方民ワイ、訳あって上京して目黒まで通ってたけど2ヶ月で辞めたわ
満員電車の通勤は本当に辛い。痴漢にも遭ったし
今は徒歩圏で働いてるわ、ウォーキングシューズ履いて歩いてる
満員電車の通勤は本当に辛い。痴漢にも遭ったし
今は徒歩圏で働いてるわ、ウォーキングシューズ履いて歩いてる
11:ハムスター名無し2026年09月05日 20:10 ID:4zk93nu50
それでも！それでも利権の為に東京一極集中は止められないんだぁ！！
12:ハムスター名無し2026年09月05日 20:10 ID:YXGUcyJL0
東京に密集しすぎ問題
13:名無しのハムスター2026年09月05日 20:11 ID:VsbZyAve0
満員電車の通勤ってストレスもそうだけど、痴漢冤罪に遭うかもしれないというリスクもあるんだよなぁ…
14:名無しのハムスター2026年09月05日 20:12 ID:FDWmSu100
まあ現実的には上手いこと通勤時間を活用するしかねえよな
16:名無しのハムスター2026年09月05日 20:14 ID:EsncP.850
通勤が苦痛で引っ越ししたから1時間以上満員電車できる人は尊敬するわ
17:ハムスター名無し2026年09月05日 20:15 ID:Qqp.iTqd0
神奈川県の東側なんてほとんど東京のベッドタウンやしなぁ…
18:名無しのハムスター2026年09月05日 20:16 ID:EQwzEVGA0
会社に寝泊まりすれば通勤時間ゼロ！
19:名無しのハムスター2026年09月05日 20:16 ID:TbD3vZec0
仕事に費やす時間としてみるなら母数に16330時間足さないとダメやな。
そんでも17%ぐらいだけど。
そんでも17%ぐらいだけど。
20:ハムスター名無し2026年09月05日 20:17 ID:GqYAeUuw0
タワマンに住めよとか言ってるアホ
タワマンなんてエレベーター待ちが酷い欠陥タワーばっかりで地上に出るまで10分20分なんてざら
タワマンに住んだところで通勤時間は短縮されないしエレベーターの満員度合いは通勤電車と大差ない
タワマンなんてエレベーター待ちが酷い欠陥タワーばっかりで地上に出るまで10分20分なんてざら
タワマンに住んだところで通勤時間は短縮されないしエレベーターの満員度合いは通勤電車と大差ない
21:名無しのハムスター2026年09月05日 20:18 ID:RDMO5wnI0
東海道線ってすげーよな
西から東まで人ぎっしりだもん
西から東まで人ぎっしりだもん
23:名無しのハムスター2026年09月05日 20:20 ID:dZtLCnD30
ほんま通勤通学時間って人生の無駄
中高遠い学校に通って痛感したから就寝は家から徒歩五分のとこにした
快適
中高遠い学校に通って痛感したから就寝は家から徒歩五分のとこにした
快適
24:名無しのハムスター2026年09月05日 20:20 ID:1CsWeOxo0
千葉県も船橋あたりから東京の植民地よ
25:名無しのハムスター2026年09月05日 20:21 ID:.XAxSsWp0
非エッセンシャルワーカーなんだからリモート継続してくれって何度も言ってるのにむしろ取りやめる方向にいく弊社ほんと困る
そのくせ出社しても誰とも業務上の話せずに一日が終わる。雑談のために呼ぶんじゃねーよ
毎日2時間通勤つらいんよ合計4時間だぞ？
そのくせ出社しても誰とも業務上の話せずに一日が終わる。雑談のために呼ぶんじゃねーよ
毎日2時間通勤つらいんよ合計4時間だぞ？
26:名無しのハムスター2026年09月05日 20:22 ID:Xe1uU57Y0
災害の千葉か高すぎる埼玉住めば？ 東京住める金ないならしゃあない
27:ハムスター名無し2026年09月05日 20:23 ID:viwYQxEX0
都内と神奈川で物価や家賃とかどんくらい違うの？
40年で8年分の年収以上に差が出るんなら選択肢として有りなんちゃう？
40年で8年分の年収以上に差が出るんなら選択肢として有りなんちゃう？
28:名無しのハムスター2026年09月05日 20:23 ID:ylSmuHEF0
いい加減通勤時間も勤務時間に算定すべきだよな。
東京の一局集中もいくらか緩和されるやろ。
今の御時世だとそれで値上げして業績悪化させるアホ企業多数になりそうだけど。
東京の一局集中もいくらか緩和されるやろ。
今の御時世だとそれで値上げして業績悪化させるアホ企業多数になりそうだけど。
29:名無しのハムスター2026年09月05日 20:24 ID:Xe1uU57Y0
そこでぼったくりの埼玉と災害多発の千葉ですよ。
32:ハムスター名無し2026年09月05日 20:30 ID:R.57KWl.0
通勤時間ほど無駄な時間はない
33:ハムスター名無し2026年09月05日 20:31 ID:zb3EY.C20
こういう話題の時必ず「本を読んで有意義に過ごせるから俺は平気」みたいな事言う人出てくるけど、
本読むってレベルじゃねーぞ！なくらい混んでるから無理 頭に入らん
そもそもパーソナルスペース広く欲しいタイプだから満員電車ほんと無理
本読むってレベルじゃねーぞ！なくらい混んでるから無理 頭に入らん
そもそもパーソナルスペース広く欲しいタイプだから満員電車ほんと無理
34:名無しのハムスター2026年09月05日 20:32 ID:QEXqTZLb0
神奈川県警が不祥事多いのも通勤時間のストレスでなっちゃってる…ってコト！？
35:ハムスター名無し2026年09月05日 20:33 ID:1sjnPkiX0
通勤という無意味な時間に膨大なリソースを奪われてるところも日本が凋落してる一部を担ってると思う
36:ハムスター名無し2026年09月05日 20:34 ID:qC6M5vcI0
マジでこの無駄時間が嫌で転職したよ
仕事終わりにジム行って家族と夕飯も食えて幸せ
仕事終わりにジム行って家族と夕飯も食えて幸せ
37:ハムスター名無し2026年09月05日 20:35 ID:M1j922Cw0
３月まではフルリモートだったのに４月から通勤片道１時間半
まったく無価値な移動に月に６０時間も使ってる
運が悪いと全く座れない
１日も早くFIREしたいという思いが日に日に強くなっていってるわ
エヌビディア株とマイクロン株が３倍くらいになってくれればなぁ
まったく無価値な移動に月に６０時間も使ってる
運が悪いと全く座れない
１日も早くFIREしたいという思いが日に日に強くなっていってるわ
エヌビディア株とマイクロン株が３倍くらいになってくれればなぁ
38:ハムスター名無し2026年09月05日 20:35 ID:yenbngLr0
なーに東京都知事がなんとかするって10年前ぐらいに言ってたし
そろそろ解消されるやろ
そろそろ解消されるやろ
39:名無しのハムスター2026年09月05日 20:37 ID:GmaPMZqf0
言うて通勤時間往復1時間だとしても年245時間でしょ？
職場の横に住むとかじゃないとそうそう減らせない
職場の横に住むとかじゃないとそうそう減らせない
41:名無しのハムスター2026年09月05日 20:38 ID:FDWmSu100
車でも電車でも1時間通勤してた事有るけどパーソナルスペースは大事
田舎出身の俺は電車の方が圧倒的に合わなかったな
田舎出身の俺は電車の方が圧倒的に合わなかったな
42:ハムスター名無し2026年09月05日 20:38 ID:xfwUFDEL0
公共交通機関「まいどあり～💴🤗💴」
虹ヶ咲学園スクールアイドル同好会 高咲 侑
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コメント一覧
満員電車の通勤は本当に辛い。痴漢にも遭ったし
今は徒歩圏で働いてるわ、ウォーキングシューズ履いて歩いてる
タワマンは関係ないだろ
通勤時間の話をしてるんだから「勤務先の近くに住めよ」が正しいだろ
マヌケか
そんでも17%ぐらいだけど。
タワマンなんてエレベーター待ちが酷い欠陥タワーばっかりで地上に出るまで10分20分なんてざら
タワマンに住んだところで通勤時間は短縮されないしエレベーターの満員度合いは通勤電車と大差ない
西から東まで人ぎっしりだもん
にん
中高遠い学校に通って痛感したから就寝は家から徒歩五分のとこにした
快適
そのくせ出社しても誰とも業務上の話せずに一日が終わる。雑談のために呼ぶんじゃねーよ
毎日2時間通勤つらいんよ合計4時間だぞ？
40年で8年分の年収以上に差が出るんなら選択肢として有りなんちゃう？
東京の一局集中もいくらか緩和されるやろ。
今の御時世だとそれで値上げして業績悪化させるアホ企業多数になりそうだけど。
むしろ雇用者は東京に来いとなって一極集中が酷くなりそう
東京に会社を作るのやめさせるくらいしか解決策ないんじゃない？住むとこもねえんだから。
本読むってレベルじゃねーぞ！なくらい混んでるから無理 頭に入らん
そもそもパーソナルスペース広く欲しいタイプだから満員電車ほんと無理
仕事終わりにジム行って家族と夕飯も食えて幸せ
まったく無価値な移動に月に６０時間も使ってる
運が悪いと全く座れない
１日も早くFIREしたいという思いが日に日に強くなっていってるわ
エヌビディア株とマイクロン株が３倍くらいになってくれればなぁ
そろそろ解消されるやろ
職場の横に住むとかじゃないとそうそう減らせない
田舎出身の俺は電車の方が圧倒的に合わなかったな
家のそばの職場に転勤転職あるいは独立する人それなりにいるでしょ。
バイトなら１０～１５分がいい
昔いた上司が言ってたけど人生のコツはいかに暇な時間を作らないことかって言ってたわ
それはもちろん通勤等の隙間にもあたるらしい
実際通勤で片道１時間とかだと精神的にも体力的にも経済的にも良くないもんなぁ
本を読んだりすればいいとか言うけど家でゆっくり読んだほうがいいに決まってるしな
憐れにもそれを信じたやつがわんさか
満員電車で立ちっぱなしチカンに間違われないように気を使って人身事故に心すり減らすなんてもうヤダ
> 全国での平均時間は、1日あたり往復79分。都道府県別では神奈川県が100分で最も長く、千葉県と東京都が95分、埼玉県が94分と、首都圏の1都3県が上位を占めた。
この部分の引用がないと何にも分からんかった。
何をもとに計算してんねんと
南海トラフ「タワマン100本出来たら呼んで」
冤罪より痴漢に遭う可能性の方が高いと思う
男に対する痴漢も少なくないだろ
まったく同感
東京で働いてる！というステータスが欲しいだけ
何で埼玉ってあんな高いのか
聞いた事もない駅から巨大な坂を超えて徒歩25分って物件が横浜駅から徒歩7分だかの物件より高かったんだが
何があるんや
自衛隊があるから補助金がでるからそれ分を上乗せした価格って聞いたが、横浜だか横須賀だかにも自衛隊あるような気がするんだが
往復2時間の場合、2時間✕20日/月✕12ヶ月✕40年＝19200時間
これを年に換算すると2.19年だ。
2倍にしても4年半。
なぜかまとめはタワマン住みを金持ちって思ってる奴多いけど、タワマン住みって毎日出勤しないといけない役職のサラリーマンが圧倒的に多いから最寄り駅も混むしな
あんま近いと休んだ時になんかコソコソしなきゃいけないから嫌なんだよな
救急車や消防車が入れない密集した古い戸建群地域とか整理してタワマンにまとめりゃ良いのにとは思う
都知事が神奈川県民のことなんて相手にするわけ無いだろ。
都民のことすら相手にしてないのに。
何倍しても2割だよ。
もうリモートワークないんですけど・・・
本読むって人はそんなに混んでない通勤なんでしょう
実際「〇時間」という数字よりも混み具合の方が通勤のキツさに直結してる気がする
品川駅から1時間電車のると横須賀最南端までいける。
横須賀は横浜と比べて物価安いよ。
都内は場所によるからなんとも。
田舎とは同じくらいだろうけど、高い所はクソ高いし。
家賃は駅から10分以内で一軒家10万とかで借りられるものもある。
横浜近くの不人気駅なら100万で古民家売ってたりする。
自衛隊基地と米軍基地があるから治安もいいよ。
素行の悪い中韓住民がいない。
横浜までいくとすげぇいるからトラブルよく聞く。
人生割安に売ってるのと一緒や。
毎日参勤交代
支配のために身内の力を削ぐからいつもいつも外から来る黒船に負けるのさ
東京の地権者は東京の土地価格上げ続けたいからね
地方分散なんて公に言ったら真っ先に潰される
それな。ぶっちゃけ、これ対策で自民党は大阪副首都とか言い出したんかと思ったら、あくまで維新を懐柔する為の餌でしかなくてワイは絶望したわ。戦前まで経済や工業の中心地は大阪だし、首都機能を分散すれば東京一極集中による諸問題（通勤時間やら家賃高騰とかも含む）も地方過疎化も解決の糸口掴めるんやないか？って期待したワイが大馬鹿やった。
10年以内に9割方は建て替え、大規模修繕だから今のボロマンション、アパートは消えるから
まともな収入(800万～)ない人が無駄な家賃払うのは馬鹿。自分の田舎で将来生きるんだからそこを拠点に生きた方がいいよ。
都内来ても格差を体感して生きてることが無駄に感じると思うよ。
最近こそ厳しくなったが昔は都合よく距離稼いで申請して多めにもらってたとか聞くので
結構な金額差がついてたかもしれん。でも時間のほうが大事だと思う。
わざわざ東京に住むのに微妙な距離だし通勤大変だけど地元でいいか・・みたいな
昔みたいに1時間ずらせば座れるみたいなことがなく
朝から晩までずーっと混んでる。
あと電車じゃなくて駅ナカも混んでる。
昔は毎日並ばずに入れたラーメン屋に一度も入れなくなって久しい
稼ぐだけ稼いで23区捨てて地方に移住する予定
どゆこと？
ちゃんと出来る人はリモートで良いと思うけど
通勤大嫌い
アウシュビッツへの輸送列車が数分ごとに来る
地獄です
ホント頭おかしいよな
立て替え払いに税金かけるって事だもんな
無賃労働8年の神奈川県民の人生が哀れすぎて笑ったわwww
こちとら多めに見積もっても自転車10分よ。大手だけど社宅で家賃もほぼ出してくれるし
まあ俺も10分通勤から1時間通勤(車)にかわったけどなクソが
よく大手町や丸の内に行くが「キラキラした都会で働いてる自分、カッッッコイ〜」みたいにスカしたOLやサラリーマン居るわ
ホントはド田舎者の分際でwww
誰もこの問題を解決できない
時間がある日は普段下りない駅で下車して商店街見てくのも楽しかったし。
違います。生まれと育ちです。
オール2階建ての215系東海道線快速があってな、遅延発生しまくってすぐポシャって全車廃車になってる
つまり百合子は1994頃に否定された理論を2016に偉そうに並べただけで、実現性ゼロの絵に描いた餅だったということになる
その通勤がなければ40年の労働もないのにな。
本当に日本人は、仕事でなく自分の時間を切り売りするだけの労働者になっちまった。
自分はその3年間、電車の中でイヤホンで英会話聴き続けて英語話せるようになって転職して、都内に引っ越した
でも郊外に家買って、あの長距離通勤を定年までやってる人がたくさんいるんだよね…
地方だろうが支社から本社へ移動やキャリア形成も地方から出来ますよにしたら幾分変わるけどね。
今は完全自宅勤務でめっちゃ楽だわ
ブルーカラー民ワイ
米軍基地の近くで横須賀の工事させてもらったんすけどドライバーの皆さん気性が荒くないすか デカイクレーン車回してるからどうしようもないのにすぐクラ鳴らして怒鳴り付けてくる それと路駐が多い
横須賀は中韓すら怖がる民度が正解なんじゃないっすかねー(鼻ホジ)
どうせ皆ゴロゴロしてネットサーフィンして終わりだろw
余程時給の高い人間じゃない限り大人しく郊外の安い家から通勤した方が残業代よりコスパ高いんだから諦めろw
田舎の人は性格が良いから、他県の粗を大袈裟に囃し立てて、冷笑することで自分たちの街が魅力いっぱいであることを証明したいんだよな
その美しいほどの悪意は、認めてやっていいと思うよ
今はテレワークで楽ですわ。
どうしたww
自分若い時長距離通勤してて、駅で倒れたおじさんを見てきたから、家でゴロゴロしてネットサーフィンして体力温存できるならその方がいいと思うわ
休むのも立派な生産性って、自分も年齢取ってわかった
カヌーで会社に行ってた猛者
前にテレビで見た事あなる
そうすると発展場は会社以外なくなるよ
結婚してる人とか見ると
会社で出会ってよりも学生時代からとか
失禁してる時に出会ったって人が多い
どいつもコイツも歩きスマホでちんたら歩いてて邪魔やねん
車だと「自分の空間」で移動できるから精神的に楽だよね
神奈川県って一度FIREした経営者多いからそのせいじゃない？
神奈川県民って言ってるけど、要するに家庭持って家買った奴ら主体の統計みたいなもんやろ
文章問題苦手だった？落ち着いて記事をよく読んで？
「労働時間の」8年分やからね。
住む場所とかなる場所考えりゃ簡単に座れるし移動中にスマホいじったり寝れるし。
野宿はワイルドだな・・・
神奈川は仕事無い全国有数の人あまり県だぞ
いまの職場は17.8分程度。
通勤時間も仕事で拘束されてる時間なのに時給が出ないの考えるとアホらしいわな。
神奈川県民はどれくらい時間かけてるんだろうな。
通勤中なんてスマホ見てるか本読んでるかだろ
むしろ世の中の流れが見られるし良いんじゃないか
家で仕事なんてマジで世の中の流れが全然分からなくなるぞ
まぁ全席グリーン車にしろとは思うわ
二階建てにしない理由わけわからん
嘘つきだなぁ
転職探すと仕事と給料はもっといいところありそうだけどリモート不可のところばかりだから、結局転職せずにいる
8年分の車通勤と8年分の電車通勤どっちがよいか？
マジそれな
車通勤だと運転中に寝れないからなあ
スマホドライブの上位互換のスリープドライバーって存在する？
地方無医村がこれを体現してるなぁ
こいう通勤時間の平均値であれこれ言うのは実態から目を逸らしてる
神奈川県の山の方には子育てしやすい住宅地もあるから、そこから東京通勤なら遠いだけ
こういう凝り固まった考え方の昭和脳がパワハラ助長してるのか?
仕事に備えて休むのも大事
ぼーっとしてあれこれ考えを思い巡らすのもだいじなんやで
あばお
横浜市中区から横浜市ア・バオア・クーまでかなりあるもんな
という年金生活者の妄想でした
田舎に中央省庁分散したらなり手がいなくなってあぼーんしそうだわ
むしろリモートでなんとかなるお仕事のほうがレア
社会保険料としてならすでに課税対象である。実費弁済的性質のものに課税っておかしいよな
大阪でも生涯通勤時間7年ぐらいだぞ
たまに電車乗るとOLや女子高生と触れ合えて回復する
痴漢した方は回復してるからトータルゼロじゃね？
それくらいのギャンブル感が人生を彩るんじゃね？暇だとパチンコするやん？
同じ時間なら車より楽だよ。車は意外と割り込みとかストレスある
道交法違反ですよねｗ
会社の都合で休日に急な呼び出し食らうかもしれないからヤダな
ネガティブ思考なのが日本人さんじゃん
地方ど田舎より超絶勝ち組の神奈川県民
どっちが便利か明白
※ただし湘南ナンバー地域を除く
音楽として垂れ流してるだけで道交法違反とは？聞いてれば覚えられるだろ？
そう言う、悪しき企業には、制裁として重課税した方が良いんちゃう？
湘南ナンバーwwwwww
海なし丹沢の湘南ナンバーwwwwww
おかげで留年したわ。
逆張り楽しいかい？
車通勤のほうがいやじゃ
晩節を交通刑務所で送りとうない
大都会八王子市上恩方ですね
わかります
そもそも、通勤時間が労働時間にならないのは異常だよ。普段の通勤ならまだしも、例えば出張で６時間掛けて前日移動するのも、労働時間にならないからな。
原理原則だけで言えば、月曜日にブラジルに行けって言われても、だ。100年前の考え方を現代に当てはめた結果がコレ。
一極集中の何がデメリットなのかわからん。水災だって東京都の対策がNo1だし、震災対策も進んできている。これが地方都市ならそこまでお金をかけられず首都機能が麻痺するデメリットがある。
８年分の子どもと接する時間が無くなってんだよ
なんで少し金回り良くなるとすぐ都心に移転したがるんだよ
今の会社は週の半分以上はリモワにしてくれてるからかなりマシだけど
同じぐらいの家賃で1LDK住めてるし
残業ないしサイコー
空港まで2時間以上かかるけどなw
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